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接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)的電氣自動(dòng)化畢業(yè)論文(文件)

 

【正文】 管,如圖 所示。如果線路設(shè)一個(gè)道岔,接觸網(wǎng)就必須設(shè)一個(gè)線岔。圖 全補(bǔ)償中心錨結(jié)全補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié)由半補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié)部分及輔助繩組成。2)全補(bǔ)償中心錨結(jié)全補(bǔ)償鏈形懸掛的承力索和接觸線兩端都是補(bǔ)償下錨,可因兩端張力不平衡而產(chǎn)生移動(dòng),所以承力索和接觸線要設(shè)置中心錨結(jié)進(jìn)行固定,固定形式相當(dāng)于由半補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié)與承力索中心錨結(jié)兩部分組成。兩端補(bǔ)償下錨的導(dǎo)線,因?qū)Ь€上各種拉力和阻力不同,兩端會(huì)出現(xiàn)不平衡的拉力,從而使導(dǎo)線向一端移動(dòng)。九跨錨段關(guān)節(jié)與七跨錨段關(guān)節(jié)在功用上是完全相同的,只不過(guò)九跨電分相錨段關(guān)節(jié)可以相應(yīng)加大中性區(qū)的長(zhǎng)度,有利于雙弓運(yùn)行及多弓運(yùn)行。m圖 七跨電分相錨段關(guān)節(jié)5)九跨電分相錨段關(guān)節(jié)高速接觸網(wǎng)電分相,有時(shí)需要更長(zhǎng)的中性嵌入段,這時(shí),就采用九跨錨段關(guān)節(jié)形式實(shí)現(xiàn)電分相,如圖 所示。以錨段關(guān)節(jié)的形式實(shí)現(xiàn)過(guò)電分相,使在高速運(yùn)行時(shí),受電弓平穩(wěn),保證設(shè)備良好運(yùn)行及受流質(zhì)量。顯然,對(duì)于復(fù)線也有在曲線內(nèi)側(cè)設(shè)立轉(zhuǎn)換支柱的情況,這種情況用 QN 表示。所以在時(shí)速為 160 以上的電km/h氣化線路上,絕緣錨段關(guān)節(jié)都用五跨絕緣錨段關(guān)節(jié),在技術(shù)要求上和四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)相同,兩懸掛的接觸線之間和承力索之間必須保持 500 的絕緣距離。在中心支柱處,兩接觸線m等高,并保證受電弓在由一個(gè)錨段過(guò)渡到另一個(gè)錨段時(shí),過(guò)渡較平穩(wěn), 四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)平面布置如圖 所示。過(guò)渡處,兩接觸線等高,且相距 100 ,非工作支在轉(zhuǎn)換支柱處抬升 200 ,然后mm拉向錨支柱(抬升 500 )去下錨,如圖 所示。西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 5錨段關(guān)節(jié)的平面示意圖如下所示。對(duì)它的基本要求是當(dāng)機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí),應(yīng)保證受電弓能平滑地由一個(gè)錨段過(guò)渡到另一個(gè)錨段。接觸網(wǎng)進(jìn)行機(jī)械分段的線段稱(chēng)為錨段,相鄰兩個(gè)錨段的銜接區(qū)段(重疊部分)稱(chēng)為錨段關(guān)節(jié)。對(duì)于全補(bǔ)償鏈形懸掛,接觸線和承力索都通過(guò)滑輪組補(bǔ)償裝置后下錨,此時(shí)承力索采用三個(gè)滑輪,接觸線采用兩個(gè)滑輪, ,承力索采用的傳動(dòng)比為3:1,接觸線采用的傳動(dòng)比為 2:1,如圖 所示。西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 32. 接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu) 接觸網(wǎng)的懸掛模式及補(bǔ)償方式根據(jù)我國(guó)采用動(dòng)力集中式的特點(diǎn),接觸網(wǎng)懸掛類(lèi)型為全補(bǔ)償彈性鏈形懸掛,見(jiàn)圖 所示,這是一種受流性能較為優(yōu)越的懸掛類(lèi)型之一,也是世界上普遍認(rèn)可的高速接觸網(wǎng)懸掛類(lèi)型。接觸網(wǎng)的平面設(shè)計(jì)(平面布置)是接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)和重要組成部分,是施工工程的重要依據(jù)。預(yù)計(jì)到 2022 年我國(guó)電氣化鐵路將達(dá)到 26000km。西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 2我國(guó)鐵路運(yùn)輸長(zhǎng)期以來(lái)能力不足,在新形勢(shì)下,人們對(duì)鐵路提出了更高的要求。直流供電的電壓也由初始的 150V 提高到 750V、1500V 和3000V。1879 年柏林貿(mào)易展覽會(huì)上展示了第一條電氣化鐵道。低能耗、高效率,高速度的電力牽引已成為世界各國(guó)鐵路發(fā)展趨勢(shì),是鐵路現(xiàn)代化的標(biāo)志。接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)的電氣自動(dòng)化畢業(yè)論文目 錄摘 要 ..............................................................................................................................................................IABSTRACT ............................................................................................................................................................II1. 緒論 ..............................................................................................................................................................1 電氣化鐵路概述 .....................................................................................................................................1 接觸網(wǎng)的發(fā)展歷程 ..................................................................................................................................1 設(shè)計(jì)的目的及主要任務(wù) ..................................................................................................................................22. 接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu) ...............................................................................................................................................3 接觸網(wǎng)的懸掛模式及補(bǔ)償方式 ......................................................................................................................3 接觸網(wǎng)的張力自動(dòng)補(bǔ)償裝置 .........................................................................................................................3 接觸網(wǎng)的分段裝置 ..........................................................................................................................................4 錨段關(guān)節(jié) .................................................................................................................................................4 中心錨結(jié) .................................................................................................................................................8 定位裝置 .........................................................................................................................................................9 線岔 .........................................................................................................................................................9 定位 .........................................................................................................................................................9 接觸網(wǎng)的供電裝置與供電形式 ....................................................................................................................11 接觸網(wǎng)的分段供電 ...............................................................................................................................11 電分相及分相絕緣裝置 .......................................................................................................................123. 接觸網(wǎng)的支撐裝置 .....................................................................................................................................13 支持裝置 .......................................................................................................................................................13 腕臂支持裝置 .......................................................................................................................................13 硬橫跨 ...................................................................................................................................................15 定位裝置 .......................................................................................................................................................16 定位裝置的作用 ...................................................................................................................................16 定位裝置的形式 ...................................................................................................................................16 支柱 ...............................................................................................................................................................17 鋼筋混凝土支柱 ...................................................................................................................................17 鋼支柱 ...................................................................................................................................................18 基礎(chǔ)類(lèi)型 .......................................................................................................................................................19 鋼柱基礎(chǔ) ...........................................................................................................
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