【摘要】地鐵工程施工測(cè)量技術(shù)前言隨著我國地鐵、輕軌等交通事業(yè)的迅速發(fā)展,工程測(cè)量得到了長足的進(jìn)步,工程測(cè)量是各項(xiàng)建筑工程設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備安裝的必要工序,城市地鐵由于其在建筑物、構(gòu)筑物稠密地區(qū)修建,精度要求較高,施工線路長、施工單位多,給工程測(cè)量增加了工作難度,因此我們必須熟練掌握施工測(cè)量技術(shù)以及每一個(gè)階段測(cè)量所帶來的測(cè)量誤差值。
2025-08-15 21:30
【摘要】說明:1、七十九中站長,西安路站長。2、七西區(qū)間長857米,西功區(qū)間長。全長,為明挖、地下三層島式車站,標(biāo)準(zhǔn)段寬,埋深—,覆蓋層—。全長,為暗挖、地下三層島式車站,標(biāo)準(zhǔn)段寬,高,埋深—,覆蓋層—11m。全長857m,盾構(gòu)施工,暗挖,最大縱坡‰,右線隧道覆蓋層—,左線隧道覆蓋層—
2025-09-11 18:27
【摘要】 地鐵工程的質(zhì)量管理 地鐵工程的質(zhì)量管理- 會(huì)員中心 加入VIP 微信 微信號(hào) 用戶名: ...
2024-11-18 22:36
【摘要】青島市地鐵2號(hào)線一期工程(苗嶺路站—同安路站)簡(jiǎn)要施工方案1編制依據(jù):1、招標(biāo)文件圖紙2、參考以往鐵路隧道和現(xiàn)在地鐵施工技術(shù)數(shù)據(jù)資料第一章工程概況及工程地質(zhì)條件工程概況
2025-05-14 08:38
【摘要】§1工程特點(diǎn)總工期長,工程項(xiàng)目多樣本標(biāo)段包含兩站兩區(qū)間,總工期自2010年12月1日始,至2013年9月15日止,跨越了4個(gè)自然年度,,總工期長;主要工程項(xiàng)目包括車站主體(圍護(hù)結(jié)構(gòu)、站前暗挖、車站土石方、主體結(jié)構(gòu)、防水工程)、車站附屬工程(圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土石方、主體結(jié)構(gòu)、防水工程)、盾構(gòu)區(qū)間施工、降水工程、專項(xiàng)工作及協(xié)調(diào)配合等,工程項(xiàng)目多、,需要進(jìn)行配合的項(xiàng)目多、接口協(xié)調(diào)復(fù)
2025-06-25 21:18
【摘要】福州市城市地鐵有限公司安全、質(zhì)量、文明施工信譽(yù)考評(píng)辦法(暫行稿)第一章總則一、為加強(qiáng)福州軌道交通工程建設(shè)管理,建立施工、監(jiān)理單位安全、質(zhì)量、文明施工考核評(píng)價(jià)機(jī)制,依據(jù)《福州市城市地鐵有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)管理辦法》、《福州市城市地鐵有限責(zé)任公司現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》、《福州市城市地鐵有限責(zé)任公司工程質(zhì)量管理辦法》、《福州市城市地鐵有限責(zé)任公司安全質(zhì)量文明施工保證金管理辦法》
2025-04-13 00:48
【摘要】北京地鐵十四號(hào)線工程質(zhì)量監(jiān)理保證體系編制:審核:審批:地鐵十四號(hào)線2020年3月1目錄一、總則......
2024-10-22 13:48
【摘要】大連地鐵一號(hào)線二期工程?hào)|海公園車站巖土工程勘察報(bào)告-1-大連地鐵工程2號(hào)線詳細(xì)勘察階段東海公園站巖土工程勘察報(bào)告大連地鐵一號(hào)線二期工程?hào)|海公園車站巖土工程勘察報(bào)告
2025-04-14 03:05
【摘要】成都地鐵3號(hào)線二三期工程土建7標(biāo)施工調(diào)查報(bào)告整理:批準(zhǔn):日期:2016年1月11日中鐵八局集團(tuán)城市軌道交通分公司一、工程概況1、概述本標(biāo)段包含一站兩區(qū)間,即川藏立交站,武川區(qū)間盾構(gòu)吊出井~川藏立交站和川藏立交站~設(shè)計(jì)區(qū)間終點(diǎn),另含
2025-08-03 02:20
【摘要】UDC中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GBPGBxxxxx地鐵工程施工安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)Standard
2025-08-05 22:38
【摘要】地鐵工程建設(shè)工程監(jiān)理安全工作總結(jié)范文XXXX工程包括世紀(jì)大道站~海晏北路站(世~海區(qū)間)、海晏北路站、海晏北路站~福慶路站(?!^(qū)間)一站兩區(qū)間。其中海晏北路站為1號(hào)線中間站,車站位于東部新城規(guī)劃寧穿路下,沿寧穿路布置,呈東西走向。車站與規(guī)劃遠(yuǎn)期5號(hào)線車站呈"T"型島-島換乘。擬建場(chǎng)地周邊無重點(diǎn)保護(hù)的文物等古建筑物,現(xiàn)規(guī)劃為東部新城,海
【摘要】.....地鐵工程變更監(jiān)理審核案例分析羅臣立(廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司,廣東省,廣州市,510010)摘要地鐵工程經(jīng)常由于地質(zhì)條件的復(fù)雜多變而無法施工,引起設(shè)計(jì)變更,并因施工合同清單項(xiàng)目、工程量、單價(jià)的變化而造成合同變更
2025-04-24 22:14
【摘要】西安地鐵工程施工測(cè)量表庫使用說明1、本施工測(cè)量表庫分為三個(gè)子類,第一類為管理表格(1~10),第二類為基礎(chǔ)測(cè)量用表(11~29),第三類為主體結(jié)構(gòu)測(cè)量記錄用表(30~50),子類之間編號(hào)不連續(xù),待以后補(bǔ)充新表時(shí)追加;2、CJ4—1—1《施工測(cè)量報(bào)審表》和CJ4—1—2《施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單》可根據(jù)表格要求分別使用;3、要求專業(yè)測(cè)量檢測(cè)單位使用CJ4—1—3《施工測(cè)量復(fù)核意
2025-07-04 22:15
【摘要】加強(qiáng)地鐵施工試驗(yàn)檢測(cè)管理探討【摘要】地鐵工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是地鐵工程施工技術(shù)管理中的一個(gè)重要組成部分,是控制地鐵工程質(zhì)量的主要技術(shù)管理工作之一,是把握和控制工程物資質(zhì)量、施工過程質(zhì)量和工程實(shí)體質(zhì)量的重要手段,同時(shí)也是地鐵工程施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定中主要環(huán)節(jié)。本文就地鐵工程施工中常用的檢驗(yàn)項(xiàng)目,檢測(cè)頻率和主要質(zhì)量控制項(xiàng)目進(jìn)行了分類介紹,就當(dāng)前地鐵工程施工
2024-11-08 10:05
【摘要】地鐵工程質(zhì)量問題淺析摘要:本文針對(duì)地鐵工程的不可逆轉(zhuǎn)性,分析了地鐵施工中容易出現(xiàn)的幾個(gè)問題,提出了質(zhì)量保證對(duì)策。關(guān)健詞:漏冒水 裂縫 質(zhì)量保證體系一、概述地鐵工程投資大,使用周期長,質(zhì)量問題更顯得尤為突出,如果施工質(zhì)量出了嚴(yán)重問題,將會(huì)給國家和人民帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,每個(gè)施工企業(yè)必須牢固樹立“企業(yè)的生存依賴于質(zhì)量,企業(yè)的興
2025-03-25 12:40