小跨徑上承式連拱橋現(xiàn)澆混凝土拱圈施工技術(文件)
【正文】 28鋼筋在外側縱向通長布設，與拱圈主筋采用Φ16鋼筋連接固定，Φ28弧形鋼筋橫向布置和Φ16固定連接鋼筋縱向布置間距均為60cm一道，且在沿拱圈縱向按水平間距90cm預留一道5cm寬橫向通長開口，拱圈混凝土澆筑將此處拱圈混凝土頂面做成5cm寬平面，以便后續(xù)行車道板澆筑鋼管支撐搭設落底。制作完成后按照鋼筋編號分別存放，并掛牌標識。、養(yǎng)護混凝土澆筑混凝土澆筑采用場站集中拌和，罐車運送至現(xiàn)場，兩臺汽車泵分別停至橋位左右兩側泵送入模的方法澆筑?；炷琉B(yǎng)生待初凝后，拆除拱頂模板，用土工布覆蓋混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中經(jīng)常灑水，始終保持混凝土表面濕潤為度，養(yǎng)生時間不少于14天。即先松頂托，使底模與梁體分離，隨時注意觀察梁底是否變形，尤其是拱腳位置的水平位移，若發(fā)生變形必須立即停止支架拆除，若未發(fā)生變形則將模板拆除，然后拆除剪刀撐、斜撐，最后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。本橋設計每跨主筋數(shù)量為668根，且均為直徑Φ28鋼筋，每跨主筋連接接頭有2000至2500個之多，若采用電弧焊接，一是焊接速度慢，二是焊接時產(chǎn)生的焊渣容易將竹膠模板燙傷嚴重甚至發(fā)生火災。為此，在市政工程越來越多為配套周邊環(huán)境而設計景觀橋的背景前提下，該上承式小跨徑現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱橋拱圈的施工經(jīng)驗值得借鑒和探討研究。用一些事情，總會看清一些人。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。學習參考。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。既糾結了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。該橋施工前，涉及地基處理、支架搭設布置、主次分配梁型號和間距等施工受力結構均進行了嚴格的設計和計算驗證，確保做到工程施工的本質(zhì)安全。四、總結本橋上部結構施工采用了常規(guī)的支架+分配梁+竹膠板模板的施工方法，未單獨制作拱架的施工工法在小跨徑現(xiàn)澆混凝土拱圈施工中值得推廣應用，其優(yōu)點主要有：一是省去了拱架制作的焊接、安裝程序，可加快施工進度；二是減少拱架制作型鋼的使用數(shù)量，降低施工成本。因此，支架拆除順序為先拆第一、五跨，然后拆第三跨，最后拆第二、四跨。澆筑混凝土過程中，應經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預埋部件的位置和保護層厚度，確保其位置正確不發(fā)生變形。鋼筋安裝拱圈主筋每段制作完成后，按設計及規(guī)范要求的型號、位置、間距和保護層厚度開始安裝拱圈鋼筋和鋪設保護層墊塊。 拱圈頂模安裝定位及預留鋼管支撐平臺示意圖鋼筋加工拱圈鋼筋加工制作與鋼管拱圈支撐制作方法相同，先在場地上按照1:1放出拱圈鋼筋大樣，每段拱圈鋼筋彎曲成型后，與場地上大樣進行比對，發(fā)現(xiàn)有偏差時，及時進行調(diào)整，直至加工的拱圈鋼筋弧度與大樣圖完全重合為止。側模安裝前，先在鋪設好的底模上放出側模安裝邊線，將
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