【正文】 因此此聯(lián)軸器符合要求。外傳動齒輪潤滑：采用脂潤滑，開式齒輪潤滑脂是由復(fù)合皂基稠化劑稠化高粘度基礎(chǔ)油，并加有極細(xì)的膠體分散固體潤滑劑、極壓抗磨、抗氧化、防腐蝕、防銹等添加劑而成的高粘性齒輪脂。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，所有聯(lián)接面及軸伸密封處都不允許漏油。在安裝齒輪或蝸桿蝸輪后，必須保證需要的側(cè)隙及齒面接觸斑點(diǎn)，側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)是由傳動精度確定的，可查手冊。但是由于其形狀的不規(guī)則和應(yīng)力分布的復(fù)雜性，未能進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的分析計(jì)算，但是可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式大概計(jì)算出尺寸，加上一個安全系數(shù)也可以保證箱體的剛度和強(qiáng)度。共繪制裝配圖一張（圖號1）：零件圖三張張分別為蝸輪軸（圖號2），箱蓋（圖號3），蝸輪（圖號4）。根據(jù)【2】設(shè)計(jì)箱體尺寸如下名稱符號計(jì)算公式（mm）結(jié)果（mm）箱座壁厚 12箱蓋壁厚 10箱蓋凸緣厚度 15箱座凸緣厚度 18箱座底凸緣厚度 30地腳螺釘直徑 M16地腳螺釘數(shù)目查手冊 4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 M12機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑 M10軸承端蓋螺釘直徑 M6視孔蓋螺釘直徑M6定位銷直徑=8，至外機(jī)壁距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書201816，,至凸緣邊緣距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書2014外機(jī)壁至軸承座端面距離=+42大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離15齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離20機(jī)蓋肋板機(jī)座肋厚810 軸承端蓋外徑+D軸承外徑95（1軸）105（2軸）軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離95十五、設(shè)計(jì)小結(jié) 此設(shè)計(jì)采用一級蝸桿蝸輪減速器外加一級開式齒輪傳動，結(jié)構(gòu)簡單構(gòu)造也簡單，但非常實(shí)用，對于載荷量要求不大的此裝置正好適用，設(shè)計(jì)過程中會遇到很多問題，計(jì)算和繪制裝配圖方面都遇到很多難關(guān)，對于初次設(shè)計(jì)的我們這有點(diǎn)兒手忙腳亂但是我們經(jīng)過努力得到了結(jié)果。也可調(diào)整蝸輪軸墊片，使蝸桿軸心線通過蝸輪中間平面。軸伸處密封應(yīng)涂上潤滑脂。適用溫度范圍：5～+200℃。蝸桿軸承潤滑：浸油潤滑但是浸油深度不低于滾之也不超過滾子中心，由于蝸桿的旋轉(zhuǎn)使有對軸承由沖擊則在軸承處裝有擋油環(huán)。主要參數(shù)如下：公稱扭距（滿足要求）許用轉(zhuǎn)速 ，因此此聯(lián)軸器符合要求。 所以此鍵強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。鍵的工作長度：鍵與聯(lián)軸器接觸高度。鍵的工作長度：鍵與聯(lián)軸器接觸高度。X=當(dāng)量動載荷軸承所受的徑向力約為當(dāng)量動載荷所以，應(yīng)用核算軸承的壽命因?yàn)槭乔蜉S承，所以取指數(shù)軸承計(jì)算壽命減速器設(shè)計(jì)壽命所以滿足壽命要求。（1）軸承的選擇采用圓錐滾子軸承，根據(jù)軸直徑d=35mm，選擇圓錐滾子查【3】軸承為32007x2其參數(shù)為：基本額定靜載荷基本額定動載荷極限轉(zhuǎn)速（2）壽命計(jì)算因蝸桿軸所受的軸向力向左，所以只有最左邊軸承受軸向載荷該軸承所受的徑向力約為對于圓錐滾子軸承，按【1】表137軸承派生軸向力，其中Y= 。 圓柱齒輪軸校核 Ft=Fr=將齒輪所受載荷簡化為集中力，并通過輪轂中截面作用于軸上，軸的支反力也簡化為集中力。由第三章附錄可知，鍵槽的應(yīng)力集中系數(shù)比過盈配合的小，因而該軸只需校核截面IV左右即可。根據(jù)【1】式（155）及上表中的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力，軸的計(jì)算應(yīng)力：，故安全（1）判斷危險(xiǎn)截面截面II、III只受扭矩作用，雖然鍵槽、軸肩及過渡配合所引起的應(yīng)力集中均將削弱軸的疲勞強(qiáng)度，但由于軸的最小直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較為寬裕確定的，所以截面II、III均無需校核。對于32008x2型軸承，由手冊中查得。本設(shè)計(jì)因無大的瞬時過載及嚴(yán)重的應(yīng)力循環(huán)不對稱，故可略去靜強(qiáng)度校核。因而該軸只需校核截面V左右即可。（1）判斷危險(xiǎn)截面截面II、III、IV只受扭矩作用，雖然鍵槽、軸肩及過渡配合所引起的應(yīng)力集中均將削弱軸的疲勞強(qiáng)度，但由于軸的最小直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較為寬裕確定的，所以截面II、III、IV均無需校核。因此，作為簡支梁的軸的支承跨距 。段：該段安裝圓柱齒輪取齒寬為54則。1）圓柱齒輪軸選用45鋼調(diào)質(zhì)處理硬度為220~240HBS根據(jù)【1】公式，并查【1】表153，取考慮到鍵槽，將直徑增大7%，則；端：軸的最小直徑為安裝聯(lián)軸器處的直徑，故同時選用聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩計(jì)算，查【1】表141，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，故取 查【3】選用TL9型號彈性套柱銷聯(lián)軸器。蝸輪軸結(jié)構(gòu)如下（3）軸上零件的周向定位 蝸輪、懸臂齒輪與軸的定位均采用平鍵連接。（2）確定軸的各段直徑和長度軸的最小直徑段安裝懸臂小齒輪，由于懸臂小齒輪齒寬為59mm則 III段：。 圓錐滾子軸承一端用油環(huán)定位（寬度為10mm），油環(huán)緊靠軸環(huán)端用于軸肩定位。端：軸的最小直徑為安裝聯(lián)軸器處的直徑，故同時選用聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩計(jì)算，查【1】表141，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，故取 按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件和考慮到蝸桿與電動機(jī)連接處電動機(jī)輸出軸的直徑查【3】選用TL6型號彈性套柱銷聯(lián)軸器。 大齒輪的值大（2）設(shè)計(jì)計(jì)算對比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模的大小取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，按接觸強(qiáng)度算的的分度圓直徑來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)，于是由 取 取這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動，既滿足了齒面疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。由【1】表105查得 。⑦由【1】圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù)。②計(jì)算小齒輪的傳遞扭矩③由【1】表107選齒寬系數(shù)。（2）精度等級選8級精度。 從表【1】1118中用差值法查得： 代入式中，得大于原估計(jì)值，因此不用重算。傳動比驗(yàn)證：（）/ =%＜5% 成立。 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)根據(jù)閉式渦輪傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，再校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。各型號電動機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)(如額定功率、滿載轉(zhuǎn)速、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比、最大轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比等)、外形及安裝尺寸可查閱產(chǎn)品目錄或有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊。由于Y系列電動機(jī)還具有較好的起動性能，因此也適用于某些對起動轉(zhuǎn)矩有較高要求的機(jī)械(如壓縮機(jī)等)。根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，原始數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)編號3工作機(jī)軸上的功率Pw/kw工作機(jī)軸的轉(zhuǎn)速n/(r/min)11最終方案選：（a）蝸輪蝸桿減速器工作條件與技術(shù)要求： 輸送機(jī)轉(zhuǎn)速允許誤差為177。課程設(shè)計(jì)（論文）題 目： 機(jī)械設(shè)計(jì)——課程設(shè)計(jì) 螺旋輸送機(jī)傳動裝置 目 錄一、傳動系統(tǒng)方案選擇與擬定 1二、電動機(jī)的選擇 2三、計(jì)算總的傳送比及分配各級的傳動比 4 計(jì)算總傳動比 4 分配傳動裝置各級傳動比 4四、傳動系統(tǒng)的運(yùn)動和動力參數(shù)的計(jì)算 4 已知條件 4 各軸轉(zhuǎn)速 （r/min） 4 （kw） 4 （） 5五、內(nèi)傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 5 5 選擇材料 5