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正文內(nèi)容

盤磨機傳動裝置設(shè)計畢業(yè)論文(文件)

2025-07-10 17:26 上一頁面

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【正文】 as max6205255215131461620840801847731(七)聯(lián)軸器的選擇和強度校核 聯(lián)軸器的選擇在選擇聯(lián)軸器時,首先應(yīng)根據(jù)工作條件和使用要求確定聯(lián)軸器的類型,然后再根據(jù)聯(lián)軸器所傳遞的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和被連接軸的直徑確定其結(jié)構(gòu)尺寸。因為彈性柱銷聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩的能力大、結(jié)構(gòu)更簡單、耐用性好,用于軸向竄動較大、正反轉(zhuǎn)或啟動頻繁的場合。m;K為工作情況系數(shù),由表《聯(lián)軸器和離合器的工作情況系數(shù)K》得:K=蝸桿軸與電動機之間的聯(lián)軸器校核名義轉(zhuǎn)矩T=m;許用轉(zhuǎn)速[n]=7100 r/min。(八)鍵的選擇和強度校核鍵的選擇鍵應(yīng)該選擇平鍵A型,平鍵連接結(jié)構(gòu)簡單、裝卸方便,對中較好,故應(yīng)用很廣泛。中間軸④段鍵槽鍵寬b為8mm,鍵高h為7mm,鍵長L為40mm。T為被固定零件傳遞的轉(zhuǎn)矩,單位為N三、減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(一)軸、滾動軸承的組合設(shè)計軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計軸的強度與工作應(yīng)力的大小和性質(zhì)有關(guān)。滾動軸承的組合設(shè)計滾動軸承的標準部件,設(shè)計時只需要選擇軸承的類型和型號,并進行軸承的組合設(shè)計即可,軸承類型是根據(jù)載荷大小、方向和極限轉(zhuǎn)速高低、旋轉(zhuǎn)精度、工作條件及經(jīng)濟性等要求來選擇尺寸大小,由軸承的壽命計算來確定;為使軸正常工作通常采用如下調(diào)整措施:保證滾動軸承應(yīng)有的間隙,軸承底座及壁應(yīng)有足夠的厚度,并用加強肋加強其剛性。減速器根據(jù)其毛坯制造方法和箱體部分等可分為:鑄造箱體和焊接箱體箱體大多數(shù)時鑄造而成,材料多采用灰鑄鐵HT200或HT250,對于重型箱體,為了提高承受振動和沖擊的能力,可采用球墨鑄造或鑄鋼。為使箱體零件裝卸方便,箱體常制成剖分式,其剖分面常與軸線平面重合,由水平和傾斜兩種,前者加工方便應(yīng)用較多,后者有利于各級齒輪傳動的潤滑,但部分處結(jié)合面加工困難,應(yīng)用較少。一般多用帶有螺紋的桿式油標。并在其附近做成一小凹坑,以便攻絲及油污的匯集和排放。 起蓋螺釘 起蓋螺釘上的螺紋長度要大于箱蓋連接凸緣的厚度,釘桿端部要做成圓柱形,加工成大倒角或半圓形,以免頂壞螺紋。箱體上開窺視孔處應(yīng)凸出宜塊,以便技工處與孔蓋的接觸面。而嵌入式軸承端蓋結(jié)構(gòu)簡單、密封性能差,調(diào)整間隙不方便,因而選用凸緣式軸承端蓋,端蓋采用鑄鐵件,設(shè)計制造時要考慮鑄造工藝性,盡量使整個端蓋的厚度均勻。油潤滑有浸油潤滑和噴油潤滑兩種方法。r/mim(d為軸承內(nèi)徑,n為轉(zhuǎn)速)時,宜采用脂潤滑。氈圈密封是接觸式密封中壽命較低、密封效果相對較差的一種,但其結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉,適用于脂潤滑軸承中。為避免磨損可采用非接觸式密封,隙縫密封是其中常用的一種。 箱體結(jié)合面的密封通常在箱體結(jié)合面上除密封膠或水玻璃處,也可以在上面開油溝,以提高密封效果,為了保證箱體與底孔的配合,接合面上嚴禁加墊片密封,另外觀察孔蓋板以及油塞等箱底、箱蓋的配合處均需要安裝紙封油環(huán)或皮封油環(huán),以保證密封效果良好。主視圖按軸線水平布置,再在鍵槽處的剖面視圖。(2)齒輪:徑向尺寸以軸線為基準,軸孔、齒頂圓應(yīng)標相應(yīng)的尺寸偏差;軸向尺寸以端面為基準,鍵槽尺寸應(yīng)相應(yīng)標出尺寸偏差。推薦標注項目有圓柱度、圓跳動度、對稱度。④ 。 零件圖圖紙(1)輸出軸圖紙(具體見打印A3圖紙,圖號為003)(2)從動齒輪圖紙(具體見打印A3圖紙,圖號為002)(二)裝配圖繪制裝配圖的作用裝配圖表明減速器各零件的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系,表明減速器整體結(jié)構(gòu),所有零件的形狀和尺寸,相關(guān)零件間的聯(lián)接性質(zhì)及減速器的工作原理,是減速器裝配、調(diào)試、維護等的技術(shù)依據(jù),表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法等。這些技術(shù)要求必須在加工中給予保證。確定主要表面的加工方法由于該傳動軸的主要表面的公差等級(IT6)較高,表面粗糙度Ra值(Ra= um)較小,故車削后還需磨削。但必須注意,一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔,而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準,先加工一個端面,鉆中心孔,車出一端外圓;然后以已車過的外圓作基準,用三爪自定心卡盤裝夾(有時在上工步已車外圓處搭中心架),車另一端面,鉆中心孔。該軸要求調(diào)質(zhì)處理,并安排在粗車各外圓之后,半精車各外圓之前。 綜合上述分析,傳動軸的工藝路線如下:加工尺寸和切削用量加工尺寸可由此而定,見該軸加工工藝卡的工序內(nèi)容。 車削用量的選擇,單件、小批量生產(chǎn)時,可根據(jù)加工情況由工人確定;一般可由《機械加工工藝手冊》或《切削用量手冊》中選取。 定位精基準面中心孔應(yīng)在粗加工之前加工,在調(diào)質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。(二)從動軸的加工工藝過程卡片具體見《機械加工工藝過程序卡片》,卡片零件圖號為007(三)從動軸的加工工序卡具體見《機械加工工序卡片》,卡片零件圖號號為008(四)從動軸的數(shù)控加工編程說明:毛坯為φ60的45鋼T0101端面刀T0202外圓刀編程:O0001G97 G42 S600 M03 M08 T0101 N10 G00 X70 G01 Z0 G00 X100 Z100M09 M06 T0202 S800 M08G00 X70 G71 G71 P11 Q12 S800 T0202N11 G00 X70 G01 X19 X20 Z1 ΔW1 ΔW73 ΔW1N12 ΔW12 G70 P11 Q12 G00 X100 Z100 M06 T0101 M05 M09工件掉頭夾φ45用φ55作擋肩,重新對刀。希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后學(xué)習(xí)中激勵我繼續(xù)進步。參考文獻:陳立德 主編《機械設(shè)計基礎(chǔ)》高等教育出版社,陳立德 主編《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書》高等教育出版社,倪森壽 主編《機械制造工藝與裝配》化學(xué)工業(yè)出版社,胡家秀 主編《簡明機械零件設(shè)計實用手冊》機械工業(yè)出版社,顧京 主編《數(shù)控機床加工程序編制》機械工業(yè)出版社,徐茂功 桂定一 主編《公差配合與技術(shù)測量》機械工業(yè)出版社,張龍勛 主編《機械制造工藝課程設(shè)計指導(dǎo)書》機械工業(yè)出版社,季世民 主編《機械制造基礎(chǔ)》高等教育出版社,田東 主編《SolidWorks 2005三維機械設(shè)計》機械工業(yè)出版社,成大先 主編《機械設(shè)計手冊》化學(xué)工業(yè)出版社,Pd=i=32i3=i0=i1=i2=nⅠ=1440 r/minnⅡ=nⅢ=158r/minn主=45r/minPⅠ=PⅡ=PⅢ=PⅣ= kW TⅠ=m[σH]1=715 MPa[σH] 2=725 Mpam=10δ1=16176。δa1=19176。V=m=3d1=75mmd2=195mmb2=75mmb1=80mma=135mmh a=3mmd a1=81mmd a2=201mmh f=d f1=d f2=V=m=2d1=50mmd2=176mmb2=50mmb1=55mma=113mmh a=2d a1=54mmd a2=180mmh f=d f1=45mmd f2=171mmV=d=35mmd1=40mmd2=45mmd3=55mmd4=47mmd5=40mmd6=35mml1= mml2=73mml3=10mml4=70mml5=70mml6=80mmFt2=2985NFr2=1086NFn2=3177NFHA=1003NFHB=1982NFVA=1261NFVB= 2347Nd=25mmd1=25mmd2=30mmd3=35mmd4=30mmd5=25mml1=32mml2=78mml3=10mml4=48mml5=35mmd=18mmd1=18mmd2=25mmd3=30mmd4=54mmd5=30mmd6=25mml1=40mml2=70mml3=l4=55mml5=15mml6=15mmd1=72mmD1=168mmD0=120mmd0=24mmc=d=18mmR=20mme=16mmK=30mmH=24mmh=12mmr=5mmb=18mmH=32mmD=52mmd0=9mmD0=72mmD2=92mme=10mme1=20mmD4=40mmd1=21mmb1=15mmm=37mmD=8
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