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車間崗位安全技術操作規(guī)程(文件)

2025-08-01 02:08 上一頁面

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【正文】 測定彩色涂層鋼板及鋼帶涂層表面相對硬度,可采用手工操作和儀器操作,選擇試樣尺寸為1825厘米,試樣要做以平整,無油污、無損傷、無劃痕、無銹斑等,試驗前待測試樣應在23177。 把待測試樣,反方向移動3毫米,/S,在轉鉛筆時要使無損傷的鉛芯邊緣接觸涂層。影響鉛筆硬度是否合格的主要因素有以下幾點: 爐溫設定,即實驗板溫,一般說來,板溫較低,容易造成鉛筆硬度變差。 前處理不佳,影響鉛筆硬度性能。 變換實驗位置,依次犁劃5次,從最硬的鉛筆開始,5次中若有4次能犁劃破涂層則換用次軟的鉛筆試驗直至找出被涂層最終的鉛筆硬度。 涂料的粘度太高,在烘烤過程中,產(chǎn)品凝固不均勻,而產(chǎn)生氣泡。 前處理清洗不夠。降低涂料的粘度。產(chǎn)生原因:漆膜受灰塵、水泥灰、油脂、化學品等物質的污染所引起或所用顏料不耐酸堿所致,或者經(jīng)鈍化的板溫過高和清洗板含堿性所導致。(三)剝落、附著力不好產(chǎn)生現(xiàn)象:由于漆膜在物面或底涂層的附著劣化或喪失附著力或者附著力不佳,使漆膜的局部或全部脫落現(xiàn)象。(4)前處理不佳,表面沒有洗干凈。具體解決方法有:(1)選用自身性能過硬的涂料(2)加強和改善前處理效果,將基板表面清潔干凈。(6)選擇自身性能較好的基板。(3) 涂料中顏料含量太高。具體解決方法:(1)選用硬度適中的涂輥,并將表面擦拭干凈。(五)突起點產(chǎn)生現(xiàn)象:在干漆膜的表面產(chǎn)生突起物,呈顆粒狀分布在整個或局部表面上。(4)涂料攪拌不均勻,顏料沒有充分被攪拌開。具體解決方法:(1)選用表面平整、干凈的基板。(5)建議廠商將涂料再研磨開。(3) 入口區(qū)域溫度過高,即驟然高溫加速烘烤干燥。(2)建議廠商,降低涂料中的催干劑,或改進涂料。(七)針孔產(chǎn)生現(xiàn)象:在涂層的表面,不規(guī)則地出現(xiàn)點布針孔,一般孔徑大約為100um左右.產(chǎn)生原因:(1) 清漆精制不夠(2)溶劑的選擇和輥速比不當。(6)涂料貯藏溫度過低,使漆的互溶性和溶解性變差。(10)溶劑即稀釋劑揮發(fā)過快。在生產(chǎn)過程中易存在的問題及解決措施。具體解決方法:(1)通過涂料商增加涂料的附著力。二、MEK擦拭不合格產(chǎn)生原因:(1)固化不夠或固化過度。(2)改善預處理,用與預處理相匹配的涂料。(2) 漆膜太厚(3) 涂料偏軟。(7) 通知廠商更改涂料。 鈍化前基板顯堿性。一、 具體解決方法: 降低爐溫或提高線速度。 降低鈍化液點數(shù)。(4) 鈍化輥不平或鈍化壓力調節(jié)不均勻。 解決方法:(1) 嚴格遵守工藝指標,調節(jié)粘度和涂層膜厚。(5) 提高線速度。(2) 固化不正確或固化過度。(3) 改用亮光涂料。 具體解決方法:烘烤條件,遵守工藝烘烤條件。 解決方法:(1) 調節(jié)好卷取張力。(2) 前處理膜厚不足即鈍化液薄。(6) 粘度太高。(4) 減小膜厚,降低粘度。 變電所的各路負荷情況,倒閘操作順序,合閘時,先合隔離開關,后合負荷開關,先分負荷開關,后分隔離開關。 雨天或空氣濕度大的天氣,禁止拉合高壓開關,進入變壓器圍欄以內,如遇緊急情況,必須穿戴絕緣靴及絕緣手套。1 配合好車間各班段做好設備維修工作。節(jié)煤節(jié)電、消煙除塵、保佑產(chǎn)保暖、安全運行,其具體司爐人員應做到以下幾點:嚴格遵守公司及車間制定的各項工作制度,并安全遵守。 檢查爐外管道送熱渠道是否有堵,是否經(jīng)濟合理,并予以上報。 熟練掌握煤的質量,一般來說,線線適用小的粒煤,過大的煤燒不透,過小的煤燃燒不完全。 吊物下嚴禁站人。 在吊拔埋置物及斜拉斜吊時,禁止操作。車床操作規(guī)程 嚴格遵守公司及車間制定的各項規(guī)章制度,并嚴格遵守。 定期對車床加以保養(yǎng)。 按“職工勞動保護用品使用標準”穿戴好勞動保護用品。 交班人員簽字認可后,如再發(fā)生問題由接班人員負責,接班人員沒簽字,交班人員下班,出現(xiàn)問題由交班人員負責。l 入口段操作程序為:上卷、運行、縫合、換卷。監(jiān)控沒漆隔膜泵和漆盤回流管與漆桶之間的回流情況,確保沒漆及時供給。觀察好板面有無劃傷,同時做好及時處理,對板面有嚴重缺陷會傷及涂輥時,要及時退開涂輥。對油漆的粘度測量夏季要第小時至少1次,冬季第2小時至少測量1次,從而確保工藝參數(shù)不失控。l 出口段操作規(guī)程:當帶頭到達5號張力機以前,下壓5號張力機壓輥,操作手將聯(lián)動打到單支,其中要有片刻停頓時間,在帶頭到達剪切機時予以剪切,退開糾偏,點動卷取機將帶頭用膠帶貼在卷上,同時將卷取機打到縮的位置,上升小車,將鋼卷懸托起,將小車打到退的位置,將鋼板退出。1在熱試車生產(chǎn)之前,一定要檢查滅火安全設備,確保生產(chǎn)安全。如遇到緊急情況面停車時,要退開涂輥,防止涂輥損壞。根據(jù)工藝和銷售以及客戶要求調節(jié)好涂輥和掛輥之間的壓力。l 工藝段操作程序為:負責合理監(jiān)控油漆及稀釋劑質量并配合好質檢化驗確保工藝參數(shù)達到工藝標準。 接班前檢查打包機是否好使,風壓是否滿足打包要求,環(huán)境衛(wèi)生情況。 認真聽取有關人員匯報上班生產(chǎn)是、安全、設備運行情況,并安排當班生產(chǎn)任務,質量要求,安全注意事項。 加工材料時,應做到節(jié)約的同時恰到好處。 作業(yè)時,戴好防護鏡并扎好袖口。 被吊物吊掛不牢或不平衡時,禁止操作。 定期對吊車予以加油、檢修。 操作手具有一定的機械和電氣知識,身體要健康。 檢查爐灰是否燃盡。 搞好鍋爐房本職衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生。司爐操作規(guī)程線線采用**蒸汽式鍋爐,它是把燃料的化學能轉變熱能,再將熱能轉變成蒸汽能,供給設備使用。 熟練觸電急救救護方法。 進入帶電作業(yè)時,不得單人工作,必須兩人或兩以上工作,必須有專人監(jiān)護。 熟悉變壓器及各種規(guī)格電動機的運行情況,定期巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,如遇到難以解決問題,及時上報公司有關部門。(2) 增加鈍化液膜厚。(4) 底漆欠烘。(3) 平衡好荷重比例。(2) 卷取張力不夠。(2) 底漆烘烤過度。 解決方法:(1) 改善調節(jié)涂層膜厚,使之均勻。(7) 建議廠商加強對涂料的研磨時間,減少漆沫產(chǎn)生。(3) 更換或精磨鈍化輥,正確調節(jié)壓力。(6) 基板本身有銹斑或鋅層嚴重不均勻。(2) 不均勻或攪拌時間不夠。 定期更換預處理水槽水,使之PH=7. 建議廠商改用柔韌性較好的涂料。 鈍化溫度過高。四、T彎不好 產(chǎn)生原因 過度固化。 具體解決方法:(5) 增加爐溫或降低線速度。(4)減少上烘箱溫度,若同時下烘箱溫度也過高,則可提速。(3)涂層膜厚過簿。(3)增加爐溫。(2)卷取前冷卻不好。(12)涂層前基板過熱。(8)溶劑粘度過高,溶解性較差。(4)涂料表面張力不夠,粘度不佳。(4)降低涂層膜厚。(5) 溶劑揮發(fā)太快。 產(chǎn)生原因:(1) 大量在使用稠油制的涂料,即涂料含油量較高。(3)將涂料充分攪拌加以過濾,使顆粒行以充分分散。(6)涂料中有雜質被攪拌在漆中。(2)周圍空氣不清潔,涂層室有灰塵。(3)調節(jié)好輥速比。(5) 張力不穩(wěn)定,有跳動現(xiàn)象。 產(chǎn)生原因:(1) 涂輥太硬或太軟表面不平,或有臟物。(4)選擇配套性能好的涂料。(6)底漆和面漆及稀釋劑配套不當,涂料附著力不良。(2)底漆固化不充分。(2)將鋼板表面及周圍環(huán)境清潔干凈。降低膜厚,適當調節(jié)好涂輥及掛輥的速比。其具體的解決方法如下增強前處理效果,將基板表面清潔干凈。 鋼帶表面還含有水份等雜質。 以上介紹了幾種常見的檢測方法,在檢測過程中,常遇見產(chǎn)品質量出現(xiàn)不同程度的問題,其具體細節(jié)及解決方法如下:(一)產(chǎn)生表面氣泡和溶劑泡,其產(chǎn)生原因主要有: 溶劑蒸發(fā)過快,即稀釋劑蒸發(fā)過快。 調節(jié)水平法碼使鉛筆對試樣表面負荷為零,同時根據(jù)實際平衡情況加上1177。 涂料本身偏軟,影響鉛筆硬度性能。 此時的鉛筆硬度即被測涂層最終的鉛筆硬度。 握住鉛筆,便其與砂紙面垂直,在砂紙上磨劃,直至獲得端面平。 在試樣的另外兩個區(qū)域重復上述試驗,若其中至少兩次試驗均不產(chǎn)生裂紋或涂層剝離,則該試樣可評定為合格。5%條件下放置和試驗,因此試驗室溫度濕度不宜過低,使用的膠帶寬度約18-25毫米,其剝離強度不小于N/mm,具體操作步驟如下: 把重錘升到規(guī)定的檢測高度。三、 沖擊實驗沖擊實驗適用
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