物品快遞業(yè)現(xiàn)狀(文件)
【正文】 方式：佳吉上門取貨，客戶上門發(fā)貨。3. 包裝由于佳吉快運主要運輸藥品和書，一般無需再進行包裝；運輸其他物品客戶未包裝的，佳吉才包裝，收取一定費用。二次分揀是從第一次的倉庫里按具體收件人地區(qū)分揀。最后到達另外一個省的貨物，重復上面操作即可。2. 收費價格實惠，服務質量好主管告訴我們，佳吉物流公司的收費是只收總部到總部的費用，既一省的公司總部到另一省的公司總部的費用，在省以下的其他分公司不收費用，免費送貨上門。2. 車隊沒有完全歸公司所擁有佳吉物流公司是屬于資產型的物流企業(yè)，但是并非所有的車輛都是自己所擁有的，有一部分車輛是別人所買，而佳吉只是和他們簽署合同，車輛由佳吉管理調用。通過建立高效的物流信息服務平臺，不同業(yè)務部分之間、不同分支機構之間、與合作伙伴之間、與客戶之間、與供給商之間都可以實現(xiàn)全面的協(xié)同工作和信息共享，使企業(yè)的效率得到進步和質量得到保證。佳吉物流公司應讓所有的車輛的所有權歸自己所有，不租用別的車輛。這樣不僅增加了出錯率，而且使得運作效率也比較低；第二：貨運班車的發(fā)車時間不夠靈活，都是定時發(fā)車。宅急送的快運產品定位在5～50公斤的高附加值小件產品，比如手機、電腦等消費類電子產品?？蛻舳ㄎ粍t以中小型制造類企業(yè)客戶群為主，以產品經銷商、個人業(yè)務為輔。但是佳吉快運的信息錄入大部分依靠手工完成。 分工明確程度不同宅急送在分工方面做得并不夠好。揀貨則由專門的揀貨人員來完成。通過重新整合物流資源，發(fā)揮物流的整體優(yōu)勢和規(guī)模效益，向專業(yè)化、規(guī)?；?、市場化和信息化發(fā)展，意味著一個新興產業(yè)的興起和產業(yè)結構的演進?！ ‖F(xiàn)代運輸業(yè)快速發(fā)展，市場信息的迅速獲得，物流業(yè)的各項功能的重新組合，使交易費用降低，企業(yè)及產業(yè)的選址布局將有更大的選擇空間，產業(yè)的選址布局不再僅僅依靠原料產地或者消費市場，一切投資決策將根據(jù)經營戰(zhàn)略及最經濟的物流方案決定。對于國美電器，蘇寧電器，我們調查了其供應鏈的構成，現(xiàn)狀，存在問題，最后結合專業(yè)知識分析問題，提出解決方案。最后我們小組成員學到了很多物流方面的知識，更一步深入的知道了物流是一個前景光明的行業(yè)，同時在我國的物流現(xiàn)狀看來，要想追趕上西方國家的腳步，是一個任重而道遠的工作，所以我們明白自己的重任，以后的學習中將會更加努力。成績： 指導教師簽名： 年 月 日。通過對家電連鎖企業(yè)供應鏈流程、銷售模式、供應商管理等方面進行分析，指出其存在問題并提出相應改進方案。感謝吳健老師的指導，她從實習開始的時候就給我們講了該實習在我們專業(yè)學習中的地位和作用，使我們進一步明確了此次專業(yè)實習的目的。物流業(yè)是由包裝、裝卸、運輸、配送、儲存、流通加工、物流信息等功能集合而成的第三產業(yè)中的服務行業(yè)，從業(yè)人數(shù)基數(shù)大，有更多的就業(yè)機會，可以吸納大量勞動力，促進區(qū)域經濟發(fā)展目標的實現(xiàn)。產業(yè)結構的合理化要求在一定的經濟發(fā)展階段上，根據(jù)消費需求和資源條件，對不盡合理的產業(yè)結構進行相關變量調整，理順結構，使資源在產業(yè)間合理配置，充分利用，產業(yè)結構合理化的核心是協(xié)調。5. 快遞物流對區(qū)域經濟發(fā)展的影響物流是一個新興產業(yè)，物流業(yè)是第三產業(yè)中的流通服務業(yè)，具有重要的地位。這就使得分工極為不明確，大大降低了分揀的效率。而貨物出庫也是等分揀完畢后人工記錄，再輸入電腦。宅急送擁有專門的掃描儀器，從快遞人員上門取件開始就可以把所有信息錄入數(shù)據(jù)庫，并且在每個不同的階段都通過計算機將最新信息輸入信息平臺。佳吉快運的市場定位是：專注于國內中高端零擔物流市場的公路運輸業(yè)務。 市場定位不同宅急送的市場定位是：做社會零散貨物的全國門到門快運。還可以根據(jù)企業(yè)自身的特點，購買符合企業(yè)本身特點的車型。所以，佳吉物流公司要想得到更高的發(fā)展，就應提高自動化設備的水平，應購進先進的物流設備，減少人工操作，實現(xiàn)自動化操作。 佳吉快運物流改進方案 完善物流信息系統(tǒng)佳吉物流公司應建立實時信息采集系統(tǒng) ，實現(xiàn)信息共享，通過信息系統(tǒng)統(tǒng)一企業(yè)的規(guī)范。3. 人工分揀，兩次揀貨佳吉物流公司采用的是十字件數(shù)坐標的分揀方式，員工先根據(jù)坐標上的數(shù)字分揀出貨物的件數(shù)，然后再根據(jù)運往的地方在分揀出不同的貨物，經過了兩次的分揀，使貨物的出錯率降低了許多。佳吉物流公司的主管告訴我們說，他們公司都是有專門的分揀人員分揀東西，司機不會參與分揀工作。5. 裝車和發(fā)貨長途專線裝車，如杭州，廣州，北京，天津等，此時若達到專線裝載率，則是定時發(fā)貨，也可能出現(xiàn)拼車發(fā)貨。如果是從外省的總部發(fā)過來的貨物，分為兩次分揀操作。佳吉取貨或者客戶上門發(fā)貨同時，開出貨物運輸發(fā)票給顧客，取貨人員留一聯(lián)匯總于總部。在車輛管理體系、吞吐量、倉儲面積等方面，均能滿足不同層次的客戶群體需求；在風險保障上，通過強大的整體保險支持，全面保障了客戶的利益，降低了運輸風險，使佳吉的客戶沒有后顧之憂。如果讓專門的貨物分揀員在司機未到之前就將貨物分揀開來，不僅可以降低出錯率，同時還可以提高工作效率。在旺季的時候，如果在固定發(fā)車的時間內車輛已經裝滿，那么可以再裝滿的時候就可以發(fā)車，不必要等到時間到才發(fā)車，這樣也就大大地提高了公司的運作效率。這導致了人力資源的重復使用，使得工作效率低下，同時由于分工的不明確，以致出錯率大幅升高。2. 班車發(fā)車時間不夠靈活宅急送快運公司采用的是固定時間發(fā)車的模式， 有時發(fā)車的時候不是滿載送貨，這樣就沒有完全利用車輛的裝載空間 ，造成平均攤分的運貨成本就比較高。原本以為大多都是機器操作的工作，沒想到基本上都靠人工作業(yè)。 營運現(xiàn)狀的優(yōu)點1. 信息系統(tǒng)完善宅急送從受理業(yè)務開始就進行信息處理，考慮如何分配取貨任務，接著就上門取貨，5分鐘內錄入信息系統(tǒng)，整個貨物只要輸入代碼，所有信息一目了然。2. 匯集由于信息系統(tǒng)完善，匯集可以在總部
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1