【正文】 ............................................................................................................70第一節(jié) 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 .........................................................70一、勞動(dòng)力配置 ...............................................................70二、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 ...........................................................70第二節(jié) 施工設(shè)備及試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備配置 .......................................70附表一: 擬投入本合同工作的主要施工設(shè)備表 .......................................72附表二：擬投入本合同工作的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 .................................73附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表 ...........................................................741 / 78第一章 編制說明及工程概況第一節(jié) 工程概況項(xiàng)目名稱：XXXXXXXXXXX 三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地整治項(xiàng)目（第十標(biāo)段） 項(xiàng)目業(yè)主：XXXX 土地開發(fā)整理中心 建設(shè)地點(diǎn)：XXXXX 等三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地整治項(xiàng)目計(jì)劃工期：180 天(日歷天)。三、農(nóng)田防護(hù)與生態(tài)環(huán)境保持工程：下田坡道 30 座等。ISO9001:2022 國(guó)家質(zhì)量管理和質(zhì)量體系管理標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)材料堆碼整齊，做到文明施工。質(zhì)量目標(biāo)：符合《土地開發(fā)整理項(xiàng)目驗(yàn)收規(guī)程》 （TD/T10132022）的要求，達(dá)到一次性驗(yàn)收合格。現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖 施工安全組 工程技術(shù)組 機(jī)電設(shè)備組質(zhì)量監(jiān)督組 材 料 組工地實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)后勤組土石方工程作業(yè)隊(duì)砌筑抹灰工班組 混凝土工班組 鋼筋工班組 模板工班組 雜工班組道路工程作業(yè)隊(duì)5 / 78二、管理人員的職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé) 全面負(fù)責(zé)本合同工程實(shí)施的組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，就本項(xiàng)目工程的質(zhì)量、進(jìn)度、財(cái)務(wù)、安全及職工管理等工作對(duì)公司負(fù)責(zé)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人的主要職責(zé) 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目工程施工中的各種技術(shù)與質(zhì)量方面的組織管理工作，主持制定關(guān)鍵項(xiàng)目施工技術(shù)方案和技術(shù)措施，指導(dǎo)工程變更、計(jì)量、支付的處理，以及組織中間交工驗(yàn)收、編制竣工資料等工作。 工地試驗(yàn)室 由有資質(zhì)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)本段所有試驗(yàn)工作，并配備兩個(gè)試驗(yàn)員。 機(jī)電設(shè)備組 負(fù)責(zé)施工機(jī)電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)工作；保證滿足施工中對(duì)各種施工機(jī)械、設(shè)備的要求，并保持較高的完好率。施工組各施工組按管理人員安排具體負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)工程施工。建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)辦公制，每半月召開一次現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，重點(diǎn)幫助解決項(xiàng)目的資金、質(zhì)量、進(jìn)度等難題，以確保資金為前提，帶動(dòng)項(xiàng)目各項(xiàng)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)抓好主要施工機(jī)械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)和使用工作，提高設(shè)備的完好率、出勤率和利用率，充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)率。一、施工布置與方法根據(jù)項(xiàng)目區(qū)地理環(huán)境及工程本身的特性，開展各項(xiàng)工程建設(shè)。施工單位要嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工程序進(jìn)行施工。盡量利用正式工程以減少臨時(shí)工程和臨時(shí)占地。施工技術(shù)資料的準(zhǔn)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范遵照國(guó)土資源部和國(guó)家基本建設(shè)委員會(huì)頒發(fā)的所有現(xiàn)行技9 / 78術(shù)規(guī)范和本卷所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。二、測(cè)量人員與設(shè)備配置根據(jù)本工程情況和特性，配備相適應(yīng)的測(cè)量人員和測(cè)量設(shè)備，配置見下表：測(cè)量人員配置表職 務(wù) 專業(yè) 工作經(jīng)驗(yàn) 人數(shù) 備 注測(cè)量工程師工程測(cè)量具有 5 年以上的工作經(jīng)驗(yàn) 1 負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師的來往函件及月報(bào)量、測(cè)量資料整理等工作，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量技術(shù)工作，編寫測(cè)量方法助理工程師 工程測(cè)量具有 3 年以上工作經(jīng)驗(yàn) 2現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量測(cè)量設(shè)備配置表序號(hào) 儀器名稱 型 號(hào) 單 位 數(shù) 量 備 注1 水準(zhǔn)儀 NST2 臺(tái) 22 全站儀 TOP320 臺(tái) 13 塔 尺 5 米 把 24 鋼卷尺 3 米、5 米 把 55 鋼卷尺 50 米 把 210 / 786 垂 球 、 個(gè) 17 對(duì)講機(jī) 臺(tái) 58 計(jì)算器 GASI0—4800 個(gè) 2三、地形測(cè)量地形測(cè)量將依據(jù)布設(shè)的施工控制網(wǎng)以及基準(zhǔn)點(diǎn)來進(jìn)行本工程區(qū)所有擬建物地形圖的測(cè)繪，特殊地段將根據(jù)工程施工的需要測(cè)繪不同比例尺的地形圖。施工放樣測(cè)量誤差標(biāo)準(zhǔn)按水利水電施工測(cè)量規(guī)范（SL52—93）執(zhí)行。灌溉與排水工程施工安排灌溉與排水工程為本工程的重點(diǎn)工程，含整修山塘、排灌渠、渠系建筑物等工程組成，組織 4 支專業(yè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。第四節(jié) 田間路橋工程施工方案和技術(shù)措施一、整修二級(jí)田間道、新修生產(chǎn)路施工流程 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→表土清除→土方開挖、回填→路基壓實(shí)→砂礫石路面鋪設(shè)→報(bào)驗(yàn)。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。如遇換填基底地下水豐富或涌水現(xiàn)象，則填筑土方砂前應(yīng)首先做好施工排水工作，以確保質(zhì)量，防止路基在今后使用過程中發(fā)生較大的沉降和變形，這是保證路面具有良好平整度的重要環(huán)節(jié)。壓實(shí)的方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動(dòng)法（平振、插振、夯實(shí)等） 、水撼法、碾壓法等。施工中應(yīng)避免砂礫受到污染。在預(yù)壓期內(nèi)應(yīng)進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。13 / 78路基填方(1)、路基填筑工藝框圖測(cè)量放線 土場(chǎng)選擇清除表土 清除表土機(jī)械檢修填前壓實(shí) 土樣試驗(yàn)土方挖運(yùn)分層填筑、壓實(shí)填筑下一層整修交驗(yàn)工程師審核YN工程師審核YN工程師審核Y14 / 78（2） 、填料鑒定填土路基施工前，通過土工實(shí)驗(yàn)選擇合格的土方砂料。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)，并把試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師審批，作為實(shí)施性施工指導(dǎo)參數(shù)。運(yùn)到填筑工作面的填料要先用推土機(jī)或挖溝機(jī)攤平后方可進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的 30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。填料攤平后，按規(guī)定方法檢測(cè)土的含水量，符合要求方進(jìn)行碾壓，否則進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?。臺(tái)階頂作 2%～4%的內(nèi)傾斜坡，且臺(tái)階保持無水。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。j、路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對(duì)土質(zhì)不滿足 CBR 值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。（5） 、填料碾壓對(duì)路基土進(jìn)行碾壓是確保路基具有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要措施，是影響路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度，壓實(shí)度不低于設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。壓實(shí)密實(shí)度，除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不不超過 1~2cm 為度，每碾壓一層完后，應(yīng)用人工或機(jī)械將表面拉毛以利接合。搭接位置不小于平行路軸線方向 ，順道路軸線方向行駛，機(jī)械碾壓不到的邊角部位，采用 12 馬力蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，局部人工木夯夯實(shí)。包括放樣、布置料堆、整理路基和拌制石灰。 ③初步碾壓：初碾的目的是礫石料顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數(shù)量的空隙，以便泥漿能灌進(jìn)去。在碾壓過程中，每碾壓 1～2 遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進(jìn)行碾壓，以使礫石料縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。（2） 、施工過程中注意保護(hù)施工測(cè)量標(biāo)志特別是原始標(biāo)志和記錄。土方開挖 由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土，在接近基底 20m 范圍內(nèi)，由人工輔助開挖調(diào)平。當(dāng)填方位于水田、溝渠、池塘或含水量很大的松軟土地段，應(yīng)根據(jù)具體情況按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，采取排水疏干，或?qū)⒃坊欢ㄉ疃群头秶鷥?nèi)的淤泥全部挖除，換填 米厚的級(jí)配砂礫。砂礫墊層應(yīng)寬出路基邊腳 ～，且無明顯的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。在軟基地段路堤完工到路面鋪筑之前，應(yīng)有路堤預(yù)壓期，預(yù)壓期應(yīng)按圖紙規(guī)范規(guī)定施工或按監(jiān)理工程師指示辦理。預(yù)壓期可根據(jù)沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果在監(jiān)理工程師指示下確定是否應(yīng)予延長(zhǎng)。路堤填料選定后，測(cè)定土的最大干密度和最佳含水量，為路堤填筑、壓實(shí)提供質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高和現(xiàn)場(chǎng)插釬兩種方法控制填土分層厚度。施工過程中采用測(cè)定填土層標(biāo)高b、不同工程性質(zhì)的土分別填筑在路堤的同一地段或同一層位，不允許將工程性質(zhì)不同的土混合填筑，避免路基出現(xiàn)不均勻變形或其他形式的病害。d、根據(jù)情況隨時(shí)檢查填方邊坡是否符合設(shè)計(jì)要求施工過程中隨時(shí)檢查路堤幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，修坡整齊、包邊完整，避免出現(xiàn)缺填、超填過多等現(xiàn)象。當(dāng)路提填土高度大于 8 米內(nèi)邊坡率為 1：，大于8 米設(shè)平臺(tái) 1 米，其坡率為 1：。i、用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量177。l、零填頂面以下 030cm 范圍內(nèi)的壓密度，不小于 96%。擬調(diào)撥、投入足夠數(shù)量和種類的碾壓機(jī)械用于本工程的施工，以確保質(zhì)量和提前工期。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于 500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。23 / 78路肩施工 相關(guān)施工方法及技術(shù)要求同本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)相關(guān)內(nèi)容。在路肩施工完畢后施工，即可用汽車運(yùn)砂、碎石料至施工地段上進(jìn)行路面面層施工，用人工運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)工作面上進(jìn)行攤鋪，攤鋪的厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，再用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。過稀或不均勻，都將直接影響到基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。因此以選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。 ⑤質(zhì)量要求：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。⑥:養(yǎng)生要求：在路面鋪筑碾壓完畢后，應(yīng)采用灑水車定時(shí)養(yǎng)生 15 天以上。表土清除 施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?1020cm 內(nèi)的草皮和表土清除?！?碎石中不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機(jī)雜物及垃圾。○ 鋪筑前，應(yīng)經(jīng)過有關(guān)單位驗(yàn)收，包括水平標(biāo)高、地質(zhì)情況，在未做地○ 3基前處理完畢并辦理隱檢手續(xù)。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。15mm4 表面平整度 20mm5 砂石料有機(jī)質(zhì)含量（%） ≤56 砂石料含泥量（%） ≤5 成品保護(hù)：回填碎石時(shí),應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)控制樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁，防止碰撞位移，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。 應(yīng)注意的質(zhì)量問題：應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鋪筑碎石的操作工藝要求，要有足夠的碾壓遍數(shù)，防止碎石地基大面積下沉。27 / 78砼路面施工 工藝框圖攤鋪混凝土插入與平板振搗全幅拉杠找平全幅行夯振搗大耙、木抹找平鐵抹子趕光壓實(shí)拉毛、刷紋、養(yǎng)生切縫、剔縫、清縫、灌縫驗(yàn)收基層驗(yàn)收模板安裝隱蔽檢查驗(yàn)收材料、機(jī)具準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)取樣作混凝土試件確定板塊分格、分幅及跳倉順序測(cè)設(shè)安裝伸縮縫板傳力桿、鋼筋提出縫板上部補(bǔ)倉拆模刷油28 / 7施工準(zhǔn)備(1） 、確定施工方案，編制施工組織設(shè)計(jì)；(2)、施工前水電供應(yīng)，交通道路，機(jī)械設(shè)備等；(3)、清除路基上的各種障礙物，保證施工順利；(4)、做好各種材料、砼的試驗(yàn)分析；(5)、復(fù)測(cè)平面和高程控制樁，據(jù)以定出路面中心，路面寬度和縱橫高程等樣樁。高度允許誤差為 d ，長(zhǎng)度誤差為 1。并應(yīng)支立準(zhǔn)確牢固，接頭緊密平順，不得有離縫，前后錯(cuò)縫和高低不平等現(xiàn)象。裝設(shè)傳力桿：模板安裝好后，在需要設(shè)傳力桿的脹縫或縮縫位置安設(shè)傳力桿。砼攤鋪要求：本標(biāo)段砼路面為 20cm 厚，可一次攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度；采用人工攤鋪時(shí)，應(yīng)用鐵鍬反扣?？v橫振搗時(shí)，應(yīng)重疊 10~ 20cm，然后再用振動(dòng)梁振搗拖平。振動(dòng)亦不應(yīng)在任一點(diǎn)上持續(xù)太久，致使局間形成多漿。振搗器的插入深度以板塊的厚度為限，振搗棒離模板間的間距應(yīng)少于 1/2 的影響半徑，對(duì)邊角處的振搗要特別注意，勿使產(chǎn)生蜂窩麻面。應(yīng)先用插入式振搗后用平板式振搗，分二次攤鋪時(shí)，振上層時(shí)應(yīng)插入下層 5cm，兩層均應(yīng)在投初凝時(shí)間內(nèi)完成。設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成形板整平。做面時(shí)宜分兩次進(jìn)行，先找平抹平，遇有不平之處，應(yīng)及時(shí)人工挖填補(bǔ)平。模板的拆除：模板的拆除應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定拆模時(shí)間，拆30 / 78模應(yīng)仔細(xì)，不應(yīng)損壞路面和模板，拆模后檢查砼板側(cè)面是否有蜂窩麻面和孔洞。不得低于 7 天?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。施工縫的位置應(yīng)與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合。填縫料的灌注深度值為 3~4cm。即用草袋等覆蓋，每天均勻?yàn)⑺３殖睗駹顟B(tài)；養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能少于 14d，一般為 20d。拆模時(shí)間一般為 24 小時(shí)，但應(yīng)從成型后（整平后）起計(jì)算。渠道與新修道路伴行時(shí)，必須待道路路面施工完畢后，方可進(jìn)行渠道兩側(cè)的襯砌及渠底砼的澆筑，避免道路工程壓實(shí)時(shí)側(cè)壓對(duì)水利工程的破壞。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及場(chǎng)地條件，溝槽采用人工與機(jī)械開挖相結(jié)合方式，單槽開挖，開挖深度H 的采用直槽開挖擋土板支撐，開挖深度H 大于 ： 。溝槽開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行管道、溝渠、池槽等構(gòu)件的基礎(chǔ)施工，以免槽底土壤暴露過久，若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，則及時(shí)進(jìn)行處理。模板采用現(xiàn)場(chǎng)制作木模板，模板的制作應(yīng)滿足施工圖紙要求的建筑物結(jié)構(gòu)外形，其制作允許偏差控制在規(guī)范的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)；支架材料采用鋼腳手架，模板的金屬支撐材料應(yīng)符合金屬支撐要求。模板的