高速公路大橋工程噴錨混凝土施工技術(shù)交底(文件)
【正文】 應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的回彈率和實(shí)際配合比。 ，如有松動(dòng)土塊應(yīng)及時(shí)處理。當(dāng)有空鼓、脫殼時(shí)，應(yīng)及時(shí)鑿除，沖洗干凈進(jìn)行重噴。 ，再依次關(guān)閉計(jì)量泵、震動(dòng)棒和風(fēng)閥，然后用清水將機(jī)內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈。 檢驗(yàn)方法：采用現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。 ④ 膠凝材料用量不宜小于 400kg/m3。用于檢查噴射混凝土強(qiáng)度的試件采用邊長(zhǎng)150mm 的立方體無(wú)底試模，在其內(nèi)噴射混凝土制作試件，試件成型的噴射方向應(yīng)與邊墻相同 ,噴射混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)齡期為 28d。 ② 檢查點(diǎn)數(shù)的 80%及以上大于設(shè)計(jì)厚度。 檢驗(yàn)方法：檢查控制噴層厚度的標(biāo)志、鑿孔或無(wú)損檢測(cè)測(cè)量厚度，用自動(dòng)斷面儀等儀器測(cè)量斷面輪廓檢查表面平整度。 6）噴射混凝土原材料每盤稱量的允許偏差應(yīng)符合表 1 的規(guī)定。2% 4 鋼（合成）纖維 177。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)方法：坍落度試驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：砂、石含水率測(cè)試。 制定質(zhì)量保證體系，抓好每一環(huán)節(jié)、每一步驟的監(jiān)控，并責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。 0號(hào) 橋臺(tái)及 1號(hào) 墩施工時(shí)必須系好安全帶。 ，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)滑塊現(xiàn)象，應(yīng)立即撤離工作面。合理選用配套設(shè)備 ，節(jié)約電能消耗。 審核人 交底人 被交底人 。 ，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置沉淀池，污水須經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后，方可排除。 環(huán)保要求 ，以節(jié)約油料消耗，尾氣排放要符合標(biāo)準(zhǔn)。 ，控制好風(fēng)壓、噴射距離，避免回彈骨料傷人。 施工技術(shù)人員對(duì)噴射作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真檢查（內(nèi)容包括：噴層厚度、噴層與受噴面粘結(jié)情況、噴射作業(yè)中各種參數(shù)），嚴(yán)格把關(guān)。 請(qǐng)濕噴機(jī)廠家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、指導(dǎo)，按照濕噴機(jī)操作方法進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行。 檢驗(yàn)數(shù)量：每工作班不應(yīng)少于一次。 1）噴射混凝土拌合物的坍落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)配合比要求。 檢驗(yàn)方法：復(fù)稱。2% 2 粗、細(xì)骨料 177。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 ④ 表面平整度的允許偏差為 100mm。 檢驗(yàn)方法：進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)。 ② 水膠比宜為 ～ 。 檢驗(yàn)數(shù)量：同一生產(chǎn)廠家、同一批號(hào)、同一品種、同一生產(chǎn)日期且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的 速凝 劑，每 5t為一批，不足 5t 應(yīng)按一批計(jì)。 、輸料管和管路接頭，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 ，采用錘敲擊檢查。 30min。嚴(yán)格控制拌合物的水灰比， 嚴(yán)格控制 速凝劑注入 量 。 四、 養(yǎng)護(hù) 噴射混凝土終凝 2小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ，以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈。風(fēng)壓過(guò)大，噴射速度增大，回彈增加；風(fēng)壓過(guò)小，噴射速度過(guò)小，壓實(shí)力小，影響噴混凝土強(qiáng)度。 分層噴射時(shí)，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，
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