【正文】 不得形成新的積水，避免污染環(huán)境或擾動地基的熱平衡狀態(tài)。⑤ 設(shè)置沉降觀測，掌握結(jié)構(gòu)物施工對凍土層的影響。② 隧道棄渣嚴格按照設(shè)計文件指定的位置及要求進行棄渣，不得隨意丟棄。 遵 循 植 物 適 應(yīng) 、 生 長 的 自 然 規(guī) 律 ， 依 靠 鄉(xiāng) 土 樹 種 和 草 種 的 優(yōu) 良特 性 ， 采 用 自 然 和 人 工 恢 復(fù) 相 結(jié) 合 方 式 促 進 植 被 恢 復(fù) 。11）生態(tài)功能區(qū)保護與恢復(fù)指南針對工程經(jīng)過的生態(tài)功能區(qū)劃的保護要求，工程建設(shè)中應(yīng)注意：（1）嚴格劃定施工范圍，嚴禁隨意越界施工活動，從而控制工程施工過程對沿線植被的破壞，對必須侵占草地的路段通過剝離表土和草皮用于沿線料場和邊坡的綠化等措施減少生物量損失。（2）施工人員應(yīng)使用自帶的清潔燃料，禁止破壞當?shù)氐闹脖蛔鋈剂?，以避免危害生態(tài)環(huán)境和減少燃料燃燒廢氣的排放。 水環(huán)境保護施工指南 一般規(guī)定① 嚴禁將橋梁施工廢水及泥漿等倒入沿線水體；② 嚴禁施工人員下河洗澡、洗衣物、清洗施工機械、捕魚、大小便等與項目無關(guān)的一切事宜；③ 嚴禁將廁所修建在水體附近，并禁止將廁所清掏物倒入水體；④ 嚴禁將生產(chǎn)、生活廢水倒入項目沿線水體；⑤ 嚴禁將隧道施工污水倒入水體，并應(yīng)在隧道兩側(cè)設(shè)置臨時處理池，對隧道施工污水進行處理；⑥ 施工過程中提倡清潔生產(chǎn)，盡量選用先進的設(shè)備、機械，以有效減少跑、冒、滴、漏的數(shù)量及維修次數(shù)，從而減少含油污水的產(chǎn)生量。施工青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標準化施工指南（環(huán)境保護）第 27 頁 共 32 頁后應(yīng)注意施工現(xiàn)場的清理，避免施工垃圾等隨意拋入水體。（2）施工營地附近設(shè)防滲蒸發(fā)池和防滲旱廁，不得設(shè)置于當?shù)鼐用竦纳巷L(fēng)向，處理后的糞便用于施肥，生活污水可讓其自然蒸發(fā)或設(shè)置污水沉淀池，并經(jīng)處理后采用散排的形式用于施工降沉或綠化，施工結(jié)束后將沉淀池覆土掩埋。（5）生產(chǎn)廢水不得排入河流、湖泊等水體，可在施工場地設(shè)臨時蒸發(fā)池（可就近利用廢棄的溝、坑） ，待施工結(jié)束后覆土掩埋。2）隧道工程水環(huán)境保護指南施工中，應(yīng)對隧道的出水部位、水量大小、補給情況、變化規(guī)律、水質(zhì)成分等作好觀測試驗記錄，并不斷改善防排水系統(tǒng)，對隧道兩端洞口及輔助坑道洞（井）口應(yīng)按設(shè)計要求及時作好排水系統(tǒng)，并認真做好以下防排水治理工作：青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標準化施工指南（環(huán)境保護）第 28 頁 共 32 頁（1）勘探用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層夯實；（2）洞頂上方如有溝谷通過且溝谷底部巖層裂隙較多，地表水滲漏對施工有較大影響時，應(yīng)及時用漿砌片石鋪砌溝底，或用水泥砂漿勾縫抹面；（3）洞口附近開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水；（4）洞頂排水溝應(yīng)與路基邊溝順接組成排水系統(tǒng)；（5）隧道施工會有大量的施工廢水，其中主要的污染物有懸浮物、炸藥殘余、石油類等。建設(shè)單位對污水處理設(shè)施要派專人嚴格管理，使其有效運行。采用先進的瀝青混凝土拌合裝置，配備除塵設(shè)備、瀝青煙凈化和排放設(shè)施。攪拌站為操作人員配備口罩、風(fēng)鏡等，實行輪班制。合理安排拌合點，盡量減少拌合隧道排水施工排水格 柵 防 滲 沉 淀 反 應(yīng) 池 防 滲 隔 油 池 防滲蒸發(fā)池青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標準化施工指南（環(huán)境保護）第 29 頁 共 32 頁點設(shè)置。堆放時應(yīng)采取防風(fēng)防雨措施，必要時設(shè)置圍欄，并定時灑水防塵，遇惡劣天氣加篷覆蓋。堆放應(yīng)有篷布遮蓋。（8）合理調(diào)整運輸路線，運輸?shù)缆窇?yīng)定時灑水，每天至少兩次（上、下班），在經(jīng)過村莊密集地區(qū)要加強灑水密度和強度。（2）合理安排施工計劃和施工方法，限制施工作業(yè)時間，噪聲大、沖擊性強并伴有強烈振動的工作安排盡量在白天進行。應(yīng)根據(jù)各種固體廢物物理、化學(xué)特性的差異，對其進行分類收集和處理措施如下：（1）施工過程產(chǎn)生的石渣、泥沙以及泥漿廢水處理后的沉渣：①挖基土及時進行清運，不得倒入河流或棄置河灘。（3）施工過程中產(chǎn)生的白色垃圾應(yīng)堆放于指定位置，并交由當?shù)赜欣盥駡龅牟块T進行定期清運，保證項目施工期間不在高原留下一片白色污染。（2）施工開始前應(yīng)對主要運輸?shù)缆纷骷庸谈脑?，或修便道與原道路接通。建議下一階段施工過程中多征求當?shù)鼐用竦囊庖?，得到他們的協(xié)作。（3）注意加強對道路交通安全事故的監(jiān)視，在轉(zhuǎn)彎、下坡等相對較危險路段設(shè)置相應(yīng)的安全提示標志，避免交通事故。 具體要求（1）環(huán)保宣傳口號a) 請愛護我們共同的家園——青藏高原；b) 保護三江源就是保護我們的“水塔” ；c) 科學(xué)施工珍愛生態(tài)環(huán)境，以人為本鑄造精品工程；d) 像愛護我們的孩子一樣愛護野生動物；e) 像愛護我們的眼睛一樣愛護高原湖泊；f) 野生動物，人類的朋友；g) 青藏高原，人類的后花園；h) 保護高原生態(tài)環(huán)境，維護子孫后代利益；i) 小草千年生，毀之頃刻間；j) 加強環(huán)境保護，樹立文明形象；k) 保護生態(tài)環(huán)境是我們共同的責任；l) 文明規(guī)范施工，勿越“雷池”半步；m) 加強民族團結(jié)，維護藏漢關(guān)系；n) 別讓“三江源”流出的最后一滴水是我們的眼淚；o) 別讓“中華水塔”成為“中華旱塔” ；p) 請不要讓“人類基因庫”中的任何一員“掉隊” ；q) 請不要在“雙親”的“眼睛”中揉沙子；r) 做高原的守護者，您責無旁貸。④監(jiān)督是否在規(guī)定的范圍內(nèi)施工活動。加強對施工人員的宣傳和教育，嚴禁施工人員追趕、捕殺野生動物；嚴禁施工人員遠離施工范圍隨意活動。②監(jiān)督是否隨意占用破壞自然保護區(qū)內(nèi)濕地、灌木林地、草地。 施工期間環(huán)保管理及宣傳指南 一般規(guī)定① 建設(shè)單位、項目辦，尤其是施工單位應(yīng)加強對施工人員的宣傳教育與培訓(xùn)工作，要求施工人員進場前進行一次全面、有效的環(huán)境保護宣傳教育與培訓(xùn)，提高施工人員環(huán)境保護的意識，并在施工營地、預(yù)制場、施工便道、施工區(qū)域邊界等地方設(shè)置標牌、標語等，確保施工期間做到人人心中有環(huán)保；青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標準化施工指南（環(huán)境保護）第 32 頁 共 32 頁② 項目施工期間應(yīng)加強環(huán)境監(jiān)督管理及評比考核工作。2）其它減緩社會環(huán)境不利影響的指南（1）施工期間嚴禁施工人員隨意進入分布于野牛溝，歇武鎮(zhèn)及結(jié)古鎮(zhèn)的寺廟，施工人員尊重當?shù)刈诮绦叛龊土?xí)俗，施工人員做到文明施工。公路利用現(xiàn)有道路加寬加固作為施工臨時便道的，施工期間注意避開當?shù)厝罕娛褂玫缆返慕煌ǜ叻鍟r間；施工結(jié)束后應(yīng)及時整修，交還地方使用。④ 施工單位應(yīng)加強施工人員管理、尊重當?shù)孛袼?、圣地、圣物以及民族信仰等。?）工程產(chǎn)生的其它固體廢物包括：①機械運行、維修、保養(yǎng)時跑、冒、滴、漏的油污處理過程中產(chǎn)生的固態(tài)浸油廢物如廢油紗、浸油木屑等；②各施工過程產(chǎn)生的廢棄機具、配件、包裝物以及各營地產(chǎn)生的生活垃圾。（4）發(fā)放耳塞等防護用品，做好現(xiàn)場人員的教育和勞動保護工作。（10）施工營地的生活、采暖盡量利用電能、太陽能等清潔能源，減少對大氣的污染。土、砂、石料運輸禁止超載，裝高不得超過車廂板，并蓋篷布。路基施工時及時分層壓實。（4）注意合理安排粉狀筑路材料的堆存地點及保護措施，減少堆存量并及時利用。拌合站需配備除塵設(shè)備，加強勞動保護。不得使用敞開式簡易方法熬制。（2）瀝青集中拌合，合理安排瀝青攪拌站。因此要嚴格按照前述要求對隧道施工時的出水進行收集，并進行處理后排放。（6）含有害物質(zhì)的建材如瀝青、水泥等不準堆放在水體 200m 范圍內(nèi)，并設(shè)有篷蓋，必要時設(shè)圍欄，防止被雨水沖刷入水體。（4）施工機械等產(chǎn)生的含油及其它生產(chǎn)污水應(yīng)禁止向河流、湖泊排放，為此建議在施工場地及機械維修場所設(shè)臨時蒸發(fā)池，使大部分含油污水進入蒸發(fā)池中，使其自然蒸發(fā)，待施工結(jié)束后，將臨時用蒸發(fā)池覆土掩埋。④沿線河流與公路并行的路段，不得在公路與沿線河流之間的地帶設(shè)置施工營地和施工臨時場地，以避免影響河流水質(zhì)。橋梁施工中應(yīng)采取措施防止石油類等污染物排入水體，對樁基施工中的泥漿廢水必須加強施工過程控制，泥漿廢水就地采用靜置沉淀法進行固液分離，沉渣經(jīng)干化后清運至棄土場，分離出的水應(yīng)重復(fù)利用或用于降塵、綠化等。（4）施工過程中要嚴格保護邊溝的植被。（3）嚴禁施工期生活污水和生產(chǎn)污水直接排入沿線河流，控制工程建設(shè)水污染，減輕水污染負荷。利用沿線河流水源，及時澆水，促使植被恢復(fù)。10）公路生態(tài)恢復(fù)與景觀保護指南生 態(tài) 恢 復(fù) 可 增 加 一 定 量 的 生 物 量 ， 改 善 沿 線 生 態(tài) 環(huán) 境 起 著 積 極 作 用 。?隧道施工① 明洞開挖宜采用邊線上孔間隔裝藥、微振光爆破進洞技術(shù)方案，以減少對周邊凍土圍巖擾動，防止巖土失穩(wěn)坍塌。③ 及時清理樁基及基坑棄土，及時清運鉆孔泥漿，防止水土流失。④ 路塹地段、取土場地表的草皮應(yīng)先行挖取，選址堆放，適時灑水，培植利用。④ 取棄土完成后應(yīng)及時將取棄土前清除的腐殖土，并鋪上原有的草皮，有條件的應(yīng)撒播草種或者栽植喬灌木等恢復(fù)原有植被。多年凍土地區(qū)取土場應(yīng)設(shè)置在少冰凍土、多冰凍土分布地段或多年凍土中的融區(qū)。⑦ 施工營地距線路的距離不得小于 200m。不得在施工營地附近形成新的積水，嚴禁將生活污水直接排至河流中。② 臨時工程的修建不得切割、阻擋地表徑流，不得在臨時工程附件形成新的積水洼地。（2）具體要求?臨時工程設(shè)置與施工管理① 多年凍土地區(qū)的施工營地、材料堆場、預(yù)制場等臨時工程應(yīng)選擇在少冰凍土、多冰凍土分布地基或基巖出露的平緩山坡。多年凍土地區(qū)施工應(yīng)重視多年凍土環(huán)境的保護，以維持多年凍土的穩(wěn)定。8）沿線濕地保護指南本工程主要位于青南高原，沿線多湖泊河流，由河流沖積形成的河谷帶狀沖積平原和山前冰水沖洪積扇平原地形較多，在這些山間平原上多發(fā)育有河流濕地；同時本工程所在區(qū)域是片狀和連續(xù)多年凍土分布區(qū)，多發(fā)育高寒嵩草沼澤濕地。對于高山山地動物，路基緩坡坡度應(yīng)小于 40176。（7）在有國家或地方重點保護野生動物出沒路段，應(yīng)設(shè)置預(yù)告、禁止鳴笛等標志，并根據(jù)需要為動物橫向過路設(shè)置通道。嚴禁隨意擴大施工范圍破壞植被等措施。（2）在施工過程中，降低運輸車輛和施工機械及人為干擾因素，嚴禁隨意鳴笛，避免干擾野生動物的正?；顒印Ｔ谑┕で跋葎冸x表層腐殖質(zhì)土，待施工完畢后及時平整便道，回填表土，并輔助人工撒播草種，促使植被自然恢復(fù)，通過上述恢復(fù)措施，促進施工便道植被的恢復(fù)。②施工便道要嚴格按設(shè)計規(guī)定的路線和范圍使用，不得擅自擴大施工便道青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標準化施工指南（環(huán)境保護）第 20 頁 共 32 頁的范圍。④施工場地的垃圾要定時收集，選擇合適地點妥善填埋處理；應(yīng)特別做好塑料袋等不可降解垃圾的收集和管理工作，禁止隨意丟棄。①本工程沿線人類活動較少，沿途有只有少量村莊，所以施工營地建設(shè)應(yīng)盡量集中靠近固定居民點設(shè)置或者利用沿線道班，這樣一方面可改善施工人員的生活、醫(yī)療條件，又便于集中收集生活垃圾。（3）棄渣前，先修建工程擋渣措施，然后先棄廢石，再棄廢土覆蓋，以便為植被自然恢復(fù)創(chuàng)造條件，攔渣墻盡量采用青海、西藏等地區(qū)常用的重力式石籠攔渣墻。⑥石料場采用自上而下分級開挖，分級臺階高度 2m，對開挖面及時進行清理，削緩采石坡面、邊坡，防止危巖塌落。⑧對棄土場要求保持頂面平整、坡面平、順、直，嚴禁無序堆棄；棄于取土坑（包括公路取土坑）中的棄土棄渣應(yīng)及時平整，碾壓，并且棄土頂面不得高于坑頂平面。⑥取土（料）場及周圍應(yīng)設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，防止地表水流對取土（料）場及坡面的沖刷。②取土場在施工過程中要求隨取隨平整，做到場地周界規(guī)則；取棄土場的地表植被和表土的鏟除應(yīng)分段進行，并在取棄土場內(nèi)選擇地點進行有效的保存，場地使用完畢后應(yīng)及時予以平整、并利用原有的表土和植被進行覆蓋恢復(fù)。⑤ 對于隧道工程，應(yīng)該注意對隧道進口和出口開挖面土壤和草皮的剝離和保存；同時注意隧道棄渣場選址的處理，應(yīng)選擇地形開闊、匯水面積較小的臺地和平地進行堆渣；采取工程措施對棄渣場進行平整治理，防止水土流失；爆破施工應(yīng)在白天進行。2）路基生態(tài)保護與施工指南路基開挖對生態(tài)環(huán)境的主要影響為植被破壞，導(dǎo)致水土流失；路基填挖導(dǎo)致公路兩側(cè)水力聯(lián)系被阻隔；以及公路作為帶狀廊道，切割了沿線野生動物的生境，并阻隔了部分野生動物的活動路徑。（3）施工前要將耕作層進行剝離，盡量按照“占一補一” 的原則用于新開墾耕地或其他低產(chǎn)耕地的土壤改良。 生態(tài)環(huán)境保護施工指南 一般規(guī)定⑴ 施工過程中應(yīng)注重保護土地資源，施工后能恢復(fù)的應(yīng)盡量恢復(fù)；⑵ 取棄土場、路基基底、施工便道、場地、營地內(nèi)的地表植被及表土應(yīng)進行有效保存和養(yǎng)護，臨時存放地點應(yīng)選擇在植被相對稀疏地帶、公路廢棄場地及取棄土場中，并做好水土流失防護措施；⑶ 路基開挖及填筑前應(yīng)首先進行3050cm 的表土清除，清除的表土應(yīng)選擇地勢平坦的場地進行臨時堆放，并采用袋裝土等臨時防護措施進行攔擋，堆放高度 35m，臨時青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)標準化施工指南（環(huán)境保護）第