橋梁施工課程設(shè)計(文件)
【正文】 0用側(cè)壁或鉆桿垂線法：每樁檢查16沉淀厚度（mm）摩擦樁符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查2支承樁不大于設(shè)計規(guī)范7鋼筋骨架底面高程(mm)177。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱177。10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑177。10板177。承臺（橋臺）施工工藝流程框圖：本工程除了位于規(guī)劃河道中的承臺基坑開挖深度較大（4～5m），其余承臺（橋臺）的開挖深度基本在1～ 之間，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況較好時，挖深淺的承臺無須支護(hù)，直接放坡大開挖施工。鋼板樁插打完畢，用I30 工字鋼在鋼板樁的內(nèi)側(cè)作上下兩道環(huán)形聯(lián)系梁加固并焊接，每隔3～4m 長度采用I40 工字鋼橫向支撐。根據(jù)開挖使具體情況保持或調(diào)整坑壁邊坡，保證施工過程中坑壁的穩(wěn)定，采用PC200 挖掘機(jī)開挖，坑底以上20～30cm 采用人工修整成形，以免破壞基底土結(jié)構(gòu)和碰損樁頭。：鑿除樁頭浮漿及多余砼，并清除樁頭雜物，樁頭標(biāo)高高于承臺底10cm，樁頭錨固鋼筋呈15176。必須從軸線護(hù)樁上拉線，控制模板位置，側(cè)模采用Φ50 鋼管作為模板的橫、豎肋加固模板，同時模板內(nèi)用φ14 拉桿將模板拉緊。鋼筋綁扎要保證頂、底部保護(hù)層厚度，鋼筋的下料長度及間距均按設(shè)計要求制作，鋼筋綁扎前進(jìn)行自檢。墩身鋼筋預(yù)埋應(yīng)根據(jù)設(shè)計確定伸入承臺的深度，且要求準(zhǔn)確，允許偏差177。按施工規(guī)范要求分層澆筑，分層厚度不得超過30cm，采用插入式振搗器振搗密實，要求振搗均勻，應(yīng)快進(jìn)、慢出， 倍振搗半徑，不得碰撞模板。以便固定墩身鋼模。然后澆筑15cm 厚C20 砼，保證地基滿足支架搭設(shè)的承載力。(詳見蓋梁施工工藝、無支架施工示意圖) 支架法施工1) 支架：地面進(jìn)行處理后用砼墊層作支架基礎(chǔ)，然后搭設(shè)碗扣式支架，為確保支架穩(wěn)定，設(shè)置斜向剪刀撐。5) 拆模：砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度30％可拆側(cè)模,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90％拆底模，砼表面覆蓋麻袋片灑水養(yǎng)護(hù)。方木上鋪設(shè)木板，木板上鋪設(shè)竹膠板作為底模。20尺量：檢查3個斷面23軸線偏位(mm)10用全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各2點24頂面高程177。 項次檢查項目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心與主梁中心線偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座32支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座23支座高程（mm）按設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，177。鋼筋混凝土空心板采用普通的預(yù)制施工工藝。(4) 將導(dǎo)梁所占位置的預(yù)制梁臨時安放在 已架好的梁上。5橋面系施工 橋面鋪裝橋面鋪裝應(yīng)在預(yù)制板鋼筋混凝土空心板安裝完成后及時施工，（欄桿）+（人行道）+（行車道）+（人行道）+（欄桿），行車道面鋪設(shè)13cmC30防水混凝土和8cm瀝青混凝土鋪裝層，人行道鋪設(shè)2cm水泥砂漿。設(shè)預(yù)留槽，在澆筑橋面鋪裝砼時按設(shè)計設(shè)置預(yù)埋筋，并在預(yù)留槽中用低標(biāo)號砼填平，畫出位置標(biāo)記。安裝后的橋面伸縮縫，應(yīng)達(dá)到縫面平整，緊密并無堵塞、滲漏、變形、開裂現(xiàn)象。并嚴(yán)格控制護(hù)攔內(nèi)預(yù)埋件的位置，保證其位置準(zhǔn)確。其安全管理體系如下：目標(biāo)：無上等級事故、無死亡和重傷事故民主管理行政管理國家監(jiān)督安全管理安全行為安全制度施工安全管理環(huán)境人機(jī)物項目部施工隊作業(yè)班組（工序）工序管 理 層 次管 理 手 段規(guī) 范 教 育獎 懲規(guī) 范 活 動規(guī)章制度安全知識安全技術(shù)措施交底法律紀(jì)律安全方針、政策工人上崗安全教育施工中教育安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)職業(yè)道德養(yǎng)成各種崗位責(zé)任制包保責(zé)任狀文明施工活動各種競賽活動責(zé)任制兌現(xiàn)檢查、評比、總結(jié)班組建設(shè)安全預(yù)防措施基礎(chǔ)工作實現(xiàn)安全目標(biāo)3 安全生產(chǎn)保證措施 組織保證措施成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，各施工隊隊長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。c. 各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報項目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。開展經(jīng)常性的安全檢查工作，摸清隱患，消除隱患，防范于未然。特殊崗位必須經(jīng)經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗。必要時邀請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的有關(guān)人員對施工人員進(jìn)行如交通安全、消防安全、緊急救護(hù)等安全常識的教育。此外，施工過程中各種車輛的運行，將會引起公路沿線噪聲級的增加。另外，建筑施工周期較長，施工人員工作和生活產(chǎn)生固體垃圾數(shù)量不少。參考文獻(xiàn)（見例[1]）[1] 唐友剛．高等結(jié)構(gòu)動力學(xué)．天津：天津大學(xué)出版社，2002（見例[2]）[2] 陳曉明，鄧洪洲等．大跨越輸電線路
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1