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misumi沖壓模具講座(文件)

2025-07-08 05:18 上一頁面

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【正文】 上進(jìn)行加工。如果不壓料,制件的平面度就可能惡化?!】蓜?dòng)式卸料板構(gòu)造利用卸料板對(duì)凹模上的材料進(jìn)行壓緊、固定后使用凸模進(jìn)行沖孔加工。壓料與卸料。但通常多設(shè)定為最高至沖孔加工力的30%左右的力量?!】蓜?dòng)式卸料板構(gòu)造的缺點(diǎn)是在壓料時(shí)易導(dǎo)致材料劃傷。第30講 模具構(gòu)造入門之五 沖孔模的構(gòu)造2(固定式卸料板構(gòu)造的沖孔模)種別:剪切加工2012年08月24日 對(duì)于精度要求不高的沖孔加工制件,經(jīng)常采用作業(yè)性較好的固定式卸料板構(gòu)造。間隙小一些比較好。這是由于對(duì)于這些成形加工品,因加工孔周圍比較堅(jiān)牢,經(jīng)常不需要壓料。請(qǐng)注意這種判斷會(huì)導(dǎo)致模具制作難易度、成本等發(fā)生變化。加工時(shí)如【圖1】所示,外形從下向上進(jìn)行加工,孔從上向下進(jìn)行加工?! ?)孔與外形的位置關(guān)系精度基本由模具精度決定,因此制件的精度較好。作為參考,落料沖孔模的分解圖如【圖3】所示。落料沖孔凸模是制件外形沖裁凸模與沖孔凹模的復(fù)合體。經(jīng)常采用在排出后立即利用壓縮空氣進(jìn)行氣吹(吹卸)、進(jìn)行制件回收的方法。 第32講 模具構(gòu)造入門之七 剖切模種別:剪切加工2012年08月31日 剖切加工使用具有一定寬度的凸模切斷材料、使其分離。 用于這種目的的剖切模的構(gòu)造如【圖1】所示?!D例中的形狀很簡(jiǎn)單,實(shí)際中也經(jīng)常剖切復(fù)雜的成形加工品。不僅難以回收制件,而且很危險(xiǎn),因此應(yīng)引起注意。采用這種方法時(shí),材料的利用率(出成率)可提至最高。 切斷后的左右部分的毛刺方向相反,直接殘留在制件上(參照【圖2】)。無法保持平坦?fàn)顟B(tài)進(jìn)行切斷,因此切口成為斜向。即使減小了間隙,如果加工時(shí)凸模因側(cè)向力擠壓而移動(dòng),則間隙會(huì)變大,就沒有什么意義了。盡管這樣會(huì)導(dǎo)致成本上升。第34講 模具構(gòu)造入門之九 彎曲模構(gòu)造基礎(chǔ)種別:彎曲加工2012年08月31日 在沖壓加工制件中,最多的形狀是彎曲制件。是最簡(jiǎn)單的彎曲構(gòu)造。如【圖1】所示,將凸模、凹模的形狀制成欲加工的形狀,通過在其間擠壓材料,復(fù)制凸模、凹模的形狀,以獲得目標(biāo)形狀的加工方法被稱為沖彎。其特征是壓料裝置與凸模沿同一方向動(dòng)作。由于是對(duì)材料的兩端進(jìn)行彎曲,所以不需要過于在意類似L形彎曲那樣的材料被拉動(dòng)現(xiàn)象。第35講 模具構(gòu)造入門之十七 拉深模具的構(gòu)造:拉深下出料首次拉深模種別:拉深?成形加工2012年08月31日 拉深用模具的重要部件包括凸模、凹模及壓邊圈。缺點(diǎn)是底部發(fā)生彎曲,不易保證平面度。當(dāng)拉深系數(shù)(m)、相對(duì)板厚大于3時(shí),即使沒有壓邊圈也可進(jìn)行拉深?!∨c使用彈簧的【圖1】構(gòu)造相比,這種構(gòu)造更容易制作,但難以進(jìn)行手工沖壓作業(yè)。應(yīng)采用稍厚的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。其構(gòu)造如【圖】所示。 該構(gòu)造的缺點(diǎn)是不適于進(jìn)行較深的拉深加工。如果根據(jù)彈簧的變形量來決定彈簧長(zhǎng)度,有時(shí)候所需長(zhǎng)度空間比凸模還要長(zhǎng),上模變大,考慮與下模的平衡關(guān)系、模具閉合高度等因素,構(gòu)造很難成立,甚至于無法實(shí)現(xiàn)。進(jìn)行說明的話,材料裝入下模的定位裝置中。作業(yè)人員需要進(jìn)行將材料插入模具內(nèi)和從模具內(nèi)取出制件等兩個(gè)作業(yè)步驟,與僅需將拉深下出料的材料放入模具內(nèi)的加工過程相比,其作業(yè)效率有所下降。在該構(gòu)造中,經(jīng)常將壓邊圈稱為行程限位?!№敵鲅b置的用法如【圖2】所示。與頂出裝置聯(lián)動(dòng),頂出棒及沖壓機(jī)的簪子(頂出桿)也被頂起。【圖2】(b)表示了排出完畢后的狀態(tài)。可能造成事故。模具緩沖裝置通過沖壓機(jī)的墊板孔通至下方?!∵M(jìn)行沖壓作業(yè)時(shí)僅需將材料放置在行程限位上,因此作業(yè)性比向下拉深要好?!緢D】中為固定式卸料板構(gòu)造,但也有將卸料板設(shè)置于上模的可動(dòng)式卸料板構(gòu)造。 下模的頂出裝置的用途是避免制件附著在凸模上,采用壓邊圈?!∵M(jìn)行較淺拉深時(shí),可取消下模的頂出裝置、彈簧,在下模座上開制件通過用的孔,采用拉深下出料構(gòu)造。每次進(jìn)行維護(hù)時(shí),如果不恢復(fù)至相同形狀的凹模R,就會(huì)導(dǎo)致拉深出現(xiàn)變化,可能造成拉深不良。 如果使用向上拉深的落料拉深構(gòu)造,可進(jìn)行包括落料沖裁→拉深→沖孔在內(nèi)的復(fù)合加工。多次拉深所使用的模具稱為多次拉深模具。內(nèi)徑導(dǎo)向進(jìn)行支承以避免側(cè)壁部分出現(xiàn)縱彎曲。如果過強(qiáng),則變形阻力變大,可能導(dǎo)致制件出現(xiàn)裂紋或內(nèi)徑導(dǎo)向破損。 這種形式可以說是多次拉深模具的基本構(gòu)造?! 緢D1】的構(gòu)造適于進(jìn)行有凸緣制件的多次拉深。因此如果將拉深邊緣部分置于下方會(huì)導(dǎo)致制件傾斜。限位銷可根據(jù)拉深時(shí)機(jī)將卸料板推下,用于避免凹模和卸料板強(qiáng)力夾持制件。拉深結(jié)束時(shí),限位銷的彈簧收縮,卸料板接觸凹?;蚨ㄎ话濉!〖庸ず蟮闹萍耐庑问羌庸で暗男螤畹膬?nèi)側(cè)??雌饋砗艽嗳酢.?dāng)材料板厚相對(duì)于拉深直徑較薄時(shí),采用【圖4】的構(gòu)造。這是因?yàn)橛捎谑艿嚼罴庸さ膬?nèi)容影響,很難用于連續(xù)自動(dòng)送進(jìn)加工或連續(xù)加工(不包括不完全反轉(zhuǎn)、在途中停止的加工)。無凸緣的拉深形狀則會(huì)產(chǎn)生折皺,邊緣出現(xiàn)起皺。制件利用內(nèi)徑進(jìn)行定位?!緢D1】中頂出裝置接觸拉深底部。稱為緊壓修邊。將制件壓入凹模,進(jìn)行修邊?!⌒捱厪U料呈環(huán)狀,殘留在凸模外周。不斷進(jìn)行加工時(shí),廢料被壓下來,此時(shí)V形部分將廢料切斷,使其從凸模上脫離。 裝模高度表示與模具的安裝高度相關(guān)的限制。 對(duì)于該沖壓機(jī),無法安裝裝模高度超過這一尺寸的模具。因此,應(yīng)盡可能將安裝在同一沖壓機(jī)上使用的模具的裝模高度統(tǒng)一,減少調(diào)節(jié)量?!∮行┤藢_壓機(jī)的裝模高度稱為閉合高度,閉合高度與裝模高度的條件相同,指底座面(墊板面)至滑塊下表面的尺寸?! 緢D2】表示沖壓模具的送料高度。此時(shí),如果提升量較大,材料的傾斜就會(huì)變大,導(dǎo)致加工失誤。在進(jìn)行制件加工時(shí),材料被上模壓下,原本向上傾斜的材料會(huì)暫時(shí)變?yōu)槠教梗ó?dāng)與沖壓機(jī)的送料高度相同時(shí)),從該狀態(tài)向下傾斜,接觸凹模面。曲柄壓力機(jī),如【表1】所示,所產(chǎn)生的壓力隨滑塊的行程位置而發(fā)生變化。壓力能力用于保證即使床身結(jié)構(gòu)等存在變形、只要負(fù)載在壓力能力之內(nèi)即可保證安全。當(dāng)考慮模具壽命時(shí),需要采用相對(duì)于壓力能力有一定富余的形式來進(jìn)行加工??烧J(rèn)為所有級(jí)進(jìn)加工用模具的模具中心與負(fù)載中心均存在偏離。當(dāng)然,這會(huì)影響模具壽命。之所以在進(jìn)行精度要求較高制件的加工時(shí),采用雙曲柄壓力機(jī)比單曲柄壓力機(jī)更好的理由之一,就是這種與偏心負(fù)載的關(guān)系的差異?!緢D1】為曲柄壓力機(jī)的壓力?行程曲線。這個(gè)指標(biāo)被稱為扭矩能力?!、B表示制件加工曲線?!緢D】中標(biāo)注超出能力的部分,表示超出了壓力機(jī)的扭矩能力。采用這種方法,可在能力有富余的條件下進(jìn)行加工。彎曲或拉深加工需要注意制件的加工高度,選擇行程長(zhǎng)度。加工完畢后的制件的拉深底部處于凹模面之上,可取出制件。但是,要注意過長(zhǎng)的行程會(huì)導(dǎo)致作業(yè)效率降低。因此應(yīng)采用較短的行程以避免造成影響?!≡谂c每分鐘行程次數(shù)(spm)的關(guān)系方面,spm與行程長(zhǎng)度存在反比例關(guān)系。因此,進(jìn)行手動(dòng)作業(yè)加工時(shí)。請(qǐng)參照【圖1】。第48講 沖壓機(jī)與模具的關(guān)系(六)沖壓機(jī)的行程長(zhǎng)度種別:被加工材料2012年09月21日 壓力機(jī)的行程長(zhǎng)度根據(jù)加工內(nèi)容而區(qū)分使用。 在實(shí)際工作中,掌握制件加工的壓力?行程曲線非常困難,因此通過最大加工力來判斷,進(jìn)行加工。如果是這種狀態(tài),表示沖壓加工不會(huì)存在任何問題。表示制件加工的開始點(diǎn)至結(jié)束的過程中的加工力變化時(shí),使用制件加工的壓力?行程曲線。理論上可獲得無限大的壓力。第47講 沖壓機(jī)與模具的關(guān)系(五)沖壓機(jī)的扭矩能力種別:被加工材料2012年09月21日 曲柄壓力機(jī)等機(jī)械壓力機(jī)所產(chǎn)生的壓力隨行程位置而變化。需要調(diào)整模具安裝方法以減小偏心量,或者采用能力較大的沖壓機(jī)?!?duì)于單曲柄(1點(diǎn)沖壓)壓力機(jī),如【圖1】所示,滑塊會(huì)傾斜,墊板與滑塊的平行被破壞。第46講 沖壓機(jī)與模具的關(guān)系(四)相對(duì)于沖壓機(jī)的偏心負(fù)載種別:被加工材料2012年09月14日 沖壓機(jī)的制作是以負(fù)載中心(模具工作時(shí)的加工力的中心)與沖壓機(jī)滑塊的中心保持一致為前提條件的。即使是在加壓能力的允許范圍內(nèi),力量集中作用于狹窄范圍內(nèi)也是不好的。在【表1】示例中,表示在距下死點(diǎn)以上5mm位置可得到980kN(980千牛=100Ton)的壓力。第45講 沖壓機(jī)與模具的關(guān)系(三)沖壓機(jī)的壓力能力種別:被加工材料2012年09月14日 在沖壓加工中應(yīng)用最廣泛的曲柄壓力機(jī)采用壓力能力(加壓能力)作為表示沖壓機(jī)能力的指標(biāo)之一?!∪绻坏貌徊捎幂^大提升量時(shí),應(yīng)將沖壓機(jī)的送料高度的位置設(shè)定為提升量的1/2左右的位置。 提升在進(jìn)行包括彎曲等成形加工在內(nèi)的制件加工時(shí),總是會(huì)發(fā)生的。有時(shí)候也稱送進(jìn)高度(feed level)或通過線(pass line)?!≈改>咴谕鼓Ec凹模咬合加工結(jié)束后,處于下死點(diǎn)狀態(tài)時(shí)的下模座下表面至上模座上表面的高度。如果模具裝模高度較低,超出滑塊調(diào)節(jié)量的范圍,可在模具下方或上方裝入高度調(diào)節(jié)用板件(也稱平行塊等),安裝模具?! 緢D1】所示為沖壓機(jī)的裝模高度。第43講 沖壓機(jī)與模具的關(guān)系(一)裝模高度種別:被加工材料2012年09月14日 裝模高度包括兩種。廢料切割裝置用于解決這一問題。在制件的內(nèi)側(cè)會(huì)殘留R角。凸模刃口尖銳。對(duì)于凸緣較大的制件,應(yīng)根據(jù)拉深直徑對(duì)頂出裝置進(jìn)行避讓,利用凸緣部分進(jìn)行排出?!±蒙夏0寄_M(jìn)行修邊,制件進(jìn)入上模內(nèi)?! 緢D1】為代表性的修邊模具構(gòu)造。第42講 模具構(gòu)造入門之二十四 拉深模具的構(gòu)造:拉深修邊模種別:拉深?成形加工2012年09月14日 進(jìn)行拉深加工時(shí)材料因異向性而產(chǎn)生變形。  反向多次拉深具有以上特征,但很少得到應(yīng)用。凹模內(nèi)徑的直桿部分最好短一些。  拉深模具的構(gòu)造如【圖2】至【圖4】所示。利用常規(guī)的拉深加工制作加工前的形狀。而這樣會(huì)導(dǎo)致側(cè)壁部分的板厚不均勻、拉深底部出現(xiàn)裂紋等質(zhì)量問題。相應(yīng)地,應(yīng)將拉深底部部分置于下方,保持拉深加工的穩(wěn)定。 【圖2】的構(gòu)造適于進(jìn)行無凸緣制件的多次拉深。因此內(nèi)徑導(dǎo)向會(huì)變?nèi)酢⑷菀灼茡p,所以不能采用,但由于直徑的減小比例較小,不再需要擔(dān)心拉深側(cè)壁部分的縱彎曲,因此不會(huì)成問題。內(nèi)徑導(dǎo)向與凹模R之間最好能夠保持一定的間隙。制件材料被夾在內(nèi)徑導(dǎo)向與凹模R之間,在內(nèi)徑導(dǎo)向上滑動(dòng),向凹模R移動(dòng),制件向凹模內(nèi)部移動(dòng)、被拉深?!⌒枰庸さ闹萍捎眯谐滔尬唬ㄏ蛳吕钅t為壓邊圈),在凸模與拉深制件的內(nèi)徑差部分的間隙設(shè)置導(dǎo)向(內(nèi)徑導(dǎo)向),進(jìn)行加工。因此需要進(jìn)行多次拉深來獲得所需的直徑。這也屬于缺點(diǎn)。落料沖裁的沖裁刃口部損傷而出現(xiàn)毛刺時(shí),就需要進(jìn)行維護(hù)?! 緢D】(b)是向下拉深的落料拉深模。利用沖裁拉深凸模(復(fù)合零件:兼具落料沖裁凸模和拉深凹模的功能)進(jìn)行落料沖裁,然后通過行程進(jìn)展進(jìn)行拉深加工。第38講 模具構(gòu)造入門之二十 拉深模具構(gòu)造:落料拉深模種別:拉深?成形加工2012年09月07日 落料拉深模是組合了落料沖裁與首次拉深的復(fù)合模具。這意味著能夠加工高度尺寸相當(dāng)大的拉深制件?!》祷亍緢D1】來看看下模的模具緩沖裝置(此圖表示的是較小的模具。誤使頂出桿調(diào)節(jié)螺釘下降過多的話,會(huì)導(dǎo)致頂出棒彎曲。上升至接近上死點(diǎn)時(shí),頂出桿接觸頂出桿調(diào)整螺釘。經(jīng)下模的凸模拉深的制件處于凹模之中。 將加工材料放在行程限位上,制件由下向上進(jìn)入拉深上模的凹模中。模具構(gòu)造如【圖1】所示。加工得到的制件在被頂出裝置和上模的壓邊圈夾持的狀態(tài)下自凹模排出,但由于壓邊圈壓緊制件,制件殘留在凹模上?!】紤]彈簧空間的影響,這種構(gòu)造經(jīng)常用于較淺的拉深。在上模方面,凸模與拉深深度成比例變長(zhǎng)。而且,由于是用凸模和頂出裝置夾著材料進(jìn)行加工,因此拉深底部的平面度較好。不能簡(jiǎn)單決定模具構(gòu)造,應(yīng)確認(rèn)加工條件、沖壓作業(yè)方法等來確定模具構(gòu)造。在用于大批量生產(chǎn)時(shí),適于使用料片押片裝置(利用往復(fù)運(yùn)動(dòng)板狀部件將層疊的坯料逐片推出、插入模具內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)加工的送料裝置)等進(jìn)行自動(dòng)加工的構(gòu)造?!哼吶Φ挠猛臼且种撇牧系目v彎曲。起皺可通過坯料的直徑除以材料板厚所得數(shù)值(以%表示。將加工材料放置在定位板上,利用凸模對(duì)該材料進(jìn)行拉深后,使制件通過凹模落至下方。還經(jīng)常采用與【圖1】、【圖2】、【圖3】所示彎曲方向相反的方向進(jìn)行彎曲。(3)反壓彎曲(U形彎曲)  如【圖3】所示的加工方法。(2)壓彎(L形彎曲) 如【圖2】所示的加工方法。這種形式的彎曲方法被稱為自由彎曲。(1)沖彎(V形彎曲) 是用凸模沖壓由2個(gè)支點(diǎn)支承的材料以制作形狀的構(gòu)造。采用剖切加工時(shí)是利用一定寬度進(jìn)行裁切,加工力可保持平衡,而切斷加工由于是進(jìn)行單面裁切,因此加工力不平衡,容易產(chǎn)生問題?!∽鳛榉乐骨袛鄷r(shí)材料傾斜的積極對(duì)策,可在凹模內(nèi)設(shè)置壓料裝置(反壓),利用凸模和反壓裝置夾緊材料,避免切斷時(shí)材料傾斜?!£P(guān)于毛刺的方向沒有解決對(duì)策。另一個(gè)問題是采用一根直線進(jìn)行切斷的方式。材料通過固定式卸料板的導(dǎo)向槽部分,在頂住一端的狀態(tài)下被切斷。如果不采用卸料板壓緊,加工后的制件分為2個(gè)并可向左右輕松移動(dòng),制件的回收比較方便,而且沖壓作業(yè)性也比較好?!∑是屑庸な峭ㄟ^剖切來將制件分成2個(gè),因此加工材料不會(huì)粘在凸模上,即使不設(shè)卸料板也很少發(fā)生問題,這也是它的特征之一?!〔捎闷是屑庸た赏瑫r(shí)制作左右對(duì)稱的制件、無方向性要求的制件(如圖例中的形狀)可一次沖2個(gè),能夠提高生產(chǎn)效率。由于是采用具有一定寬度的凸模進(jìn)行剪斷,剖切后左右部分的毛刺方向一致(利用切斷在不產(chǎn)生廢料的條件下剪斷時(shí),左右的毛刺方向相反)?!≈萍陌寄V械呐懦鲇身敵鲅b置完成,因沖孔凸模的關(guān)系而無法采用【圖2】的形式,常采用【圖4】所示的構(gòu)造。因此,如果這兩個(gè)零件較弱、易破損的話,模具就無法實(shí)現(xiàn)功能。在該圖中,頂出裝置和落料沖孔凸模是從復(fù)合加工中派生出來的復(fù)合零部件?! ?)孔與外形的毛刺方向相同等。  落料沖孔模構(gòu)造的基本構(gòu)造如【圖2】所示。也稱組合加工。在這種情況下孔周圍的變形較小,經(jīng)常只需要注意卸料,很多時(shí)候采用固定式卸料板構(gòu)造即可。不適于加工過于靠近外形的孔。從【圖1】中可知,可將材料裝入卸料板之中,在頂住內(nèi)側(cè)的狀態(tài)下進(jìn)行加工,因此作業(yè)性較好?!∽鳛閰⒖?,使沖孔加工時(shí)的制件的孔尺寸與沖孔凸模的尺寸相同?!‘?dāng)凸模較細(xì)時(shí),為了防止凸模破損、改善凸模與凹模的配合關(guān)系,同時(shí)還利用可動(dòng)式卸料板對(duì)凸模的前端進(jìn)行導(dǎo)向。僅考慮卸料時(shí),只需沖孔加工力的5%左右的力就足夠了。在將貫通材
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