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隧道工程施工技術(shù)(文件)

 

【正文】 ,小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm。安裝套拱中導(dǎo)向管綁扎套拱鋼筋網(wǎng)套拱底模安裝套拱堵頭模板安裝套拱模板加固及泵管安裝套拱拆模后施鉆管棚孔套拱施鉆管棚孔套拱送管棚施工管棚注漿后封孔套拱施作完成鋼拱架、小導(dǎo)管、鋼筋網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)施工每間隔一個(gè)鋼格柵或一個(gè)鋼拱架安裝小導(dǎo)管,及小導(dǎo)管布置范圍隧道施工襯砌臺(tái)車一般問(wèn)題及解決辦法   臺(tái)車安裝前需做好哪些方面的準(zhǔn)備工作?臺(tái)車運(yùn)抵工地需準(zhǔn)備好以下安裝工作: ?。?)安裝場(chǎng)地?! ∪绾未_定臺(tái)車中線?  臺(tái)車在定位時(shí),必須先確定臺(tái)車中線?! ∨_(tái)車如何進(jìn)行定位?  臺(tái)車在進(jìn)行襯砌工作前,必須要對(duì)臺(tái)車進(jìn)行定位,使臺(tái)車輪廓斷面尺寸與要求尺寸一致?! ∫话闩_(tái)車使用哪種脫模劑?  為了使臺(tái)車襯砌后更好的脫模,且使襯砌好的混凝土表面光潔滑亮,一般都需要用到脫模劑,脫模劑的選擇可視用戶的具體情況而有所不同,一般有以下幾種方式:專業(yè)脫模劑、機(jī)油、植物油、模板漆,其中模板漆可以襯砌三至五模后刷一次。襯砌三組過(guò)后,這一問(wèn)題就不再存在了。襯砌時(shí),臺(tái)車行走至襯砌位置,并進(jìn)行定位,臺(tái)車邊模起始點(diǎn)將與預(yù)先設(shè)計(jì)的搭接線(面)貼緊?! ∫r砌好混凝土表面不光潔,是什么原因?如何改進(jìn)?  襯砌好的混凝土出現(xiàn)表面粗糙不勻、有氣孔、光澤度差等表面不光潔的現(xiàn)象,其主要原因有兩點(diǎn),一是襯砌過(guò)程中模板附近產(chǎn)生的氣泡沒有完全排出,部分附著在模板表層混凝土里,造成氣孔;二是混凝土太干,震搗時(shí)沒有震搗均勻到位,造成缺陷。當(dāng)臺(tái)車使用一段時(shí)間后,由于震搗器、震動(dòng)棒等的使用,會(huì)造成間隙的偏移,進(jìn)而產(chǎn)生了一定的模板縫隙及錯(cuò)臺(tái)。由于前后的坡度高差較大,及臺(tái)車起動(dòng)時(shí)有瞬間的沖擊力,臺(tái)車門架及模板兩大組件間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),嚴(yán)重時(shí)將會(huì)發(fā)生傾斜。但由于換管麻煩,一般只使用其中的一個(gè)注漿口,對(duì)此我不贊成該施工方法。當(dāng)混凝土澆筑到頂部封頂時(shí),因輸送泵的輸送壓力較大,若遇到混凝土凝固堵塞、或鋼筋網(wǎng)太密、或澆筑空間已經(jīng)注滿,如無(wú)仔細(xì)觀察并適時(shí)停止泵送混凝土,這時(shí)傳遞到模板上的壓力每平方米達(dá)到好幾百噸甚至上千噸,大大超出一般設(shè)計(jì)襯砌臺(tái)車所能承受的剛度強(qiáng)度,這時(shí)就會(huì)容易引起臺(tái)車頂部模板變形直至打塌的現(xiàn)象。 ?。?)每個(gè)工作循環(huán)必須給模板涂摸脫模劑?! ?常用液壓油和齒輪油是哪些?    液壓油:  MHM68抗磨液壓油。將外接電源的兩根電線對(duì)調(diào)后即可解決; ?。?)閥組故障。出現(xiàn)該種現(xiàn)象一般表示,該液壓油缸的密封件已經(jīng)損壞,造成油缸作業(yè)時(shí)因其管路內(nèi)泄或外泄,作業(yè)效率降低,甚至無(wú)法正常工作。中路博客Q39。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易損害處,并加以妥善保護(hù)。d*gg0vrts0 (二)洞內(nèi)施工測(cè)量中路博客5w*b8_39。用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道,中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于100m,曲線部分不宜短于50m。用串線法標(biāo)定開挖面中線時(shí),其距離可用皮尺丈量。z(3)開挖前在開挖斷面用紅油漆標(biāo)出設(shè)計(jì)斷面尺寸線,開挖工作完成后及時(shí)測(cè)量并繪出斷面圖。定位后必須進(jìn)行檢查和校正,確保無(wú)誤。中路博客2~39。中路博客.[1gLi:nl此外,爆破開挖后,應(yīng)立即進(jìn)行工程地質(zhì)和水文地質(zhì)狀況的觀察、記錄和地質(zhì)描述,初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面觀察、記錄和裂縫描述。U2VXw隧道開挖后初期支護(hù)必須及時(shí)施作,要嚴(yán)格按照開挖后立即初噴(約5cm)砼→打錨桿→掛鋼筋網(wǎng)→立鋼拱架→復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度的施工工序及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求組織施工,施工時(shí)各項(xiàng)工序的銜接要緊湊。f5Ieu(二)錨桿施工中路博客0B*a*K7YgX錨桿對(duì)圍巖起整體加固作用,因此初噴砼結(jié)束后必須及時(shí)施作錨桿,錨桿的材料品種、規(guī)格、長(zhǎng)度、孔徑、孔位、孔深及布置形式必須符合設(shè)計(jì)要求。中路博客5H |(_$ e39。一方面要嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)片的規(guī)格,另一方面加強(qiáng)安裝質(zhì)量控制,鋼筋網(wǎng)必須緊貼開挖巖面,堅(jiān)決不允許鋼筋網(wǎng)焊在鋼架背面,以杜絕噴射砼不密實(shí)及施工中回填片石現(xiàn)象的發(fā)生。$H1Hf9L(C)PP。bB0 l、噴射砼施工配合比,原材料計(jì)量、養(yǎng)生、噴射風(fēng)壓及水壓和施工順序、施工縫的處理等,必須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。噴射砼作業(yè)須緊跟開挖面時(shí),下次爆破距噴射砼完成時(shí)間的間隔,不得小于4h?;旌狭蠎?yīng)提前運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)。對(duì)支護(hù)嚴(yán)格按照“雙五十米”要求控制,對(duì)已完工段落組織檢查驗(yàn)收,對(duì)驗(yàn)收達(dá)不到要求的工程堅(jiān)決推倒重來(lái)。錨噴支護(hù)的最大優(yōu)點(diǎn);及時(shí)性、與圍巖密貼性、早強(qiáng)、柔性。 ③砂:宜采用清潔、堅(jiān)硬的中細(xì)砂,粒徑直不宜大于3㎜,使用前應(yīng)過(guò)篩。10㎝; ⑤錨桿孔應(yīng)保持直線; ⑥灌漿前清孔:鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎悄或其它雜物,會(huì)影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入,也影響錨桿效果。注漿管應(yīng)插至距孔底5~10㎝處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,并用手將水泥紙堵住孔口。 ③鉆孔注漿的飽滿程度,是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝,并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出,就是為了避免拔管過(guò)快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。普通砂漿三天所能達(dá)到的強(qiáng)度為28天強(qiáng)度的40%左右,因此,規(guī)定三天內(nèi)不得懸掛重物,不但是為了保證錨固質(zhì)量,也是為了防止發(fā)生安全事故。 注漿壓力不宜過(guò)大,保持在2㎏/㎝2為好; 壓注砂漿時(shí),必須密切注意壓力表,發(fā)現(xiàn)壓力過(guò)高,須立即停風(fēng),排除堵塞; 注漿管不準(zhǔn)對(duì)人放置,注漿管在未打開風(fēng)閥前,不準(zhǔn)搬動(dòng),關(guān)節(jié)閉密封蓋,以防高壓噴出物射擊傷人。 鋼筋須調(diào)直除銹,按規(guī)定長(zhǎng)度下料、安扎、焊、順序堆放在工作面上使用。 鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)設(shè)在第一次噴射砼和錨桿施工后進(jìn)行。 格柵拱架設(shè)應(yīng)做到: 按設(shè)計(jì)位置安設(shè),一般在第一次噴射砼后進(jìn)行。 格柵拱之間必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行縱向聯(lián)接。并應(yīng)留有不小于20㎝的錨桿頭部與格柵拱聯(lián)接。 格柵拱噴射砼保護(hù)層厚度不小于2㎝。 噴射砼作業(yè)需肜的機(jī)具設(shè)備:砼噴射機(jī)、空氣壓縮機(jī)、攪拌機(jī)、上拌機(jī)具、供水設(shè)施。(2)測(cè)定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。(4)測(cè)量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量?jī)x器。a、地面控制測(cè)量:主要是指利用控制點(diǎn)進(jìn)行施工放線,準(zhǔn)確的將井位定出。施工井采用錨噴混凝土支護(hù)(1)鎖口圈梁施工:a、根據(jù)豎井施工要求,為保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在土方挖至圈梁底標(biāo)高時(shí),在周圈土立面上打設(shè)Φ14錨固筋, 1515㎝鋼筋網(wǎng)片,噴100mm厚C30砼。模板支設(shè)應(yīng)牢固,且拼縫嚴(yán)密,不得漏漿或移位。豎井開挖采用對(duì)側(cè)開挖,嚴(yán)禁整體施工,并且側(cè)墻應(yīng)隨開挖隨支護(hù)以防側(cè)墻壁坍塌下沉。鋼架間距:首榀鋼架中心距圈梁底嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求施工, ,為保證結(jié)構(gòu)安全,豎井土方及鋼架施工每次只能施工一榀,待錨噴砼初凝后再向下開挖施工。f、豎井底板施工:豎井底板底板砼應(yīng)與最低一道豎井鋼架同時(shí)施工,提前預(yù)留提升及集水坑位置,但要符合設(shè)計(jì)圖紙要求,并要留夠連接筋搭接長(zhǎng)度。(2)工藝流程:打鋼插管—注化學(xué)漿液—拱墻開挖—架設(shè)網(wǎng)構(gòu)鋼架、鋼筋網(wǎng)、縱向連接筋—噴射混凝土—底部開挖—架設(shè)網(wǎng)構(gòu)鋼架、鋼筋網(wǎng)、縱向連接筋—底部噴射混凝土—背后注漿—水泥砂漿找平層—防水砂漿面層(3)超前導(dǎo)管:鋼管直徑為ф32,鋼管前端制成錐形。用煤電鉆鉆孔或引孔器引孔,用風(fēng)鎬將鋼管貫入土中。每次配制漿液量應(yīng)與注漿速度相適應(yīng),要求漿液在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用完,不得任意延長(zhǎng)停放時(shí)間。注漿工藝流程見附圖1。隧道施工采取先拱頂后墻法施工。傾角;~,以穩(wěn)壓30S為合格,每次前進(jìn)5~6m開始注漿;漿配比為:灰砂比為1:~1:,水灰比控制在1:1~1:。為保證工程結(jié)構(gòu)尺寸和位置的準(zhǔn)確,模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,施工技術(shù)人員要根據(jù)豎井邊墻的高度、傾倒混凝土和振搗密實(shí)的方法等多項(xiàng)指標(biāo),詳細(xì)計(jì)算出支設(shè)邊墻模板所需得支撐,并繪制鋼模組合展開配板圖,按計(jì)算準(zhǔn)備模板和支撐材料。模板的支柱及支架桿不得直接支在槽底或槽幫上,支點(diǎn)應(yīng)墊以木板或方木,使之有足夠支撐的面積,以保證所澆筑的砼結(jié)構(gòu)不致發(fā)生不允許的下沉或變形。(3)模筑混凝土澆筑:先澆筑豎井底板混凝土,并制作施工縫,然后澆筑豎井混凝土。澆筑工作中按規(guī)范留取混凝土試塊,若中間遇要數(shù)據(jù)時(shí),試驗(yàn)員額外增加試塊。為保證施工安全,加高初襯隧道時(shí)先施工邊墻上半部分,開挖土方、支鋼架網(wǎng)片、在上半部分邊墻底加鎖腳錨桿,并且在兩邊墻底部加做臨時(shí)支撐,以確保兩邊墻下部不回收、無(wú)下沉,噴射該部分混凝土后,施工邊墻下半部分及底板。骨架成型:先在底模上放出鋼拱架的輪廓線,再精確放出外上拱、內(nèi)上拱、聯(lián)結(jié)板及輔助鋼筋的準(zhǔn)確位置,按設(shè)計(jì)要求焊接鋼骨架。安裝完畢的鋼筋不能隨意移動(dòng)和踩踏,充分保證保護(hù)層的厚度。c、抹面前應(yīng)將砼面或磚墻面灑水濕潤(rùn)。f、抹面在終凝后,應(yīng)作好養(yǎng)護(hù)工作,保持表面經(jīng)常濕潤(rùn),必要時(shí)可縮短灑水時(shí)間,如表面出現(xiàn)大量冷凝水時(shí),可以不必灑水。h、抹水泥砂漿地面可一次抹成,隨抹隨用扛尺刮平,并用木抹壓實(shí)找平。左線隧道長(zhǎng)755m,右線隧道長(zhǎng)714m。上砭隧道右線出口于2006年5月28日完成全部削坡任務(wù),開始仰坡施工,5月29日-6月24日完成。路線從北向南依次穿越了北秦嶺加里東褶皺帶南部的太白商縣褶皺束和禮縣札水華力系褶皺帶兩大構(gòu)造單元,相鄰構(gòu)造單元之間均以區(qū)域斷裂帶為界。筆者結(jié)合具體的工程實(shí)例,對(duì)影響塌方的一些常見因素和治理方法進(jìn)行歸納,總結(jié)塌方發(fā)生的機(jī)理,研究塌方的治理方案,在宏觀上和具體工程上都具有十分重要的意義。第一道砂漿抹成后,用扛尺刮平,并將表面掃成粗糙面或劃出紋道。接槎時(shí),應(yīng)先將留茬處均勻地涂刷水泥漿一道,然后按照層次操作順序?qū)訉哟罱樱娱稇?yīng)嚴(yán)密。水泥砂漿、防水砂漿抹面:(1)水泥砂漿:a、砼在模板拆除后,應(yīng)立即應(yīng)表面清理干凈,并用鋼絲刷刷成粗糙面。安裝時(shí),每一榀鋼架的底腳均應(yīng)支墊牢固,不得座于虛土之上,可用標(biāo)號(hào)相同的砼干料或砼塊支墊,鋼架采用M20螺栓連接,拱部側(cè)墻、底部鋼架安裝完成后,應(yīng)在同一平面內(nèi),并垂直于隧道底板。鋼筋制安鋼筋加工:鋼筋檢驗(yàn)合格后,在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行調(diào)直、切斷、彎鉤、除銹、放樣、加工成型等工作。旁引隧道施工方法與主隧道相同,待加立段隧道施工至旁引隧道時(shí),為其預(yù)留相接孔,以便于施工。因?yàn)樨Q井較高,澆筑混凝土?xí)r分層轉(zhuǎn)圈進(jìn)行施工,可在每側(cè)邊墻模板上沿縱向每4米預(yù)留一個(gè)注料孔,同時(shí)混凝土要借助溜槽輸送至底部,謹(jǐn)防混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。模板內(nèi)部應(yīng)架設(shè)符合結(jié)構(gòu)尺寸的支撐,防止模板內(nèi)移,在澆筑砼時(shí),隨澆筑隨將內(nèi)撐拆除。工程所用模板、撐桿、框架、扣件等要提前挑選,有缺損、翹曲孔洞的模板一律不得使用,模板(鋼制普通及定型模板)安裝之前,要在平坦地帶試組裝,檢查弧度及各部尺寸與圖紙要求是否相符,合格后方可使用。旁引安全人孔、通風(fēng)孔施工措施:(1)豎井開挖支護(hù):由于旁引豎井為模筑混凝土,為保證施工安全,豎井開挖采取錨噴支護(hù)完成豎井外模,支護(hù)方案為單層ф6鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格大小為150150,網(wǎng)片連接筋采用ф16,間距1米;混凝土為C30,厚10厘米;錨桿為ф22螺紋鋼筋,間距1米呈梅花型布置,長(zhǎng)L=,錨桿與鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行電焊連接;豎井支護(hù)每3米設(shè)一道1515厘米鋼筋混凝土圈梁,圈梁主筋為4ф16,箍筋為ф8,間距L=20厘米,圈梁連接筋采用ф20,設(shè)于圈梁內(nèi)緣,每米一根。(7)底部施工:底部施工可以滯后拱墻1—2榀,挖掉核心土安設(shè)拱架,縱向筋和鋼筋網(wǎng),隨打隨壓光。(6)拱墻支護(hù):網(wǎng)構(gòu)鋼架、縱向連接筋的間距和位置嚴(yán)格按圖紙施工,內(nèi)外環(huán)兩層布置網(wǎng)片筋,主筋接頭采用雙面搭接焊,焊縫長(zhǎng)度5d。注漿采用牛角注漿器進(jìn)行。(4)注漿:漿液采用酸性水玻璃漿液,根據(jù)洞體土體的實(shí)際情況,調(diào)整漿液的凝膠速度和早期強(qiáng)度,以滿足開挖及支護(hù)的需要?!?。g、隧道洞口施工:隧道洞口施工之前,在豎井井壁上,沿洞口拱墻外圍打入一排小導(dǎo)管,進(jìn)行超前注漿,固化洞體拱部土層,并在洞口兩側(cè)豎向各增設(shè)兩根Φ20連接筋,連接筋應(yīng)與洞口上部的豎井閉合鋼架連在一起,以保證隧道及豎井的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。d、網(wǎng)片綁扎:連接筋施焊完成后,沿鋼架內(nèi)主筋外緣周圈鋪設(shè) 鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片采用單面點(diǎn)焊加工,網(wǎng)片搭接采用綁扎:外側(cè)接點(diǎn)全部綁扎,中間接點(diǎn)間隔綁扎,搭接長(zhǎng)度不小于100㎜。 (3) 豎井井身施工:a、豎井結(jié)構(gòu):鎖口圈梁下的井身施工采用錨桿+鋼格柵+鋼筋網(wǎng)+連接筋+噴射砼進(jìn)行支護(hù)。f、圍護(hù):待砼初凝后,沿圈梁外邊緣砌筑一道寬360㎜的閉合磚臺(tái),高出原地面50㎜,用于擋土、擋水,在磚臺(tái)上用鐵欄桿進(jìn)行圍護(hù),以確保井下工作人員的安全。c、梁底預(yù)留Φ20連接筋,分內(nèi)外雙層設(shè)置。b、地下控制測(cè)量:地下控制測(cè)量是指將里程和高程控制點(diǎn)通過(guò)豎井傳遞到豎井底后,向掏挖面方向施測(cè)支導(dǎo)線,以便向前較為準(zhǔn)確的傳遞里程和高程。隨著工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測(cè)量和復(fù)核工作。(3)工作豎井完成后,依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測(cè)到地下,建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),隧道開挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制。 配合比的選定:施工中選定,開始時(shí)采用1:: (二)、噴射砼施工 隧道方案和技術(shù)措施:測(cè)量放線、監(jiān)控(1)開工前,校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),正確無(wú)誤后,建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志,并在施工中妥為保護(hù),不得拆毀或碰撞。 噴射砼可分為干噴、潮噴、濕噴三種方式。 拱腳、邊墻腳聯(lián)接槽鋼應(yīng)按正確位置置平于原狀土(石)上,并與格柵拱焊接牢固。 格柵拱應(yīng)與鋼筋網(wǎng)聯(lián)接,可知柵拱必須與錨桿焊接牢固,以保證格柵拱、鋼筋網(wǎng)、噴射砼和錨桿與圍巖形成聯(lián)合受力結(jié)構(gòu)。上下、左右偏差應(yīng)小于177。鋼筋網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)綁扎,可以利用單根鋼筋撓度大,當(dāng)有格柵拱時(shí),應(yīng)與格柵拱聯(lián)接牢固。 在有鋼筋的工作面上復(fù)噴砼,其噴射作業(yè)與無(wú)鋼筋情況要求不同,前者要求將鋼筋背后噴護(hù)密實(shí),鋼筋表面不殘留回彈物,以使鋼筋有較大的握著力,有鋼筋時(shí),如果對(duì)著直噴,反而加大回彈量,因此在鋼筋網(wǎng)外噴護(hù),噴砂應(yīng)保持一個(gè)角度,既能使鋼筋背后勤部密實(shí)充填,又可使回彈減少。 錨注完成后,及時(shí)清洗機(jī)具。 具體操作是: 先將水注入牛角泵內(nèi),水占泵體積的2/3,并倒入少量砂漿,初壓水和稀漿濕潤(rùn)管路,然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi),將注漿管
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