某城市過街明挖隧道結構與施工組織設計指導書(文件)
【正文】 192190400)sv板縱向分布鋼筋根據(jù)構造配，選用條規(guī)定，單位寬度內(nèi)配筋面積不第3s=247。246。248。（=800），=180。KNV=，故抗剪承載力滿足要求。e0N=e0564h0/1h15=246。=1h2231。180。564248。+180。40050f s sNeA162。a162。180。)1180。7s1（滿足要求）sx180。45 sxff)=180。180。180。a 1=Ne2=374800180。12a180。+)=180。=35023m。=tan2)10/KPaea2上180。(45176。242176。+tan2)tan(45176。KPa第（20(45176。2180。2)=（20(45176。2180。2)== 180。+）/180。32176。++2(45176。++2232176。=eKPa= 180。180。232176。=點為設計彎矩零點。6 基坑支護計算簡圖Eac1Eac2EKN，m，m，hp==180。(45176。/232176。=mha1h13==pc180。pc+h21180。+180。m0第頂撐選擇為的鋼管，間距取180。1000N/mm2遠遠小于鋼材的屈服應力，故頂撐滿足要求。的作用點，則支護結構所受最大彎矩為M(hTh2180。3=180。KNU215N/mm2，每延米板面抗彎剛度為=/13403頁基坑圍護結構采用型熱軋型鋼，實行小鎖口打入。施工準備對施工場地進行圍擋，設置警告標志、交通導向標志。組織施工設備、人員、材料進入施工場地，為施工做好準備。頁放坡，以利于施工機械出入。墊層上設置兩氈兩油防水層。在隧道中央設置一道變形縫，將隧道分為兩部分施工。最終恢復路面。頁5確定施工工期，對人員、機械、材料進行管理。施工進度安排保證按期完工第公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（JTG賀永年，劉志強．隧道工程．徐州：中國礦業(yè)大學出版社．20026.建筑基坑工程技術規(guī)范（YB9258——97）4.頁參考文獻1.加強風險意識，及時發(fā)現(xiàn)排除危險源。施工主要工序及循環(huán)鋼板樁施工基坑開挖與架設頂撐澆筑基礎墊層隧道外防水層施工主體結構施工定位測量，供水，供電，施工場地布置圖見施工場地布置圖第恢復交通施工完畢，路面恢復以后即可恢復交通。避免施工過程對防水層的破壞。混凝土接縫處設置施工縫，做好防水。300運土過程應注意對環(huán)境的保護。在基坑的一端進行第施工場地布置施工場地布置充分考慮施工作業(yè)的空間要求，材料堆放要求，材料加工車間的空間需要，以及臨時生產(chǎn)、生活設施的需要。對施工場地進行清理，管線移位，場地內(nèi)的樹木、綠化帶、建筑物、構筑物進行清理、拆除或搬遷，在施工完成以后按要求恢復。施工工藝流程：根據(jù)施工圖及高程放設沉樁定位線→按定位線控設沉樁導向槽→整修平整施工機械行走線→沉設圍護鋼板樁→將圍護鋼板樁送至指定標高→挖土→澆筑水泥砂漿墊層→鋪防水層→主體結構施工→填土→拔除鋼板樁→路面恢復4的第162180。則MQ235400125=180。Mm板樁設計彎矩M)(=hd=板樁厚度計算由板樁彎矩圖可以看出，最大正彎矩出現(xiàn)在)=5則頂撐的正應力為s厚頁滿足要求，故鋼板樁入土深度取)(h1Eac1)Tk1=hp180。+ha2mTk1=hchd==/32176。22)tanmhc,1m，===9KPa取每延米支護結構進行計算。/3）p5=/）180。180。2）=ea5tan180。180。ea4下= 180。/4532176。2180。（20tan(45176。2)tanKPa= 180。tan(45176。2)tan頁= 180。2)=180。2(45176。180。ea2下/102)tan+=42176。2(45176。180。6= 180。181mm（滿足要求）故抗壓承載力滿足要求。180。xb1
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