有關拓展鐵路旅游業(yè)務設想(文件)
【正文】 定管理、訂單變更管理、車輛續(xù)租管理、出/還車管理、押金管理、合同管理等各種業(yè)務管理功能。6)線下網(wǎng)店管理另一輔助?？欤ㄏ到y(tǒng)用戶管理、門店網(wǎng)點設置和員工管理。線下建設內容主要包括線下服務網(wǎng)點建設和運營車輛建設。前期以昆明鐵路局自有車輛為基礎，自主采購部分車輛為補充。車輛采購成本和車輛運營成本是最大的兩塊固定支出項目。圖表 4中國租車用戶平均一年平均租車次數(shù)分布情況調查問題：請問您最近一年使用租車服務次數(shù)？數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢于2017年5月通過網(wǎng)上調查獲得，N=1000從使用場景來看，休閑旅游成為租車最常用場景；超半數(shù)用戶租車為了周末出游，也有近半數(shù)租車為了旅游目的地出行。該業(yè)務包括以下服務項目：高鐵票機票景點門票預訂服務、汽車租賃服務、旅游專列服務、私人導游服務、車+導+酒店定制旅游服務、旅游金融服務、旅游大數(shù)據(jù)信息服務等。（3）旅游專列服務：對于熱門的線路，在旅游旺季開辟“鐵路+汽車”旅游專列服務，客戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)、移動終端預訂服務。（5）車+導+酒店定制旅游服務：可以針對用戶個性化需求為用戶量身定制個性化的旅游產(chǎn)品。（7）旅游大數(shù)據(jù)信息服務：通過對海量客戶位置數(shù)據(jù)的實時處理、離線數(shù)據(jù)分析及用戶線上線下行為的深入挖掘等，得到出行以及景區(qū)實時和歷史的客流量、人群分布、游客性別、年齡段、興趣偏好等多維度數(shù)據(jù)指標，形成大數(shù)據(jù)信息。 綜上所述，昆明鐵路局應充分發(fā)揮既有的資源，利用云南地區(qū)豐富的旅游資源，借助云南高鐵大發(fā)展機遇，開拓互聯(lián)網(wǎng)出行和在線旅游市場，定能打造自己的“鐵路互聯(lián)網(wǎng)旅游”品牌。（6）旅游金融服務：通過和金融機構合作，為客戶提供旅游金融服務。通過吸引有資質的導游加盟，主要以專職導游、景點導游為主。借用已有的高鐵資源，通過同航空公司、酒店景區(qū)合作，通過互聯(lián)網(wǎng)、移動終端為客戶提供在線支付預訂服務。 圖表 5 2017年中國租車用戶車輛使用場景調查問題：請問您最近一年使用租車常用的場景？數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢于2017年5月通過網(wǎng)上調查獲得，N=1000鐵路作為旅游產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的上游資源之一，再加上本身自有的酒店、旅行社，以及共享汽車租賃業(yè)務，完全有能力整合其他資源，為游客的出行提供“一站式”解決方案，提高利潤水平。共享汽車租賃業(yè)務前景廣闊。共享汽車租賃業(yè)務主要收入來源包含車輛租賃收入和二手車出售收入等兩方面收入，占企業(yè)總收入的70%以上，其他額外收入還包括保險收入、服務費收入等。前期主要以鐵路局已有的火車站資源和鐵路賓館進行網(wǎng)點布局，后期根據(jù)人流量可以相應開拓其他酒店、旅游景點等作為網(wǎng)點布局。為了滿足不同客戶應用場景，互聯(lián)網(wǎng)線上汽車租車系統(tǒng)應該有PC電腦版、手機WAB版及手機APP，微信公眾平臺等不同版本。4)客戶管理主要是針對客戶信
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