【正文】 允許偏差見下表：水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗允許偏差表項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實度(%)代表值98每200m每車道2處極值942平整度(mm)8每200m2處10尺3縱斷高程(mm)+5, 10每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計值每200m測4處5厚度(mm)代表值8每200m每車道1點極值156橫坡(%)177。 瀝青混凝土路面本工程路面面層為兩層：即8cm粗粒式瀝青砼（AC25）和4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC13）。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計算機(jī)控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時添加經(jīng)計算機(jī)控配比控制計量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完成成品料的生產(chǎn)。（2）運輸材料運輸至施工現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題：①來料的溫度一定滿足攤鋪溫度，即不低于110℃～130℃，不超過160℃為宜，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進(jìn)行測定，并做好油溫記錄。試驗段施工完畢后將試驗段施工總結(jié)上報監(jiān)理工程師，待認(rèn)可后方可進(jìn)行大面積施工。③用機(jī)械攤鋪混合料時，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不宜少于4～6遍，達(dá)到要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機(jī)時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。（6）瀝青混凝土的養(yǎng)護(hù)瀝青混凝土攤鋪完成在溫度尚未降至自然溫度時禁止一切車輛上路，防止成品被破壞，應(yīng)在當(dāng)天施工的段落兩端樹立標(biāo)志，隔斷交通。20每200m4處無側(cè)石不小于設(shè)計值9橫坡(%)177。側(cè)石安裝前根據(jù)施工圖實地測放出其平面位置，并按路面設(shè)計高程和橫坡度計算出側(cè)石頂面標(biāo)高，每10m定樁掛線測放出側(cè)石頂面基線，采取內(nèi)外兩條線來控制安裝過程。接縫要進(jìn)行三天以上的濕潤養(yǎng)護(hù)。測定的重要控制樁應(yīng)有護(hù)樁，并至少由2～3組組成，以便相互核對，確保精度。當(dāng)基礎(chǔ)開挖后若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計情況有出入時，應(yīng)按實際情況調(diào)整設(shè)計。但遇有特殊水文、地質(zhì)情況時，也可采用樁基。（4）任何土質(zhì)基坑挖至標(biāo)高后不得長時間暴露，擾動或浸泡，而消弱其承載能力。（2）外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石選擇形狀方正、尺寸相對較大的片石，并長短相間與里層砌塊立交接成一體，上下層石塊也應(yīng)交錯排列，避免豎縫重合，砌縫寬度一般不應(yīng)大于4cm。設(shè)計有要求嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定施作，在設(shè)計無特殊要求時，勾縫宜采用凸縫或平縫，勾縫宜選用1：～1：2的水泥砂漿，并應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約2cm。如確有困難采用不透水土?xí)r，必須做好反濾層及泄水孔，并于砌體同步進(jìn)行，浸水擋土墻背應(yīng)全部用水穩(wěn)定性和透水性較好的材料填筑。根據(jù)《地質(zhì)勘察報告》，橋位處地下水對混凝土具有結(jié)晶類和結(jié)晶分解復(fù)合類中等腐蝕性；堿廠排污河河水具有結(jié)晶分解復(fù)合類強(qiáng)等腐蝕性。綁扎墊塊和鋼筋的鉛絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)，按照規(guī)范要求保證混凝土保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確行。泵送混凝土的坍落度不應(yīng)過大，以免離析、泌水，注意控制混凝土的坍落度。（2）開鉆前由質(zhì)檢員對測量員所放的樁位進(jìn)行復(fù)核，無誤后放出護(hù)樁。搭設(shè)施工棧道（1）1號墩樁位位于堿廠排污河內(nèi)，采用搭設(shè)棧道橋的方法進(jìn)行灌注樁施工。④橋面：采用橫向密布20x20cm方木，或用厚鋼板拼接形成通行作業(yè)通道。（2）埋設(shè)護(hù)筒時，用十字交叉線對中，護(hù)筒中心軸線對正測定的樁位中心，嚴(yán)格保持護(hù)筒的垂直度，偏差控制在3～5cm以內(nèi)。（4）護(hù)筒固定在正確位置后，用粘土分層回填夯實，以保證其垂直度及防泥漿流失及位移、掉落。鉆機(jī)就位、對中必須準(zhǔn)確，并報請質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師檢查合格后方可開鉆。（4）在鉆進(jìn)過程中，不可進(jìn)尺太快，鉆孔時，要保證孔內(nèi)水頭壓力。鉆進(jìn)時泥漿比重控制在規(guī)范允許之內(nèi)，經(jīng)常注意土層的變化，在土層變化處均要撈取渣樣，判斷土層，記入記錄表中鉆渣情況欄。護(hù)壁泥漿（1）泥漿原料選用優(yōu)質(zhì)粘土；采用膨潤土造漿，為了提高泥漿的粘度和膠體率，在泥漿中投入適量的添加劑，其品種和摻量要有試驗確定。含砂率 新制泥漿不宜大于4%。進(jìn)行全深的孔徑檢查。當(dāng)檢驗確認(rèn)樁孔滿足圖紙要求后，要立即填寫成孔質(zhì)量檢查記錄，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可，即可進(jìn)行澆筑混凝土的準(zhǔn)備工作。（3）鋼筋焊接時，主筋內(nèi)緣要光滑，鋼筋接頭不得侵入主筋內(nèi)凈空。為保證鋼筋籠的幾何尺寸及相對位置正確，鋼筋加工在加工平臺上放樣成型，主筋接頭采用閃光對焊或電弧焊，下端縱向主筋要稍稍向內(nèi)彎曲，以防鋼筋下放時，損傷孔壁。（7）鋼筋表面要潔凈，不得有銹皮、油漬、油漆等污垢。（9）鋼筋焊接采用電弧焊，Ⅰ級鋼筋采用結(jié)422焊條，Ⅱ級鋼筋采用結(jié)506或結(jié)502焊條，焊條必須有出廠合格證及材質(zhì)單，焊工必須持有焊工證。清孔（1）鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)成孔質(zhì)量檢查符合要求后，立即進(jìn)行清孔使沉淀層盡可能減少，提高孔底承載力，同時確保水下砼澆筑質(zhì)量。（4）清孔時要注意以下事項：①保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔；②清孔后，孔底、中、上部泥漿均要符合要求；③～。箍筋間距：＜177。分段制作的鋼筋籠在同一截面內(nèi)的主筋接頭不超過主筋總數(shù)的50％，,搭接長度大于10d。搭接長度大于等于10d。鋼筋籠下入至設(shè)計位置后，利用吊筋固定，上下誤差小于5cm。最下一節(jié)下口不設(shè)法蘭，長度要盡量長一些，一般為4～6m，使拔管不帶動砼，然后依次安裝2～3m標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)。布置好上料斗、貯料斗、砼運輸車和吊車等的位置關(guān)系，以便操作，進(jìn)退自如。（2）砼運到澆筑地點時，檢查混凝土的和易性和坍落度，如不符合要求時，不得使用。（5）澆筑過程要注意保持孔內(nèi)水頭，并經(jīng)常探測井孔內(nèi)砼面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，并作好澆筑記錄。探測孔內(nèi)砼面標(biāo)高要準(zhǔn)確，使用的測繩應(yīng)完好，無破損，如有破損及時更換。導(dǎo)管隨澆筑隨提升，避免提升過快，造成混凝土脫空現(xiàn)象，或提升過晚而造成埋管拔不出的現(xiàn)象。（4）首批砼澆筑后，導(dǎo)管埋深不得小于1m。若沉淀厚度不符合要求，進(jìn)行二次清孔。（3）導(dǎo)管接口法蘭面須平整，兩法蘭盤間須墊合適的橡皮膠墊（厚3～5mm），并在膠墊兩面均勻地涂上一層黃油，以利密封，導(dǎo)管要放在孔中心。（澆筑水下混凝土?xí)r，必須檢查導(dǎo)管并作水壓承壓和接頭抗拉等試驗，保證導(dǎo)管不漏水。如鋼筋籠不超過24m時按1節(jié)制作，超過24m時分為兩節(jié)進(jìn)行孔口焊接。檢查完成后填寫專項驗收表，不合格者及時返工。100mm；直徑誤差＜177。鋼筋籠吊裝（1）鋼筋籠制作嚴(yán)格按圖紙加工，控制在允許范圍內(nèi)：主筋間距：＜177。（3）要盡量縮短下鋼筋籠、下導(dǎo)管等準(zhǔn)備工作時間。焊縫長度：單面搭接焊不小于10d； 雙面搭接焊不小于5dmm。鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落式斷裂等現(xiàn)象。制作過程中對鋼筋的種類、型號、數(shù)量進(jìn)行一一核對，對有銹跡的鋼筋要先除銹再加工使用。（4）鋼筋籠存放時下部墊空（墊木間距同加強(qiáng)箍筋），頂、側(cè)部要覆蓋，以防雨、霧等潮濕生銹，如若生銹，應(yīng)在入孔前對鋼筋籠進(jìn)行除銹，確保鋼筋籠質(zhì)量。（2）鋼筋的骨架分兩節(jié)制作，鋼筋籠成型可采用卡板成型或箍筋成型，保證主筋的位置準(zhǔn)確。（3）當(dāng)檢驗發(fā)現(xiàn)有鉆孔不直、偏斜、孔徑減小、斷面變形、井壁有探頭石等，質(zhì)檢員要向監(jiān)理工程師報告并提出補(bǔ)救措施。鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后，用探孔器和測繩，對孔位、孔深、孔徑、孔形、豎直度（斜度）、泥漿和沉淀厚度等進(jìn)行檢查。（3）泥漿性能指標(biāo)要求：比重 潛水鉆機(jī)鉆孔，～；粘度 入孔泥漿粘度，一般地層16～22S；松散易坍地層19～28S。砼澆筑前質(zhì)檢員測量沉淀厚度、泥漿比重等性能合格后，請監(jiān)理工程師驗收，如果不合格要進(jìn)行二次清孔。（6）鉆孔要間隔施工，在鉆孔樁砼澆筑24小時后方可進(jìn)行其他相臨樁的鉆進(jìn)施工（間隔大于5m除外）。鉆進(jìn)時要根據(jù)不同的地層控制好鉆進(jìn)速度，剛開孔要低速慢進(jìn)，而后轉(zhuǎn)入正常鉆進(jìn)。鉆孔施工（1）鉆機(jī)就位前，質(zhì)檢員要對鉆頭尺寸、鉆桿的數(shù)量、密封情況、吊車及泥漿泵、泥漿箱等的性能及完好率進(jìn)行檢查，保證鉆孔的質(zhì)量。導(dǎo)向架采用井字形，設(shè)置兩層，采用型鋼或方木拼裝而成。（3）搭設(shè)步驟：打入支撐樁 → 安裝斜撐 → 安裝橫梁 → 安裝縱梁 → 鋪設(shè)橋面 → 安裝防護(hù)設(shè)施。②采用30x30cm方木橫梁，利用專用帽箍與樁頂連接。（3） 開鉆前每臺鉆機(jī)配備2個20m3以上的環(huán)保泥漿箱，并聯(lián)系好泥漿罐車，保證在鉆進(jìn)或澆筑過程中泥漿不外流。施工準(zhǔn)備（1) 鉆孔樁在施工前要對進(jìn)場鉆機(jī)、泥漿泵、吊車等進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行試運轉(zhuǎn)檢查，以防鉆進(jìn)中途發(fā)生故障。用插入式振搗棒變換插點時，應(yīng)快插后向上緩慢拔出，不得沿拌和物表層平拖。防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（JTG/T B07－01－2006）混凝土施工要求（1）混凝土施工前，按照混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕耐久性設(shè)計的要求，制定保證混凝土施工質(zhì)量的措施與實施細(xì)則，精心選擇原材料，進(jìn)行混凝土試配，在試驗室試驗的基礎(chǔ)上優(yōu)選混凝土配合比。（3）壓實時應(yīng)注意勿使墻身受較大的沖擊影響，應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)、手扶式振動壓路機(jī)、振動平板夯等小型壓實機(jī)具碾壓。片石砌體的勾縫應(yīng)保持其后的自然縫。（4）砌體中的石塊應(yīng)大小搭配、相互錯疊、咬接密實并備有各種小石塊，作擠漿填縫之用，擠漿時可用小錘將小石塊輕輕敲入縫隙中。當(dāng)基礎(chǔ)完成后立即回填，以小型機(jī)械進(jìn)行分層壓實，并在表層稍留向外斜坡，以免積水滲入浸泡基底。若巖基有裂縫，應(yīng)以水泥砂漿或小石子混凝土灌筑至飽滿。（2）基礎(chǔ)開挖大多采用明挖，在松軟地層或坡基層地段開挖時，基坑不宜全段貫通，而應(yīng)采用跳槽辦法開挖以防止上部失穩(wěn)。按施工放樣的實際需要增補(bǔ)橫斷面樁，測量中樁和擋土墻各點的地面標(biāo)高，并設(shè)置施工水準(zhǔn)點。（四）漿砌片石擋土墻施工 施工準(zhǔn)備測量放樣，恢復(fù)路基中線，精確測定擋土墻基座主軸線和起訖點兩端的銜接是否順適。相鄰側(cè)石接縫必須平齊，縫寬為1厘米。側(cè)石購買合格廠家的成品。（7）瀝青砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)瀝青砼面層質(zhì)量檢驗允許偏差表項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實度(%)代表值95每200m每車道1處2平整度σ(mm)IRI(m/km)3彎沉值()≤竣工彎沉值4抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計每200m測1處構(gòu)造深度5厚度(mm)代表值總厚度8 上面層4每200m每車道1點極值總厚度15 上面層86中線平面偏位(mm)20每200m4點7縱斷高程(mm)177。（5）接縫縱縫：行車道單日幅一次攤鋪，不留縱縫。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進(jìn)行。②瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層一般為2米/分鐘,表面層一般為3米/分鐘。③自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免混合料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。廢輪胎膠粉摻入量可根據(jù)實際使用的技術(shù)要求確定，最低摻入量不應(yīng)低于基質(zhì)瀝青的15%。并在試驗室中檢定出混合料的標(biāo)準(zhǔn)干容重，用以指導(dǎo)后面的施工。透層材料使用慢裂型陽離子乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量要符合規(guī)范要求，其稠度通過試灑確定，如基層表面密實宜選用滲透性好的較稀的透層瀝青。③養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。（5）養(yǎng)生① 在鋪筑上基層之前，應(yīng)始終保持下基層表面濕潤。先用振動壓路機(jī)不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最后使用輪胎壓路機(jī)消除表面輪跡。首先經(jīng)過試驗段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。拌和時，拌和的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理的同意后，適當(dāng)調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實時達(dá)到最佳含水量。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序。（3）準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定碎石基層下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。②實驗室提前按照目標(biāo)配合比設(shè)計——生產(chǎn)配合比設(shè)計——生產(chǎn)配合比驗證的過程確定混合料最佳配合比，開工前應(yīng)將混合料配合比設(shè)計提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。通過試驗段施工取得最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用于指導(dǎo)面積施工。（4）混合料攤鋪、整平及碾壓：采取全幅施工，首先進(jìn)行200m試驗段施工。最后用穩(wěn)定碎石拌和機(jī)充分拌和至混合料均勻，此間檢測混合料的含水量是否符合設(shè)計要求，否則適當(dāng)灑水或晾曬，施工中視天氣情況和運距長短來控制混合料的含水量，當(dāng)氣溫較高或運距較長時可將混合料的含水量提高1到2個百分點，以確保攤鋪和碾壓時處于最佳含水量。水使用飲用水。石灰粉煤灰碎石基層（1）原材料試驗和檢驗：石灰選用Ⅲ以上生石灰或消石灰，其技術(shù)指標(biāo)要符合規(guī)范的要求。碾壓完成后檢測成品頂面標(biāo)高，如有誤差可適當(dāng)調(diào)整松鋪系數(shù)使成品頂面標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求為止。運到現(xiàn)場不能急剎車或小范圍調(diào)頭。（3）混合料生產(chǎn)及運輸：按照上述計算結(jié)果，在拌和場規(guī)劃區(qū)域內(nèi)先松鋪素土，并刮平排壓，之后于素土上鋪筑計算厚度的粉煤灰，再刮平排壓，然后于粉煤灰表面用石灰打出單位面積的方格網(wǎng)，根據(jù)計算結(jié)果于方格網(wǎng)中人工布石灰，石灰要均勻鋪開，不能有露天或集中的部位。素土塑性指數(shù)為1218，最大粒徑應(yīng)小于40mm，有機(jī)質(zhì)含量不得超過2%。（三）路面施工 石灰粉煤灰土底基層（1）原材料試驗和檢驗：石灰選用Ⅲ以上生石灰或消石灰，其技術(shù)指標(biāo)要符合規(guī)范的要求。⑨移位待攪拌鉆頭提出地面后，關(guān)閉電機(jī)，然后將樁機(jī)移至新的樁位，進(jìn)行下一根樁的施工。當(dāng)灰漿到達(dá)出口后應(yīng)原位噴射攪拌30秒鐘。⑤制備水泥漿