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農(nóng)田水利結(jié)構(gòu)設(shè)計建設(shè)項目工程監(jiān)理組織大綱(文件)

2025-07-15 08:28 上一頁面

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【正文】 書面報告監(jiān)理單位; 監(jiān)理工程師 項目工程施工監(jiān)理中的質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理結(jié)果進行復(fù)查。 項目工程施工監(jiān)理工程監(jiān)理的回訪整改措施。如要等砼強度達到規(guī)范要求后剔渣,清洗、濕潤、上漿,再澆筑砼,并作好標(biāo)記及記錄,以備驗評;由于該工程的土建部分施工大部分工期處于夏季,夏季日照時間長,太陽輻射強;蒸發(fā)量大,晝夜溫差懸殊?;郾仨毧刂猎翆酉?00mm,根據(jù)規(guī)范規(guī)定對基槽加寬放坡。3)砼澆注前,按照施工圖紙對預(yù)留孔、預(yù)埋件、地腳螺栓、溝槽、墊層等幾何尺寸進行檢測,符合設(shè)備的安裝要求。門窗洞口不準出現(xiàn)暗通縫,嚴格控制砂漿飽滿度。如基礎(chǔ)不能及時施工時,可在基底標(biāo)高以上留30cm厚土層,待作基礎(chǔ)時再挖。7)、基礎(chǔ)和管溝基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求,并嚴禁擾動。取樣測定夯壓實后土的干土質(zhì)量密度,其合格率不應(yīng)小于90%;,且不應(yīng)集中,環(huán)刀法取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。5) 因虛鋪土超過規(guī)定厚度或冬期施工時有較大凍土塊,或夯實不夠遍數(shù),甚至漏夯,坑(槽)底雜物或落土清理不干凈,以及冬期做散水,施工用水滲入墊層中,受凍膨脹等原因造成回填土下沉,應(yīng)在施工中認真執(zhí)行規(guī)范規(guī)定,發(fā)現(xiàn)后及時糾正。9) 填方基土為雜填土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計要求加固地基,并應(yīng)妥善處理基底的軟硬點、空隙、舊基、暗塘等。、路基及灌溉渠開挖質(zhì)量控制要點挖方路基及渠堤質(zhì)量監(jiān)理應(yīng)注意以下幾個方面:①開挖方式根據(jù)不同類型,應(yīng)采取不同的開挖方式:1)渠堤、路塹短而淺,可采用全斷面開挖法,從兩端掘進。③溝渠開挖、路基填筑1)確定不同種類填土最大干密度和最佳含水量用于填筑路基的沿線土石材料,其性質(zhì)往往有較大的變化。3)分層填筑、分層碾壓壓實土層的密實度隨深度遞減,表面5cm的密實度最高。路堤邊緣往往壓實不到,處于松散狀態(tài),雨后容易滑坍,故兩側(cè)可采取寬填40~50cm,壓實工作完成后再按設(shè)計寬度和坡度予以刷齊整平。尤其是當(dāng)填土種類發(fā)生變化時,必須重新標(biāo)定,方能保證壓實度檢測準確可靠性。⑤路基排水工程1)根據(jù)路基施工的現(xiàn)場情況核對路基排水設(shè)計,如設(shè)計與現(xiàn)場情況相符時候,應(yīng)檢查各類排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高。3)砌筑基礎(chǔ)的第一層時,如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤、坐漿砌筑。⑦基層、底基層1)基層(底基層)施工前,審核要點為:a. 施工機械設(shè)備。檢查土、粗細集料、結(jié)合料等各種原材料,要滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的要求。2)基層(底基層)施工過程中的質(zhì)量控制要點a. 水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)施工——拌和與運輸水泥穩(wěn)定混合料或二灰穩(wěn)定混合料的拌和應(yīng)采用廠拌法。當(dāng)進行拌和操作時,穩(wěn)定料加入方式應(yīng)能保證自始至終均勻分布于被穩(wěn)定料中。當(dāng)拌和廠離攤鋪現(xiàn)場距離較遠,混合料在運輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā),并保證裝載高度均勻以防離析。%~%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失?!雺夯旌狭辖?jīng)攤鋪和整型后,應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。碾壓過程中,混合料的表面應(yīng)始終保持潮濕?!涌p和“調(diào)頭”的處理接縫和“調(diào)頭”應(yīng)按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定處理。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,不能封閉時,應(yīng)將車速限制在30km/h以下,且禁止重型車輛通行?!雍驮囼灮旌狭蠎?yīng)在施工現(xiàn)場每天或每拌和250t混合料取樣一次,并按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》標(biāo)準方法進行含水量、穩(wěn)定劑用量和無側(cè)限抗壓強度試驗。多雨地區(qū),應(yīng)避免在雨季施工。壓實厚度超過上述規(guī)定時,應(yīng)分層鋪筑,分層最小壓實厚度為10cm?!獢備伝旌狭隙阎脮r間不應(yīng)過長,尤其雨季施工一定要做到當(dāng)天堆置,當(dāng)天攤鋪、整型、碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。壓路機的碾壓速度,頭兩遍宜采用1檔(~),以后用2檔(~)。終平應(yīng)仔細進行。砂鋪均勻后,立即灑水。也可以用灑水車經(jīng)常灑水,每天灑水次數(shù),應(yīng)視氣候而定。如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,根據(jù)實際情況,由施工方上報處理措施。 水池施工質(zhì)量控制要點1. 水池要座落在硬基上,保證水池蓄水后不沉陷變形,保證水池長時間運行不被破壞;2. 按照設(shè)計圖紙,放出水池開挖線,確定水池底部高程及周邊尺寸,符合設(shè)計要求;3. 檢查水池底部基礎(chǔ)是否座落在硬基上,是否符合承載力要求,如基礎(chǔ)處在軟基上,需要請示業(yè)主和設(shè)計方,對軟弱基礎(chǔ)進行處理,并經(jīng)驗收合格后才能進行水池下道工序施工;4. 按照設(shè)計圖紙要求如果水池采用漿砌石結(jié)構(gòu),則應(yīng)按照漿砌石施工技術(shù)規(guī)范要求進行施工、檢查和監(jiān)理。也可以用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其他合適的材料覆蓋,但不得用濕粘性土覆蓋。應(yīng)用濕砂進行養(yǎng)生。嚴禁壓路機在作業(yè)段上掉頭或急剎車。后輪壓實路面全寬時,即為一遍,進行碾壓直到要求的密實度為止。——碾壓整型后,應(yīng)在混合料處于最佳含水量正負1%時進行碾壓,如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水?!獪蕚涔ぷ髟谛峦瓿刹⒔?jīng)驗收的下承層上測量恢復(fù)中線,直線段每20~25m設(shè)一排樁,平曲線每10~15m設(shè)一排樁,并進行水平測量以確定基層的鋪裝厚度。也可用路拌法施工。所有試驗結(jié)果,均報監(jiān)理工程師審批,所發(fā)生的一切費用,由承包人自負。雨季施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7天。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞。每道碾壓與上道碾壓相重疊,使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密度為止。先攤鋪的一層表面翻松后在繼續(xù)攤鋪上層。拌和好的混合料要盡快攤鋪。拌和機內(nèi)的死角中得不到充分攪動的材料,應(yīng)及時排除。水泥、石灰、粉煤灰與集料應(yīng)準確過秤,按質(zhì)量比例摻配,并以質(zhì)量比加水。檢查原材料的試驗結(jié)果及混合料的擊實試驗、承載比、抗壓強度的試驗結(jié)果。b. 混合料拌和場的位置、拌和設(shè)備以及運輸車輛能否滿足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求。5)砌石分層錯縫,砌筑時坐漿擠緊,嵌填飽滿密實,無空洞。⑥支擋及石砌防護構(gòu)造物(挖基與回填的質(zhì)量控制與涵洞的相同)1)沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時,應(yīng)沿縱向挖成臺階。當(dāng)工地實測的壓實度小于要求的壓實度時,應(yīng)檢查填土的含水量,當(dāng)填土含水量W與最佳含水量W0相差在正負2%以內(nèi)時,說明壓實功能不夠,應(yīng)繼續(xù)增加遍數(shù),如果壓實遍數(shù)超過10遍仍達不到壓實度要求,則繼續(xù)增加遍數(shù)的效果很小,不如減少壓實層厚;當(dāng)WW0時,應(yīng)將填土挖松,晾干至W0再重新碾壓;當(dāng)WW0時,應(yīng)灑水使填土含水量接近W0后再進行碾壓。環(huán)刀法適用于細粒土,灌砂法適用于各類土。一般認為,對于細粒土,用12~15t光輪壓路機時壓實厚度不超過20cm;用22~25t振動壓路機時(包括激振力),壓實厚度不超過50cm。2)檢查控制填土含水量由于含水量是影響路基土壓實效果的主要因素,故需檢測欲填入路基中的土的含水量。②棄方處理1)棄方包括:開挖中挖出的未被利用的剩余材料、清理場地的雜物和廢料,以及不適合作路堤填料的材料。11) 允許偏差項目回填土工程允許偏差項次項目允許偏差檢驗方法1標(biāo)高50—0mm用水準儀或拉線尺量檢查2表面平整度20mm用2m靠尺和楔形塞尺檢查、土地平整質(zhì)量控制要點1)測量放線:按設(shè)計高程放出地塊高程樁,經(jīng)監(jiān)理人員檢測復(fù)查無誤后,固定高程樁并記錄樁號;2)施工方利用挖掘機開挖高處土方,樁上運輸汽車,運到低處進行回填,監(jiān)理人員監(jiān)督檢查,盡量做到挖填平衡;3)大量的地塊平整,利用推土機作業(yè)施工,邊拐角局部挖填可用人工配合施工;4) 每一臺地的邊緣,按照設(shè)計圖紙,用漿砌石砌筑或者用混凝土擋土墻澆筑,監(jiān)理人員嚴格監(jiān)控施工質(zhì)量;5) 臺地平整好后,施工方報監(jiān)理部,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、施工三方聯(lián)合檢查后或或者測量檢查;6)經(jīng)檢查達到設(shè)計要求后,才下道工序。7) 回填土夯壓前對干土適當(dāng)灑水加以潤濕;回填土太濕,同樣夯壓不實,呈“橡皮土”現(xiàn)象,這時應(yīng)挖出換土重填。試驗報告要注明土料種類、要求干土質(zhì)量密度、試驗日期、試驗結(jié)論及試驗人員簽字。正鏟挖土機挖方的臺階高度,不得超過最大挖掘高度的2倍。5)基礎(chǔ)或溝底部的開挖寬度,除結(jié)構(gòu)寬度外,應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度,如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)所需寬度。2)軟土地區(qū)基礎(chǔ)開挖應(yīng)注意:按照設(shè)計要求開挖到一定深度,回填硬土或塊石然后進行碾壓。5)砌磚要檢測其批數(shù)和厚度符合要求。保證石了級配準確。7) 對混凝土的澆水養(yǎng)護督促施工單位落實到專人負責(zé)。大體積或長距離現(xiàn)澆砼的施工,由于砼量大,連續(xù)施工周期長,往往因為天氣、材料供應(yīng)(水、電、原材料)或認為原因造成現(xiàn)場澆筑砼的停頓,這種停頓極易給工程帶來質(zhì)量事故隱患,本工程要對以下幾點重點控制:1) 施工前必須拿出計劃嚴密的施工措施。 整理 項目工程施工監(jiān)理技術(shù)文件、資料,并編制歸檔。處理結(jié)果重新進行驗收;3)監(jiān)理工程師將完整的質(zhì)量問題處理記錄歸檔。 質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理工程質(zhì)量事故處理程序發(fā)生質(zhì)量事故監(jiān)理工程師向業(yè)主及公司口頭匯報事故報告事故詳情分析初步處理意見實施單位調(diào)查,摸底、分析、填寫事故報告單監(jiān)理工程師現(xiàn)場調(diào)查必要時簽發(fā)停工令必要時請質(zhì)量監(jiān)督站參加業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理聽取實施單位匯報監(jiān)理工程師簽認工地指示設(shè)計提出處理方案監(jiān)理監(jiān)督實施實施單位實施方案監(jiān)理、設(shè)計、核查處理結(jié)果實施單位復(fù)工申請監(jiān)理核發(fā)復(fù)工指令進行下道工序施工 監(jiān)理工程師對施工中的質(zhì)量問題除去在日常巡視、重點旁站、分項、分部工程檢驗過程中解決外,可針對質(zhì)量問題的嚴重程度分別處理。監(jiān)理工程師認真審閱試驗報告單,并對重要項目親臨現(xiàn)場監(jiān)督。 分項工程驗收1)實施單位在 項目工程施工監(jiān)理部分項工程完成并自檢合格后,填寫《分部/分項工程質(zhì)量報驗認可單》報項目監(jiān)理部;2)監(jiān)理工程師對報驗的資料進行審查,并到施工現(xiàn)場進行抽檢、核查;3)對符合要求的分項工程按質(zhì)量評定標(biāo)準進行再評定和簽認;4)對不符合要求的分項工程,由監(jiān)理工程師簽發(fā)《不合格工程項目通知》,由實施單位整改;5)經(jīng)返工或返修的分項工程按質(zhì)量評定標(biāo)準進行再評定和簽認;6) 項目工程施工監(jiān)理的分項工程簽認,必須在施工試驗、檢測完備、合格后進行。5) 使用沒有技術(shù)合格證的工程材料或者擅自替換,變更工程材料者。,現(xiàn)場監(jiān)理人員有權(quán)指令實施單位停工整改:1) 未經(jīng)檢驗進行下道工序施工者。,現(xiàn)場監(jiān)理人員及時記錄有關(guān)工程質(zhì)量影響因素及錄取技術(shù)數(shù)據(jù)。 檢查工程預(yù)檢1)實施單位填寫《預(yù)檢工程檢查記錄單》報送項目監(jiān)理核查;2)監(jiān)理工程師對《預(yù)檢工程檢查記錄單》的內(nèi)容到現(xiàn)場進行抽查;3)對不合格的分項工程,通知實施單位整改,并跟蹤復(fù)查合格后準予進行下一道工序。:1)、在巡視過程中發(fā)現(xiàn)和及時糾正施工中的不符合要求所發(fā)生的問題;2)、對施工過程中的關(guān)鍵工序、特殊工序、重點部位和關(guān)鍵控制點等進行旁站;3)、對所發(fā)現(xiàn)的問題先口頭通知實施單位改正,然后由監(jiān)理工程師簽發(fā)《監(jiān)理通知》;4)、要求實施單位將整改結(jié)果書面回復(fù),監(jiān)理工程師進行復(fù)查。 項目工程施工監(jiān)理過程,設(shè)置“質(zhì)控要點”,重要監(jiān)理部位采取旁站、目測、抽檢、測量的控制手段。監(jiān)理工程師要對設(shè)計修改后的工程質(zhì)量、進度、投資進行審查和評估,如有不利因素應(yīng)及時向業(yè)主反映。(分項)工程施工方案1)項目監(jiān)理部可規(guī)定某些主要分部(分項)工程施工前,要求實施單位將施工工藝、原材料使用、勞動力配置、質(zhì)量保證措施等情況編寫專項施工方案,填《施工組織設(shè)計(施工方案)報審表》,報項目監(jiān)理部;2)要求實施單位將季節(jié)性的施工方案(冬施、雨施等),提前填《施工組織設(shè)計(施工方案)報審表》,報項目監(jiān)理部;3)上述方案未經(jīng)批準,該分部(分項)工程不得施工;4)上述方案經(jīng)監(jiān)理工程師審定后,由總監(jiān)理工程師簽發(fā)審定結(jié)論;,查驗施工中各類計量器具是否合法校驗。1)核查實施單位的機構(gòu)設(shè)置,人員配備,職責(zé)和分工的落實情況;2)督促各級專職質(zhì)量檢查人員配備;3)查驗各級管理人員及專業(yè)操作人員的持證情況;4)檢查實施單位質(zhì)量管理制度是否健全。5) 熟悉掌握施工安全操作規(guī)程。 工程施工前的工程質(zhì)量控制:1) 熟悉掌握 項目工程施工監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則等監(jiān)理文件。建議撤換實施單位不稱職的人員及不合格分包單位;質(zhì)量跟蹤目的:通過對工程施工質(zhì)量跟蹤管理,充分聽取設(shè)計、業(yè)主、實施單位等方面的意見,了解工程施工、安裝質(zhì)量和存在問題,總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗教訓(xùn),確保工程質(zhì)量達到要求;:經(jīng)常深入施工現(xiàn)場巡回跟蹤檢查,公正、科學(xué)地評價施工質(zhì)量成果和存在的問題,對檢查出的質(zhì)量問題,提出處理意見和預(yù)防改進措施。2) 檢查原始資料的真實性,可靠性、準確性和完整性,為工程提供科學(xué)、公正繁榮原始數(shù)據(jù)。2) 監(jiān)理方使用的檢驗、測量設(shè)備,應(yīng)經(jīng)過國家有關(guān)部門標(biāo)定,特殊檢測項目(如精密儀器測試等)的檢測、試驗設(shè)備租用實施單位的。 監(jiān)督檢查各工序質(zhì)量,負責(zé)質(zhì)檢資料收集管理、信息反饋旁站監(jiān)理 編制質(zhì)量體系文件,監(jiān)督檢查技術(shù)、質(zhì)量措施的落實。 旁站監(jiān)理。 匯總質(zhì)量信息,及時提出改進意見。 定期或不定期召開質(zhì)量協(xié)調(diào)會。 協(xié)調(diào)質(zhì)量組織活動,監(jiān)督檢查質(zhì)量控制內(nèi)容、措施的落實。 主持制定項目《監(jiān)理規(guī)劃》。 主持制定質(zhì)量方針、目標(biāo),成立質(zhì)量組織機構(gòu),明確崗位職責(zé),負責(zé)對工程實施全過程的質(zhì)量管理。3)以保證質(zhì)量為中心,處理好質(zhì)量、工期、效益之間的關(guān)系,在保證工作質(zhì)量的前提下,按時交付,總投資不超過上級批復(fù)概算。②監(jiān)理部每周召開監(jiān)理例會,檢查本周監(jiān)理工作,溝通情況,商討難點問題,布置下周監(jiān)理工作計劃,不斷提高監(jiān)理業(yè)務(wù)水平。
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