泵體蓋的機(jī)械加工工藝規(guī)程及m12-6h螺紋孔中的ф10孔工藝裝備設(shè)計(jì)說明書(文件)
【正文】 ， Ф68。零件年產(chǎn)量是大批大量生產(chǎn) ,而且零件加工的輪廓尺寸不大 ,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。 毛 坯選擇的依據(jù) 根據(jù)零件圖可知，該零件為鑄件，且尺寸不大，受力很小，根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》可查得材料選 HT150 即可滿足強(qiáng)度要求。 ③ 求鑄件尺寸公差，由表 53 查得： 。定位選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得宜提高。 零 件表面加工方法的選擇 本零件的加工面有圓、內(nèi)孔、端面等，材料為 《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》其加工方法選擇如下： 1）． B 平面：公差等級(jí)為 IT12，表面粗糙度為 , 采用粗車→半精車的加工方法。 5）． 6Ф7 均布 /锪平 Ф 12 的孔 :公差等級(jí)為 IT12，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為鉆→锪鉆 . 6）． M126H 螺紋孔 ：公差等級(jí)為 IT12，表面粗糙度為 ，采用鉆，攻螺紋的加工方法。 工序Ⅰ 粗車 Ф99 的平面 B 工序Ⅱ 粗車 Ф68 的平面 C 工序Ⅲ 粗車 側(cè)端面 A 工序Ⅳ 半精車 Ф 99 的平面 B 工序Ⅴ 半精車 Ф 68 的平面 C 工序Ⅵ 鉆 2Ф 5mm 的孔。 Ⅰ 粗車 Ф 99 的平面 B 選擇刀具 選用 93 偏頭端面車刀，參照《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》車床選用 C365L 轉(zhuǎn)塔式車床，中心高度 210mm。 Ⅳ 半精車 Ф 99 的平面 B 選擇刀具：與粗車 左端面同一把。 Ⅶ：鉆 → 鉸 6Ф7 的孔 由《工藝手冊(cè)》選用 高速鋼錐柄標(biāo)準(zhǔn)花鉆。 工序Ⅹ 刻字刻線 工序Ⅺ 鍍鉻 工序 Ⅻ 檢測(cè)入庫(kù)。加工到本道工序時(shí)，零件的加工基本完成，其他的平面及孔都已經(jīng)達(dá)到加工要求，因此可以直接利用，用于定位和夾緊。 只要選用鉆工藝就可以 達(dá)到精度要求。定位件選用固定式定位銷 A型和削邊銷（ B型固定式定位銷）。 根據(jù)下圖及公式： w w w. 88doc 88. c om w w w. yanzie du. 2 21 23 . 5104.2 查表，求得左面圓定位銷之間的下偏差為 右面削邊銷的下偏差為 ， 上圖左面孔的上偏差為 右面孔的上偏差也為 第一定位孔與圓銷之間的最小間隙為 0 第二定位孔與圓銷之間的最小間隙為 0 代入 所得值為 兩孔的誤差值相同 代入 所得值為 可知，只要支撐釘不發(fā)生磨損，并且三個(gè)支撐釘正確地安裝在夾具體上，本夾具的定位誤差很小。 m） 鉆Φ 12 mm 的孔 Ff 和 M 如下： w w w. 88doc 88. c om w w w. yanzie du. Ff=**12**1 N= N M=**12178。其動(dòng)力裝置由兩個(gè)小的液壓泵提供較小的力即可。因此，使用鉤形壓板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu) ,并利用氣動(dòng)裝置傳動(dòng)，這樣就可以大大減少消耗的時(shí)間 ,提高效率。因此，必須盡力減小切削力，可以通過提高毛坯鑄造精度和提高氣缸壓縮空氣的工作壓力。 通過這次課程設(shè)計(jì)，我所學(xué)的知識(shí)得到了鞏固，充分發(fā)揮了我們個(gè)人的潛力。余光國(guó)等主編 重慶大學(xué)出版社 [7]《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指南》崇凱主編 化學(xué)工業(yè)出版社 [8]《機(jī)械加工工藝裝備》張普禮主編 東南大學(xué)出版社 [9]《機(jī)械加工工藝裝備手冊(cè)》 陳心昭主編 機(jī)械工藝出版社 [10]《機(jī)械圖學(xué)》李鳳平等主編 東北大學(xué)出版社 [11]《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 冷興聚等主編 東北大學(xué)出版社 [12]《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)（軟件版）》 機(jī)械工業(yè)出版社 [13]《機(jī)械加工工藝手冊(cè)（軟件版）》 機(jī)械工業(yè)出版社 。 對(duì)于接下來的畢業(yè)設(shè)計(jì)，因?yàn)橛辛诉@次積累的經(jīng)驗(yàn)，我相信我一定可以圓滿地完成。 6. 方案綜合評(píng)價(jià)與結(jié)論 本夾具加工過程穩(wěn)定 ,經(jīng)濟(jì)方面也大大減少了開支 ,生產(chǎn)效率也提高了很多，因此本方案適合大批量生產(chǎn)。本工序由于是粗加工，切削力較大，為了夾緊工件，必須增大氣缸直徑。D=12,極限偏差為 m6,k6， D1=22， D=18， H=12， h=10, h=4,r=16,m=7,t=,配用螺釘為 JB/T M6。
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