【正文】 .....................................................................75第八章 實(shí)施方案 .......................................................................................................................76 實(shí)施方案 .........................................................................................................................................................76 建設(shè)期安排及項(xiàng)目管理 ..................................................................................................................................78 工程招標(biāo) ..........................................................................................................................................................78第九章 土地利用評價(jià) ...............................................................................................................80第十章 工程環(huán)境影響分析 .......................................................................................................81 公路沿線情況 ................................................................................................................................................81 道路大修工程建設(shè)期環(huán)境的影響 ................................................................................................................81 環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論 ........................................................................................................................................83第十一章 節(jié)能評價(jià) ...................................................................................................................84 評價(jià)依據(jù) ........................................................................................................................................................84 項(xiàng)目建設(shè)期耗能分析 ....................................................................................................................................84 運(yùn)營期節(jié)能 .....................................................................................................................................................84 對當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)的影響 .................................................................................................................................86 主要節(jié)能措施 .................................................................................................................................................86 節(jié)能評價(jià) .........................................................................................................................................................88第十二章 社會(huì)評價(jià) ...................................................................................................................89 項(xiàng)目的社會(huì)評價(jià)概述 ....................................................................................................................................89 社會(huì)影響分析 ................................................................................................................................................90 項(xiàng)目與所在地互適性分析 ............................................................................................................................91 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 ................................................................................................................................................92 結(jié)論和建議 ....................................................................................................................................................93第十三章 問題及建議 ...............................................................................................................94省道大修工程項(xiàng)目建議書（代可研）第一章 概述 1第一章 概 述 項(xiàng)目背景 項(xiàng)目概述xx 市地處 xx 半島南部，位于東經(jīng) 119176。09′，東、南瀕臨黃海，東北與煙臺(tái)市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。xx 市除漢族外，有滿、回、朝鮮、壯、蒙古、土家、苗、錫伯、高山、維吾爾、瑤等 50 個(gè)少數(shù)民族。該海區(qū)的浮游生物、底棲生物、經(jīng)濟(jì)無脊椎動(dòng)物、潮間帶藻類等資源也很豐富。已探明或查明各類礦產(chǎn)地 730 處，其中，大中型礦床 39 處，小型礦床 129 處，礦點(diǎn) 562 處。xx 的風(fēng)能資源非常豐富。為提高全市普通國省干線公路通行質(zhì)量，改善通行環(huán)境，更好地服務(wù)保障全域統(tǒng)籌戰(zhàn)略，今年 xx 市將實(shí)施 20 余個(gè)國省干線公路大中修項(xiàng)目。 研究過程及內(nèi)容 研究過程受 xx 市公路管理局的委托我公司于 2022 年 5 月組織成立了 xx 市 Sxx 路 xx 至 xx 大修工程項(xiàng)目組，并制定了切實(shí)可行的工作計(jì)劃。研究的主要內(nèi)容如下：研究內(nèi)容如下：（1）建設(shè)的必要性（2）交通量分析及項(xiàng)目使用情況（3）項(xiàng)目實(shí)施方案（4）項(xiàng)目環(huán)境評價(jià)（5）項(xiàng)目投資估算及績效評價(jià) 建設(shè)的必要性 大修工程的必要性Sxx 是 xx 市公路網(wǎng)的主要通道之一，是聯(lián)系城陽區(qū)、xx 區(qū)、李滄區(qū)的重要公路，路線穿越城陽區(qū)、xx 區(qū)與李滄區(qū)的多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，且與多條國省道及高速公路相交。為滿足日益增長的交通量需要，促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷增長，起到國家干線公路應(yīng)有的快速、經(jīng)濟(jì)、省道大修工程項(xiàng)目建議書（代可研）第一章 概述 4舒適、安全疏導(dǎo)交通的作用，因此對省道 xx 路 xx 至 xx 段實(shí)施維修十分必要。如果不進(jìn)行有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)改建治理，可以預(yù)見在不久的將來現(xiàn)有路面的使用功能將大打折扣，將嚴(yán)重影響公路的形象，也將會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。 項(xiàng)目使用情況Sxx 是 xx 市公路網(wǎng)的主要通道之一，是聯(lián)系城陽區(qū)、xx 區(qū)、李滄區(qū)的重要公路，路線穿越城陽區(qū)、xx 區(qū)與李滄區(qū)的多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，且與多條國省道及高速公路相交。省道大修工程項(xiàng)目建議書（代可研）第一章 概述 5（1）路面使用性能指數(shù)（PQI）檢測評定表 路公路使用性能指數(shù)（PQI）分項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（左半幅）分項(xiàng)指標(biāo)指數(shù)評定長度起點(diǎn)樁號 終點(diǎn)樁號（m）路面損壞狀況指數(shù)（PCI）路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)路面車轍指數(shù)（RDI）路面抗滑性能指數(shù)（SRI）路面使用性能指數(shù)（PQI）K32+800 K33+000 160 （次） （中） （中） （良） （中）K33+000 K34+000 1000 （次） （中） （中） （良） （中）K34+000 K35+000 1000 （次） （中） （中） （良） （中）K35+000 K36+ （中） （中） （中） （良） （中）表 Sxx 路公路使用性能指數(shù)（PQI）分項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（右半幅）分項(xiàng)指標(biāo)指數(shù)評定長度起點(diǎn)樁號 終點(diǎn)樁號（m）路面損壞狀況指數(shù)（PCI）路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)路面車轍指數(shù)（RDI）路面抗滑性能指數(shù)（SRI）路面使用性能指數(shù)（PQI）K32+800 K33+000 160 （差） （次） （中） （良） （次）K33+000 K34+000 1000 （差） （次） （中） （良） （次）K34+000 K35+000 1000 （次） （中） （中） （良） （中）K35+000 K36+ （次） （中） （中） （良） （中）通過上述檢測指標(biāo)顯示路面損壞狀況指數(shù)及路面使用性能指數(shù)均在較低等級，其說明道路的總體性能已經(jīng)嚴(yán)重下降，按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求，當(dāng)路面損壞狀況指數(shù)評價(jià)為中及中以下應(yīng)采取中修罩面措施。 路線起終點(diǎn)、走向、主要控制點(diǎn)及建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目段分布在 xx 市 xx 區(qū)境內(nèi)，位于 xx 至 xx，起點(diǎn)樁號為 K32+800，終點(diǎn)位于K36+，道路全長 ，道路等級為二級公路，設(shè)計(jì)速度 60Km/h，路面寬 24m，道路路面為瀝青混凝土面層。 投資估算、資金籌措及工期安排（1）投資估算本工程推薦方案合計(jì)總投資 萬元，其中建安費(fèi) 萬元。根據(jù)各年度費(fèi)用支出情況和效益計(jì)算結(jié)果，由此得出國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)結(jié)果。在設(shè)計(jì)階段應(yīng)加強(qiáng)防治措施，施工期間做好噪聲、廢氣、固體廢棄物、廢水的處理，合理安排施工期間的交通組織及應(yīng)急措施，同時(shí)注意對周邊環(huán)境的保護(hù)。（2） 、建議項(xiàng)目開工前采取發(fā)布公告方式告知管線管理單位或產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行專業(yè)處治。省道大修工程項(xiàng)目建議書（代可研）第二章 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 9第二章 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 “土地利用—交通—運(yùn)輸”系統(tǒng)中，土地利用是交通生成、分布、分擔(dān)和發(fā)展的根源。因此，本章主要對影響區(qū) xx 市、xx 區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和未來發(fā)展，以及目前交通現(xiàn)狀等進(jìn)行分析。2022 年全市共接待游客 萬人次，增長 %，比上年增長 %，實(shí)現(xiàn)旅游總收入 億元，增長 ％。2022 年全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值(GDP) 億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長 %。2022 年全市