車床主軸機械加工工藝分析及工藝規(guī)程編制(文件)
【正文】 準(zhǔn)，稱為裝配基準(zhǔn)。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。3．半精加工、精加工外圓時，采用了三爪卡盤，以裝配軸頸作為精加工該軸外圓面的定位基準(zhǔn)。 2) 先粗后精 這是指先安排各表面粗加工，后安排精加工。此外，次要表面和主要表面之間往往有相互位置要求，常常要求在主要表面加工后，以主要表面定位進行加工。此時也應(yīng)先加工面，再加工孔，以避免上述情況的發(fā)生。 1 ．預(yù)備熱處理 預(yù)備熱處理的目的是改善加工性能、消除內(nèi)應(yīng)力和為最終熱處理準(zhǔn)備良好的金相組織。退火和正火尚能細化晶粒、均勻組織，為以后的熱處理作準(zhǔn)備。但精度要求較高的零件（如座標(biāo)鏜床的箱體等），應(yīng)安排兩次或數(shù)次時效處理工序。 （ 3 ）調(diào)質(zhì) 調(diào)質(zhì)即是在淬火后進行高溫回火處理，它能獲得均勻細致的回火索氏體組織，為以后的表面淬火和滲氮處理時減少變形作準(zhǔn)備，因此調(diào)質(zhì)也可作為預(yù)備熱處理。其中表面淬火因為變形、氧化及脫碳較小而應(yīng)用較廣，而且表面淬火還具有外部強度高、耐磨性好，而內(nèi)部保持良好的韌性、抗沖擊力強的優(yōu)點。滲碳分整體滲碳和局部滲碳。 當(dāng)局部滲碳零件的不滲碳部分采用加大余量后，切除多余的滲碳層的工藝方案時，切除多余滲碳層的工序應(yīng)安排在滲碳后，淬火前進行。 車床主軸熱處理安排：正火/退火—粗加工—調(diào)質(zhì)—半精加工—表面淬火—精加工。要弄清影響余量的因素，必須具備一定的測量手段，掌握必要的統(tǒng)計分析資料。 3) 經(jīng)驗法由一些有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員或工人，根據(jù)經(jīng)驗確定加工余量的大小。其粗車留有2mm的余量，半精車留有1mm的余量。另外，這次課程設(shè)計，使我自己對工藝人員所從事的工作有了親身的體驗，學(xué)會了查圖表、資料、手冊等工具書。在臨近畢業(yè)之際，我還要借此機會向在這三年中給予我諸多教誨和幫助的各位老師表示由衷的謝意，感謝他們?nèi)陙淼男燎谠耘?。參考文獻1. 張曉紅，機械設(shè)計基礎(chǔ)，華中師范大學(xué)出版社52. 宋敏，機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書，西安電子科技大學(xué)3．于愛武，機械加工工藝編制，北京大學(xué)出版社，20084. 黃麗榮，金屬材料及熱處理，大連理工大學(xué)出版社，20115．傅玲梅，機床夾具設(shè)計與制作，中國勞動社會保障出版社，2008 6.。同時，在論文寫作過程中，我還參考了有關(guān)的書籍和論文，在這里一并向有關(guān)的作者表示謝意。本次設(shè)計任務(wù)看似簡單，其實要做的東西有很多和很瑣碎，標(biāo)準(zhǔn)的東西也不少，需要我們自己查閱大量的工具書，這次任務(wù)完成的整個過程中，讓我明白了耐性，細心的重要性，也明白了實踐檢驗真知的道理，讓我知道了以后該怎樣學(xué)習(xí)。鋸毛坯Φ60*250的圓棒料粗車Φ60*250的圓棒料，鉆Φ7mm的孔，并留有2mm的余量。在加工臺車床主軸Φ50*—半精車—。 2) 查表法此法主要以根據(jù)工廠的生產(chǎn)實踐和實驗研究積累的經(jīng)驗所制成的表格為基礎(chǔ)，并結(jié)合實際加工情況對數(shù)據(jù)加以修正，確定加工余量。加工余量的確定如圖對被包容面 Z=上工序工稱尺寸—本工序工稱尺寸對于包容面 Z=本工序工稱尺寸—上工序工稱尺寸工序余量、工序尺寸及其公差計算公式為Z=Zmin+TaZmax=Z+Tb=Zmin+Ta+Tb式中：Zmin—為最小工序余量Zmax—為最大工序余量Ta—上工序尺寸的公差Tb—本工序尺寸的公差1. 加工余量的確定 確定加工余量的方法有計算法、查表法和經(jīng)驗法三種。滲氮層可以提高零件表面的硬度、耐磨性、疲勞強度和抗蝕性。由于滲碳淬火變形大，且滲碳深度一般在 ~ 2mm 之間，所以滲碳工序一般安排在半精加工和精加工之間。其一般工藝路線為：下料——鍛造——正火（退火）——粗加工——調(diào)質(zhì)——半精加工——表面淬火——精加工。 2 ．最終熱處理 最終熱處理的目的是提高硬度、耐磨性和強度等力學(xué)性能。 除鑄件外，對于一些剛性較差的精密零件（如精密絲杠），為消除加工中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定零件加工精度，常在粗加工、半精加工之間安排多次時效處理。 （ 2 ）時效處理 時效處理主要用于消除毛坯制造和機械加工中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。 （ 1 ）退火和正火 退火和正火用于經(jīng)過熱加工的毛坯。：熱處理的作用就是提高材料的機械性能、消除殘余應(yīng)力和改善金屬的切削加工性。一般這類零件上既有平面，又有孔或孔系，這時應(yīng)先將平面（通常是裝配基準(zhǔn)）加工出來，再以平面為基準(zhǔn)加工孔或孔系。這些表面是決定零件質(zhì)量的主要因素，對其進行加工是工藝過程的主要內(nèi)容，因而在確定加工順序時，要首先考慮加工主要表面的工序安排，以保證主要表面的加工精度。該原則還有另外一層意思，是指精加工前應(yīng)先修一下精基準(zhǔn)。分析車床主軸零件的基準(zhǔn)：1．采用了二中心孔為定位基準(zhǔn)，符合前述的基準(zhǔn)重合及基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正
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