【正文】 ，且不得少于1條；每條檢查一處，總抽查數不應少于10處。檢查數量：資料全數檢查；同類焊縫抽查10%，且不應少于3條。零、部件采用機械矯正法矯正，一般采用壓力機進行。用紅色油漆標注中心線標記并打鋼印。驗收合格后方能進行包裝，包裝應保護構件不受損傷，零件不變形、不損壞、不散失。超長、超寬構件安排在夜間運輸，并在運輸車后設引路車和護衛(wèi)車，以保證運輸的安全。如加大柱底板尺寸，在柱底板上按實際螺栓位置重新鉆孔等?；炷林鶚烁邼仓话泐A留50～60㎜（與鋼柱底設計標高相比），在安裝是用鋼墊板或提前采用坐漿承板找平。 （2）鋼柱安裝安裝前應按構件明細表核對進場構件，查驗產品合格證和設計文件；工廠預拼裝過的構件在現場組裝時，應根據預拼裝記錄進行。（旋轉法） 鋼柱運到現場，起重機邊起、邊吊和回轉，使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。一般鋼柱采用一點正吊，吊耳設在柱頂，柱身垂直，易于對中校正；吊點也可以放在柱長的1/3處，鋼柱傾斜，不便于對中校正；對于細長鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用兩點或兩點以上。雙機或多機抬吊時應盡量選用同類型起重機，根據起重機能力，對吊點進行荷載分配，各起重機的荷載不宜超過其相應起重能力的80%，雙機抬吊，在操作過程中，要互相配合，動作協(xié)調，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，造成安全事故?？v橫十字線鋼柱底部制作時，用鋼沖在柱底板側面打出互相垂直的四個面，每個面一個點，用三個點與基礎面十字線對準既可，爭取達到點線重合，如有偏差可借用線。 （3）鋼梁安裝ⅰ、鋼吊車梁安裝鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。3㎜/km）在梁上或專門搭設的平臺上，測量每根梁兩端的標高，計算標準值。吊車梁垂直矯正從吊車梁的上翼緣掛錘球下去，測量線繩到梁腹板上下兩處的距離。 （3）鋼斜梁安裝ⅰ、起吊方法 門式剛架采用的鋼結構斜梁應最大限度在地面拼裝，將組裝好的斜梁吊起，就位后與柱連接。對于側向剛度小和腹板寬厚比大的構件，主要從吊點多少及雙機抬吊同步的動作協(xié)調考慮；必要時，兩機大鉤間拉一根鋼絲繩，保持兩鉤距離固定。第一榀屋架起吊就位后，應在屋架兩側用纜風繩固定。 ⅱ、鋼屋架垂直度的校正在屋架下拉一根通長鋼絲，同時在屋架上弦中心線引出一個同等距離的標尺，用線錘校正垂直度。大跨度構件、長細構件以及側向剛度小、腹板寬厚比大的構件等，吊點必須經過計算，構件的捆綁和懸挑部位等，應采用防止局部變形、扭曲和損壞的措施。檁條因壁薄剛度小，應避免碰撞、堆壓而產生翹曲、彎扭變形；吊裝時吊點位置應適當，防止彎扭變形和劃傷構件。 （6）安裝要點鋼結構在安裝形成空間剛度單元后，所謂空間剛度單元是指階段施工的施工段，一般應包括鋼柱、梁垂直支撐、水平支撐，或一個伸縮段的所有主體結構，在這一施工段內形成結構的整體穩(wěn)定體系后，應及時對柱腳底板和基礎頂面的空隙采用細石混凝土進行二次澆灌。鋼構件在運輸、存放和安裝過程中，對損壞的涂層應進行補涂。 （7）鋼結構安裝檢驗基礎混凝土強度達到設計要求；基礎周圍回填土夯實完畢；基礎的軸線標志和標高基準點齊備、準確檢查數量：抽查10%，且不應少于3個。檢查方法：㎜㎜厚塞尺現場檢查。單層鋼結構的主體結構的整體垂直度為L/1000，且不應大于25㎜和整體平面彎曲為L/1500，且不應大于25㎜。鋼柱等主要鋼構件的中心線及標高基準點等標志應齊全。檢查數量：抽查10%，且不應少于3件。檢查方法：用經緯儀、水準儀、吊線、拉線和鋼尺等檢查。鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝允許偏差應符合（ GB502052001 ）附表的規(guī)定。檢查數量：抽查10%，且不應少于3件。安裝使用的臨時螺栓，在每個節(jié)點上穿入的數量，應根據安裝過程所承受的荷載計算確定，并應符合下列規(guī)定：不應少于安裝孔總數的1/3；臨時螺栓不應少于2個。對于工字鋼、槽鋼類型鋼應盡量使用斜墊圈，使螺母和螺栓頭部的支撐面垂直螺桿。嚴格按照從中間向四周擴展的順序，執(zhí)行初擰、終擰的施工工藝程序，嚴禁一步到位的方法直接終擰。擴孔時，鐵屑不得掉入板層間。 （3）螺栓連接檢驗高強度螺栓連接副、普通螺栓等緊固標準件及其螺母、墊圈等標準配件其品種、規(guī)格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。檢查數量：每一規(guī)格螺栓抽查8個。檢查方法：～㎏的小錘逐顆敲擊螺栓，檢查其緊固程度，防止漏擰。油漆涂刷前，應采取適當的方法將需要涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。油污的清除方法根據工件的材質、油污的種類等因素來決定，通常采用溶劑清洗或堿液清洗。常用的涂料的施工方法有刷涂法、手工滾涂法、浸涂法、空氣噴涂法、霧氣噴涂法。涂料開桶前，應充分搖勻。涂刷遍數及涂層厚度應執(zhí)行設計要求規(guī)定；涂裝間隔時間根據各種涂料產品說明書確定；涂刷第一層底漆時，涂刷方向應一致，接槎整齊。涂層有缺陷時，應分析并確定缺陷原因，及時修補。一般情況下，工廠制作完后只涂一遍底漆，其他底漆、中間漆、面漆在安裝現場吊裝前涂裝，最后一遍面漆應在安裝完成后涂裝；也有經安裝與制作單位協(xié)商，在制作單位完成底漆、中間漆的涂裝，但最后一遍面漆仍由安裝單位最后完成。檢查數量：全數檢查。當設計無要求時，鋼結構表面除銹等級應符合規(guī)定。檢查數量：全數檢查。防火涂料涂裝前，鋼結構工程已驗收合格，鋼結構表面除銹及防銹底漆應符合設計要求和規(guī)范規(guī)定，并經驗收合格后方可進行涂裝。施工前，對不需要進行防火保護的墻面、門窗、機械設備和其他構件應用塑料布遮擋保護。防火涂料配制攪拌，應邊配邊用，當天配制的涂料必須在說明書規(guī)定的時間使用完。噴涂應分若干層完成，第一層噴涂以基本蓋住鋼材表面即可，以后每層噴涂厚度為5～10㎜，一般以7㎜為宜。噴槍運行速度要保持穩(wěn)定，不能在同一位置久留。質量要求涂層應在規(guī)定的時間內干燥固化，各層間黏結牢固，不出現粉化、空鼓、脫落和明顯裂紋。檢查方法：檢查產品的質量合格證明文件，中文標志及檢驗報告。鋼結構防火涂料的粘接強度和抗拉強度應國家現行《鋼結構防火涂料應用技術規(guī)程》CECS24：90的標準規(guī)定。壓型鋼板的幾何尺寸、重量及允許偏差應符合《建筑用壓型鋼板》（GB/T12755）的要求。壓型鋼板施工前，應根據施工圖的要求，選定符合設計規(guī)定的材料，板型報設計審批確認。壓型鋼板的切割應用冷作、空氣等離子弧的方法切割，嚴禁用氧氣切割。壓型鋼板之間，壓型鋼板與龍骨（屋面檁條、墻檁、平臺梁等）之間，均需要連接件固定，常用的連接方式有以下幾種：自攻螺釘連接；拉鉚釘連接、扣件連接、咬合連接、栓釘連接。在壓型鋼板安裝時，搭接部位和搭接長度均應按設計要求施工，且應滿足規(guī)范中規(guī)定的最小值。屋脊板、封檐板、包角板及泛水板等配件之間的搭接宜背主導風向，搭接部位接觸面宜采用密封膠密封，連接拉鉚釘盡可能避開屋面板波谷。應減少在壓型鋼板上的人員走動，嚴禁在壓型鋼板上堆放重物。壓型鋼板安裝應平整、順直，板面不應有施工殘留物和污物，不應有未經處理的錯鉆孔洞。所有特殊工種（如焊工）應持證上崗?，F場設置專職質量檢查員，對施工全過程進行督促檢查，對不符合質量要求的工序有權停止施工和責令糾正。每個施工人員必須認真負責，杜絕質量通病的發(fā)生。焊接過程中應嚴格按照焊接工藝要求控制相關焊接參數，并隨時檢查構件的變形情況；如出現問題，應及時調整焊接工藝。 （3）鋼結構安裝施工現場質量管理應有相應的施工技術標準、質量管理體系、質量控制及檢驗制度，施工現場應有經項目技術負責人審批的施工組織設計、施工方案等技術文件。編制吊裝方案。施工前應對大六角頭螺栓的扭矩系數、扭剪型螺栓的緊固力和摩擦面抗滑移系數進行復驗，合格后方可進行施工。 （6）防火涂料涂裝施工技術方案及交底內容完善，施工單位具備消防部門批準的施工準許證明文件，應由經培訓合格的專業(yè)操作人員施工。安全施工要從教育入手，安全教育要經常進行，還要有針對性。每一項工程開工前，施工單位在技術交底時必須有安全交底，重要的工程和特別危險的工程一定要制出切實可行的安全技術措施，如有需要，還要對工程人員進行針對性的安全教育和培訓。進入施工現場的所有人員，應戴好勞動防護用品，并應注意觀察和檢查周圍的環(huán)境。索具、吊具要經常檢查，不得超過額定荷載。起吊構件的移動和翻身，只能聽從一人指揮，不得兩人并列指揮或多人指揮。同時結合公司實際，制定安全生產制度和獎罰條例，并認真執(zhí)行。電焊、氣割時，應先注意周圍環(huán)境有無易燃物后再進行工作。高空作業(yè)的設施、設備，必須在施工前進行檢查，確認其完好，方能投入使用。施工中對高空作業(yè)的安全技術措施，發(fā)現有缺陷和隱患，應及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。對于高聳建筑物，應事先設置避雷設施，遇有6級以上強風、濃霧天氣，不得進行露天攀登和懸空作業(yè)。 Ⅲ、洞口作業(yè)進行洞口作業(yè)以及因工程和工序需要而產生的，使人和物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進行高空作業(yè)時，必須設置防護欄桿。柱、梁等構件吊裝所需要的直爬梯及其他登高用的拉攀件，應在構件施工圖或說明內做出規(guī)定，攀登的用具在結構構造上，必須牢固可靠。在梁面上行走時，其一側的臨時護欄橫桿可采用鋼索，當改為扶手繩時，繩的自由下垂度不超過L/20，并應控制在100㎜以內。防護欄桿使用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需經過技術鑒定或驗證后方可使用；懸空作業(yè)人員，必須系好安全帶。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外；不符合上述條件時，應安裝設置安全防護層。雙機抬吊時，要根據起重機的起重性能進行合理的負荷分配（每臺起重機的負荷不得超過其安全負荷的80%），在操作時，要統(tǒng)一指揮。保證機上和機下的信號一致；按照操作規(guī)程經常對起重機進行維修保養(yǎng)。高空作業(yè)人員在腳手板上通行時，應思想集中，防止踏上探頭板而墜落。構件安裝后，必須檢查連接質量，無誤后，才能摘鉤或拆除臨時固定工具，以防構件掉落傷人。鋼結構是良好導體，施工過程中應做好接地工作。施工現場實行逐級防火責任制，施工單位應確定一名防火責任人，全面負責施工現場的消防安全工作。施工材料的存放、保管、應符合防火安全要求，易燃材料必須專庫儲備；化學危險物品和壓縮可燃性氣體容器等，應按其性質設置專用庫房分類存放。設置消防車道、配備相應的消防器材和安排足夠的消防水源。防腐涂料涂裝施工時，禁止使用鐵棒等金屬物品敲擊金屬物體和漆桶；使用的照明燈應有防爆裝置，臨時電氣設備應使用防爆型，并定期檢查電路和設備的絕緣情況，嚴禁使用閘刀開關。鋼材必須按規(guī)格、品種堆放整齊；油漆材料、焊材等輔助材料要存放在通風倉庫內，并堆放整齊。（3）保持車間整潔干凈，成品、半成品、零件、余料等材料要分別堆放，并有標識以邊識別。（6）高強度螺栓連接施工中擰下來的梅花頭，要隨擰隨收到地面集中存放和處理。（8）夜間施工時不得敲擊壓型鋼板，以免噪聲。防腐涂料施工中使用過的棉紗、棉布、滾筒刷等物品應存放在帶蓋的鐵桶內，并定期處理掉，嚴禁向下水道傾倒涂料和溶劑。（4）施工現場必須做到道路暢通無阻，排水通暢無積水，現場整潔干凈，臨時建筑搭設整齊，宣傳、安全標志醒目；施工現場應封閉，完善施工現場的出入管理制度；施工人員在現場佩帶工作卡，嚴禁非工作人員進入施工現場；在居民區(qū)附近施工要避免夜間施工；施工現場的螺栓、電焊條等的包裝紙、袋及廢鐵應及時分類回收，避免污染環(huán)境，保持施工場地清潔；在焊接時周圍用彩條布圍住，防止弧光和焊接的煙塵外露。嚴格控制粉塵在10mg/m3衛(wèi)生標準內，操作時應佩帶有良好和完善的勞動防護用品加以保護。 十、鋼結構環(huán)境保護文明施工管理（1）所有原材料及工程剩余材料應堆放整齊，不得隨意亂放；并應劃分原材料和成品區(qū)域，不得混放。 （4）螺栓連接雨天及鋼結構表面有疑露時，不宜進行螺栓連接施工；螺栓連接施工高空移動頻繁，應有可靠的措施既保證操作的安全，又方便施工人員轉移工位。重要工程和高層建筑冬季使用的保溫材料，不得采用可燃材料。使用電氣設備和化學危險物品，必須符合技術規(guī)范和操作規(guī)程，嚴格防火措施，確保安全，禁止違章作業(yè)。冬季施工時，如瓶的閥門發(fā)生凍接，應該用干凈的熱布把閥門燙熱而不可用火烤；不能用油手接觸氧氣瓶，還要防止起重機或其他機械油落在氧氣瓶上。 Ⅸ、防止觸電隨時檢查電焊機的手把線，防止破損；電焊機的外殼應有接地保護；各種起重機嚴禁在架空輸電線路下工作，在通過架空輸電線路時，應將起重臂落下，并確保與架空輸電線的安全距離。在高空氣割或電焊切割作業(yè)時，應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人或引起火災。操縱人員必須戴安全帽。捆綁構件的吊索必須經過計算，所有起重工具應定期進行檢查，對損壞的作出鑒定。 Ⅶ、起重機作業(yè)起重機的行駛道路，必須堅實可靠；起重機不得停留在斜坡作業(yè)，也不允許起重機兩側履帶一高一低；并嚴禁超載吊裝和斜吊。高空吊裝大型構件前，也應搭設懸空作業(yè)所需的安全設施。鋼屋架吊裝前，應在上弦設置防護欄桿；并應預先在下弦掛設安全網，吊裝完畢后，即將安全網鋪設、固定。鋼柱安裝登高時，應使用鋼掛梯或設置在鋼柱上的爬梯；鋼柱安裝時，應使用梯子或操作臺。桁架間安裝支撐前應加設安全網。 Ⅱ、臨邊作業(yè)基坑周邊，還未安裝欄桿的欄板的陽臺、料臺和挑平臺周邊、雨蓬與挑檐邊；無外腳手架的屋面與樓層周邊；桁架、梁上工作人員行走；柱頂工作平臺、拼裝平臺等處必須設置防護欄桿。雨雪天進行高空作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。施工前，逐級進行安全教育及交底，落實所有安全技術措施和