【正文】 地圖冊上的常用圖例：首都、國界、洲界、公路、鐵路等；常用礦產(chǎn)資源如鐵、煤、石油、天 然氣等 海拔(絕對高度)和相對高度。 （考慮按主導區(qū)位的分類共五種） 水源：水資源充足（注意水污染的工業(yè)布局問題；防治水污染；污水處理后排放等） 資源：原料等（鐵、有色金屬、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、木材等） 能源：煤、石油、天然氣、水能、核能、風能、太陽能等 勞動力：數(shù)量、素質(zhì) 科技：高等學院的多少，影響工業(yè)類型 市場： 交通：河運、海運、航空、高速公路、公路、鐵路等 政策：中國的西部大開發(fā)；三線建設(shè)；中部崛起；開發(fā)區(qū)；衛(wèi)星城等 基礎(chǔ)：工業(yè)基礎(chǔ)（老工業(yè)基地） ；農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)（主要農(nóng)業(yè)種植區(qū)） 位置：影響出口；引進外資和技術(shù)等 工業(yè)發(fā)展與區(qū)位的關(guān)系。 自然因素： 社會經(jīng)濟因素： 世界人口的增長。 (2)人口數(shù)量與環(huán)境 人口數(shù)量與環(huán)境的關(guān)系。 控制人口數(shù)量的意義。 我國人口遷移的現(xiàn)狀和原因。環(huán)渤海、滬寧杭、珠江三角洲 美國：波士頓－紐約－費城－華盛頓、芝加哥－匹茲堡、舊金山－圣迭戈 世界：北緯 60 度以南的歐洲地區(qū)、東亞的日本朝鮮半島及中國東部沿海和平原、美國的東北部 氣候：降水適度，氣溫適中的中低緯度的沿海（中國的包頭、烏魯木齊小于 400） 河流：供水和運輸（河運的起點和終點、河流的匯合處、河口） 、軍事防衛(wèi)（半島、河心島、河 流曲流處） 經(jīng)濟、社會： 自然資源： 交通：交通樞紐 政治：省會、首都、 （六大古都西安、北京、洛陽、杭州、開封、南京） ；巴西的巴西利亞、美 國華盛頓、澳大利亞堪培拉、巴勒斯坦伊斯蘭堡專門的政治中心 軍事：山海關(guān)、鎮(zhèn)江 宗教：麥加、麥地那、梵蒂岡、拉薩 旅游：黃山市、泰安市、承德市等 科技：科學城——日本筑波 (3)城市化 城市化及其進程： 發(fā)展中國家：起步晚（1975 年，發(fā)展中國家的城市人口數(shù)量超過發(fā)達國家） ，發(fā)展快（二戰(zhàn)以 后，國家獨立，經(jīng)濟迅速發(fā)展） ；城市化水平低（鄉(xiāng)村人口基數(shù)大，增長快） ；城市發(fā)展不合理 （城市經(jīng)濟畸形發(fā)展， 人口增長過快， 農(nóng)村勞動力過剩） 少數(shù)大城市膨脹， ； 中小城市發(fā)展緩慢。各部分接近郊區(qū)，親近自然；運距長） 城市的合理規(guī)劃。 中國主要交通運輸線、鐵路樞紐和港口。 交通（便利的交通，利于貨物集散） 、市場（穩(wěn)定的貨源和銷售區(qū)） 、商品生產(chǎn)能力和經(jīng)濟腹地 （此點適用商業(yè)城市） 商業(yè)網(wǎng)點的布局。 文化：物質(zhì)文化（與人類的生產(chǎn)和生活相關(guān)，有物質(zhì)形式；形成物質(zhì)文化景觀）和精神文化（幫 助人們認識世界、規(guī)范人們社會行為、體現(xiàn)人們情感，物質(zhì)形式或有或無；形成精神文化景觀） 文化景觀特點：空間性（占有一定空間，空間位置相對固定） ；時代性（功能性隨時間推移發(fā)生 全部或部分改變） 文化景觀與環(huán)境的關(guān)系。 滿足人類需求（補償性消費；積累知識；鍛煉身體） 、促進經(jīng)濟發(fā)展（外匯收入；回籠貨幣、穩(wěn) 定市場；擴大就業(yè)；帶動相關(guān)經(jīng)濟發(fā)展如：杭州西湖不收門票一年少收 6000 多萬門票收入，但 杭州經(jīng)濟增長 1 個多億） 、擴大交流 (2)地理環(huán)境與旅游 旅游資源及其特性。 環(huán)境污染、對動植物資源的破壞、對背景環(huán)境的破壞、對文物的古跡破壞、對正常社會秩序的 沖擊等 開發(fā)條件評價：瀏覽價值（資源質(zhì)量、集群狀況、地域組合狀況） ；市場距離；交通位置及其通 達性；地區(qū)接待能力；旅游的環(huán)境承載量 旅游活動的規(guī)模應(yīng)與環(huán)境承載力相適應(yīng)。 8．人類面臨的環(huán)境問題與可持續(xù)發(fā)展 (1)環(huán)境問題 環(huán)境問題的產(chǎn)生： 人口壓力——1999 年 10 月 12 日世界人口達 60 億，現(xiàn)在人口增長速度變慢，但由于人口基 數(shù)大，人口總數(shù)仍在大量增長，尤其是發(fā)展中國家（龐大的人口基數(shù)，較高的人口增長率） 資源的不合理利用——可再生資源的利用速度超過的再生速度；非可再生資源的不合理利 用加速了枯竭；資源利用過程在生態(tài)意識淡薄 片面追求經(jīng)濟的增長——只注重產(chǎn)值和利潤的增長，物質(zhì)財富的積累 環(huán)境問題的防治： 全球性的環(huán)境問題：太空垃圾增多、全球變暖、臭氧層破壞、酸雨、海洋污染、海洋生態(tài)破壞、 森林覆蓋率下降及熱帶雨林減少、土地荒漠化、水源短缺、城市環(huán)境問題 中國的環(huán)境問題與環(huán)境保護。陸地地形。各區(qū)的位置、范圍；主要國家及主要城市；主要區(qū)域 特征。行政區(qū)劃。各類地形的特征和分布。 年降水量的分布特點及其成因；季風活動對降水的影響；季風區(qū)和非季風區(qū)。 6．中國的區(qū)域差異 中國三大自然區(qū)的空間位置和基本特征。 氣候、地形特征及其與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、災(zāi)害防治的關(guān)系。 氣候、地形特征及其與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、災(zāi)害防治的關(guān)系。 氣候、地形特征。 主要城市。 能源和礦產(chǎn)資源。 臺灣省的地形、自然資源和主要城市。 水：南方多，北方少；而耕地則為北方多，南方少；耕地與水資源的配合不協(xié)調(diào) 天然氣：西部多，東部少；而東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，能源少，能源需求量大 天然氣 影響：資源輸出區(qū)——有利于把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)為經(jīng)濟優(yōu)勢，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展；有利于當?shù)刭Y源 的利用；擴大就業(yè)；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；資源開發(fā)過程中，如不注意環(huán)境保護，會使當?shù)氐沫h(huán) 境問題加劇。如北京周圍的土地冬春季節(jié)桔桿長在田地中。如：春季用地膜、稻草等覆蓋， 林糧間作等 商品農(nóng)業(yè)發(fā)展的條件、問題及發(fā)展趨勢： 商品農(nóng)業(yè)發(fā)展的條件、問題及發(fā)展趨勢： 條件：耕地面積廣大（人少地多更優(yōu)） ；土壤肥沃；地勢平坦，集中連片（利于機械化操作） ； 工業(yè)基礎(chǔ)好，能提供大型機械、化肥、農(nóng)藥等；科技力量厚，能提供種子的改良 問題：土壤肥力的保持；生態(tài)環(huán)境的保護；交通的通達性 趨勢：產(chǎn)品的進一步深加工，形成產(chǎn)業(yè)鏈，提高對市場的適應(yīng)性和靈活性，提高市場競爭能力 林業(yè)條件：林區(qū)面積廣；宜林地區(qū)面積大；森林樹種豐富 問題：采育失調(diào)；覆蓋率下降，生態(tài)環(huán)境惡化 措施：合理砍伐，積極營造人工林，使采育協(xié)調(diào)，增加覆蓋率，發(fā)展深加工 交通建設(shè)對區(qū)域發(fā)展的意義，重大交通工程建設(shè)面臨的困難及解決措施： 交通建設(shè)對區(qū)域發(fā)展的意義，重大交通工程建設(shè)面臨的困難及解決措施： 意義：有利于把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)為經(jīng)濟優(yōu)勢；有利于貧困地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)的脫貧；帶動相關(guān)產(chǎn) 業(yè)發(fā)展；促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展；有利于民族團結(jié)、鞏固國防、保衛(wèi)邊疆；有利于促進對外 開放，促進外向型經(jīng)濟的發(fā)展；有利于發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 困難：當?shù)氐慕?jīng)濟狀況的影響；地形、地質(zhì)條件的影響；生態(tài)環(huán)境的影響（動物的遷徙路線等） 海島、海域開發(fā)的意義、面臨的問題及環(huán)境保護： 海島、海域開發(fā)的意義、面臨的問題及環(huán)境保護： 意義：利用沿海便利的海運條件，大力建設(shè)港口，發(fā)展外向型經(jīng)濟，作為與內(nèi)陸地區(qū)的貨物中 轉(zhuǎn)的基地；利用海洋資源豐富的優(yōu)勢，發(fā)展海洋加工業(yè)，大力開發(fā)海洋資源；大力發(fā)展旅游業(yè) 等特色產(chǎn)業(yè) 問題：環(huán)境污染和生態(tài)破壞 城市發(fā)展面臨的問題，城市新區(qū)發(fā)展的模式。關(guān)鍵是治水。如——春季氣溫回升快，多大風，蒸發(fā) 量大，而降水??；長江中下游的伏旱天氣等；人為原因主要是用水量大，使地下水位下降，如 ——華北平原春季小麥灌溉用水量大增，南方夏季水稻需水量大；不合理的人類活動使植被減 少，涵養(yǎng)水源的功能減弱。 資源的跨區(qū)域調(diào)配： 資源的跨區(qū)域調(diào)配： 解決資源的地區(qū)分布不均，資源與經(jīng)濟發(fā)展不平衡。 11．香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣省 地理位置和范圍。 高寒氣候。保護草原，治理沙漠。 主要城市。 主要城市。 中國自然區(qū)域差異對人類活動的影響。 主要氣象災(zāi)害及其對生產(chǎn)、生活的影響。 中國地震帶和火山的分布。中國民族分布特點及主要少數(shù)民族的地區(qū)分布。 第四部分 中國地理 1．中國的疆域和行政區(qū)劃 地理位置。 世界的國家和地區(qū)。包括生態(tài)持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟持 續(xù)發(fā)展和社會持續(xù)發(fā)展 原則：公平性原則——同代人之間、代際之間、人與其他動物種群之間、不同國家和地區(qū)之間； 持續(xù)性原則——承載力的限制；共同性原則——我們只有一個地球 中國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略： 中國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略： 必然性：龐大的人口壓力；資源短缺令人擔憂；深刻的環(huán)境危機 工業(yè)模式：清潔生產(chǎn) 農(nóng)業(yè)模式：生態(tài)農(nóng)業(yè) 第三部分 世界地理 1．世界地理概況 (1)世界的陸地和海洋 世界海陸分布。 (2)世界經(jīng)濟地理格局 世界經(jīng)濟全球化趨勢；經(jīng)濟全球化對區(qū)域發(fā)展的影響；國際經(jīng)濟的區(qū)域合作與競爭。 美學價值（形象美、色彩美、動態(tài)美、聽覺美） 、科學價值（火山、裂谷、喀斯特地貌、斷塊山、 花崗巖地貌、河流峽谷地貌等） 、歷史文化價值（文物古跡等） 、經(jīng)濟價值 中國的旅游資源。 (2)文化源地與文化傳播 文化源地； 文化源地在小比例尺地圖上呈點狀分布；多個文化事物（或現(xiàn)象）構(gòu)成文化系統(tǒng)，在小比例尺 上呈面狀分布；文化擴展形成文化區(qū)（中國傳統(tǒng)文化區(qū)分為東部農(nóng)業(yè)文化地區(qū)、西南少數(shù)民族 農(nóng)業(yè)文化地區(qū)、西部游牧文化地區(qū)） 文化傳播、文化擴散的主要途徑。 當代金融、貿(mào)易的國際聯(lián)系及特點。 城市道路網(wǎng)的原則：滿足人們出行的需要；節(jié)約用地；合理利用地形的水文條件；保護環(huán)境 城市交通面臨的問題：交通線路擁堵（合理布局交通網(wǎng)，如城市中的人口集中建筑在布局時應(yīng) 分散等）和交通環(huán)境污染（實施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施；廣種花草樹木，綠化美化交通 道路；合理規(guī)劃城市道路） 現(xiàn)代通信手段和通信網(wǎng)絡(luò)的作用。 (2)交通運輸和通信 主要運輸方式及其特點： 鐵路運輸： （優(yōu)點）運量大，速度快，運費較低，受自然條件影響小，連續(xù)性好 （缺點）造價高，耗鋼材多，占地面積廣，短途運輸成本高 公路運輸：機動靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對自然條件適應(yīng)性強； 運量小，耗能多，成本高，運費較貴 水路運輸：運量大，投資少，成本低； 速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等影響大 航空運輸：速度快，效率高； 運量小，能耗大，運費高，設(shè)備投資大 管道運輸：損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，運量大，占地少； 設(shè)備投資大，靈活性差 速度快為優(yōu)（航空、鐵路） 、運量大為優(yōu)（海運、鐵路、河運） 、運費低為優(yōu)（水運） 、靈活為優(yōu) （公路） 、投資少為優(yōu)（水路） 、連續(xù)性強為優(yōu)（鐵路） 交通運輸線、站的區(qū)位因素： 社會經(jīng)濟為主導，技術(shù)是保障。表現(xiàn)：城市 人口向鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)回流，大城市中心區(qū)萎縮，中小城鎮(zhèn)發(fā)展迅速，鄉(xiāng)村人口數(shù)量增多） 城市化過程中產(chǎn)生的問題以