【正文】 時，進行降水井的施工及降排水。③、根據(jù)總進度，控制計劃和階段目標，認真編制周、日作業(yè)計劃。②、實現(xiàn)多勞多得，按勞取酬，按質論價的分配原則，充分調(diào)動管理人員、生產(chǎn)工人的積極性。④、編制材料階段計劃，日進場計劃，確保工程材料按時、按量、保質進場，現(xiàn)場材料保持一定儲備，杜絕停工待料現(xiàn)象。3) 根據(jù)設計要求做好圍護及護坡形式。7) 基坑開挖后基底做好排水溝、集水井，集水井內(nèi)及時抽水，排水溝應及時清理，確保暢通。3) 、未采取護坡措施的應馬上在邊坡上覆蓋一層黑色無紡布（整塊無紡布長度要求覆蓋整個斜面）、一層油毛氈，利用無妨布與土的磨擦力對土體起到加強作用。基坑工程現(xiàn)場監(jiān)測（一）、監(jiān)測目的在基坑開挖及地下工程施工過程中，對基坑巖土性狀、支護結構變位和周圍環(huán)境條件變化，進行各種觀測及分析工作，并將觀測結構及時反饋，以指導設計與施工。沉降觀測點的布設根據(jù)周圍建筑物的實際情況，在每個基坑四周均設置4個觀測點，同時用混凝土將其保護好。3）《建筑地基基地工程施工質量驗收規(guī)范（GB502022002）；觀測精度根據(jù)本工程沉降觀測與變形觀測等級，其觀測精度見表所示。觀測數(shù)據(jù)應及時分析整理，沉降、位移等觀測項目尚應繪制隨時間變化的關系曲線，對變形的發(fā)展趨勢作出評價?？奂嚎奂戒摴苁旨懿捎每慑戣T鐵制作的扣件，其材質應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定，采用其它材料制作的扣件，應經(jīng)試驗證明其質量符合該標準的規(guī)定后方可使用，腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭矩力達45—60N/m時，不得發(fā)生破壞。安放底座，墊板均應該準確地放在定位線上，墊板宜采用長度不小于2跨，在墊板上設置徑不小于500mm，厚1cm的鋼木墊板，也可采用槽鋼。三、腳手架拆除為保證安全生產(chǎn)、拆除作業(yè)必須從上而下逐層進行一步一清，嚴禁上下不同時作業(yè)。四、安全管理腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》（GB5036）等考核合格的專業(yè)架子作業(yè)人員，合格方可持證上崗。 腳手架使用中、應定期檢查桿件的設置的連接、連墻件支撐，門洞木行架等構造是否符合要求，地基是否有積水，底座是否有松動，立桿是否懸空，扣件是否松動，腳手架的垂直度偏差，安全防護措施是否符合要求，是否超載。對場邊道路及場地的臨邊設施做好定位標記，用作施工階段定位的相對參照物標記。（二）、土方開挖前期準備基坑開挖前應預降水2周確保地下水已降至開挖深度以下1m位置（詳見基坑降水施工方案）；維護及支撐混凝土已達到設計強度。由于土方開挖時間長且24小時連續(xù)施工有關夜間施工的手續(xù)及周圍居民的協(xié)調(diào)工作應準備就緒。確定周邊環(huán)境及圍護結構的檢測及應急方案，圍護結構突發(fā)的變形、滑移、滲水等應急措施及必備的機械設備、及勞動力等準備就緒。對土方夜間施工的照明設備及架設情況并做好檢查及驗收，按按要求配備隨班電工及其他輔助勞動力。（二）、施工工藝施工順序本工程基坑開挖面積大，且開挖深度較大，故采取分層，整體退挖的方式，進行土方開挖。在土方開挖過程中，必須配好強排水措施，確保坑底干燥?；妆砻嫫秸瓤刂圃?0mm以內(nèi)（用2m靠尺和楔形塞尺檢查）。土方要分層均衡開挖，不要在垂直方向上開挖深淺不一，平面上坑坑洼洼，以至造成何在分布不均勻或局部應力集中，引起土體失穩(wěn)及支護結構受荷不均。對發(fā)生的工程質量問題（如斷樁等）要及時與有關人員聯(lián)系，妥善解決。在挖土時不得碰撞工程樁，以免發(fā)生意外事故，影響工程質量。根據(jù)本工程施工場地運土路線的特點，制訂安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。作業(yè)區(qū)內(nèi)應無人和障礙物，作業(yè)時挖掘機應保持水平位置，并將行走機構制動?；油练介_挖必須嚴格按分層開挖、分層不宜過厚的施工方案進行，嚴格控制挖土深度及防止樁被損壞，挖機駕駛員必須隨時注意指揮人員手勢信號，在挖機方向的樁前后兩側，余土由人工挖除后挖土機帶走。五、基坑土方開挖文明施工注意事項基坑開挖時應及時通知市容交警、環(huán)衛(wèi)等有關部門，以便相互配合，避免發(fā)生意外事件。大門口設水龍頭、排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈方可離開工地，不準將淤泥帶出門外，影響市容。電纜兩側1m范圍內(nèi)應采用人工挖掘。 （4）運輸車輛進出施工現(xiàn)場路口，設專人防護，統(tǒng)一指揮，及時疏導道路行人及車輛。 （1）車斗必須嚴密，防止漏土； （2），裝車必須低于車箱高度； （3）車箱覆蓋篷布。場內(nèi)道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。下雨期間進行挖土時，車輛行走的施工道路，宜采用草包及防止污染物的措施，防止車輛污染及場外道路環(huán)境。1為保證圍護結構的安全禁止在邊坡上側堆土，當必須在圍護結構邊堆置材料及移動施工機械時，且不能超過設計允許的荷載（基坑邊10m范圍內(nèi)堆載≯20kPa）。挖掘中如遇較大堅硬障礙物，須清除后可繼續(xù)作業(yè)。運土車輛出大門時，分包單位應有專人指揮，避免發(fā)生事故?；油谥猎O計標高后，應及時進行砼墊層的施工，盡量減少對基坑地面原土的擾動，如局部基坑超挖部分應用道渣或素砼加固，嚴禁用土回填。嚴禁機械超挖，機械挖土應及時設立水平標記樁，間距不大于2m，并有專人負責，及時測量水平標記和指揮挖土機械，確?；拥酌娴钠秸`差在3cm以內(nèi)。在基坑邊應做好排水溝，防止地表水流入基坑。開挖順序及方法必須按施工方案確定得進行?；?、基槽開挖的長度和寬度（由設計中心線向兩邊量），控制在+200～50mm之間。凡挖土機械施工進展的同時，必須配備足夠的勞動力進行圍護樁周邊及支撐立柱周邊和深井井管周圍土方的人工修鏟、挖平。成立以項目經(jīng)理為組長的安全及應急領導小組。土方開挖中及時控制標高，做到5m扇形挖土工作面內(nèi)，標高白灰點不少于2個。 （三）、土方開挖技術、安全準備開工前要向土方施工人員進行書面交底，熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量樁及水準點的位置尺寸，熟悉基坑施工范圍內(nèi)土質及周邊情況、施工方向、施工范圍的支撐布置情況，樁位情況。土方外運的運輸?shù)缆?、運輸路線及棄土的位置已經(jīng)落實并準備就序。土方的機械施工容易碰壓測量樁。第九章 土方開挖施工方案及外運一、土方開挖施工準備（一）、測量放線及測量控制點的保護在基坑開挖之前核準紅線樁和建筑物定位樁。 腳手架的構配件質量與搭設質量，應按規(guī)定驗收合格后方準使用。當腳手架拆除至最后一根長立桿的高度（）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。（2）搭接長度不應小于1000mm，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距不應小于100mm。二、腳手架搭設腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上兩步，高于施工作業(yè)層1—。監(jiān)測記錄和監(jiān)測報告應采用監(jiān)測記錄表格，并應由監(jiān)測、記錄、校核人員簽字。同時要求現(xiàn)場變形觀測的數(shù)據(jù)必須準確、可靠、及時。支護結構位移觀測采用DJ23型經(jīng)緯儀，二級位移觀測。根據(jù)現(xiàn)場條件，初步擬在場區(qū)東、西兩側40米處個埋設2個互相通視良好的基準點。5) 、如遇雨天，基坑內(nèi)應立即停止施工，并做好坑內(nèi)、坑頂排水工作。2) 、將基坑邊不安定的因素解除，如基坑邊沉淀池移位，振動荷載等應遠離邊坡。5) 嚴格控制基坑邊坡頂部荷載、自由流水，嚴禁在基坑邊堆載，若遇堆載至少離開坑邊3米?；舆吰聭碧幚矸桨福?）、預防措施邊坡的穩(wěn)定是基坑安全的首要因素，是保證現(xiàn)場文明施工、場容場貌的必要條件，要保證邊坡的穩(wěn)定應做好以下幾點：1) 根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、地質條件決定合理、安全的圍護方案。②、為了加快施工速度，從周轉材料上加大投入。（2）、技術措施合理劃分流水段，組織流水作業(yè)法施工，統(tǒng)籌安排各工種班組均衡順利流水作業(yè)。2. 基坑支護措施（1）、管理措施①、現(xiàn)場施工中由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保證各工序間順利銜接，使工程按計劃進行。本工程經(jīng)邊坡穩(wěn)定分析計算，各基坑邊坡穩(wěn)定均滿足設計要求，但本著“安全第一”的原則，尤其是趕在雨季，應加強對邊坡的保護。每個構造物也都設立固定標志牌，其內(nèi)容應包括：樁號、構造物名稱、跨徑組合、開竣工日期、監(jiān)理工程師姓名、施工負責人等。施工便道定時灑水，保持便道濕潤，使產(chǎn)生的灰塵、空氣污染減至最低程度。場地內(nèi)按施