物品快遞業(yè)現(xiàn)狀(文件)
【正文】 方式：佳吉上門取貨，客戶上門發(fā)貨。3. 包裝由于佳吉快運(yùn)主要運(yùn)輸藥品和書，一般無需再進(jìn)行包裝；運(yùn)輸其他物品客戶未包裝的，佳吉才包裝，收取一定費(fèi)用。二次分揀是從第一次的倉(cāng)庫(kù)里按具體收件人地區(qū)分揀。最后到達(dá)另外一個(gè)省的貨物，重復(fù)上面操作即可。2. 收費(fèi)價(jià)格實(shí)惠，服務(wù)質(zhì)量好主管告訴我們，佳吉物流公司的收費(fèi)是只收總部到總部的費(fèi)用，既一省的公司總部到另一省的公司總部的費(fèi)用，在省以下的其他分公司不收費(fèi)用，免費(fèi)送貨上門。2. 車隊(duì)沒有完全歸公司所擁有佳吉物流公司是屬于資產(chǎn)型的物流企業(yè)，但是并非所有的車輛都是自己所擁有的，有一部分車輛是別人所買，而佳吉只是和他們簽署合同，車輛由佳吉管理調(diào)用。通過建立高效的物流信息服務(wù)平臺(tái)，不同業(yè)務(wù)部分之間、不同分支機(jī)構(gòu)之間、與合作伙伴之間、與客戶之間、與供給商之間都可以實(shí)現(xiàn)全面的協(xié)同工作和信息共享，使企業(yè)的效率得到進(jìn)步和質(zhì)量得到保證。佳吉物流公司應(yīng)讓所有的車輛的所有權(quán)歸自己所有，不租用別的車輛。這樣不僅增加了出錯(cuò)率，而且使得運(yùn)作效率也比較低；第二：貨運(yùn)班車的發(fā)車時(shí)間不夠靈活，都是定時(shí)發(fā)車。宅急送的快運(yùn)產(chǎn)品定位在5～50公斤的高附加值小件產(chǎn)品，比如手機(jī)、電腦等消費(fèi)類電子產(chǎn)品?？蛻舳ㄎ粍t以中小型制造類企業(yè)客戶群為主，以產(chǎn)品經(jīng)銷商、個(gè)人業(yè)務(wù)為輔。但是佳吉快運(yùn)的信息錄入大部分依靠手工完成。 分工明確程度不同宅急送在分工方面做得并不夠好。揀貨則由專門的揀貨人員來完成。通過重新整合物流資源，發(fā)揮物流的整體優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效益，向?qū)I(yè)化、規(guī)?；?、市場(chǎng)化和信息化發(fā)展，意味著一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的興起和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)?！ ‖F(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)信息的迅速獲得，物流業(yè)的各項(xiàng)功能的重新組合，使交易費(fèi)用降低，企業(yè)及產(chǎn)業(yè)的選址布局將有更大的選擇空間，產(chǎn)業(yè)的選址布局不再僅僅依靠原料產(chǎn)地或者消費(fèi)市場(chǎng)，一切投資決策將根據(jù)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略及最經(jīng)濟(jì)的物流方案決定。對(duì)于國(guó)美電器，蘇寧電器，我們調(diào)查了其供應(yīng)鏈的構(gòu)成，現(xiàn)狀，存在問題，最后結(jié)合專業(yè)知識(shí)分析問題，提出解決方案。最后我們小組成員學(xué)到了很多物流方面的知識(shí)，更一步深入的知道了物流是一個(gè)前景光明的行業(yè)，同時(shí)在我國(guó)的物流現(xiàn)狀看來，要想追趕上西方國(guó)家的腳步，是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的工作，所以我們明白自己的重任，以后的學(xué)習(xí)中將會(huì)更加努力。成績(jī)： 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日。通過對(duì)家電連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈流程、銷售模式、供應(yīng)商管理等方面進(jìn)行分析，指出其存在問題并提出相應(yīng)改進(jìn)方案。感謝吳健老師的指導(dǎo)，她從實(shí)習(xí)開始的時(shí)候就給我們講了該實(shí)習(xí)在我們專業(yè)學(xué)習(xí)中的地位和作用，使我們進(jìn)一步明確了此次專業(yè)實(shí)習(xí)的目的。物流業(yè)是由包裝、裝卸、運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等功能集合而成的第三產(chǎn)業(yè)中的服務(wù)行業(yè)，從業(yè)人數(shù)基數(shù)大，有更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，可以吸納大量勞動(dòng)力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化要求在一定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段上，根據(jù)消費(fèi)需求和資源條件，對(duì)不盡合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)變量調(diào)整，理順結(jié)構(gòu)，使資源在產(chǎn)業(yè)間合理配置，充分利用，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化的核心是協(xié)調(diào)。5. 快遞物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響物流是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)中的流通服務(wù)業(yè)，具有重要的地位。這就使得分工極為不明確，大大降低了分揀的效率。而貨物出庫(kù)也是等分揀完畢后人工記錄，再輸入電腦。宅急送擁有專門的掃描儀器，從快遞人員上門取件開始就可以把所有信息錄入數(shù)據(jù)庫(kù)，并且在每個(gè)不同的階段都通過計(jì)算機(jī)將最新信息輸入信息平臺(tái)。佳吉快運(yùn)的市場(chǎng)定位是：專注于國(guó)內(nèi)中高端零擔(dān)物流市場(chǎng)的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 市場(chǎng)定位不同宅急送的市場(chǎng)定位是：做社會(huì)零散貨物的全國(guó)門到門快運(yùn)。還可以根據(jù)企業(yè)自身的特點(diǎn)，購(gòu)買符合企業(yè)本身特點(diǎn)的車型。所以，佳吉物流公司要想得到更高的發(fā)展，就應(yīng)提高自動(dòng)化設(shè)備的水平，應(yīng)購(gòu)進(jìn)先進(jìn)的物流設(shè)備，減少人工操作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。 佳吉快運(yùn)物流改進(jìn)方案 完善物流信息系統(tǒng)佳吉物流公司應(yīng)建立實(shí)時(shí)信息采集系統(tǒng) ，實(shí)現(xiàn)信息共享，通過信息系統(tǒng)統(tǒng)一企業(yè)的規(guī)范。3. 人工分揀，兩次揀貨佳吉物流公司采用的是十字件數(shù)坐標(biāo)的分揀方式，員工先根據(jù)坐標(biāo)上的數(shù)字分揀出貨物的件數(shù)，然后再根據(jù)運(yùn)往的地方在分揀出不同的貨物，經(jīng)過了兩次的分揀，使貨物的出錯(cuò)率降低了許多。佳吉物流公司的主管告訴我們說，他們公司都是有專門的分揀人員分揀東西，司機(jī)不會(huì)參與分揀工作。5. 裝車和發(fā)貨長(zhǎng)途專線裝車，如杭州，廣州，北京，天津等，此時(shí)若達(dá)到專線裝載率，則是定時(shí)發(fā)貨，也可能出現(xiàn)拼車發(fā)貨。如果是從外省的總部發(fā)過來的貨物，分為兩次分揀操作。佳吉取貨或者客戶上門發(fā)貨同時(shí)，開出貨物運(yùn)輸發(fā)票給顧客，取貨人員留一聯(lián)匯總于總部。在車輛管理體系、吞吐量、倉(cāng)儲(chǔ)面積等方面，均能滿足不同層次的客戶群體需求；在風(fēng)險(xiǎn)保障上，通過強(qiáng)大的整體保險(xiǎn)支持，全面保障了客戶的利益，降低了運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，使佳吉的客戶沒有后顧之憂。如果讓專門的貨物分揀員在司機(jī)未到之前就將貨物分揀開來，不僅可以降低出錯(cuò)率，同時(shí)還可以提高工作效率。在旺季的時(shí)候，如果在固定發(fā)車的時(shí)間內(nèi)車輛已經(jīng)裝滿，那么可以再裝滿的時(shí)候就可以發(fā)車，不必要等到時(shí)間到才發(fā)車，這樣也就大大地提高了公司的運(yùn)作效率。這導(dǎo)致了人力資源的重復(fù)使用，使得工作效率低下，同時(shí)由于分工的不明確，以致出錯(cuò)率大幅升高。2. 班車發(fā)車時(shí)間不夠靈活宅急送快運(yùn)公司采用的是固定時(shí)間發(fā)車的模式， 有時(shí)發(fā)車的時(shí)候不是滿載送貨，這樣就沒有完全利用車輛的裝載空間 ，造成平均攤分的運(yùn)貨成本就比較高。原本以為大多都是機(jī)器操作的工作，沒想到基本上都靠人工作業(yè)。 營(yíng)運(yùn)現(xiàn)狀的優(yōu)點(diǎn)1. 信息系統(tǒng)完善宅急送從受理業(yè)務(wù)開始就進(jìn)行信息處理，考慮如何分配取貨任務(wù)，接著就上門取貨，5分鐘內(nèi)錄入信息系統(tǒng)，整個(gè)貨物只要輸入代碼，所有信息一目了然。2. 匯集由于信息系統(tǒng)完善，匯集可以在總部
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