熱力發(fā)電廠課后習(xí)題答案(文件)
【正文】 以下措施： 提高除氧器安裝高度，增大除氧器防止水泵汽蝕的富裕壓頭；采用低轉(zhuǎn)速的前置泵，因它的必須汽蝕余量較高速泵小很多，除氧器亦可布置在較低的高度；降低泵吸入管道的壓降；提高水泵吸入管內(nèi)流速，加大給水泵流量，以縮短滯后時(shí)間；在給水泵入口注入冷水，以降低進(jìn)入給水泵的水溫；適當(dāng)增加除氧器給水箱儲(chǔ)水量；裝設(shè)在滯后時(shí)間內(nèi)能快速投入的備用汽源，阻止除氧器壓力的下降。Djhj（求和由j=1至z）Dchcwi=h0+arhqrh229。串聯(lián)法對(duì)凝汽式機(jī)組采用由高至低的計(jì)算次序，從抽汽壓力最高的的加熱器算起，依次逐個(gè)算至抽汽壓力最低的加熱器。特點(diǎn)：取決于室外溫度，年變化大，日變化小——非季節(jié)性熱負(fù)荷：用熱量與室外氣溫?zé)o關(guān)，包括生活熱水設(shè)計(jì)熱負(fù)荷、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)熱負(fù)荷。熱適應(yīng)性一般，供熱速度慢，靜壓差大，對(duì)水力工況要求嚴(yán)格，輸送載熱質(zhì)電能消耗大，熱用戶用熱設(shè)備投資大。？只有實(shí)際的熱化發(fā)電比大于臨界熱化發(fā)電比時(shí)，熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電才節(jié)煤。理論上的最佳熱化系數(shù)的大小，取決于熱電廠全年熱負(fù)荷持續(xù)時(shí)間圖的形狀，其圖形越成劍峰形，則熱化系數(shù)的最佳值越小，其次取決于代替凝汽式發(fā)電廠和熱電廠凝氣流發(fā)電兩者之間熱經(jīng)濟(jì)性的差別，其差別越大，熱化系數(shù)最佳值就越小.熱化系數(shù)是以熱電聯(lián)產(chǎn)為基礎(chǔ)，把熱電聯(lián)產(chǎn)與熱電分產(chǎn)按一定比例組成的熱電聯(lián)產(chǎn)能量供應(yīng)系統(tǒng)綜合經(jīng)濟(jì)性的宏觀控制指標(biāo)；它表示在熱電聯(lián)產(chǎn)能量供應(yīng)系統(tǒng)中熱化供熱量（即熱電聯(lián)產(chǎn)供熱量）所占比例。它表明此時(shí)燃料節(jié)省達(dá)到最大值。第四章 發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)、特點(diǎn)、作用、組成1）概念。鍋爐汽輪機(jī)凝汽器設(shè)備的聯(lián)接系統(tǒng)，給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)，除氧器聯(lián)接系統(tǒng)，補(bǔ)充水引入系統(tǒng)，鍋爐排污及其他廢熱回收利用系統(tǒng)，熱電廠的對(duì)外供熱系統(tǒng) 2．全面熱力系統(tǒng)概念，與原則性熱力系統(tǒng)畫法上的根本區(qū)別，作用1）概念。②對(duì)施工而言，會(huì)影響施工工作量和施工周期。最大機(jī)組容量不宜超過系統(tǒng)總?cè)萘康?0%，對(duì)于負(fù)荷增長(zhǎng)較快的形成中的電力系統(tǒng)，可根據(jù)具體情況并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后選用較大容量的機(jī)組。對(duì)兼有熱力負(fù)荷的地區(qū)，經(jīng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較證明合理后，應(yīng)采用供熱機(jī)組，對(duì)于有穩(wěn)定可靠的熱負(fù)荷，可考慮選擇背壓式機(jī)組 2）鍋爐機(jī)組①鍋爐參數(shù)。亞臨界參數(shù)采用自然循環(huán)或強(qiáng)制循環(huán)，后者能適應(yīng)調(diào)峰情況下承擔(dān)低負(fù)荷時(shí)水循環(huán)的安全，超臨界參數(shù)只能采用強(qiáng)制循環(huán)直流爐③鍋爐容量與臺(tái)數(shù)。前者以擴(kuò)展至全廠范圍，內(nèi)容比后者多，但還是以回?zé)嵯到y(tǒng)為基礎(chǔ)進(jìn)行的，因此，應(yīng)首先計(jì)算有關(guān)的輔助系統(tǒng)，求出影響回?zé)嵯到y(tǒng)的有關(guān)函數(shù)關(guān)系后，再求回?zé)嵯到y(tǒng)，即可進(jìn)一步算出電廠的各項(xiàng)熱經(jīng)濟(jì)指標(biāo)11．大型中間再熱機(jī)組的主蒸汽管道采用什么系統(tǒng)?為什么?單元制系統(tǒng)；每臺(tái)鍋爐與相對(duì)應(yīng)的汽輪機(jī)組成一個(gè)獨(dú)立單元，各單元間無母管橫向連接，單元內(nèi)各用汽設(shè)備的新蒸汽支管均引自機(jī)爐之間的主蒸汽管道其優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單，管道短，閥門少，故能節(jié)省大量高級(jí)耐熱合金鋼。維護(hù)工作量少，費(fèi)用低。同時(shí)為了使某一加熱器在出現(xiàn)事故時(shí)需隔離而不影響汽輪機(jī)的運(yùn)行，需要在抽氣官道上設(shè)置抽汽隔離閥和止回閥。凝結(jié)水泵與疏水泵入口也應(yīng)設(shè)置抽空氣管路，分別引入凝汽器和相應(yīng)加熱器的抽空氣管路，不斷抽出漏入泵內(nèi)的空氣以維持泵的正常工作。單個(gè)加熱器的小旁路、兩個(gè)加熱器以上的大旁路；前者運(yùn)行靈活，事故波及面小，對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性的影響也小，但系統(tǒng)復(fù)雜，連接管路及管制件多，投資大。因此，對(duì)參數(shù)高，要求大口徑高級(jí)耐熱合金鋼的機(jī)組，且主蒸汽管道系統(tǒng)投資占有較大比例者，應(yīng)首先考慮單元制系統(tǒng)17．設(shè)計(jì)回?zé)崛嫘詿崃ο到y(tǒng)時(shí)，對(duì)回?zé)岢闅夤艿缿?yīng)考慮哪些措施確保各工況下機(jī)組的安全？為什么?在抽氣官道上設(shè)置抽汽隔離閥和止回閥；為了防止汽輪機(jī)甩負(fù)荷或跳閘時(shí)，抽汽管道中聚集的蒸汽倒流入汽輪機(jī)本體，致使汽輪機(jī)發(fā)生意外的超速?？刂葡到y(tǒng)按單元設(shè)計(jì)制造，運(yùn)行操作少，易于實(shí)現(xiàn)集中控制。對(duì)裝有供熱式機(jī)組的發(fā)電廠，選擇鍋爐容量與臺(tái)數(shù)時(shí)，應(yīng)核算在最小熱負(fù)荷工況下，汽輪機(jī)的進(jìn)氣量不得低于鍋爐最小穩(wěn)定燃燒的負(fù)荷以保證鍋爐的安全穩(wěn)定運(yùn)行6．單級(jí)鍋爐連續(xù)排污擴(kuò)容器，理論上最佳壓力如何確定 ?蒸汽回收率αf=Df/Dbl=(hbl’ηfhf’)/(hf” hf’) 式中分子是1KG排污水在擴(kuò)容器內(nèi)的放熱量，它決定于汽包壓力與擴(kuò)容器的壓力差，分母是擴(kuò)容器工作壓力下1KG排污水的汽化潛熱，在壓力變化范圍不大時(shí)，它可以看做常數(shù)。大型火電廠鍋爐幾乎都采用煤粉爐，其效率高，可達(dá)90~93%，容量不受限制。我國(guó)電網(wǎng)已符合采用高效率大容量中間再熱式汽輪機(jī)組的條件③汽輪機(jī)臺(tái)數(shù)。④對(duì)檢修而言，會(huì)影響各種切換的可能性及備用設(shè)備投入的可能性 3．汽輪機(jī)，鍋爐機(jī)組選擇的原則 1）汽輪機(jī)①汽輪機(jī)容量。全面熱力系統(tǒng)應(yīng)畫出實(shí)際所有的（運(yùn)行和備用的）設(shè)備、管線、閥門3）作用。它是按規(guī)定的符號(hào)將主要熱力設(shè)備按某種熱力循環(huán)的順序連接的線圖，它只表示工質(zhì)流經(jīng)時(shí)狀態(tài)參數(shù)起了變化的各種主要熱力設(shè)備，故同類型同參數(shù)的設(shè)備在圖中只表示一臺(tái)，備用設(shè)備及配件在圖中
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