【正文】 段 、 鋼箱梁在吊裝前掛 鋼絲繩 及起吊過程中 需要對(duì)交通進(jìn)行短時(shí)間交通管制 ，在節(jié)段吊裝 到位摘鉤后解除管制 。 2) 鋼箱梁架設(shè)施工 過程中，盡可能的減少占道封閉交通時(shí)間，盡可能避免損壞已建構(gòu)筑物。 質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)控制 1) 質(zhì)量管理部對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)該工程的檢驗(yàn)工作和質(zhì)量問題的協(xié)調(diào)處理； 2) 所有的試驗(yàn)、計(jì)量工作由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位完成； 3) 在產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)過程中使用的監(jiān)視和測(cè)量裝置均保證計(jì)量 合格，且在有效期內(nèi)； 4) 檢驗(yàn)員按規(guī)定的要求對(duì)該工程工序進(jìn)行檢驗(yàn)和巡查，確定合格接受； 5) 根據(jù)有關(guān)程序，檢驗(yàn)員對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量向監(jiān)理工程師申請(qǐng)驗(yàn)收，合格轉(zhuǎn)序； 6) 對(duì)各相關(guān)單位按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和考核，實(shí)行獎(jiǎng)懲。 下料加工工序質(zhì)量控制 1) 下料前對(duì)下料質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，提出資源需求和質(zhì)量要求； 2) 下料加工人員應(yīng)對(duì)下料的尺寸、坡口質(zhì)量進(jìn)行檢查； 3) 設(shè)專職檢驗(yàn)員對(duì)重要構(gòu)件、異形構(gòu)件的下料加工進(jìn)行專檢，對(duì)批量下料進(jìn)行首檢和抽檢。 第 30 頁 共 54 頁 人員控制 1)從事本工程的所有特殊作業(yè)人員須持證上崗； 2)所有從事該工程的人員須進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)和有關(guān)工程質(zhì)量管理要求的教育培訓(xùn)； 3)對(duì)裝配、電焊、機(jī)加工等作業(yè)人員進(jìn)行必要的技術(shù)交底。 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目部施工過程保證體系 工程質(zhì)量保證體系施工組織保證體系開工條件 施工工作人員 質(zhì)檢部施工圖審核 施工技術(shù)力量施工組織設(shè)計(jì) 施工設(shè)備施工預(yù)算 原材料安全質(zhì)量措施 施工工藝施工測(cè)量 施工工序工段質(zhì)檢班組質(zhì)檢隨時(shí)質(zhì)檢質(zhì)量評(píng)定制度工作程序工作標(biāo)準(zhǔn)工作效率獎(jiǎng)罰制度經(jīng)理創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組工程師QC小組質(zhì)量組織系統(tǒng)化 質(zhì)量工作規(guī)范質(zhì)量第一 、 信譽(yù)至上創(chuàng)新工作模式化 圖 質(zhì)量保證組織結(jié)構(gòu) 質(zhì)量控制要素 技術(shù)、圖樣的控制 1) 施工方案的確定 施工方案由工藝部門提出，項(xiàng)目總工審批，公司相關(guān)人員進(jìn)行評(píng)審。利 用 PROJECT軟件進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的編排、調(diào)整，以關(guān)鍵工序?yàn)榫V，點(diǎn)面結(jié)合，優(yōu)化施工程序，合理確定并控制好關(guān)鍵線路。做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修、保養(yǎng)，確保機(jī)械完好率和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，擬在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)維修車間，重要 機(jī)械配備整機(jī)或配件備用，以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2) 勞動(dòng)力落實(shí) 安排技術(shù)能力高、有基坑施工經(jīng)驗(yàn)的工人、管理人員投入施工，施工人員使用我單位的基本力量，全公司范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配，在專業(yè)工種和勞動(dòng)力數(shù)量等方面，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。 第 28 頁 共 54 頁 資源保證措施 勞、材、機(jī)等資源配備充足、按期進(jìn)場(chǎng)是工程按期開工的關(guān)鍵。 2) 集中公司優(yōu)勢(shì)兵力，調(diào)集技術(shù)業(yè)務(wù)精、素質(zhì)好的施工隊(duì)伍，配備足夠的各專業(yè)施工勞動(dòng)力，加強(qiáng)分包管理、外協(xié)勞動(dòng)力管理。 4） 采用工期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)均衡組織各分項(xiàng)工程施工，控制關(guān)鍵工序施工周期，保證總體工期。 采用多種流水作業(yè)、合理安排工期、科學(xué)管理，“安全、高效、優(yōu)質(zhì)”完成全部工程的施工任務(wù)。 2） 工地面漆的涂裝 對(duì)已噴涂涂層表面污染處進(jìn)行清潔，并將損壞處的涂層進(jìn)行修復(fù)，然后進(jìn)行整橋面漆的涂裝。 區(qū)域二區(qū)域一區(qū)域三區(qū)域四 第 26 頁 共 54 頁 圖 B1 卸落區(qū)域 圖 B2 鋼梁分為四 個(gè)落梁區(qū)域，先 將 區(qū)域 二、 區(qū)域三內(nèi)的鋼箱梁落梁 ， 在將區(qū)域 一和區(qū)域 四 內(nèi)的鋼梁謝落 。 每次落距控制在 10mm以內(nèi)， 當(dāng)梁底距支座頂面 50mm 時(shí)，停止落梁， 加 墊多層鋼板（平面尺寸 500mm500mm）。 3） 整體落梁 在橋墩頂安裝 4 臺(tái) 100T 千斤頂，采用同步聯(lián)動(dòng)液壓泵控制 。 4 核實(shí)、檢查安裝前的標(biāo)示點(diǎn)是否清楚，便于卸載過程中對(duì)點(diǎn)。 該裝置 采用 L100*10 角鋼搭設(shè) 在 第 24 頁 共 54 頁 支架上面，長度分別為 ， 再在角鋼支撐上鋪設(shè) 4mm 厚鋼板。周邊 擠出焊腳，并滿足下列要求：擠出焊腳沿焊釘 軸線 方向的 平均高度 和最小高度分別不小于 ，焊縫的平均直徑不小于 。5mm 。 E切斷 電源，熔化金屬 凝固， 并使 焊槍 保持 不動(dòng) 。 8) 焊釘 施工 ① 焊釘?shù)?焊接工藝 流程如下： 圖 剪力釘 焊接流程 ② 焊釘 焊接的施工 順序 為： A 把 焊釘放在焊槍的加持裝置中，把相應(yīng)直接的保護(hù) 瓷環(huán) 置于母材上，把 焊釘 插入磁環(huán)內(nèi)并與母材接觸。 C 或 表面很濕或表面有雨、雪落下時(shí)，嚴(yán)禁 施工。 5) 電弧 防護(hù)罩或套圈應(yīng)保持干燥，任何由于霧、 雨 而 致 電弧防護(hù)套圈的表面潮濕時(shí)，均應(yīng)在使用前將其置于 120176。 2) 焊釘采用 ML15 材質(zhì) ，其各項(xiàng)性能應(yīng)符合《 電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘》（ GB/T 104332020） 的 技術(shù)要求 。 D 焊接裂紋清除時(shí)應(yīng)沿裂紋兩端各外延 50mm，焊接坡口要求光順圓滑，打磨掉尖角缺口，焊前預(yù)熱 100～ 150℃，防止裂紋擴(kuò)展。 ③ 焊縫缺陷修補(bǔ) A 焊波、余高超標(biāo)、焊縫咬邊≤ 1mm時(shí)，采用砂輪機(jī)修磨勻順。 焊縫直線度 鋼直尺 用鋼直尺測(cè)量粉線與焊縫邊緣的距離。應(yīng)對(duì)本橋工地焊接順序作出嚴(yán)格規(guī)定并切實(shí)執(zhí)行。 對(duì)接接頭焊縫兩側(cè) 50mm范圍內(nèi)用鋼絲砂輪除銹、清理表面。 根據(jù)本橋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造和現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，將進(jìn)行工地焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，取得重要參數(shù)與經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和專家組審查、批準(zhǔn)后實(shí)施，施工中嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件，不得任意修改。面、底版焊接采用陶瓷襯墊、單面焊接，雙面成型，焊接時(shí)首先進(jìn)行打底和填充焊接，蓋面層采用一臺(tái)埋弧自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行焊接。 在鋼箱梁的安裝前應(yīng)對(duì)支承面及支座的標(biāo)高及平面坐標(biāo)位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，其尺寸、標(biāo)高、下面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，平面縱橫二個(gè)方向應(yīng)水平，其偏差不大于 2 ㎜，支座中線應(yīng)與主梁中心重合，其最大水平位置偏移不得大于 2 ㎜。在鋼箱梁安裝前應(yīng)將測(cè)量過程中所需的坐標(biāo) 控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)引設(shè)至附近蓋梁頂面以便 第 19 頁 共 54 頁 于今后測(cè)量使用。拆除支架上橫梁，支架轉(zhuǎn)換為 2 米見方獨(dú)立的井字柱 ， 整體 轉(zhuǎn)場(chǎng)。 3）節(jié)段定位 ： 節(jié)段橫向定位采用定位 碼 板定位的方法： 在已 吊裝節(jié)段 接縫處 安裝 定位碼板 ， 保證節(jié)段間 6mm間隙 ；節(jié)段縱向定位通過測(cè)量對(duì)應(yīng) 節(jié)段控制點(diǎn)， 用限位板定位的方法：將 吊裝節(jié)段下底板的安裝線 在支架上 劃好，限位板焊接在支撐 橫梁 的上面，使限位板與 鋼箱梁下底板 邊緣 對(duì)齊 。 圖 支架 基礎(chǔ)處理圖 3） 安裝 墩頂 節(jié)段 4） 安裝 墩頂 相鄰節(jié)段 5） 安裝 合攏 節(jié)段 6）剪力釘安裝 雙喜大道 B2 匝道 鋼箱梁安裝 流程 B2 鋼箱梁 全天均可吊裝， 安裝采用先安裝 墩頂 節(jié)段梁， 再 安裝墩頂相鄰節(jié)段，最后安裝 合攏 段的順序進(jìn)行安裝， 具體 安裝如下所示 （具體安裝 步驟站位和工作幅度見附錄 B2 安裝 流程 ） ： 1） 支墩 復(fù)測(cè) 鋼箱梁安裝前 應(yīng)對(duì)支墩位置 、 標(biāo)高、跨徑等進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝 。） /（ 20 200） = MPa180 MPa 滿足要求 4)、 吊點(diǎn)選擇 吊點(diǎn)選擇在鋼箱梁的兩端，在腹板與隔板交叉處，吊耳焊在蓋板 ，吊 耳焊縫需探傷檢查，Ⅱ級(jí)合格 。 選用抗拉強(qiáng)度為 1770N/mm2，直徑 52mm 的鋼絲繩。其他節(jié)段 位置 工作半徑 為 6~8m，采用單臺(tái) 80 噸 履帶吊吊裝 ； 在最大工作半徑時(shí)，采用兩臺(tái)履帶吊進(jìn)行抬吊， 此時(shí)每臺(tái)吊機(jī)的最小的 起 重能力 為 ： *（ *2） = 噸 。 支架 受力主要由自身重 力 、鋼箱梁重力和風(fēng)載組成，風(fēng)載 可以 忽略不計(jì)， 用 midas建模計(jì)算 ，計(jì)算書 采用 倍 安全系數(shù) 進(jìn)行 計(jì)算， 計(jì)算結(jié)果如下圖，兩個(gè)支架受力情況相同，為便于觀察，后圖只對(duì) 兩 個(gè)支架 一體 進(jìn)行分析。 7）加固方案：梁段與車箱用鋼絲繩手動(dòng)葫蘆拉緊，鋼絲繩與主橋結(jié)合部用墊木作為護(hù)墊以保護(hù)油漆。 3）考慮到運(yùn)輸對(duì)部件的損傷 ，堆放時(shí)采用打包和木質(zhì)楔塊隔離，防止運(yùn)輸變形。 5 危險(xiǎn)廢棄物處理符合法規(guī)要求 分類管理，合理處置，處理率 100%。 項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)員安裝隊(duì)安全員質(zhì)量員 施工員運(yùn)輸項(xiàng)目總工 圖 項(xiàng)目管理 組織機(jī)構(gòu) 人力資源配置 本工程施工人力資源是 現(xiàn)場(chǎng)施工條 件、施工工期 ，按施工工序從管理到施工作業(yè)進(jìn)行合理配置，做到完全滿足工程的需要。 表 環(huán)境目標(biāo) 序號(hào) 目 標(biāo) 指 標(biāo) 1 生活、生產(chǎn)污水排放符合環(huán)保部門的規(guī) 定 污水排放符合 標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)方的規(guī)定；減少 污水排放量。 2）職業(yè)安全健康目標(biāo) 職業(yè)安全健康目標(biāo)和指標(biāo)達(dá)標(biāo)。底板縱向加勁肋采用 T 肋，間距為 310mm。橋?qū)?9m。 B B2 為等高度等寬鋼箱梁，鋼箱梁采用單向雙室斜腹板截面，呈封閉式箱形截面。 ******大道 綜合 整治 工程 鋼箱梁 運(yùn)輸、 安裝 安 全 專 項(xiàng) 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： *********結(jié)構(gòu)工程有限公司 2020 年 8 月 1. 目 錄 1. 工程概況 .................................................................................................................. 1 2. 編制依 據(jù) .................................................................................................................. 3 3. 施工總體部署 ........................................................................................................... 4 施工總體目標(biāo) ..................................................................................................................................4 工程管理組織機(jī)構(gòu) ..........................................................................................................................5 人力資源配置 ..................................................................................................................................5 設(shè)備配置 ..........................................................................................................................................6 4. 鋼梁節(jié)段運(yùn)輸 ........................................................................................................... 7 鋼箱梁分段 ......................................................................................................................................7 鋼箱梁運(yùn)輸 ......................................................................................................................................8 5. 現(xiàn)場(chǎng)安裝 .................................................................................................................11 安裝準(zhǔn)備 ....................................................................................................................................... 11 鋼梁安裝 ...........................................................................