【正文】 如有出入，及時調(diào)正，使之符合要求，對砼的生產(chǎn)及運送速度應滿足砼澆筑連續(xù)進行。拌和機工作時，每盤的拌和混凝土體積不應超過拌合機上廠家標準檢定牌所示的額定量。初凝的砼，應作為廢品，不得用于工程結構中。由于底板部位厚度達 M，施工時防止因斜面較陡而造成坍塌現(xiàn)象。倉內(nèi)若有粗骨料堆疊時，應均勻地分布于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內(nèi)部峰窩。混凝土澆筑應保持連續(xù)性，如因故中止且超過允許間歇時間則應按工作縫處理，若能重塑者，仍可繼續(xù)澆筑混凝土。 橋梁下部結構施工本部分主要施工鋼筋砼臺身、鋼筋砼側墻及橋臺臺帽；C25 鋼筋砼臺身、鋼筋砼側墻計砼 M3，C30 橋臺臺帽計 。所有模板的底模均采用竹膠板，且支撐應牢靠。檢查模板內(nèi)部，對排除沖洗水以及澆筑砼所設置的孔洞，在砼澆筑前和澆筑過程中應能便于封閉，澆筑砼前對所有止水位置應固定在正確的位置上，事先未經(jīng)項目監(jiān)理的同意，不得在任何砼模板上開孔，澆筑砼必須待項目監(jiān)理檢查安裝好的模板并經(jīng)同意后才能開始。 澆筑用腳手：32 / 89澆筑前沿中軸線搭設管道支架，材料用鋼管。 鋼筋工程 原材料：前面已淡到所有材料在使用前必須對其進行試驗，對試驗不合格的材料特別是鋼材不得使用。 鋼筋的制作、安裝翻樣 下料 鋼筋的焊接與搭接 存放 綁扎 保護層 驗收a、鋼筋翻樣：根據(jù)施工圖以及修改通知單繪出鋼筋放樣圖，并提供包括計算實際的不同品種規(guī)格的需用量鋼筋表。鋼筋應保持清潔并應無銹蝕、銹屑、氧化皮、油脂、泥土、油漆、滴下的砂漿以及鹽類或其他任何材料污染等，使砼與鋼筋之間握固力不受到損害。其高度應扣除上下層鋼筋的保護層。應對焊接試件作彎曲及拉伸試驗，34 / 89以證明不降低原有鋼筋的強度以及焊接點的強度不低于原鋼筋規(guī)定的強度。203 扎筋間距 177。107 薄墻、梁 5～108 橋面板 3～5 砼工程 原材料：預應力空心板采用 號水泥其他均采用 標號的普通水泥；砂采用中粗砂,最好采用中粗的河砂,含泥量少,強度高；石子采用 2~4 石子。在施工時應將各種材料的試驗結果和證明，以及詳細配合比設計資料及試驗結果提交項目監(jiān)理批準。澆筑砼前半天或一天，應通知項目監(jiān)理對澆筑砼部位模板、鋼筋、自檢記錄報表及本次澆筑的砼配比單等進行復查，并得到項目監(jiān)理書面的批準后才能澆筑。1%粗細骨料 177?；炷涟韬妥疃虝r間（即自全部材料裝入攪拌筒中起到卸料止）可按《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》 （GB5020492）的規(guī)定。的位置，應盡量避免發(fā)生離析、漏漿及坍落度損失過大的現(xiàn)象，否則應進行二次攪拌。37 / 89澆筑是砼施工中最關鍵的工序，堅決杜絕蜂窩、麻面、露筋等現(xiàn)象，施工時必須把握好每道工序的質(zhì)量關，并且必須遵照《公路橋涵施工技術規(guī)范》 （JIJ0412022）及《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》（GB5020492）中有關規(guī)定執(zhí)行。 預應力空心板梁預制及安裝 空心板梁預制本工程空心板梁跨度 16M,梁高 ,梁寬 ,單孔空心直徑, 板梁總數(shù)計 22 塊，其中邊板 6 塊，中板 16 塊。反力梁端部預埋鋼板以擴散其應力，反力橫梁采用鋼板制作倒Ⅱ字形鋼箱。 預制場設龍門吊機 2 座，起重噸位每座 15 噸，跨徑為10m，用以吊運鋼模板、砼運輸、PC 板梁起吊、移動、堆放、裝車等。詳見附件，檢定證書。采用兩臺千斤頂由中間向兩側對稱張拉,同號束同時張拉. 模板鋼筋安裝: 清理底模板:測量放樣出中線、支座位置、梁端線，并做標志，涂脫模劑或隔離劑。內(nèi)模采用橡膠氣囊，將底層砼澆注完成，并振平。圓孔采用充氣橡膠芯模成孔，新購定制橡膠氣囊作芯模。進場材料按規(guī)程要求檢驗報驗，合格后，方可用于施工。43 / 89砼振搗要求：① 下料均勻振搗到位， 不能漏振過振；② 振搗不能觸及失效管，確保失效管發(fā)揮失效作用；③ 振搗棒不能觸及鋼鉸線及底模板；④ 振搗棒不能接觸膠囊，并防止上浮。澆筑時氣囊內(nèi)氣壓要達到規(guī)定的技術要求標準（） ，不宜太足，否則易漏氣或爆胎，但也不能太小，這樣圓孔難以成型，不圓或有凹陷。澆筑時應按配合比拌料，必要時還要摻防凍劑，按規(guī)定留 2 組試塊，供張拉、吊裝和最終強度試驗用。拆模后，空心板梁要注意保溫和養(yǎng)生，覆蓋并澆水，保持濕潤１4 天以上。小時,待砼達到 強度拆側模、端模，進行保濕養(yǎng)生，同條件試件一并在同一條件下養(yǎng)生。堆放時割去端部鋼鉸線外露端頭，并用砂漿及防蝕材料進行防腐處理，堆放時，及時將預制空心板梁通氣孔疏通，以減少空心板產(chǎn)生過大的溫度應力。如需在橋下工作時，橋下土壤應加固改善，或鋪以足夠強度的方楞，以保證不發(fā)生局部沉陷，造成起重機失穩(wěn)；(三) 在起重機工作有效半徑和有效高度外 3m 寬的范圍內(nèi)，不得有障礙物，否則應采取措施；(四) 起吊時，構件應綁扎牢固，起吊速度要均勻、平穩(wěn)。在架設梁板時要嚴格按施工圖紙要求留出梁間及梁與橋臺間的橋縫寬度。這里重點敘述瀝青砼面層，瀝青砼面層材料應符合 AC13I 細粒式瀝青砼要求，其施工應采用機械化連續(xù)施工。拌和時間應根據(jù)試拌確定，以混合料拌和均勻，所有顆粒全部裹覆瀝青結合料為度。攤鋪過程中應隨時檢查層厚、路拱、橫坡，攤鋪速度應根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及層厚、寬度計算確定，攤鋪過程中不得中途停頓。48 / 89 瀝青類面層施工工藝流程： → → → → → →→ → → → 瀝青混合料的運輸瀝青混合料用自卸汽車運至工地，裝車前必須將車箱清掃干凈，出廠時應對車輛進行保溫覆蓋，運至攤鋪地點的混合料溫度不應低于130℃。驗收合格基層 測設高程 瀝青砼混合料卸料攤鋪瀝青砼混合料 輕壓 找平 接縫茬處理重壓碾壓 結束 驗收49 / 89自卸汽車要保持正確的倒車方向，在稍離開攤鋪機的前方停車，待卸料時由攤鋪機前的兩個輥軸頂住汽車后輪，攤動車輪同時移動，然后向料斗卸下混合料。如在局部邊角需采用人工鋪裝時人工鋪裝厚度要比機械攤鋪厚一些，瀝青混合卸在鐵板上，采取扣鍬攤鋪，不可以揚鍬遠用，邊攤鋪邊刮板整平，刮時應做到輕重一致往返兩三次達到平整即可，防止反復撒料反復刮平引起石料離析。砼基層潮濕時，不能攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。相鄰碾壓帶應重疊 1/3～1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分。 接茬兩條攤鋪帶相接處，必須有一部分搭接，才能保證該與其他部分51 / 89具有相同的厚度。壓實混合料的表面結構無論是縱向或橫向都應均勻、密實、平整、無撕裂、無波浪、局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象，否則應查明原因，及時處理。 人行施工橋面 10cm 砼鋪裝結束后，即進行人行道花崗巖的施工。以下是鋪筑路緣的步驟與方法。路緣石鋪筑應要把基礎突出部位清除至場地基層，以保證花崗巖的正確鋪筑。c、規(guī)模較大或施工場較緊的情況下，可設置兩個或兩個以上磚基準點同時鋪筑花崗巖。如兩基準點之間距離較大時，宜設置 5~10m 間距的縱橫平行的路面磚準線，以控制鋪筑精度。多個基準點同時鋪筑花崗巖時，尚應很好地把握各基準點向外延伸的花崗巖的組合形式，避免產(chǎn)生花崗巖不能交匯問題。（5）對無路緣石的路面的側向定位提出要求。（8）路面施工完后，除應把路面上的砂漿清掃干凈外，還應對路面以下各項作一次全面檢查，不符合要求的應做修整。如欄桿與人行道施工前后流水作業(yè)，必須有統(tǒng)一的測量工作，在每隔固定距離施放線固定點，以保證欄桿柱、欄桿的線位與人行道及全橋縱橫坡度、高度相適應。七、針對本工程特點采用的特殊措施 本工程砼量大,為保證工程質(zhì)量與進度砼采用商品砼,用砼運輸車運至工地，砼輸送泵 60m3/h，并配備 2 臺砼攪拌機拌制砂漿及零星砼。 內(nèi)芯采用定制的橡膠膠囊,在使用前應經(jīng)過檢查不得漏氣,并作專人進行使用保管。57 / 89 預制大梁為確保質(zhì)量，在我總隊預制場預制，用平板車運往工地安裝。詳見 部分。、整理好鋼筋，并將鋼筋的油污，水泥砂漿及浮銹等雜物也58 / 89應消除干凈。 特殊安全措施橋梁工程施工勞動力密集、各種機械交叉等特點，針對該特點應特別重視加強對全體員工的安全教育、制定安全用電措施、加強機械作業(yè)管理，同時土方開挖的安全穩(wěn)定也是橋梁施工安全管理的重點；為此，本工程根據(jù)國家最新的強制性《建筑施工安全檢查標準》（JGJ5999） ，制定了各項安全施工措施，詳見第“十一”部分安全施工措施。 砂石分。 創(chuàng)標化工地和環(huán)境衛(wèi)生措施 ．1 施工現(xiàn)場保持道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無59 / 89散落物，建筑物四周保持清潔。、從施工處開始繼續(xù)澆筑時，要注意避免直接靠近縫邊下料。 施工縫處理在施工過程中難免不留設施工縫，施工縫留設必須符合施工規(guī)范要求。 通行便道站南支路橋施工期間，為確保機械運輸車輛通行。 底部鋼筋較密要先鋪澆一層砼后再安裝膠囊。 預制大梁也是關鍵 大梁底模前面已談及,一要實,二要平。欄桿56 / 89柱和緣石都應保持鉛直。人行道施工嚴格按照規(guī)范及設計要求施工，人行道面橫向坡度應準確，以使雨水排向車道。（7）接縫灌砂漿接縫灌砂漿前首先應確認砂水泥的質(zhì)量應符合規(guī)范要求。（3）花崗巖鋪筑到路邊產(chǎn)生不大于 20mm 的縫隙時，如用水泥砂漿填補，水泥砂漿會因受路面磚的擠壓而破壞，路面邊緣失去約束作用，導致路面破壞。花崗巖基準線可視為花崗巖接縫邊線；也可視為花崗巖中相互垂直的三個最遠的頂角的連線，這樣兩條垂直的花崗巖基準線適合于任何一種塊形的的花崗巖鋪筑。經(jīng)免因鋪筑誤差而造成面磚在交接處尺寸發(fā)生較大的誤差。b、說明花崗巖基準線的設定方法。（1） 說明路緣石基準點的設定方法；（2） 說明路緣石基準線的設定方法。b、根據(jù)場地的定位及標定高程，對基層表面進行復查，這是很有必要的，這是確保場地施工質(zhì)量必不可少的一步。攤鋪機在攤鋪過程中應經(jīng)常檢測虛鋪厚度。 攤鋪過程的質(zhì)量檢驗與控制措施主要檢驗手段可分為“直觀檢查”和“溫度檢測”兩類。復壓的目的是使混合料密度、穩(wěn)定、成形，混合料的密實程度取決于這一道工序，因此必須和初壓緊密銜接，復壓時混合料的溫度一般控制在 90℃～110℃，復壓時采用振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少于4～6 遍，振幅宜為 ～ 毫米，頻率宜為 35～50HZ。壓實的目的是提高瀝青混合料的強度，穩(wěn)定性及抗疲勞特性，混合料的碾壓按初壓、復壓、終壓三個階段進行，壓路機行駛要慢而均勻。根據(jù)氣溫情況，為防止混合料從卸料到鏟鋪完降溫太快可進行保溫覆蓋。攤鋪機開始啟動，攤鋪的 3—5m 路面最容易出現(xiàn)波浪，應加強人工找平，在此段距離內(nèi)亦可用手驅(qū)動，清混合料對熨平板施加的力達到穩(wěn)定后，再改用自動裝置驅(qū)動。 攤鋪作業(yè)一般要求攤鋪時應先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度是否適當，并調(diào)整好自動找平裝置，瀝青砼面層的上下層鋪筑宜在當天內(nèi)完成，如間隔時間較長，下層受到污染的地段鋪筑上層要對上層進行清掃，并澆灑粘層油，攤鋪時，瀝青混合料的溫度不得低于 110℃，攤鋪厚度應為設計厚度乘以松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)瀝青碎石混合料為:—，細粒式瀝青混合料取上限，粗粒式瀝青混合料取下限。在碾壓完成但尚未冷卻的混合料層面上，不得停放任何機具和設備、車輛或其他雜物。瀝青混合料的攤鋪應用機械攤鋪，條件許可時最好采用兩臺以上攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪。配合比設計應按照規(guī)范要求的“目標配合比→生產(chǎn)配合比→生產(chǎn)配合比驗證”步驟進行。梁就位經(jīng)檢查符合要求后按設計要求及時焊接或澆筑絞縫混凝土。 構件驗收(一) 應將被安裝的構件進行各部位尺寸丈量，外觀檢查及檢驗混凝土強度是否達到吊裝要求；(二) 構件安裝后造成隱蔽產(chǎn)位不易檢驗的，應提前驗收；(三) 安裝構件的預埋件，應在安裝之前將平面線位實放到構件上，并檢查預埋件位置是否正確；(四) 構件埋設的預制埋件（包括鋼筋、角鋼、鋼板等）應安裝之前剔出，度用鋼刷將表面灰渣刷凈，以保證焊接質(zhì)量。 板梁安裝 本工程采用 60TM 履帶起重機吊裝構件時,應注意下列事項:(一) 吊裝前對傳動部位分試運轉(zhuǎn)一次,檢查各部位操作裝置是否運轉(zhuǎn)正常,部件,應立即更換。 張拉端放松結束后，由張拉端向固定端采用砂輪切割，將全線全部放松。在張拉前將水放掉，再封上注水口和下出水口，用 C40 砼封錨，封端砼厚度 33CM，加強板端支承點的強度。膠芯模拆除后應認真清理砂漿，檢查是否漏氣，并沖洗干凈，刷好脫模劑供下次使用，不用時放置通風干燥處，不要觸及油劑。為保證氣囊在澆筑時不上浮，錨固好氣囊控制箍筋，注意使用振搗棒從兩側同時振搗，以防芯模左右位移。預制時要注意板梁的梁端之 α 轉(zhuǎn)角和板梁的安裝方向，特別是邊板，更要注意，在現(xiàn)場預制要和橋臺進行校驗。 砼運輸用砼輸送泵直接接管運輸?shù)筋A制場,施工現(xiàn)場。使用中應注意避免被鉛絲頭或鋼