螺桿式壓縮機(jī)-內(nèi)蒙古合川自動化工程技術(shù)有限責(zé)任公司工業(yè)(文件)
【正文】 了。（1）在吸氣壓力P1下，基元容積的壓縮終了壓力P2已升到高于排氣管道中的壓力Pdk時，才與排氣口相通，進(jìn)入排氣過程。當(dāng)內(nèi)容積比Vi為固定值時，一般選用內(nèi)壓力比，略低于制冷或熱泵系統(tǒng)的額定運(yùn)行壓力比。這樣容積比就僅取決于排氣孔口的位置。如果制冷系統(tǒng)運(yùn)行壓力基本不變，則可固定壓縮機(jī)的內(nèi)容積比以提高運(yùn)行效率。由此可見壓縮機(jī)在滿載工作時不能用調(diào)節(jié)壓縮電機(jī)轉(zhuǎn)速的方式來調(diào)節(jié)制冷量，只有當(dāng)壓縮機(jī)處于低于額定載荷下才能起到節(jié)能作用，節(jié)能的空間與系統(tǒng)的效率有關(guān)。3） 論證可行性方案，和項目書。5） 擬訂合同書。7） 履行合同。6） 簽署合同書。4） 編制施工方案。2） 出具具體項目書。 1 3 5 7 9 11 13 15 系統(tǒng)壓力比 圖3從圖3中可以看出當(dāng)壓縮機(jī)處于高容積比工作時的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于低容積比工作時的效率；當(dāng)容積比不變時，可以通過調(diào)節(jié)壓比來調(diào)節(jié)制冷量（即通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)制冷量）使壓縮機(jī)一直工作在高效率運(yùn)行狀態(tài)下。但是，冷凝溫度和蒸發(fā)溫度決定著和壓縮機(jī)相連管道中的排氣壓力和壓力比。螺桿式壓縮機(jī)的內(nèi)容積比，為壓縮機(jī)開始時的齒間容積和同一齒間在開始通向排氣時的容積比值。多消耗的壓縮功如圖2（a）中陰影面積所示； （2）基元容積內(nèi)被壓縮氣體終了壓力P2小于Pdk時，就與排
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