交通燈控制電路數(shù)電課程設(shè)計數(shù)字電路課程設(shè)計畢業(yè)論文(文件)
【正文】 班 級08電氣自動化班姓 名性 別男實習(xí)單位單位地址實習(xí)時間年 月 日至 年 月 日實習(xí)類別實習(xí)學(xué)生個人小結(jié)實習(xí)單位鑒定意見 蓋 章：年 月 日 第一章 序 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)是高等學(xué)校弱電類專業(yè)的一門重要技術(shù)基礎(chǔ)課程。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交通疏導(dǎo)計算機綜合管理系統(tǒng)，他是現(xiàn)代城市的交通監(jiān)控系統(tǒng)指揮中最重要的組成部分。所以，如何才用何時得控制方法，最大限度利用好耗費巨資修建的城市高速道路，緩解主干道和匝道，城區(qū)同周邊地區(qū)的交通擁堵狀況，越來越成為交通運輸管理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。3．東西方向與南北方向黃燈亮，時間5s。 工作原理分析交通燈控制系統(tǒng)的原理框圖如圖1所示。定時時間到，TL=1，否則，TL=0。表示甲車道上的車輛允許通行，乙車道禁止通行。表示甲車道禁止通行，乙車道上的車輛允許通行綠燈亮足規(guī)定的時間間隔TL時，控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號ST，轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)。（4）甲車道紅燈亮，乙車道黃燈亮。設(shè)控制器的四種狀態(tài)編碼為00、0110，并分別用S0、SSS2表示，則控制器的工作狀態(tài)及功能如表11所示，控制器應(yīng)送出甲、乙車道紅、黃、綠燈的控制信號。以此類推可以弄懂ASM圖鎖表達(dá)的含義。這兩種情況與條件TY無關(guān)，所以用無關(guān)項X表示。 圖 15控制器邏輯圖 二、定時器—— 定時器由與系統(tǒng)秒脈沖（由時鐘脈沖產(chǎn)生器提供）同步的計數(shù)器構(gòu)成，要求計數(shù)器在狀態(tài)信號ST作用下，首先清零，然后在時鐘脈沖上升沿作用下，計數(shù)器從零開始進(jìn)行增1計數(shù)，向控制器提供模5的定時信號TY和模15的定時信號TL。圖中， 是低電平有效的同步清零輸入端， 是低電平有效才同步并行置數(shù)控制端，CTp、CTT是計 圖2 交通燈的ASM圖數(shù)控制端，CO是進(jìn)位輸出端，D0～D3是并行數(shù)據(jù)輸入端，Q0～Q 3是數(shù)據(jù)輸出端?？刂破鞯臓顟B(tài)編碼與信號燈控制信號之間的關(guān)系。 0 1 00 0 01前者輸出的信號時后者的1/3。振蕩頻率為：f=(R1+2R2)C電路圖如下圖：圖3 秒脈沖發(fā)生器原理圖如圖3所示，RC2組成一個串聯(lián)RC充放電電路，在NE555的7腳上輸出一個方波信號，C2上得到一個三角波。選用兩個D觸發(fā)器FFFFO做為時序寄存器產(chǎn)生 4種狀態(tài)，控制器狀態(tài)轉(zhuǎn)換的條件為TL和TY，當(dāng)控制器處于Q1n+1Q0n+1＝ 00狀態(tài)時，如果TL＝ 0，則控制器保持在00狀態(tài)；如果，則控制器轉(zhuǎn)換到Q1n+1Q0n+1＝ 01狀態(tài)。如圖所示：.。 三 PCB的設(shè)計把附表原理圖在Protel99中繪制出來。然后采取措施加以改進(jìn)，使裝置達(dá)到預(yù)定的技術(shù)指標(biāo)。其檢查內(nèi)容包括：（1） 連線是否正確檢查的方法通常有兩種方法：a. 按照電路圖檢查安裝線路這種方法的特點是根據(jù)電路圖連線，按照一定順序安裝好的線路，這樣比較容易查出哪里有錯誤。 元器件的安裝情況 檢查元器件引腳之間有無短路和接觸不良，尤其是電源和地腳，發(fā)光二極管“+”“”極不要接反。 調(diào)試中注意的事項 為了保證效果，必須減少測量誤差，提高測量精度。（4）用一臺測量儀進(jìn)行測量，測量點不同，儀器內(nèi)阻引起的誤差大小將不同。（6）調(diào)試時出現(xiàn)故障，要認(rèn)真查找故障原因，切不可一遇故障解決不了的問題就拆掉線路重新安裝。對于本交通燈來說，只要不出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，一般不需要調(diào)試，直接進(jìn)行測量。操作說明，12個交通信號燈。如此循環(huán)下去。 經(jīng)過這次課程設(shè)計，我學(xué)到很多東西。感謝實驗室的黃德明老師的幫助。在這次課程設(shè)計中，我學(xué)會了Protel的使用和操作,學(xué)會了如何利用網(wǎng)絡(luò)資源,學(xué)會了怎么看電路圖,讀電路圖,這些都使我受益匪淺，并為我以后的學(xué)習(xí)和工作積累了豐富的經(jīng)驗。通過兩周不斷的查找資料的過程讓我積累了很多實際操作經(jīng)驗，已初步掌握了數(shù)電的應(yīng)用技術(shù)，以及數(shù)字電路的知
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