04汽輪機(jī)隔板幾種找正方法的分析比較(文件)
【正文】 由表 l可見(jiàn)， C、 D級(jí)精度的滾動(dòng)軸承可滿(mǎn)足假軸測(cè)量精度的要求。這樣使假軸撓度與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子撓度相一致，以減少找正中的不必要的計(jì)算。該部件影響精度的因素很多，制造廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)中規(guī)定。 四、利用汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行隔板找正利用汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行隔板找正的主要難題是測(cè)量工具。為此，一種方法是將鉛塊做成尖三角形，其缺點(diǎn)是要準(zhǔn)備很多鉛塊，另外三角鉛塊的下邊與洼窩不可能吻合，如果鉛塊的下邊是直邊，則可能造成測(cè)量上的誤差。緊定螺栓是在測(cè)量時(shí)固定柱塞用的，緊定螺栓通過(guò)彈片抵緊柱塞可以避免旋轉(zhuǎn)緊定螺栓時(shí)移動(dòng)柱塞。用真轉(zhuǎn)子找正的特點(diǎn)是測(cè)量精確，但找正測(cè)量工作比較麻煩，需要多次起吊轉(zhuǎn)子。對(duì)于激光找正由于其找正中激光不影響隔板中心調(diào)整，所以工作進(jìn)度較快，但激光找正儀器價(jià)格昂貴，同時(shí)維護(hù)工作量較大。 參考文獻(xiàn)(1〕《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(汽輪機(jī)機(jī)組篇) (2〕《激光準(zhǔn)直技術(shù)安裝汽輪機(jī)工藝》，上海電力建設(shè)局施工技術(shù)研究所，１９８５年１月ＪＺ－Ｄ激光正直儀及其操作使用。 （7）《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》石油化學(xué)工業(yè)出版社出版。不要做金錢(qián)、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢(qián)、權(quán)利”的主人。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。贈(zèng)語(yǔ)； 如果我們做與不做都會(huì)有人笑，如果做不好與做得好還會(huì)有人笑，那么我們索性就做得更好，來(lái)給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。(5〕付龍泉，鮑引年《大型汽輪機(jī)安裝》。 湖南省火電建設(shè)公司陳熙祖１９９９年２月２日該文刊登于１９８９年１１期“電力建設(shè)”雜志上２０００年１月修改。五．隔板找正方法比較筆者認(rèn)為，上述幾種找正方法各有所長(zhǎng)。 由于是用真轉(zhuǎn)子測(cè)量各隔板的中心，因此不會(huì)產(chǎn)生測(cè)量工具與轉(zhuǎn)子撓度的誤差。 采用圖7所示的測(cè)量工具測(cè)量汽封洼窩下部間隙。而轉(zhuǎn)子與隔板的下部間隙就較難測(cè)量，下面討論兩種測(cè)量方法。激光找正的最大優(yōu)點(diǎn)是激光束對(duì)起吊隔扳等操作沒(méi)有影響，因此隔板找正工作可以大大地加快。我們?cè)诎惭b金竹山電廠(chǎng)５萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)時(shí)，其找中心的假軸就是這樣設(shè)計(jì)、制作的。 綜上所述。端軸與法蘭必須一起車(chē)削，軸頸外園與軸承外殼內(nèi)圓，加工時(shí)要求有較高的精度，端軸頸與外殼加工后不許施焊。使用滾動(dòng)軸承作支承的假軸，應(yīng)采用可以調(diào)心的雙列向心球面滾子軸承作為假軸的支持軸承，因而即使兩端軸徑不同心或偏斜，假軸也可以轉(zhuǎn)動(dòng)自如，不會(huì)產(chǎn)生軸承外殼的扭動(dòng)。由上述計(jì)算可知，假軸管壁厚度偏差造成的垂弧誤差不超過(guò)計(jì)算垂弧的１％，因此可以忽略不計(jì)。從上述看出，其斷面內(nèi)外園偏心產(chǎn)生的慣性大小的影響，亦即對(duì)撓度的影響只有正常撓度的１／１０００，因而可以略忽不計(jì)。但管壁厚度不均勻的話(huà)，對(duì)鋼管撓度是有影響的。
假軸的垂弧可按兩端餃支、等斷面、均布載荷梁的撓度公式進(jìn)行計(jì)算： fx=5L3 X/(24EJ)(12X2/L2X3/L3) ……(10)中部最大撓度為： fx=5L4
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