斜拉索安裝施工及調(diào)索監(jiān)控施工工藝工法(文件)
【正文】 齊全。在調(diào)整拉力時應(yīng)對索塔和相應(yīng)梁段進(jìn)行位移觀測。索力調(diào)整施工：1 計算好要調(diào)整索的索力、伸長量、主梁標(biāo)高的變化值等數(shù)據(jù)；2 檢查并調(diào)試張拉設(shè)備的完好狀態(tài)；3 將張拉設(shè)備、工具依次安裝到位，張拉桿擰入冷鑄錨頭內(nèi)，安裝張拉桿螺母，千斤頂與油泵油管接好；4 開動油泵，使千斤頂活塞無負(fù)荷空升少許，如調(diào)索要求提高索力，則空升3～5cm即可，如調(diào)索要求降低索力，則空升值為拉索回縮值加3～5cm；5 擰入張拉桿螺母，安裝應(yīng)力傳感器；6 按預(yù)先計算并確定的相應(yīng)張拉力，通過油泵進(jìn)油或回油逐級調(diào)整索力。人員配備見表1。m臺29 質(zhì)量控制 易出現(xiàn)的質(zhì)量問題 斜拉索安裝施工時PE防護(hù)套受損 索導(dǎo)管和錨頭進(jìn)水 保證措施 斜拉索安裝施工時防止PE防護(hù)套受損的措施斜拉索放索施工前先在橋面相應(yīng)位置鋪柔軟的墊層（可采用麻袋），設(shè)置放索滾輪，放索滾輪外包橡膠皮，以防止在放索施工時損傷PE防護(hù)套。安裝斜拉索前所有絲口均應(yīng)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。為防止斜拉索防護(hù)套受損，斜拉索采用多點法起吊。施工時，先將相同的PE原料填充在受損部位，然后用加熱套管使PE原料熱熔補(bǔ)充在損壞的拉索缺口上，熱熔完成后用電磨機(jī)進(jìn)行表面處理，恢復(fù)表面平整。作業(yè)人員施工過程中必須切實做好安全防護(hù)工作，進(jìn)場前必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，達(dá)到要求后方能進(jìn)場作業(yè)。 張拉桿、過渡套、牽引桿等受力結(jié)構(gòu)絲扣連接部位應(yīng)注意保護(hù)，不得隨意摔、碰，絲扣應(yīng)經(jīng)常涂油、防銹。建立各職能部門和各施工作業(yè)隊為責(zé)任主體的環(huán)境保護(hù)及水土保持保障體系，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的環(huán)境保護(hù)及水土保持管理工作。本橋為雙塔雙索面混凝土斜拉橋，主跨460m，邊跨205m。,；,（未計錨頭及索盤重量）。 工程結(jié)果評價中鐵一局集團(tuán)橋梁公司根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，在工期緊、任務(wù)重、資金困難的情況下，合理組織、精心施工，對每一個部位的方案都進(jìn)行方案比選，論證。 建設(shè)效果及施工圖片圖5 忠縣長江大橋 11 。施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度得到了明顯提高，既保證了工期，又節(jié)約了資金，得到了業(yè)主和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。（詳見斜拉索工程明細(xì)表和錨具統(tǒng)計表）1（距橋面）,29（距橋面）,。單個主塔索面由29對斜拉索和位于橋塔中線上的2根垂直拉索構(gòu)成，共計拉索118根；拉索錨點在梁上標(biāo)準(zhǔn)間距為8m，～5m。制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施(包括水土流失、水污染，避免人為惡化環(huán)境等)，從思想、組織、過程、檢查、效果、目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)七個方面控制環(huán)保工作，實現(xiàn)總體環(huán)保目標(biāo)。高空作業(yè)應(yīng)帶安全帶，經(jīng)常檢查掛梯、腳手板等通道安全情況。 嚴(yán)禁用鋼絲繩直接捆綁斜拉索起吊、牽引，起吊牽引斜拉索時必須使用特制相應(yīng)規(guī)格斜拉索夾具，夾具內(nèi)應(yīng)墊5mm橡皮墊，夾具夾斜拉索時應(yīng)除去斜拉索外包裝帶，夾具螺栓應(yīng)上滿上緊，以保證夾具受力后不在斜拉索上滑動。 施工中確保防止索導(dǎo)管和錨頭進(jìn)水的措施斜拉索施工中，在安裝防護(hù)罩以前，為防止雨水進(jìn)入索導(dǎo)管內(nèi)，引起索導(dǎo)管內(nèi)積水、錨具發(fā)生銹蝕等問題，采取在索導(dǎo)管口用塑料薄膜包裹的辦法。對于斜拉索PE表面小面積的劃傷，深度在3mm以下，用專用焊槍將相同的PE原料覆蓋并焊接在損壞處，再用電磨機(jī)進(jìn)行表面處理，使損壞處恢復(fù)原有的
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