工程技術(shù)類專業(yè)總括(文件)
【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)等。 企業(yè)需求 由于信息時(shí)代的到來(lái)，據(jù)推測(cè)，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，此類人才仍將供不應(yīng)求。 專業(yè)背景與市場(chǎng)預(yù)測(cè) 該專業(yè)是前沿學(xué)科，現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域及人們?nèi)粘Ｉ畹榷寂c電子信息技術(shù)有著緊密的聯(lián)系。 主干課程：工程數(shù)學(xué)、概率與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、運(yùn)籌學(xué)、工程力學(xué)、工程地質(zhì)、土力 學(xué)與土質(zhì)學(xué)、道路工程、橋梁工程、城市客運(yùn)交通、物流學(xué)等。 交通工程是保證安全和有效運(yùn)送人和物資為目的的，是土木工程的一個(gè)分支學(xué)科。(2) 鐵路工程主要研究鐵路設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行，包括物資轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、輕軌、單軌鐵路。機(jī)場(chǎng)工程師在設(shè)計(jì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施的時(shí)候，需要特別考慮飛機(jī)的獨(dú)特沖擊作用和特殊要求，典型的有按主導(dǎo)風(fēng)向確定跑道方向。 畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力： ，適應(yīng)電子和信息工程方面廣泛的工作范圍； ，具備分析和設(shè)計(jì)電子設(shè)備的基本能力； 、處理的基本理論和應(yīng)用的一般方法，具有設(shè)計(jì)、集成、應(yīng)用及計(jì)算機(jī)模擬信息系統(tǒng)的基本能力； 、政策和法規(guī)，了解企業(yè)管理的基本知識(shí)； ，具有研究、開發(fā)新系統(tǒng)、新技術(shù)的初步能力。 主干課程： 數(shù)學(xué)、力學(xué)、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)知識(shí)；汽車結(jié)構(gòu)、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車電控技術(shù)等專業(yè)知識(shí)；汽車貿(mào)易、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)知識(shí)。 車輛工程專業(yè)簡(jiǎn)介 本專業(yè)培養(yǎng)具有機(jī)械工程、車輛工程基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力，能在車輛工程系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)制造，科研開發(fā)，應(yīng)用研究，運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷售等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。 摩托車方向 按照“服務(wù)地方支柱產(chǎn)業(yè)”的指導(dǎo)思想，為重慶和全國(guó)摩托車工業(yè)培養(yǎng)具有工程熱物理及機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)，能在相關(guān)企業(yè)從事摩托車產(chǎn)品的研究開發(fā)、設(shè)計(jì)制造、試驗(yàn)和企業(yè)運(yùn)行管理的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才。有識(shí)之士認(rèn)為,在新世紀(jì)隨著自然科學(xué)的不斷發(fā)展,生物醫(yī)學(xué)工程的發(fā)展前景不可估量。工程管理 在我國(guó)，工程管理專業(yè)是1998年國(guó)家教委對(duì)高等教育專業(yè)進(jìn)行調(diào)整時(shí)成立的專業(yè)，代替了原來(lái)的建筑經(jīng)濟(jì)與管理、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營(yíng)等專業(yè)。 。 該專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)范圍十分廣泛，他們可在政府經(jīng)濟(jì)管理部門或建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、建筑施工企業(yè)、工程建設(shè)監(jiān)理單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、工程咨詢公司、國(guó)際工程公司、投資與金融等單位從事工程管理等工作，也可在高等學(xué)?；蚩蒲袡C(jī)構(gòu)從事相關(guān)專業(yè)的教學(xué)或科研工作。生物醫(yī)學(xué)工程(BiomedicalEngineering)是一門新興的邊緣學(xué)科，它綜合工程學(xué)、生物學(xué)和醫(yī)學(xué)的理論和方法，在各層次上研究人體系統(tǒng)的狀態(tài)變化，并運(yùn)用工程技術(shù)手段去控制這類變化，其目的是解決醫(yī)學(xué)中的有關(guān)問題，保障人類健康，為疾病的預(yù)防、診斷、治療和康復(fù)服 生物醫(yī)學(xué)務(wù)。 隨著中國(guó)車輛需求量的增加,車輛工程專業(yè)還是一個(gè)不錯(cuò)的學(xué)科. 不過(guò)想搞好這個(gè)專業(yè)要有一定的交際能力.生物醫(yī)學(xué)工程生物醫(yī)學(xué)工程（BiomedicalEngineering,簡(jiǎn)稱BME）是一門由理、工、醫(yī)相結(jié)合的邊緣學(xué)科,是多種工程學(xué)科向 生物醫(yī)學(xué)生物醫(yī)學(xué)滲透的產(chǎn)物。 汽車工程方向 本方向是為培養(yǎng)基本知識(shí)面廣，實(shí)踐能力強(qiáng)，具有現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)和制造方面的理論及先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，能從事汽車研究，設(shè)計(jì)，制造及汽車貿(mào)易方面的開拓性高級(jí)專門人才而設(shè)計(jì)的。 本學(xué)科有較完善、先進(jìn)的教學(xué)與科研實(shí)驗(yàn)設(shè)備和手段：汽車零部件及其檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、汽車傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、內(nèi)燃機(jī)測(cè)試試驗(yàn)室、汽車與摩托車零部件振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、汽車車身實(shí)驗(yàn)室、汽車結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、摩托車工程中心（在建）、其中汽車零部件及其檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室為重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。 主干學(xué)科：電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 主要課程：電路理論系列課程、計(jì)算機(jī)技術(shù)系列課程、信息理論與編碼、信號(hào)與系統(tǒng)、數(shù)字信號(hào)處理、電磁場(chǎng)理論、自動(dòng)控制原理、感測(cè)技術(shù)等 主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括課程實(shí)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)上機(jī)訓(xùn)練、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等，一般要求實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)不少于30周。 業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專業(yè)是一個(gè)電子和信息工程方面的較寬口徑專業(yè)。(3) 港口工程港口、駁岸、運(yùn)河和海上交通設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行。主要包括公路工程、鐵路工程、港口工程、機(jī)場(chǎng)工程等。學(xué)習(xí)公路與城市道路 的交通規(guī)劃、交通經(jīng)濟(jì)分析、工程可行性研究、交通調(diào)查、安全與管理控制、管 理與經(jīng)濟(jì)論證等知識(shí)。 培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)掌握交通工程學(xué)科的基本理論和基本知識(shí)，能從事交通 運(yùn)輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通系統(tǒng)控制理論、道路與橋梁設(shè)計(jì)，以及相關(guān)研究開 發(fā)工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。現(xiàn)在，電子信息工程已經(jīng)涵蓋了社會(huì)的諸多方面，像電話交換局里怎么處理各種電話信號(hào)，手機(jī)是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的，我們周圍的網(wǎng)絡(luò)怎樣傳遞數(shù)據(jù)
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