【正文】 繩及其生產(chǎn)許可證吊運(yùn)熾熱和熔融金屬的起重機(jī)械鋼絲繩選用了適用于高溫場(chǎng)合的鋼絲繩，,檢驗(yàn)其繩頭的繩芯是否為耐高溫場(chǎng)合的.(3) 防爆起重機(jī)防止鋼絲繩脫槽裝置防爆起重機(jī)應(yīng)當(dāng)有防止鋼絲繩脫槽的無(wú)火花材料制造的裝置鋼絲繩繩端固定牢固、可靠，壓板固定時(shí)的壓板不少于2個(gè)(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè))，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少保留2圈鋼絲繩作為安全圈（多層卷繞安全圈為3圈）；卷筒上的繩端固定裝置有防松或者自緊的性能；用金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭無(wú)裂紋；用楔塊固定時(shí)，楔套無(wú)裂紋，楔塊無(wú)松動(dòng)；用繩卡固定時(shí)，繩卡安裝正確，繩卡數(shù)滿足表的要求。B7電氣與控制系統(tǒng)檢查（1）電氣設(shè)備與控制外觀檢查控制柜、電阻器、照明裝置、饋電裝置等電氣設(shè)備的固定情況；結(jié)合空載試驗(yàn)確認(rèn)電氣控制功能。測(cè)量絕緣電阻時(shí)，斷開電源，人為使所測(cè)量回路的接觸器、開關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使該回路全部導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于該回路的電氣線路，E端接于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或者接地極上，測(cè)量絕緣電阻值。（1）用金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，非焊處的處理起重機(jī)用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線時(shí)，外觀檢查金屬結(jié)構(gòu)連接有無(wú)非焊接處；外觀檢查專用接地干線設(shè)置情況。（1）零件接地電阻（TN系統(tǒng)）、查看接地型式，用接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量接地電阻。在總電源處設(shè)置了一級(jí)短路保護(hù)，且自動(dòng)斷路器或者熔斷器完好，無(wú)破損，接線可靠則判定為合格。符合下述要求則判定為合格：（1）斷開總電源，將任一機(jī)構(gòu)控制器手柄扳離零位，再接通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)；（2）恢復(fù)供電，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。符合下述要求則判定為合格：（1）電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線從總電源接觸器進(jìn)線端引接；（2）切斷起重機(jī)總電源，起重電磁鐵不斷電。 按鈕盤的控制電源（1）控制電源安全電壓，按鈕功能動(dòng)作試驗(yàn)；對(duì)照電氣原理圖查看便攜式按鈕盤的控制電源，有質(zhì)疑時(shí)拆開便攜式按鈕盤外殼，用萬(wàn)用表測(cè)量其電壓。 照明安全電壓（1）照明安全電壓對(duì)照電氣原理圖檢查起重機(jī)械的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房等，其可移動(dòng)式照明是否是安全電壓，必要時(shí)進(jìn)行測(cè)量。 信號(hào)指示（1）總電源開關(guān)狀態(tài)的信號(hào)指示外觀檢查，并動(dòng)作試驗(yàn)。B8 液壓系統(tǒng)B8 液壓系統(tǒng)檢查（1）平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接外觀檢查。液壓回路無(wú)漏油現(xiàn)象則判定為合格。符合下列要求則判定為合格：（1）動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)（液壓缸驅(qū)動(dòng)的除外），其起升、變幅、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝可靠的制動(dòng)裝置。對(duì)于采用制動(dòng)電機(jī)的，該項(xiàng)目結(jié)合空載試驗(yàn)進(jìn)行檢查，通過(guò)空載試驗(yàn)不能判斷時(shí)，要求使用單位打開后進(jìn)行檢查。（制動(dòng)電機(jī)除外）（3）制動(dòng)器調(diào)整情況不適用于制動(dòng)電機(jī)。制動(dòng)器的液壓推進(jìn)器工作數(shù)個(gè)循環(huán)之后進(jìn)行外觀檢查。（1）起升高度限位器外觀檢查，結(jié)合空載試驗(yàn)進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。符合下列要求則判定為合格：吊具可能低于下極限位置時(shí)，或者吊運(yùn)熾熱、熔融金屬的起重機(jī)起升高度大于20m時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降深度限位器，并且工作有效。外觀檢查，結(jié)合空載試驗(yàn)進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。核查出廠文件，外觀檢查。符合下列要求則判定為合格：（1）在額定載荷以額定速度起升、下降的全過(guò)程中起重量限制器不動(dòng)作；（2），發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，切斷起升方向的電流。（2）動(dòng)作試驗(yàn)按照使用說(shuō)明書的規(guī)定使防風(fēng)裝置處于工作狀態(tài)。 防傾翻安全鉤結(jié)合空載試驗(yàn)進(jìn)行外觀檢查。外觀檢查，結(jié)合空載試驗(yàn)進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。對(duì)設(shè)置軌道清掃器的起重機(jī)械，檢查軌道清掃器功能設(shè)置是否有效。符合下列要求則判定為合格：（1）出入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門設(shè)置了連鎖保護(hù)裝置；（2）分別打開出入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門，按下啟動(dòng)按鈕不能接通起重機(jī)總電源；（3）起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)，分別打開出入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門，起重機(jī)總電源斷開。符合下列要求則判定為合格：（1）外露的有傷人可能的開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸設(shè)置了防護(hù)罩；（2）露天工作的起重機(jī)的電氣設(shè)備設(shè)置了防雨罩；（3）防護(hù)罩和防雨罩無(wú)缺件。符合下列要求則判定為合格：（1）起升、小車、大車機(jī)構(gòu)運(yùn)行無(wú)異常；（2）大車、小車無(wú)明顯的啟動(dòng)或者制動(dòng)不同步；制動(dòng)時(shí)吊具無(wú)明顯下滑。大、小車沿全長(zhǎng)無(wú)啃軌現(xiàn)象則判定為合格。（2）主要受力結(jié)構(gòu)件情況（1）、（3）試驗(yàn)結(jié)束后進(jìn)行外觀檢查。然后起吊額定載荷，穩(wěn)定后用經(jīng)緯儀讀出另一個(gè)數(shù)據(jù)?？蛰d小車置于跨中，將塔尺垂直頂在主梁跨中的下部，用水準(zhǔn)儀讀出塔尺上的一個(gè)數(shù)據(jù)。激光測(cè)距儀法：空載小車置于跨中，用激光測(cè)距測(cè)量出地面到主梁跨中下部之間的距離。全站儀法：按照使用操作說(shuō)明進(jìn)行。對(duì)于小跨度起重機(jī)（S≤5m），允許將S/10的范圍擴(kuò)大到不超過(guò)S/3。符合下列要求則判定為合格：（1）主梁、吊具橫梁、主支撐腿無(wú)明顯裂紋、永久變形、油漆剝落；（2）各機(jī)構(gòu)無(wú)松動(dòng)、損壞。注：本表中“檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容”其序號(hào)（如B）與《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》（TSG Q70152008）中的附錄D相同。如果不會(huì)對(duì)人員產(chǎn)生危險(xiǎn)， m。指示器和報(bào)警燈及急停開關(guān)按鈕應(yīng)有清晰永久的易識(shí)別標(biāo)志。如果起重機(jī)在任何位置，人員都不能直接從地面進(jìn)入司機(jī)室，以及司機(jī)室的地板離地面的高度超過(guò)5 m時(shí)，起重機(jī)應(yīng)設(shè)置到達(dá)司機(jī)室的通道；對(duì)于橋式起重機(jī)等，如能提供適當(dāng)?shù)难b置使人員方便安全地離開司機(jī)室，則司機(jī)室進(jìn)出口可以限制在某些規(guī)定的位置。（2）斜梯、。（3），應(yīng)在這些區(qū)域采用實(shí)體式地板，當(dāng)通道靠近動(dòng)力線時(shí)，應(yīng)對(duì)這些動(dòng)力線加以保護(hù)。吊鉤的缺陷不得焊補(bǔ)。5．車輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢：（1）影響性能的表面缺陷；（2）輪緣厚度磨損達(dá)到原厚度的50％；（3）輪緣厚度彎曲變形達(dá)到原厚度的20％；（4）踏面厚度磨損達(dá)到原厚度的15％。（2）鋼絲繩直徑減少量大于公稱直徑的7%。附表4表B1 繩卡數(shù)鋼絲繩直徑（mm）≤1919～3232～3838～444460繩卡數(shù)量（個(gè)）34567繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍附表5橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)的撓度要求調(diào)速控制要求跨中撓度懸臂端撓度沒有調(diào)速控制系統(tǒng)或用低速起升也能達(dá)到要求、就位精度較低的起重機(jī)不大于S/500不大于L1/350或者L2/350采用簡(jiǎn)單的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達(dá)到要求、就位精度中等的起重機(jī)不大于S/750需采用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達(dá)到要求、就位精度要求高的起重機(jī)不大于S/1000設(shè)計(jì)文件對(duì)調(diào)速要求不明確的A1～A3級(jí)不大于S/700A4～A6級(jí)不大于S/800AA8級(jí)不大于S/1000其中S為跨度，LL2為懸臂端長(zhǎng)。外層繩股承載鋼絲數(shù)n鋼絲繩結(jié)構(gòu)的典型例子（GB110274）起重機(jī)械中鋼絲繩必須報(bào)廢時(shí)與疲勞有關(guān)的可見斷絲數(shù)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M1及M2M3～M8交捻順捻交捻順捻長(zhǎng)度范圍長(zhǎng)度范圍6d30d6d30d6d30d6d30d≤506772412482451～7561236236123676～100187（12外股）482481548101～120617196X（19）、6W（19）347（17外股）510251019510121～140611361122611141～160626x（24）、6w（24）818x（19）、8w（19）613361326613161～180630714471429714181～2006X（31）、8T（25）816481632816201～2206W（35）、6W（36）、6XW（36）818491838918221～240637101951019381019241～260102151021421021261～280112261122451122281～300122461224481224300661附表3卷筒、滑輪直徑D0min（D0min＝h6．環(huán)鏈出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢：（1）裂紋（2）開焊；（3）鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%。滑輪現(xiàn)以下情況之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢：（1）裂紋； （2）輪槽不均勻磨損達(dá)到3mm；（3）輪槽壁厚磨損達(dá)到原壁厚的20％；（4）磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50％或者存在其他損害鋼絲繩的缺陷。；（5）危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)。 起重機(jī)結(jié)構(gòu)件內(nèi)部很少使用的進(jìn)出通道， m， m。 m， m。 2．通道和平臺(tái) （1）起重機(jī)處在正常工作狀態(tài)下的任何位置時(shí)，人員應(yīng)能方便安全地進(jìn)出司機(jī)室。 （2）司機(jī)室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。 具有水平滾輪或帶輪緣車輪導(dǎo)向的橋式起重機(jī)等，考慮其沿軌道運(yùn)行時(shí)可能產(chǎn)生一定的偏斜， m， ，其任何固定部分不應(yīng)侵入鐵路凈空界限。試驗(yàn)后恢復(fù)起重量限制器功能。B11首次定期檢驗(yàn)附加檢驗(yàn)項(xiàng)目（1）靜載荷試驗(yàn)取消起重量限制器功能，將小車停在跨中，起吊額定載荷，離地面100～200mm；，懸空不少于10min，卸載后進(jìn)行外觀檢查。小車置于懸臂端，其余方法同上。兩距離之差的絕對(duì)值為該起重機(jī)的主梁跨中下?lián)隙?。兩?shù)據(jù)之差的絕對(duì)值為該起重機(jī)的主梁跨中下?lián)隙?。如果有多根梁，則測(cè)完一根梁的下?lián)隙群笤僖来螌?duì)其他梁進(jìn)行測(cè)量。（3）主梁撓度經(jīng)緯儀法：在堅(jiān)實(shí)地面上按照操作要求架設(shè)和調(diào)整好經(jīng)緯儀，所在位置要保證經(jīng)緯儀的視野能覆蓋主梁跨中。（1）機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況起吊額定載荷，小車沿全程運(yùn)行，然后進(jìn)行小車與起升機(jī)構(gòu)、大車與起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，觀察起重機(jī)的運(yùn)行情況。起升、小車、大車機(jī)構(gòu)按照相應(yīng)指令正