【正文】 減少結(jié)霧?！　⊙┨煨熊囈隙钙聲r(shí)，留好距離，用低擋大油門(mén)一下沖上去，中途不宜換擋。車頂?shù)难┰谌芑髸?huì)從風(fēng)擋流下來(lái)，可以用雨刷刷干凈。上船后，按指定位置停放，將變速桿掛入一檔或倒檔，拉緊手制動(dòng)器操縱桿，然后熄火。　　汽車下渡船時(shí)，亦應(yīng)用低速檔，對(duì)正跳板緩行。上陡坡時(shí)，可待前車駛上坡頂，再行起步。2車輛?？孔⒁馐马?xiàng)車輛?？客＼嚪绞讲划?dāng)，容易引發(fā)交通事故，但在不少駕駛員對(duì)此沒(méi)有引起高度重視。機(jī)動(dòng)車停車時(shí)，應(yīng)事先開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈以示意前后車輛和行人，這是《道路交通管理?xiàng)l例》的明文規(guī)定，也是基本的駕駛常識(shí)。這種情況一般是司機(jī)對(duì)前方遠(yuǎn)距離路面行人、車輛動(dòng)態(tài)觀察不夠和注意力不集中，或者駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況便急忙急剎車以圖停車，這樣操作不僅易使車內(nèi)乘坐的人員發(fā)生碰撞，而且會(huì)加大車輛機(jī)件損耗，甚至使緊隨其后的其他高速運(yùn)行車輛因毫無(wú)準(zhǔn)備制動(dòng)不及而追尾。 在禁止停車地點(diǎn)擅自違規(guī)停車，《道路交通管理?xiàng)l例》第62條第1款（三）、（四）、（五）項(xiàng)分別對(duì)機(jī)動(dòng)車禁止臨時(shí)停車的地點(diǎn)、范圍作了明確規(guī)定，但有的司機(jī)因?yàn)閳D己之便，怕費(fèi)事或心存僥幸心理擅自違規(guī)停車，往往也易導(dǎo)致事故發(fā)生，事實(shí)上交規(guī)所列出的禁止停車的地點(diǎn)，都是事故易發(fā)和多發(fā)的場(chǎng)所，我們沒(méi)有理由忽視或僥幸面對(duì)，畢竟遵章守規(guī)是我們每個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù)，況且“安全第一”，是我們珍愛(ài)生命的基礎(chǔ)。 配銷車輛?？繎?yīng)事先規(guī)劃好停車場(chǎng)所。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無(wú)法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。2車輛氣路漏氣 管路接頭泄漏管路接頭易因裂紋、螺紋滑扣而發(fā)生泄漏，導(dǎo)致漏油氣，使車輛不能正常運(yùn)行。雙管路制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，如其中一套系統(tǒng)損壞，可將損壞的拆除；氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中如某一氣缸漏氣，可堵死漏氣氣缸的進(jìn)氣管。此現(xiàn)象除去由機(jī)油量不足引起以外，還可能是機(jī)油泵工作不良或?yàn)V清器發(fā)生堵塞等原因所致。低于L，機(jī)油不足。（4）若機(jī)油量充足而報(bào)警燈卻報(bào)警，則可能是報(bào)警燈電路出現(xiàn)問(wèn)題。 油管破裂。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。也可將人造革或皮褲帶剪成O型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開(kāi)成型安上。（2）不能立即打開(kāi)水箱蓋，以防開(kāi)水噴出，發(fā)生燙傷，造成人身意外傷害事故。無(wú)方向應(yīng)急 轉(zhuǎn)向失靈轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失靈往往是因?yàn)闄C(jī)構(gòu)中的一些零件質(zhì)量低劣或損壞而造成的，如機(jī)件損壞、松脫、發(fā)卡、助力置失效等。對(duì)使用轉(zhuǎn)向助力器的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，若助力失效時(shí)，應(yīng)用力打方向，不可盲目制動(dòng)，以免造成嚴(yán)重后果。 再次起動(dòng)成功 連續(xù)踩2~3次加速踏板，扭轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，試圖再次起動(dòng)成功。而應(yīng)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，利用汽車慣性，操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)，使汽車緩慢駛向路邊停車，打開(kāi)停車警示燈，檢查熄火原因，及時(shí)排除。如果車在正常的行駛中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈前面沒(méi)有特殊情況時(shí)，可先減速然后換入低速檔，靠近路旁停車檢修排除故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)/備電機(jī)組轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)位置 目測(cè)有無(wú)泄漏 復(fù)位開(kāi)關(guān)跳出 水溫開(kāi)關(guān)(感應(yīng)塞)損壞 制冷系統(tǒng)有泄漏 5．在機(jī)組正常運(yùn)行中，制冷機(jī)突然停機(jī)，應(yīng)檢查： 機(jī)組無(wú)電 6．在行駛途中，機(jī)組突然出現(xiàn)故障，你將如何處理？ 3車輛火災(zāi)應(yīng)急 汽車火災(zāi)通常發(fā)生于吸煙、電線短路、撞車、翻車時(shí)。l 逃離事項(xiàng) 逃離前，首先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電源總開(kāi)關(guān)。l 脫去化纖類衣服 及早脫去的確良、尼龍、維尼龍之類的化纖類衣服（易燃品，燃燒后會(huì)粘在皮膚上），則不要接近火源，已經(jīng)粘在皮膚上的衣服不要撕扯，以免將表皮一起撕下，細(xì)菌很容易侵入。 l 滅火器要瞄準(zhǔn)火源，而不是火苗。一旦事故發(fā)生，往往驚慌失措，不知該怎么辦。發(fā)生交通事故后如何報(bào)案 行車中，一旦發(fā)生交通事故需要與公安交通管理部門(mén)處理時(shí)，應(yīng)及時(shí)向事故地點(diǎn)管轄區(qū)的公安交通管理部門(mén)報(bào)案。如果事故有重大的政治影響或人員死亡，還應(yīng)向主管公安機(jī)關(guān)報(bào)案。對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，在遭遇 車禍時(shí)最好迅速以雙手緊緊地抓住方向盤(pán)，以減緩強(qiáng)大的沖擊力對(duì)胸部的撞擊。這時(shí)，副駕駛員應(yīng)馬上側(cè)身，頭頸緊靠車座后背，使慣性作用的上身避免前后傾倒。3交通肇事車輛逃逸怎么辦發(fā)生交通事故后，如遇肇事車逃逸，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：如遇路過(guò)的車輛，可以請(qǐng)駕駛員協(xié)助追緝。肇事逃逸車輛在事故現(xiàn)場(chǎng)多少會(huì)留下一些痕跡，應(yīng)該注意保留。 及時(shí)報(bào)案 。如果傷者壓在車輪底下，可移動(dòng)車輛將傷者救出，但要標(biāo)記好車輪方位和傷者倒臥的位置。條件允許時(shí)，應(yīng)先用電話報(bào)告醫(yī)院，以便醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備。受傷人員如現(xiàn)休克，應(yīng)進(jìn)行人工呼吸搶救。若要在現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，應(yīng)標(biāo)記傷員的原始位置。接受交警訊問(wèn)時(shí)應(yīng)注意什么 訊問(wèn)肇事司機(jī)并作訊問(wèn)筆錄，這是公安人員辦案的必要程序。在法律面前應(yīng)采取實(shí)事求是的態(tài)度，積極配合公安交通管理機(jī)關(guān)做好事故調(diào)查工作。4文明行車心舒暢，安全行車有保障文明行車能大大減少行車中的矛盾，減少事故的發(fā)生，保證行車安全。來(lái)車有障礙，主動(dòng)靠邊；情況復(fù)雜，主動(dòng)停讓；別人有困難，主動(dòng)幫助；熱情待人，助人為樂(lè)。不要有理不讓人，不損人利己，不故意傷害他人。緊急聯(lián)絡(luò)電話號(hào)碼匪警：110火警：119急救：120交通事故報(bào)警臺(tái)：122THANKS 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車輛發(fā)生事故后，應(yīng)立即觀察現(xiàn)場(chǎng)全貌，確定現(xiàn)場(chǎng)范圍，在事故雙方人員和其他人員的協(xié)助下，共同用白灰或沙石、樹(shù)枝、繩索等把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)圍封閉，并注意看護(hù)，禁止一切車輛和行人進(jìn)入。若受傷人出血，尤其大量出血時(shí)，要先進(jìn)行止血。如有他人，應(yīng)留下保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。如果受傷者傷勢(shì)較輕，應(yīng)將其留在現(xiàn)場(chǎng)等待公安交通管理部門(mén)處理。另外，如果逃逸車輛在事故前有制動(dòng)情形，路面會(huì)遺留制動(dòng)印痕和沖撞時(shí)在路面上形成的挫痕，上述痕跡可以幫助公安交通管理部門(mén)確定肇事車輛的車種、車型、顏色和裝載的物品。 如肇事逃跑的是機(jī)動(dòng)車，要立即看清其車牌號(hào)碼并及時(shí)記下，為防止忘記，應(yīng)用石塊或樹(shù)枝先刻寫(xiě)在路面或路邊土地上，再記在紙上。 另外，車禍時(shí)破碎的玻璃對(duì)人傷害極大。對(duì)副駕駛員來(lái)說(shuō)，兩車相撞時(shí)，身體因慣性作用而前傾，后又向后反沖。如果事故引起火災(zāi)，應(yīng)先報(bào)火警后報(bào)公安交通管理部門(mén)。 l 向保險(xiǎn)公司報(bào)案 報(bào)案時(shí)，應(yīng)講明事故發(fā)生的地點(diǎn)、車輛牌號(hào)、損失情況，特別是要講明人員傷亡情況，以便公安交通管理部門(mén)采取相應(yīng)的措施。這都是必須履行的義務(wù)。 l 汽油著火，不能用水滅火，否則會(huì)使火勢(shì)蔓延更大。 l 廂式車廂貨物著火，不要輕易打開(kāi)車廂門(mén)，會(huì)因進(jìn)入空氣而迅速蔓延。 當(dāng)火焰逼近自己，無(wú)法躲避時(shí)，應(yīng)用身體猛壓火焰，沖出一條生路。此時(shí)你應(yīng)采取以下應(yīng)急措施。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油是否足夠 制冷劑不足，機(jī)組制冷差 發(fā)動(dòng)機(jī)缺水 電瓶缺電或接觸不良 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量 下坡手、腳制動(dòng)失靈時(shí)，駕車人員要果斷地利用天然障礙物，給車輛造成阻力，以消耗車的慣性力，必要時(shí)還可以把車靠向公路邊的巖石或大樹(shù)，利用天然障礙達(dá)到停車脫險(xiǎn)的目的。3無(wú)剎車應(yīng)急 車在行駛中，當(dāng)一腳制動(dòng)或連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板均被踏到底，但沒(méi)有制動(dòng)效果，即屬制動(dòng)失靈。3車輛途中突然熄火應(yīng)急 行駛時(shí)，往往由于供油中斷或斷火，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，一時(shí)無(wú)法再次起動(dòng)，可能使汽車停在行車道上而發(fā)生撞車事故（高速公路上更危險(xiǎn)）。一旦出現(xiàn)這種情況，車輛往往會(huì)不走正道，應(yīng)快速制動(dòng)，別無(wú)其他辦法。先自然冷卸、在采取“逐步注水法”漸漸降溫，效果最佳。發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫應(yīng)在85℃至90℃，發(fā)動(dòng)機(jī)里的水“開(kāi)鍋”了，說(shuō)明已經(jīng)達(dá)到100℃以上。機(jī)動(dòng)車使用時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭漏油，一般是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。 油管折斷。2車輛漏油 汽車在行駛之中，油箱最容易出現(xiàn)故障，這時(shí)人們不得不采取一些應(yīng)急的修理方法： 油箱損傷。（3）將發(fā)動(dòng)機(jī)上的機(jī)油感應(yīng)塞旋松，若接口處有機(jī)油流出，則說(shuō)明感應(yīng)塞存在問(wèn)題。標(biāo)記若在H與L中間，則機(jī)油量正常。但是，上述均為臨時(shí)措施，不可長(zhǎng)時(shí)間使用，否則會(huì)引起其它問(wèn)題。管路泄漏管路泄漏一般比較容易查明具體部位。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無(wú)法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。 在途需過(guò)夜?？康能囕v應(yīng)事先由配銷確定認(rèn)可的食宿地點(diǎn)。 在餐廳門(mén)前停車時(shí)、應(yīng)先了解是否可?？吭?zèng)Q定停靠地點(diǎn)。車輛夜間停車如不開(kāi)啟示寬燈和尾燈，容易使夜行的非機(jī)動(dòng)車或照明不良的機(jī)動(dòng)車在行進(jìn)中發(fā)生碰撞，因此，必須注意檢查和保持車輛燈具完好有效，并切記在夜間臨時(shí)停車時(shí)，不管停留時(shí)間長(zhǎng)短，都應(yīng)開(kāi)啟示寬燈和尾燈，杜絕事故隱患。一方面司機(jī)應(yīng)當(dāng)提醒并協(xié)助乘車人員要事先看清車輛前后左右來(lái)往行人、車輛情況，另一方面乘車人員也要注意這個(gè)常識(shí)，確認(rèn)安全后才可開(kāi)門(mén)下車，防止因疏于觀察，使自己下車時(shí)被其他經(jīng)過(guò)車邊的車輛碰傷。 停車后司機(jī)離開(kāi)車輛且不拔走鑰匙。 一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門(mén)，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段?！　《噍v汽車下船時(shí)，須聽(tīng)從管理人員指揮，依次下船。由于某種原因不能熄火，駕駛員應(yīng)坐在駕駛室內(nèi)。怎樣上下渡船上下渡船 汽車上渡船時(shí)，要用低速檔緩行，使前、后輪對(duì)準(zhǔn)跳板?！　⊙┨煨熊嚾f(wàn)一出事故，保持良好心態(tài)，一般雪天行車車速都不快，撞一下也不會(huì)有太大問(wèn)題，即便問(wèn)題嚴(yán)重，事已經(jīng)出了急也沒(méi)用，趕緊叫警察和找保險(xiǎn)公司更好。　　雪天行車出主路、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過(guò)十字路口時(shí)，注意自行車?！　⊙┨煨熊囎兙€時(shí)先觀察欲變線車道前方車輛距離，確認(rèn)后打轉(zhuǎn)向燈并多看相應(yīng)方向后視鏡，確認(rèn)后方車輛無(wú)危險(xiǎn)再變線。放松心情，減速行駛，行駛中注意前方和后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛，做到心里有數(shù)?！　∪绻俣容^高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車：比如擋位在4擋，先將右腳從油門(mén)踏板松開(kāi)放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬離合，離合器切合后右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺(jué)車輪抱死，立即松開(kāi)剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。掛著擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。夜間行駛時(shí)應(yīng)注意，信號(hào)燈狀況良好，并正確使用燈光；，應(yīng)適當(dāng)降速，并自覺(jué)遵守交通規(guī)則；，坡道，橋梁不易看清的地方應(yīng)減速慢行，隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備；，當(dāng)兩車相距150米左右時(shí)，互閉遠(yuǎn)光燈通過(guò)，對(duì)方不閉燈，不宜用燈光對(duì)付，應(yīng)用燈光警告。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。 有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如果前擋風(fēng)玻璃有霧氣，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹