機械設(shè)計(雙級展開式圓柱齒輪減速器)說明書終版(文件)
【正文】 低速軸最小軸頸：d4min=40 mm圖4. 低速軸結(jié)構(gòu)設(shè)計5. 初選滾動軸承根據(jù)傳動特征：載荷平穩(wěn)，中載低速，有軸向和徑向載荷，初選圓錐滾子軸承，選擇型號結(jié)果如下表所示。其主要尺寸如下表所示：表3. HL4彈性柱銷聯(lián)軸器主動端基本尺寸型號軸孔類型鍵槽類型d1LD2HL4Y型A型50112195滾動軸承選型結(jié)果：高速軸：6207中間軸：6210低速軸：6210低速軸與工作機間聯(lián)軸器:HL4聯(lián)軸器八 鍵連接的選擇1. 大帶輪與高速軸間鍵的設(shè)計大帶輪與高速軸連接處軸頸d=25mm,初步選用A型鍵，采用45鋼調(diào)質(zhì)處理。其公稱尺寸：寬度b=16 mm，高度h=10 mm。該軸段長度l=70 mm，故根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，可取鍵長L=50mm。大帶輪與高速軸間鍵：鍵GB/T 1096中間軸與其上大齒輪間鍵：鍵BGB/T 1096低速軸與其上大齒輪間鍵：鍵 GB/T 1096低速軸與工作機間鍵：鍵GB/T 1096 九 軸的強度校核計算1. 高速軸（1）、計算齒輪受力齒輪1的圓周力：齒輪1的徑向力：齒輪1的軸向力：（2）、畫受力簡圖假定帶輪壓軸力的方向垂直向下，軸的轉(zhuǎn)向向右看為順時針方向，齒輪嚙合點的位置在上方，對于零件作用于軸上的分布力或轉(zhuǎn)矩均當(dāng)成集中載荷作用于軸上零件寬度的中點（后面的受力分析均作此假設(shè)），則根據(jù)斜齒圓柱齒輪傳動的受力分析方法可知各分力的方向如圖所示。畫出扭矩圖，如圖5（g）所示，轉(zhuǎn)矩作用于齒輪所在截面與帶輪所在截面之間的軸段。 十 潤滑和密封1. 齒輪的潤滑由于齒輪的圓周速度較小，均小于12m/s，故采用油池浸油潤滑。2. 滾動軸承的潤滑由于齒輪圓周速度小于2m/s，故采用潤滑脂潤滑，并在軸承內(nèi)側(cè)安裝鑄造擋油盤以防止箱內(nèi)油進入軸承使?jié)櫥♂屃鞒龌蜃冑|(zhì)。軸承座與軸承蓋間用密封墊圈密封。鑄件壁厚為8，圓角半徑為R=5。根據(jù)減速器中心距選擇其具體尺寸，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封，蓋板用鑄鐵制成，用M6螺釘緊固（具體結(jié)構(gòu)參考裝配圖）。油標(biāo)尺中心線與水平面呈45176。本減速器選用通氣罩。8. 吊鉤在機蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運較重的物體.9. 油螺塞 放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機體外壁應(yīng)凸起一塊，由機械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。用一些事情，總會看清一些人。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。釘桿端部要做成圓柱形，以免破壞螺紋。角，并注意加工游標(biāo)尺凸臺和安裝游標(biāo)尺時，不與箱體凸緣或吊鉤相干涉，具體結(jié)構(gòu)見裝配圖。油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。2. 軸承蓋與套杯 均選用凸緣式軸承蓋，其具體尺寸（見裝配圖上所示）依結(jié)構(gòu)而定。為使機體有足夠的剛度在機體加肋。根據(jù)減速器工作要求，選用1號通用鋰基潤滑脂（GB73241991）潤滑。中間軸上大齒輪的齒高較小，故使其浸油深度為10mm。由此可得，軸上該處所受彎曲應(yīng)力為：顯然，軸的強度非常足夠。齒輪1受力：圓周力：徑向力：軸向力：圖5. 高速軸的受力分析（3）、計算支反力鉛垂面內(nèi)支反力： 水平面內(nèi)支反力：高速軸鉛垂面內(nèi)支反力：（4）、計算軸的彎矩，并畫出彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖A．鉛垂面彎矩齒輪所在截面處彎矩有突變，故：左截面：右截面：支點A處：B．水平面彎矩分別作出鉛垂面和水平面上的彎矩圖，如圖5（c）、（e）所示。其公稱尺寸寬度b=12 mm，高度h=8 mm。3. 低速軸與其上大齒輪間鍵的設(shè)計與計算低速軸上大齒輪與低速軸連接處軸頸d=56 mm,初步選用B型鍵，采用45鋼調(diào)質(zhì)處理。該軸段長度l=60 mm，故根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，可取鍵長L=40 mm。七 聯(lián)軸器的選擇及計算1. 低速軸與工作機之間的聯(lián)軸器由于軸的轉(zhuǎn)速較低，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，又因為減速器與工
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