freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

煙囪、水塔與循環(huán)水系統(tǒng)工程施工組織設計(文件)

2025-07-13 20:12 上一頁面

下一頁面
 

【正文】 (7)輻射梁安裝操作架與中心鼓圈安裝完后開始安裝輻射梁,主輻射梁采用2[22槽鋼拼裝成,共18組。(9)拆模平臺、砌筑平臺組裝開始組裝電動提升裝置時,高度不能滿足組裝拆模平臺和砌筑平臺的施工條件,所以在吊裝中心鼓圈前先將兩個平臺的桿件吊到腳手架平臺上,待電動提升到高度后進行組裝,組裝時注意所有吊桿拉索受力均衡。,同時開動18組驅(qū)動電機,使操作架帶動整個平臺機構緩慢上升,在上升200mm以后停止,檢查各受力點的情況,確認無誤后繼續(xù)提升,直至最大行程處,同時檢查18組驅(qū)動機構的同步性。(五)直線電梯安裝(1)安裝程序:檢查電梯設備及各部件→基本部分安裝→電氣部分安裝→導軌架安裝→限位開關安裝→附著架安裝→電纜導向裝置的安裝→驗收(2)安裝方法采用50t吊車吊起基本部分使其就位,導軌架安裝采用籠頂拔桿安裝。豎向鋼筋直徑≥φ16采用電渣壓力焊連接,鋼筋直徑φ16采用綁扎搭接焊(七)模板工程模板選用P3015定型鋼模板。(3)為保證混凝土外觀質(zhì)量和強度,在鋼模板拆除后,必須馬上涂刷養(yǎng)護液。在隔煙墻兩側(cè)搭設雙排腳手架(,)并在兩側(cè)各加設兩道斜撐,保證腳手架穩(wěn)定。粘貼一層防腐隔水板時應粘貼牢固。牛腿、筒首的施工和筒壁同時進行。(三)內(nèi)襯施工(1)煙囪內(nèi)襯施工順序:煙囪砼筒壁→刷防腐涂料→呋喃玻璃鋼隔水板→珍珠巖保溫層→呋喃玻璃鋼隔水板→釉面耐酸磚(2)內(nèi)襯材料垂直運輸利用電梯,施工利用吊掛在電動提升裝置上的砌筑平臺進行。相互搭接應≥100mm。(五)航空標志漆的涂刷航空標志漆采用吊籃涂刷,施工時在電動提模系統(tǒng)操作架懸掛吊籃,隨電提系統(tǒng)提升進行航空標志漆涂刷。(2)管內(nèi)穿電纜管內(nèi)穿電纜前應清除管內(nèi)雜物,電纜在管內(nèi)不應有接頭,接頭應在接線盒內(nèi)連接,電纜應在拉線盒內(nèi)固定牢固,避免電纜受自重影響而損壞,電纜敷設完畢后,應進行絕緣電阻測試并做好記錄,且符合規(guī)范要求。接地母線與接地極焊接時應彎成Ω形,并三面焊接。(2) 作業(yè)的方法和內(nèi)容在電動提升模系統(tǒng)拆除前,應對輻射梁與中心鼓圈的連接點、鼓圈及鼓圈與平臺的斜拉索進行全面安全檢查。拆除人員始終要系好安全帶。在輻射梁頭安裝一個導向滑輪,然后用平臺上部的1t卷揚機()把操作架與提升架與銷子脫開,用倒鏈臨時加固,拆除軌道模板。在通過160m信號平臺后,零米輔助人員可以拉住溜繩向外拉,協(xié)助操作架下落,以免掛碰筒壁(操作架底部及棱角部分要提前用塑料袋包好)。將三層內(nèi)吊平臺用四個3t倒鏈配合、繩子、氣焊分解后用電梯運下,放至零米。拆除吊運全過程注意指揮信號要準確、明了。最后1t卷揚機解體后,用電梯運下。用四個5t倒鏈固定于筒首預埋吊環(huán)上,用氣焊自上而下分解,氣焊割除鼓圈時用電梯吊鉤拴牢鼓圈切割部位,切除后用直線電梯放下至零米運走。此時梯籠下降,再如此拆下一節(jié)。電梯拆除時先將附臂桿與井架固定處打開,附臂桿用繩子固定于梯子上。用耐酸磚、耐酸膠泥將孔洞堵嚴。拆除時必須停電作業(yè),并由熟悉電梯電氣安裝的電工拆除。(十)沉降觀測、傾斜觀測施工時按圖紙要求,埋設沉降觀測及傾斜觀測點。基礎開挖后應及時在基礎的四周設排水溝,每角設一個集水井,設排水泵排水至排水溝。水池底板在砼墊層施工前人工清挖至墊層底平。每層回填土夯實后,上層回填土滿足要求后進行下層回填。(二)人字柱為圓形非標準構件,需加工制作專用圓形鋼模具,設計模具共18套。(三)主水槽采取分段臥式預制方法澆注,底模、側(cè)模均采用覆膜竹木膠合板支模,吊裝前分段運進塔內(nèi)。人字柱箍筋采用等距螺旋形,要求綁扎牢固,綁扎鋼筋采用八字形全扣綁扎,水槽兩層鋼筋之間設置撐筋,以保證位置、間距準確。(六)預制構件柱、A型支柱、主次梁、水槽等澆灌砼全部采用7~9cm低塌落度砼,人字柱澆灌時的塌落度要求為5~7cm,施工時采用插入式振搗器振搗,表面抹平壓光。(七)構件砼澆筑完成后,表面抹平壓光,覆蓋麻袋片澆水養(yǎng)護不少于7天(使用緩凝劑養(yǎng)護14天),當強度達到設計強度的100%時,可以吊運。在澆筑時,可分段用溜槽澆灌,振搗抹平后灑水養(yǎng)護。M5砂漿砌筑,內(nèi)抹10mm厚水泥砂漿。下層鋼筋綁扎完成,墊好墊塊后,擺放上層鋼筋的支撐馬凳。鋼筋綁扎采用八字形全扣綁扎。由于環(huán)基砼采用分段跳倉的澆筑方法,分段處設置雙層鋼板網(wǎng),鋼板網(wǎng)用鋼筋與環(huán)基鋼筋連接固定。⑵冷卻塔基礎采用環(huán)型板式基礎和環(huán)型池壁相結合的基礎形式,可分二次澆筑,二次澆筑的混凝土包括是池壁及支墩,二次澆筑的混凝土應在人字支柱就位后再澆。插入式振搗器振搗,振搗間距不大于500mm;振搗上層砼時,應插入下層砼至少50mm。⑸砼壓面完成后,表面覆蓋塑料布和棉被,對砼進行保溫保濕養(yǎng)護。如發(fā)現(xiàn)內(nèi)外溫差超過上述數(shù)值時,通過調(diào)整保溫層厚度,使溫差恢復到標準以內(nèi)。⑽當砼養(yǎng)護結束后,對環(huán)基進行長期保護。同時綁扎豎井井壁插筋,豎井插筋應固定牢固,以免在澆筑砼時位置移動。鋼筋綁扎施時,可與腳手架臨時固定?;炷翂毫λ疁仙炜s縫處設橡膠止水板。5.2.8中央豎井施工中央豎井基礎以上部分為三個施工段分段施工。砼澆筑采用泵車布料入模,插入式振搗器按常規(guī)方法進行振搗,水平施工縫處用BW密封止水條嵌縫。,選用25t汽車吊進行吊裝。由于人字柱向內(nèi)傾斜角度較大(包括環(huán)粱),受重力作用會發(fā)生向里傾斜,就位時可適當向外放大5至10mm。作為支撐底模和操作平臺使用。(三)模板施工環(huán)梁底模采用15mm厚覆膜竹木膠合板,側(cè)模采用冷卻塔風筒專用模板。(四)砼澆筑環(huán)梁澆筑砼時,使用二臺泵車位于塔外,由一點開始,采用斜面分層法向相反兩個方向連續(xù)澆筑至閉合點。砼澆灌完成后水平施工縫應采用BW密封膨脹止水條嵌縫,設置兩道。(二)施工電源和操做平臺照明風筒施工時,施工電源采用直埋方式由一級配電箱引至塔內(nèi)梯附近的二級配電箱,二級配電箱負責向電梯和塔上供電。(三)鋼筋施工通風筒豎向鋼筋按人字支柱分成40個單元。風筒環(huán)向鋼筋綁扎時,應在豎筋上標出位置,然后綁扎。風筒外層鋼筋與外模板用S形鋼筋拉鉤拉住,以保證澆筑砼時鋼筋位置不變。(四)模板施工風筒采用附著式三腳架,三板倒模的方法施工。當風筒半徑出現(xiàn)誤差時,應采取逐步糾偏的方法,每板糾偏不超過20 mm。(六)砼施工通風筒為薄殼結構,全部暴露于大氣中,塔內(nèi)處于高溫高濕狀態(tài)其凝結水對鋼筋混凝土材料有侵蝕作用,塔外則時而被排出的水滴或大氣降雨濕潤,時而在太陽光曝曬下干燥,為保證結構的抗腐、抗?jié)B、抗裂、抗凍性能,要求應在混凝土中摻入JF10外加劑,摻用量為水泥用量的8%。為防止?jié)仓驼駬v砼時造成漏漿,污染風筒,砼坍落度應控制在7~9cm,且和易性良好。外壁刷兩遍無色養(yǎng)生液,內(nèi)壁涂刷冷卻塔專用防腐涂料。剛性環(huán)挑檐拆模時,砼強度必需達到100%(附01。刮涂工藝施工,二底一面涂層厚度≥200um,為保證防腐涂料施工質(zhì)量,施工由專業(yè)化完成。每板砼拆模后,從外向內(nèi)抽出對拉螺栓,用1:3:7石棉水泥內(nèi)外同時填堵螺栓孔,并由專人負責逐一檢查,不得漏堵。風筒澆筑砼由一點開始,采用斜面分層法向相反兩個方向連續(xù)澆筑至閉合點,中間不得停頓。拆模后,立即將模板清理干凈,涂刷脫模劑待用。模板半徑控制采用激光天頂儀與塔上中心靶標對中,根據(jù)風筒技術指示圖表中的模板半徑,用鋼尺逐塊測量模板半徑的控制方法。在澆筑砼前,將模板以上豎筋套上塑料套管,避免澆筑砼時濺上灰漿。風筒內(nèi)外兩層鋼筋之間用Ц形鋼筋支撐,以保證兩層鋼間距,支撐鋼筋直徑φ10~12mm,水平間距1m。隨著風筒半徑減小,立筋逐步減少,因此每隔10板需調(diào)整一次鋼筋搭接位置。夜間施工時,塔上照明采用36V低壓安全電源。5.2.11風筒施工(一)垂直運輸機械選擇⑴風筒施工時,人員和施工材料垂直運輸設備選用SC200/200D 多用途垂直升降機(簡稱客貨電梯)。振搗器振搗間距500cm,振搗上部砼時,應插入下層5cm。由于環(huán)梁部位鋼筋較密,對拉螺栓處無法使用砼套管,因此改用φ20薄壁鐵管。綁扎立筋時,先用三角模板定好立筋傾斜角,然后綁扎環(huán)向鋼筋。,。找正后,將根部鋼管與環(huán)基預埋件焊牢。5.2.9人字柱吊裝(附006圖)冷卻塔人字柱共40組80根,采用單根吊裝,支架臨時固定。豎井內(nèi)外側(cè)模板采用組合鋼模板,模板加固采用∮12對拉螺栓和2∮48,對拉螺栓、加固鋼管縱橫間距均為900mm。砼塌落度選擇8~12cm?;炷翂毫λ疁夏0宀捎枚ㄐ徒M合鋼模板,對拉螺栓和腳手管加固固定。5.2.7混凝土壓力水溝施工混凝土壓力水溝分兩步施工,第一步施工底板,水平施工縫留設在底板以上30cm第二步施工側(cè)墻板與頂板。當基礎挖完后澆筑10cm厚砼墊層,在墊層上彈出基礎輪廓線和鋼筋位置線,按線綁扎鋼筋,支模板。⑼砼澆筑時,池壁部位同時澆筑30cm高。⑺每段砼中至少埋設兩組電子測溫探頭(每組分上中下三點),測量砼內(nèi)部和表面溫度,作好記錄并認真分析測溫結果。砼澆筑完成后,表面抹平壓光。⑶環(huán)基砼由集中攪拌站生產(chǎn),生產(chǎn)的砼應具有良好的和易性,并保證施工坍落度在8~12cm,砼由罐車運輸至現(xiàn)場直接送料入模。兩段之間用雙層鋼板網(wǎng)分隔。然后綁扎池壁鋼筋、人字柱支墩鋼筋,安裝人字柱預埋鐵件,并將它們固定牢固,保證在澆筑環(huán)基砼時位置不變。中間溫度應力鋼筋與上層鋼筋同時綁扎。(二)鋼筋綁扎鋼筋綁扎前,先在環(huán)基墊層和側(cè)模上彈出鋼筋位置線,然后按線綁扎鋼筋。(三)水池底板砼墊層施工時,先在柱基周邊上彈出標高線,用閉孔塑料泡沫板按圖紙要求進行分格,然后分格澆灌砼,平板振搗器振搗密實后,抹平壓光并澆水養(yǎng)護不少于7天。(九)構件吊環(huán)采用圓鋼制作,圓鋼直徑和位置通過計算確定。人字柱立式預制澆灌砼時,采用泵車配合輸送軟管送料入模,砼自由落距不超過1m,以免產(chǎn)生離析和灰漿濺到模板上,影響外觀工藝。安裝時,鐵件與模板用螺栓連接固定,保證鐵件位置準確平整。鋼筋綁扎時,柱子同一截面鋼筋接頭數(shù)量不超過50%,梁的同一截面接頭數(shù)量不超過25%。人字柱抱箍加固后澆筑砼。為提高預制構件的外觀工藝和內(nèi)在質(zhì)量,根據(jù)構件的不同特點,我們采取以下不同的預制方法:(一)淋水柱、A型水槽支柱、主次梁采用臥式制作。冷卻塔挖出的土方由自卸汽車運至業(yè)主指定的存土地點。冷卻塔基礎土方開挖時,挖至水池底板設計標高,然后將環(huán)基部位垂直挖至砼墊層頂,人工配合機械一次開挖至基礎底標高,人工清槽修坡。(十一)測溫孔、通氣孔施工筒壁施工時埋設測溫孔、通氣孔預埋鋼管,內(nèi)外兩管保持平直,螺絲要求擰緊,防止煙氣侵蝕混凝土內(nèi)壁,并保證垂直于內(nèi)壁,管內(nèi)不得灌入混凝土,混凝土澆灌完后孔洞內(nèi)用石棉繩填塞。拆除時分開拆除,先拆兩個吊籠、兩個標準節(jié)、護欄,最后拆底架?;噷к壊鸪曤娞輰к壖懿鸪M度,第一次拆除先拆至60m標高處,將多余電纜在零米盤好,第二次拆除至30m標高處,最后全部拆除完畢。附臂桿拆除時將附臂桿用棕繩固定于中心鼓圈平臺上,稍持力后,先松開筒壁端螺栓,操作人員退回中心鼓圈平臺后再松開導軌架上的U型螺栓,將拆除的附臂桿由爬梯平臺上放至梯籠內(nèi),放置穩(wěn)固由電梯運至零米,如此往返重復上述步驟,直到全部拆完。重復上述步驟,電梯往返拆除。(九)電梯導軌架及附臂桿拆除(1)導軌架拆除:電梯導軌架拆除利用電梯頂部的小扒桿拆除。平臺由電梯廠家加工制作。以上工作完成后,再利用直線電梯拆除掉118號輻射梁用火焊切掉(、),如重量過大,可將輻射梁切割成500mm左右短節(jié),輻射梁切割前將梁頭切割一個圓孔用于穿鋼絲繩,固定于中心鼓圈上。拆除過程中操作人員將安全帶系于中心鼓圈上。第139節(jié)軌道模板拆除時,使用軟梯,操作人員應拴好安全繩,軌道模板用倒鏈先拴好再拆除,拆除后操作人員上至筒首后再起吊,軌道模板及補償模板由電梯運下。操作架下落前拆除操作架下掛240m長溜繩。方法是將操作架上升至第139節(jié)軌道模板上,使大銷子受力,拆除138節(jié)軌道模板及補償模板,用電梯運下。筒壁表面處理完,刷好航空標志漆后,開始安裝避雷系統(tǒng),全部工作完成后,外安全網(wǎng)及腳手板開始拆除。接地母線敷設完畢后應進行接地電阻的測試。(4)避雷接地安裝避雷接地所用鋼材均需熱鍍鋅,鍍鋅厚度應符合設計要求。(七)煙囪電氣施工(1)線管敷設照明線管采用鍍鋅管沿爬梯明設,并與爬梯同步施工,線管連接采用管接頭絲接,并焊接跨接線。筒身施工時要求暗榫埋件設置準確,不得漏埋。施工時,應特別注意滴水板的安裝質(zhì)量,滴水板安裝完成后應采取措施進行保護,防止損壞滴水板。煙道口每節(jié)配一次模板,為使木模與鋼模結合緊密,采用螺栓固定。(2)筒首施工均采用木模板和鋼模板結合的施工方法施工,利用電動提升平臺加固。(二)隔煙墻模板采用P3015定型組合鋼板模,施工應分層澆筑,每次澆筑時應加設串桶,防止混凝土澆筑高度過大產(chǎn)生離析現(xiàn)象。為避免煙道口及施工洞口進風的影響,臨時將煙道口封閉起來。(八)混凝土工程(1)混凝土攪拌站集中攪拌,罐車運輸至煙囪后,人工使用小推車二次倒運至電梯下部料斗,運至施工頂部施工平臺后,采用小推車倒運入模。不得集中堆放,以防止平臺產(chǎn)生偏載。2)加載負荷試驗:加載負荷試驗整個系統(tǒng)荷載包括:系統(tǒng)本身自重和輻射梁平臺上恒荷載(電焊機、腳手板、混凝土小車、鋼筋擠壓機、操作人員等)(未包括拆模平臺澆筑平臺型鋼)施工荷載試驗加荷扣除平臺上參加試驗人員體重,其余用鋼筋補充,負荷加載順序為80%、100%、110%,荷載均勻擺放。(11)電動提升負荷試驗上部負荷試驗:上部負荷試驗主要分兩部分:提升空載(自重)負荷試驗,提升加載負荷試驗。(8)鋼圈及拉索的安裝輻射梁安裝完后,接著上鋼圈,鋼圈與輻射梁連接,把輻射梁連接成一個整體,連接時要加彈簧墊。中心鼓圈吊裝采用整體吊裝,吊裝時注意鼓圈頂輻射梁口與操作架方向一致。(5)操作架與提升架的安裝操作架與提升架在安裝前按施工圖組裝成一個整體,并將提升用馬達裝好,在安裝前經(jīng)過調(diào)試,使18組星擺電動機轉(zhuǎn)速一致,保證整體提升過程中的平穩(wěn)。(4)軌道模板安裝煙囪筒壁27m以下施工完后,開始安裝電動提升系統(tǒng)。煙囪外側(cè)設18組操作架與提升架,與18組輻射梁相連形成提升系統(tǒng)的主框架。搖頭拔桿用于鋼筋上料,, 直線電梯用于上人及小件
點擊復制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1