【正文】 熱好的內(nèi)環(huán)取下來(lái) 66 將內(nèi)環(huán)裝入直至固定不動(dòng) 66 將內(nèi)環(huán)裝入直至固定不動(dòng) 67 等待 67 去拿螺紋緊固膠 68 拿著螺紋緊固膠 68 在 5個(gè) M12*30螺栓螺紋處涂上螺紋緊固膠 69 等待 69 去拿止推板 大連交通大學(xué) 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 續(xù)表 70 迅速安裝在非電機(jī)測(cè) 70 迅速安裝在非電機(jī)測(cè) 71 等待 71 拿畫(huà)筆 72 扶住齒輪箱 72 畫(huà)放松線 73 去取裝配脂 73 等待 74 手持裝配脂 74 去取彈簧式直銷(xiāo) 75 手持裝配脂 75 將彈簧式直銷(xiāo)裝入軸承蓋兩側(cè) 76 拿著裝配脂 76 將裝配脂涂在軸承蓋表面 77 等待 77 去密封圈 190*55 78 插入密封圈 78 插入密封圈 79 等待 79 去取固定板 80 在電機(jī)側(cè)安裝固定板 80 在電機(jī)側(cè)安裝固定板 81 等待 81 去拿力矩扳手 82 用力矩扳手?jǐn)Q緊固定板上螺栓 82 用力矩扳手?jǐn)Q緊固定板上螺栓 83 拿起軸承蓋 83 拿起軸承蓋 84 利用軸承蓋內(nèi)兩個(gè)定位稍準(zhǔn)確講軸承蓋撞到齒輪箱上，確保定位稍對(duì)準(zhǔn) QJ220軸承外環(huán)凹槽處 64 利用軸承蓋內(nèi)兩個(gè)定位稍準(zhǔn)確講軸承蓋撞到齒輪箱上，確保定位稍對(duì)準(zhǔn) QJ220軸承外環(huán)凹槽處 85 等待 85 去拿螺紋緊固膠 86 拿著螺紋緊固膠 86 將螺紋緊固膠涂在螺紋處 87 放下螺紋緊固膠 87 等待 88 拿起 10個(gè) M10*25 88 等待 89 拿 10個(gè) M10*25 89 將螺栓擰到軸承蓋處 90 稍微擰下螺栓 90 稍微擰下螺栓 91 等待 91 去拿力矩扳手 92 使用力矩扳手將螺栓擰緊 92 使用力矩扳手將螺栓擰緊 93 等待 93 拿起畫(huà)筆 94 等待 94 使用畫(huà)筆畫(huà)放松線 95 卸掉固定板 95 卸掉固定板 96 拿起 4個(gè) M10*45螺栓 96 等待 97 拿著 4個(gè) M10*45螺栓 97 將螺栓裝在迷宮蓋 6413上 大連交通大學(xué) 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 17 續(xù)表 98 輕輕將螺栓擰緊 98 輕輕將螺栓擰緊 99 等待 99 拿起力矩扳手 100 使用力矩扳手將M10*45螺栓擰緊 100 使用力矩扳手將 M10*45螺栓擰緊 101 等待 101 放下力矩扳手 102 等待 102 拿起導(dǎo)向螺桿 103 在齒輪軸電機(jī)側(cè)M16孔中擰入導(dǎo)向螺桿 103 在齒 輪軸電機(jī)側(cè) M16孔中擰入導(dǎo)向螺桿 104 等待 104 拿起薄板聯(lián)軸器 105 裝上薄板聯(lián)軸器 105 裝上薄板聯(lián)軸器 106 等待 106 去取螺紋緊固膠 107 拿著螺紋緊固膠 107 將螺紋緊固膠涂在膨脹螺栓螺紋處 108 放下螺紋緊固膠 108 等待 109 去取膨脹螺栓 109 等待 110 裝入螺栓 110 等待 111 等待 111 去取力矩扳手 112 使用力矩扳手?jǐn)Q緊膨脹螺栓 112 使用力矩扳手?jǐn)Q緊 膨脹螺栓 113 等待 113 放下扳手 114 等待 114 去取畫(huà)筆 115 等待 115 使用畫(huà)筆畫(huà)放松線 116 手持畫(huà)筆 116 去取百分表 117 使用百分表測(cè)量軸承軸向間隙和薄板聯(lián)軸器徑向跳動(dòng) 117 使用百分表測(cè)量軸承軸向間隙和薄板聯(lián)軸器徑向跳動(dòng) 118 放下百分表 118 放下百分表 圖 34 現(xiàn)行方法雙手作業(yè)分析圖 驅(qū)動(dòng)裝置裝配中出現(xiàn)的問(wèn)題 作者通過(guò)在 某 機(jī)車(chē)廠裝配車(chē)間調(diào)研時(shí)觀察裝配工人的雙手裝配步 驟的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了諸多問(wèn)題，問(wèn)題如下： (1)步驟 19裝配工人手里一直拿著螺桿，而右手就去拿力矩扳手 (2)步驟 20的時(shí)候，裝配工人僅僅使用左手微檸入螺桿，右手始終手持力矩扳手。 (7)步驟 29左手等待，右手放下螺紋緊固膠，以上四個(gè)步驟同上述問(wèn)題一樣，裝配工人僅僅使用單手工作，經(jīng)常使用慣用手右手進(jìn)行有效的操作，而使用非慣用手左手手持操作工具或者所需零件，或者拿取物品，工作不熟練，對(duì)于雙手協(xié)同工作帶來(lái)的好處也沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí)。 (12)步驟 97左手始終拿著 4個(gè) M10*45螺栓，右手將螺栓裝在迷宮蓋 6413上 . (13)步驟 98左手輕輕將螺栓擰緊，右手 輕輕將螺栓擰緊。是對(duì)選定的項(xiàng)目、 工序 或操作，都要從原因（ WHY）、對(duì)象（ WHAT）、地點(diǎn)（ WHERE）、時(shí)間（ WHEN）、人員（ WHO）、方法（ HOW）等六個(gè)方面提出問(wèn)題進(jìn)行思考。 手段 手段也就是工藝方法，例如，現(xiàn)在我們是怎樣干的？為什么用這種方法來(lái)干？有沒(méi)有別大連交通大學(xué) 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 20 的方法可以干？到底應(yīng)該怎么干？有時(shí)候方法一改，全局就會(huì)改變 什么是 ECRS 分析法？ ECRS 分析法，即取消（ Eliminate）、合并（ Combine）、調(diào)整順序（ Rearrange）、簡(jiǎn)化（ Simplify）。 指工作內(nèi)容和步驟的簡(jiǎn)化，亦指動(dòng)作的簡(jiǎn)化，能量的節(jié)省。如果所研究的工作、工序、操作可以取消而又不影響半成品的質(zhì)量和組裝進(jìn)度，這便是最有效果的改善。 （ Combine） 合并就是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的對(duì)象變成一個(gè)。有些相同的工作完全可以分散在不同的部門(mén)去進(jìn)行，也可以考慮能否都合并在一道工序內(nèi)。例如，前后工序的對(duì)換、手的動(dòng)作改換為腳的動(dòng)作、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器設(shè)備位置的調(diào)整等。 具體操作 在能夠完成工作的基礎(chǔ)上使用最小的肌肉群，且注意有間歇有節(jié)奏地使用； 減少目光搜索的范圍與變焦次數(shù)； 使工作能在正常區(qū)域內(nèi)完成而不必移動(dòng)身體； 使動(dòng)作幅度減??； 使手柄、杠桿、踏板、按鈕等控制器適合于人的尺寸與肌體性能； 在需要高強(qiáng)度肌肉力量處，借助慣性來(lái)獲得能量幫助； 使用盡可能簡(jiǎn)單的動(dòng)作組合； 減少每一個(gè)動(dòng)作的復(fù)雜程度，尤其是在一個(gè)位置 上的多個(gè)動(dòng)作。 [11] 無(wú)論對(duì)何種工作、 工序 、動(dòng)作、布局、時(shí)間、地點(diǎn)等，都可以運(yùn)用取消、合并、改變和簡(jiǎn)化四種技巧進(jìn)行分析，形成一個(gè)新的人、物、場(chǎng)所結(jié)合的新概念和新方法。通過(guò)對(duì)整個(gè)作業(yè)過(guò)程的逐步分析 , 得到改進(jìn)現(xiàn)行作業(yè)方法及空間布置的依據(jù)。盛放零件的容器擺放成扇形，并使兩邊對(duì)稱(chēng)。①通過(guò)采用 5W1H提問(wèn)技術(shù)對(duì)之前發(fā)現(xiàn)的裝配工人在齒輪箱裝配過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行提間 ,改進(jìn)分析表見(jiàn)下表 31， 作者發(fā)現(xiàn)操作者在部分操作過(guò)程中 , 左手有的時(shí)候一直拿著力矩扳手或者螺栓 , 大部分操作均由右手完成軸承 軸承 軸承 齒輪箱 工作臺(tái) 薄板 聯(lián)軸器 齒輪 箱 工作臺(tái) 齒輪箱 工作臺(tái) 齒輪箱 工作臺(tái) 大連交通大學(xué) 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 23 而實(shí)際上左手拿的螺栓和操作并沒(méi)關(guān)系 , 只是在下一個(gè)操作中會(huì)被使用。在對(duì)上述操作進(jìn)行逐一提問(wèn)后 , 研究 , 決定對(duì)存在的間題進(jìn)行如下改善①取消。改進(jìn)后，使左手持零件和右手的等待消除了，減緩了工人的疲勞，同時(shí)組裝效率也有了較為明顯的提高。 步驟 26，左手等待，右手將螺紋緊固膠涂在 4個(gè) M10 45螺栓螺紋處。 提問(wèn) 回答 73,74,75完成了什么 將彈簧式直銷(xiāo)裝入軸承蓋兩側(cè) 不能 大連交通大學(xué) 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 24 續(xù)表 這三個(gè)步驟是裝配工序中不可缺少的重要步驟 步驟 步驟 73，左手等待，右手去取兩個(gè) 8 14彈簧式直銷(xiāo)。 提問(wèn) 回答 97,98完成了什么 將螺栓裝在迷宮蓋 6413上 不能 這三個(gè)步驟是裝配工序中不可缺少的重要步驟 將這兩個(gè)步驟合并 在工作臺(tái)上實(shí)行此操作 此動(dòng)作嚴(yán)重違反了動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則第三條和第四條，裝配工人沒(méi)有雙手協(xié)同操作，影響了工作效率，必須給予改善。 在工作臺(tái)上實(shí)行此操作 此動(dòng)作違反了動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則第三條，影響了工作效率，所以給予改善 . 到此為止 , 作者對(duì)齒輪箱裝配工序雙手操作的改善已經(jīng)完成 , 改善后的裝配過(guò)程雙手操作圖如圖 37所示。測(cè)量產(chǎn)品是否合格。步驟，左手等待，右手去取裝配脂。步驟 29，左手去取 4個(gè) M1045螺栓，右手保持等待狀態(tài)。 表 31 改進(jìn)分析表 提問(wèn) 回答 19,20,21完成了什么 步驟 19,20,21使用了力矩扳手將 3個(gè) M10*130螺桿擰入法蘭表面 不能 這三個(gè)步驟是裝配工序中不可缺少的重要步驟 步驟 19將螺桿裝入法蘭，右手也將螺桿裝入法蘭，取消了去取力矩扳手的無(wú)效動(dòng)作，步驟 20，左手微擰螺桿，右手微擰螺桿，步驟 21，左手使用力矩扳手將螺桿擰入法蘭表面，右手使用力矩扳手將螺桿擰入法蘭表面，這樣有效地利用了雙手協(xié)同操作，取消了違反動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則的操作，提高了工作 效率，也減緩了裝配公認(rèn)的疲勞程度。均衡兩手動(dòng)作 , 重新排列雙手操作內(nèi)容④改變工件的擺放位置?，F(xiàn)行方法不僅浪費(fèi)了沒(méi)有必要的操作時(shí)間 , 而且也易使肢體疲勞。大連機(jī)車(chē)廠工作臺(tái)布局圖如 35,36所示 人 圖 35 齒輪箱裝配物料擺放圖 (改進(jìn)后布置圖 ) 圖 36 大連機(jī)車(chē)廠齒輪裝配工作臺(tái)擺放 3）作業(yè)時(shí)雙手應(yīng)該盡量同時(shí)操作。 4）遵循動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則。 通過(guò)程序分析和動(dòng)作研究需找改善方法，即用力少，又不容易疲勞，確保安全，又能達(dá)到較高的效率，就是在流程，操作要求，機(jī)器設(shè)備等不改變的情況下，提高效率，縮短公認(rèn)得出哦啊做時(shí)間，減少疲勞，是動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則的基本要求，下面是一些動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則： (1)人手動(dòng)作的低等級(jí)原則 (2)工作舒適原則 (3)雙手，雙臂對(duì)稱(chēng)動(dòng)作 (4)操作過(guò)程雙手不同時(shí)空閑 (5)實(shí)行工具，物料定制管理 (6)拆裝，送料應(yīng)用重力或者送料容器送料裝置 (7)手腳動(dòng)作 (8)固定物體盡量使用虎鉗，夾具之類(lèi)的器械 (9)動(dòng)作軌跡，盡量適應(yīng)人體和收繳的自然運(yùn)動(dòng) 路線 (10)操作手柄，手輪或者開(kāi)關(guān)位置高度適宜 在大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司驅(qū)動(dòng)裝置裝配流程中運(yùn)用“ 5W1H”和“ ECRS”這兩個(gè)工業(yè)工程的基本工具就是對(duì)將車(chē)軸與齒輪箱的壓樁裝配好的這一過(guò)程進(jìn)行全面地分析 , 找出裝配過(guò)程中多余、重復(fù)、不合理的作業(yè)操作。任何作業(yè)或工序流程，都可以運(yùn)用ECRS改善四原則來(lái)進(jìn)行分析和改善。 （ Simplify） 經(jīng)過(guò)取消、合并、重組之后，再對(duì)該項(xiàng)工作作進(jìn)一 步更深入的分析研究，使現(xiàn)行方法盡量地簡(jiǎn)化，以最大限度地縮短作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。 3. 重排（ Rearrange） 重組也稱(chēng)為替換。合并后可以有效地消除重復(fù)現(xiàn)象，能取得較大的效果。例如，由本廠自行制造變?yōu)橥赓?gòu)，這實(shí)際上也是一種取消和改善。運(yùn)用 ECRS 四原則，即取消、合并、重組和簡(jiǎn)化的原則，可以幫助人們找到更好的效能和更佳的工序方法。 重排 (Rearrange): 對(duì)工作的順序進(jìn)行重新排列。具體見(jiàn)下表： 大連交通大學(xué) 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 19 表 ： 5W1H 分析法 錯(cuò)誤 ! 現(xiàn)狀如何 為什么 能否改善 應(yīng)該怎么改善 對(duì)象 生產(chǎn)什么 為什么生產(chǎn)這種 產(chǎn)品和配件 是否可以生產(chǎn)別 的 到底應(yīng)該生產(chǎn)什 么 目的 什么目的 為什么是這種目 的 有無(wú)別的目的 應(yīng)該是什么目的 場(chǎng)所 在那干 為什么在那干 是否在別處干 應(yīng)該在哪干 時(shí)間和程序 何時(shí)干 為什么是那時(shí)候 干 能否其他時(shí)候干 應(yīng)該什么時(shí)候干 作業(yè)員 誰(shuí)來(lái)干 為什那人干 能否其他人干 應(yīng)該有誰(shuí)干 手段 怎么干 為什么是那么干 有無(wú)其他辦法 應(yīng)該怎么干 對(duì)象 公司生產(chǎn)什么