【正文】 果（林德叉車松開前進或后退 踏板，靜壓驅(qū)動系統(tǒng)即起行駛制動器的作用；在緊急制動時，才需踩下中間停車踏板）。 檢查方向盤旋轉(zhuǎn)自由間隙是否在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)、方向盤垂直方向是否鎖緊。 同時應檢查發(fā)動機和驅(qū)動系統(tǒng)是否存在不正常聲響或振動。 排除燃油油水分離器內(nèi)的水分。 后橋 —— 檢查安裝螺栓扭矩。 檢查離合器片磨損情況（指機械傳動叉車）。 五、 叉車每 6 個月（ 600 小時）維護的主要內(nèi)容： 更換燃油濾芯和空氣濾芯； 更換液力傳動油（只針對液力叉車第一個 600 小時工作后）； 更換差速器油（只針對第一個 600 小時工作后）； 清洗液壓油濾網(wǎng)； 清洗水箱和液壓油冷卻器外部。 第六章 公司相關規(guī)章制度 一、 安全管理制度 一、 機動車的安全檢查工作由運輸處會同經(jīng)濟運行部技安處執(zhí)行，機動車的交通事故處理由運輸處技安員負責辦理。 四、 機動車在廠區(qū)和生活區(qū)必須限速行駛，在廠區(qū)主干道，汽、叉車時速分別不得超過1 10 公里；在廠區(qū)支道和生 活區(qū)汽、叉車時速分別不得超過 5 公里；進出廠門、生活區(qū)門、車間及庫房時，所有機動車時速均不得超過 5 公里。 七、 發(fā)生交通事故駕駛員應寫出事故經(jīng)過交運輸處技安員 ，根據(jù)情況辦理借款手續(xù)，結(jié)算各類受損費用，并與運輸處技安員一同參加交警隊的事故調(diào)解。 車輛需進行維修時，駕駛員應填寫《車輛修理申報單》（以下簡稱《申報單》），經(jīng)本單位車輛維修管理員及領導簽字同意后報運輸處。 車輛完成維修作業(yè)后，駕駛員應根據(jù)實際作業(yè)內(nèi)容審核修理廠的派工單和領用材料單，確認無誤后簽字。報帳時應提供各單位的車輛數(shù)及修理費金額，作為財務部門進行內(nèi)部核算的依據(jù)。 駕駛員在修理派工單及領用材料單上簽字前必須認真審核，如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假、損害公司利益的現(xiàn)象，將按公司有關規(guī)定對責任人進行處罰 ，必要時追究法律責任。駕駛員加完油后，應核對加油站填寫的《 *******有限（電子集團）公司加油專用單》（以下簡稱《加油專用單》）上油料種類、數(shù)量、車牌號 、加油日期是否準確，核對無誤后簽字，并將第三聯(lián)帶回本單位交油料統(tǒng)計員。 長途運行車輛在外地購油后，在辦理完入庫手續(xù)后應由運輸處油料管理員審 核備案，經(jīng)運輸處處長簽字后，才能辦理報帳手續(xù)。各單位油料統(tǒng)計員、運輸處油料管理員及技術管理人員應不定期 到各單位檢查車輛的里程表、計時表數(shù)是否與上報數(shù)相符。如該單位多次發(fā)生超耗油料及少數(shù)人偷油、賣油等現(xiàn)象，將追究責任人及單位領導的責任。 附一： 叉車所用燃料及油料規(guī)格要求 油料名稱 規(guī)格 柴油 0 汽油 90 柴機油 CD、 SAE15W/40 汽機油 SD、 SAE20W 液壓油 N68 液力傳動油 6液力傳動油 齒輪油 SAE90/SAE80W 制動油 4604 合成制動液 潤滑脂 3鋰基潤滑脂 附二： 叉車環(huán)境因素控制辦法 序號 環(huán)境因素 對環(huán)境的影響 控制措施 1 車尾氣排放 對大氣造成污染 采購符合國家機動車 排放標準的車輛，使用中，勤維護保養(yǎng)，使車輛尾氣達到國家排放標準的要求。 5 叉車噪聲 對人的聽力造成損害 車輛噪聲必須達到國家標準要求，不產(chǎn)生影響他人的不必要的噪聲，在指定區(qū)域內(nèi)禁止鳴喇叭。 3 叉車用潤滑油、液壓油 使用不合格油料對土壤及水質(zhì)造成污染；油料泄漏及廢油對土壤造成污染 使用符合國家油料標準的潤滑油、液壓油等油料；車輛定期維護，如有泄漏，立即修復并將泄漏的油液清理至指定地點；車輛維 修中產(chǎn)生的廢油應交予廢油回收點。情節(jié)嚴重的 ，將追究單位領導的相應責任。 車輛如超耗油料過大，且無正當理由，將按所超耗油料價款的 2— 5 倍對駕駛員及單位進行罰款。 運輸處油料管理員每季度根據(jù)各單位單車的耗油量及行駛里程、運行小時，按考核標準考核各單位單車用油情況。駕駛員加完油后，應核對加油點保管員填寫的《加油專用單》上油料種類、數(shù)量、車號、加油日期是否準確，核對無誤后簽字，并將第三聯(lián)帶回本單位交油料統(tǒng)計員。各有車單位應指定一名油料統(tǒng)計員，負責本單位汽車、叉車當月單車耗油量及單車行駛里程（叉車為工作小時）的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、上報及本單位單車油耗考核工作。 三、修理費用控制管理 運輸處每年初根據(jù)各單位車輛數(shù)量、車型及車況下達該年度各單位車輛維修費預算，如無特殊原因，單位全年車輛維修費用超過預算 10％以上的，將停止車輛的修理。 二、修理費用結(jié)算 運輸處技術人員與會計一同按月對修理廠進行維修費用的結(jié)算。 維修作業(yè)必須嚴格按《委托單》上項目進行，不得隨意更改維修項目。 九、 凡發(fā)生交通事故駕駛員隱瞞不報或私自處理的，一切后果由駕駛員自己承擔。 五、 機動車駕駛員應堅持車輛每天的日常保養(yǎng)和檢查工作，保持車輛的車況良好，發(fā)現(xiàn)事故隱患應及時報送修理，凡因駕駛員未及時檢查車輛發(fā)生行車事故造成公司財產(chǎn)損失的，將按公司有關規(guī)定追究駕駛員責任。 三、 機動車駕駛員應嚴格遵守《道路交通管理條例》和公司的安全制度，不超載、超寬、超高、超速行駛，嚴禁無證駕駛，嚴禁酒后開車，嚴禁私自用車，嚴禁私自讓別人開車，對違反此項規(guī)定，必須嚴懲。 七、 叉車每 24 個月（ 2400 小時）維護的主要內(nèi)容： 檢查保養(yǎng)傳動裝置； 更換液壓油； 更換冷卻水。清潔濾芯應用不超過 5bar 的壓縮空氣吹或用毛刷掃除。 輪胎 —— 檢查紋深，是否有裂紋或其他缺陷。 前橋安裝 —— 檢查安裝螺栓緊固情況。駕駛?cè)藛T應知道滅火器放在何處，如何使用。 廢氣排放及其它異常情況檢查： 廢氣排檢查應在發(fā)動機升溫后進行。 ⑵ 、轉(zhuǎn)向： 低速行駛，轉(zhuǎn)動方向盤、檢查左右轉(zhuǎn)向力是否一致，是否存在轉(zhuǎn)向沉重等異?，F(xiàn)象。踏板高度、自由行程是否符合要求。 機械車離合器踏板檢查： 離合器踏板操作是否平滑，踏板高度及自由行程符合說明書要求。 檢查座椅螺栓連接件的緊固情況，如松動，加以緊固。 檢查護頂架安裝是否牢固，結(jié)構是否可靠。 檢查燈光是否齊全、喇叭、儀表是否有效，電纜及連接件的狀況和定位情況是否良好。 輪輞螺母力矩檢查：輪輞應使用規(guī)定的螺栓、螺母，所有輪輞螺母應按附表力矩值緊固。駕駛?cè)藛T如發(fā)現(xiàn)輪胎（輪輞）上存在任何缺陷，應立即報告。 輪胎氣壓檢查：輪胎氣壓低將降低輪胎使用壽命，增加油耗。蓄電池應補加蒸餾水或?qū)Ｓ醚a充液，不