【正文】 斜坡道上用汽車運輸爆破器材時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： 行駛速度不超過 10km/h。 用人工搬運爆破器材時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： 在夜間或井下，應(yīng)隨身攜帶完好的礦用蓄電池?zé)簟踩珶艋蚪^緣手電筒。 不得攜帶爆破器材在人群聚集的地方停留。預(yù)裂孔、光面孔應(yīng)按照設(shè)計圖紙的要求鉆鑿在一個布孔面上，鉆孔偏斜誤差不超過 1。若采用藥串結(jié)構(gòu)藥包，在加工和裝藥過程中應(yīng)防止藥卷滑落。 鉆孔爆破施工前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)性爆破試驗，確定合理的爆破參數(shù)。當(dāng)受條件限制需要采用電力起爆時，應(yīng)采取下列防雜散電流的措施： 檢查爆破作業(yè)面周圍電氣設(shè)備的接地質(zhì)量。豎井或斜井單向自下而上開挖，距貫通面 5m 時，應(yīng)自上而下貫通。 施工人員作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的圍巖穩(wěn)定情況，需要時應(yīng)進(jìn)行安全處理。 25 施工人員作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定正確佩戴個人勞動保護(hù)用品。 噴射作業(yè)面，應(yīng)采取綜合防塵措施降低粉塵濃度，采用濕噴混凝土。 凡錨桿孔的直徑大于設(shè)計規(guī)定的數(shù)值時，不得安裝錨桿。 作業(yè)開始（或中途停止時間超過 30min）時，應(yīng)用水或 ～ 水灰比的純水泥漿潤滑注漿罐及管路。 噴射機、注 漿器、水箱、油泵等設(shè)備，應(yīng)安裝壓力表和安全閥，使用過程中如發(fā)現(xiàn)破損或失靈時，應(yīng)立即更換。在開機送風(fēng)、送電之前應(yīng)預(yù)先通知有關(guān)的作業(yè)人員。正對錨桿或錨索孔的方向不得站人。 采取措施防止機具、配件和錨桿等物件掉落傷人。 支撐立柱應(yīng)放在平整巖石面上，應(yīng)挖柱窩。 支撐拆除時應(yīng)有可靠的安全措施。 在編寫施工組織設(shè)計時，應(yīng)全面分析工程特點、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素，制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。 二 、一般規(guī)定 施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實行封閉管理，主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。 巖石性質(zhì)的影響：包括巖石的堅硬程度、抗風(fēng)化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。 風(fēng)化作用的影響：主要體現(xiàn)為風(fēng)化作用減弱巖石的強度。 交通道路暢通，區(qū)域內(nèi)通行道路宜避免與施工主干線交叉。 大型施工機械與車輛停放場的布置應(yīng)與施工生產(chǎn)相適應(yīng)，要求場地平整、排水暢通、基礎(chǔ)穩(wěn)固，并滿足消防安全要求。 29 道路最小轉(zhuǎn)變半徑不得小于 15m，因自然條件限制不能滿足要求時應(yīng)采取相應(yīng)的措施（應(yīng)有足夠的回車場地和安全墩）。 在急彎、陡坡等危險路段及叉路、涵洞口應(yīng)設(shè)有相應(yīng)警示標(biāo)志。 人行道寬度應(yīng) 不小于 ，并應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。 臨邊、臨空處應(yīng)按規(guī)定設(shè)有擋腳板、防護(hù)欄桿等。 坡面隨開挖下降及時進(jìn)行清坡，按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右灾ёo(hù)，保證施工安全。 需人工開挖的坡面覆蓋層，應(yīng)在開挖范圍內(nèi)，按照每人控制 的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰 5 人之間最大高差不得大于 ，所有人員之間最大高差不得大于 3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。 邊坡開挖時，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可在坡面 3－ 5米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層；也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。 在開挖面靠近馬道或平臺設(shè)計高程時，各級馬道及平臺預(yù)留 ～ 2m的保護(hù)層，保護(hù)層開挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開挖技術(shù)要求進(jìn)行，并在馬道或平臺外側(cè)，分別設(shè)置馬道護(hù)欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。 鉆機的工作地面應(yīng)平整，在傾斜地面作業(yè)時，履帶板下方應(yīng)用楔形木 31 塊塞緊。 開鉆前，應(yīng)檢查工作面附 近巖石是否穩(wěn)定；有無盲炮，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，否則不得作業(yè)。 爆破作業(yè)。有雜散電流存在，不得使用電爆網(wǎng)絡(luò)起爆。 夜間裝藥現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明，不得用明火照明。 不應(yīng)投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。 當(dāng)采用機械化裝藥時應(yīng)按《爆破安全技術(shù)規(guī)程》（ GB6722）的有關(guān)機械化裝藥規(guī)定執(zhí)行。 執(zhí)行警戒任務(wù)的人員，應(yīng)按指令到達(dá)指定地點并堅守工作崗位。 爆破危害防治措施 降低爆破震動強度的措施：減小爆破規(guī)模，降低一次爆破裝藥量；采用毫秒延時雷管，減少最大一段起爆藥量；加大間隔時間，避免不同 段起爆炸藥量爆破產(chǎn)生震動迭加增強效應(yīng)。 土石方挖運 33 進(jìn)入高邊坡部位施工的機械，應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。 機械在靠近邊坡作業(yè)時，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎 (履帶 )壓在堅實的地基上。拖拉大型鉆孔機械下坡時，應(yīng)對鉆機阻滑。 施工設(shè)備應(yīng)進(jìn)行班前班后檢查，加強現(xiàn)場維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁“帶病”運行，不得在斜坡上或危險地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。 腳手架宜采用扣件式鋼管腳手架，其設(shè)計施工應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 130 的規(guī)定，還應(yīng)編寫設(shè)計計算書，對腳手架結(jié)構(gòu)的承載力、剛度和穩(wěn)定性等進(jìn)行計算，并按規(guī)定審批。嚴(yán)禁使用變形或校正過的材料作為立桿，嚴(yán)禁使用滑絲扣件。 腳手架在投入使用前，應(yīng)由技術(shù)、質(zhì)量和安全部門聯(lián)合驗收，合格后辦理簽證手續(xù)（必要時可通過承載試驗來檢驗）。 腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄。滿足搭建結(jié)構(gòu)、安全防護(hù)和承載要求，驗收合格后方可投入使用。 因施工需要，增設(shè)臨時懸挑式平臺（如懸挑式操作平臺等）時，應(yīng)對腳手架的承載力、剛度和穩(wěn)定性重新進(jìn)行復(fù)核計算，在確保安全并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。 對進(jìn)場的材料、構(gòu)配件等進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收，嚴(yán)禁使用不符合設(shè)計要求的材料、構(gòu)配件。 腳手架應(yīng)按照國家頒布的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及規(guī)定進(jìn)行設(shè)計、施工；嚴(yán)格履行方案的設(shè)計審批、驗收程序；使用過程中，加強維護(hù)和管理。裝渣高度不得高出車箱，嚴(yán)禁超速超載。 推土機在作業(yè)時，應(yīng)將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。 施工機械工作時，嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留；機械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車；嚴(yán)禁施工機械 (運輸車輛 )駕駛室內(nèi)超載，出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。 爆破飛石事故的預(yù)防：爆破技術(shù)設(shè)計要合理；按設(shè)計要求鉆孔、裝藥、起爆，確保裝藥施工質(zhì)量；按設(shè)計要求的填（堵）塞料、填（堵）塞位置和長度，進(jìn)行填（堵）塞施工。 深孔爆破，爆后應(yīng)超過 15min，方準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入爆區(qū)。 爆破警戒范圍由設(shè)計確定。 32 裝入起爆藥包后，不得用任何工具沖擊、擠壓。 從帶有電雷管的起爆體進(jìn)入裝藥警戒區(qū)開始，裝藥警戒區(qū)內(nèi)應(yīng)停電，可采用安全蓄電池?zé)簟踩珶艋蚪^緣手電筒照明。 裝藥應(yīng)遵守下列規(guī)定： 裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進(jìn)行清理，裝藥作業(yè)人員對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔進(jìn)行檢查，對不合格的孔應(yīng)采取補孔、補鉆、清孔等處理措施。 爆破方案必須經(jīng)有關(guān)部門審批，按審批后的爆破方案作業(yè)。 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。 應(yīng)采用濕式鑿巖，或裝有能夠達(dá)到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。 邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。 對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工安全防護(hù)，邊開挖邊支護(hù)。 邊坡石方開挖 邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時應(yīng)作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。 作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施，防止邊坡坍塌造成事故。 在覆蓋層 開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。 人行坡棧橋?qū)挾炔坏眯∮?。 應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施，排水設(shè)施不得占用有效路面。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位置。 施工道路布置 永久性機動車輛道路、橋梁、隧道，應(yīng)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 801)的有關(guān)規(guī)定 ,并考慮施工運輸?shù)陌踩筮M(jìn)行設(shè)計修建。 危險化學(xué)品倉庫應(yīng)遠(yuǎn)離其它區(qū)并滿足相關(guān)規(guī)定布置。 施工布置 現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。 水文條件的影響：主要是地下水的埋藏深度及動態(tài)變化，地表水的作用情況。 遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。 臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所，變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌，夜間設(shè)紅燈示警。 作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。 在高邊坡的部位進(jìn)行施工作業(yè)，除執(zhí)行本措施外，還應(yīng)執(zhí)行有關(guān)的規(guī)范和規(guī)程。 27 高邊坡施工安全技術(shù)措施 一 、總則 為規(guī)范 高邊坡安全施工，切實保障施工人員及設(shè)備安全，防止事故發(fā)生，特制定《高邊坡施工安全技術(shù)措施》。 危險地段，支撐應(yīng)跟進(jìn)開挖作業(yè)面；必要時，可采取超前固結(jié)的施工方法。 適當(dāng)減少錨噴操作人員連續(xù)作業(yè)時間，定期進(jìn)行健康體檢。 豎井中的錨噴支護(hù)施工應(yīng)遵守下列規(guī) 定： 采用溜筒運送噴混凝土的干混合料時，井口溜筒喇叭口周圍應(yīng)封閉嚴(yán)密。 當(dāng)噴頭（或注漿管）操作手與噴射機（或注漿器）操作人員不能直接聯(lián)系時，應(yīng)有可靠的聯(lián)系手段。 帶式上料機及其他設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分，應(yīng)設(shè)置保護(hù)罩。 輸料管應(yīng)連接緊密，不得有回折。 砂漿錨桿灌注漿液時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： 作業(yè)前應(yīng)檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。 巖石滲水較強的地段，噴射混凝土之前應(yīng)排出滲水。 錨噴作業(yè)的機械設(shè)備，應(yīng)布置在圍巖穩(wěn)定或已經(jīng)支護(hù)的安全地段。 開挖期間和每茬 炮后，都應(yīng)對支護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查維護(hù)。 在新澆混凝土和灌漿區(qū)附近爆破作業(yè)時，質(zhì)點振動速度不得大于允許值。 應(yīng)采用紫銅橋絲低電阻電雷管或無橋絲電雷管，并應(yīng)采用高能發(fā)爆器引爆。在開挖過程中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況的變化及時改變鉆孔和爆破技術(shù)，修正爆破參數(shù)。 預(yù)裂爆破、 光面爆破都應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行填塞。 布置在同一平面上的預(yù)裂孔、光面孔，宜用導(dǎo)爆索聯(lián)接并同時起爆，并分段起爆。 用手推車運輸爆破器材時，載重量不應(yīng)超過 300kg，運輸過程中應(yīng)采取防滑、防摩擦和防止產(chǎn)生火花等安全措施。 領(lǐng)到爆破器材后，應(yīng)直接送到爆破地點，并按規(guī)定放置。 車頭、車尾應(yīng)分別安裝特制的蓄電池紅燈作為危險標(biāo)志。 在裝爆破器材的車廂與機車之間，以及裝炸藥的車廂與裝起爆器材的車廂之間，應(yīng)用空車廂隔開。 用罐籠運輸硝化甘油類炸藥或雷管時，升降速度不應(yīng)超過 2m/s；用吊桶或斜坡卷揚運輸爆破器材時，速度不應(yīng)超過 1m/s；運輸電雷管時應(yīng)采取絕緣措施。 在豎井、斜井運輸爆破器材，應(yīng)遵守下列規(guī)定： 事先通知卷揚司機和信號工。 支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大過快，有受力裂縫在不斷發(fā)展等。 位移增長速率小于 ～ （軟巖取大值）。 軟弱圍巖地段及支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)。 監(jiān)測儀器鉆孔注漿后 20h 內(nèi)不允許近區(qū)爆破作業(yè)。 巖壁梁的 巖臺（尤其下方有小洞室）部分。 施工安全監(jiān)測的主要內(nèi)容： 洞內(nèi)：圍巖收斂位移、圍巖應(yīng)力應(yīng)變、頂拱下沉、底拱上抬、支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變形、爆破振動、有害氣體和粉塵等。驗證施工方法及支護(hù)效果，指導(dǎo)設(shè)計與施工并及時發(fā)現(xiàn)險情，為施工安全提供預(yù)測預(yù)報。 所有的線路應(yīng)當(dāng)使用具有絕緣能力的絕緣子將線牢靠固定在洞壁上，且不會受到爆破影響而損壞。不允許電線或者燈泡緊靠作業(yè)面。 施工場地，施工前應(yīng)充分考慮施工用水和外部影響的滲水量，妥善安排排水能力，以利施工機械設(shè)備、工作人員在正常條件下進(jìn)行施工。 嚴(yán)禁在通風(fēng)管上放置或懸掛其他物體。導(dǎo)洞未打通前應(yīng)有臨時通風(fēng)措施； 20 工作面風(fēng)速不得小于 ，最大風(fēng)速：不大于 4m/s， 通風(fēng)機吸風(fēng)口，應(yīng)設(shè)鉛絲護(hù)網(wǎng)。 每天應(yīng)對鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查，檢查鋼絲繩時卷揚機運行速度不得超過 。 卷揚 機應(yīng)設(shè)置工作制動和保險制動裝置。 卷揚機牽引斗車運行速度最