【正文】 ：通過合理的計劃、設(shè)計和科學(xué)管理，盡可能從根本上消除某種危險因素；當(dāng)消除危險因素有困難時，可采取預(yù)防性技術(shù)措施。在無法消除的情況下要制定相應(yīng)的監(jiān)控措施，設(shè)計修建符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的必要安全防護(hù)設(shè)施，將其影響降至最小程度。 第十條 針對性和可操作性原則：就是要做到安全技術(shù)措施的對象明確、目的清楚、簡單明了、易于操作。 第四條 安全技術(shù)措施應(yīng)針對重 大危險因素而編制 ,危險因素分為施工安全、環(huán)境安全兩大類。 第五條 安全技術(shù)措施編制依據(jù)：安全生產(chǎn)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工環(huán)境資料、設(shè)計文件、安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程。 第三章 安全技術(shù)措施的主要內(nèi)容 第九條 安全技術(shù)措施的 主要內(nèi)容如下： 2 工程簡況及施工布置圖： 進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定； 地面及深坑（基坑）作業(yè)的防護(hù)； 高處及立體交叉作業(yè)的防護(hù)； 施工用電安全技術(shù)措施； 機械設(shè)備及特種設(shè)備使用的安全技術(shù)措施； 對新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備制定的針對性安全技術(shù)措施； 預(yù)防自然災(zāi)害（防臺風(fēng)、防雷擊、防洪水、防地震、防暑降溫、防凍、防寒、防滑等）的措施； 防火防爆措施。 根據(jù)設(shè)計文件、工期要求、施工環(huán)境，具體分析本項目施工的特點，找出施工過程中可能出現(xiàn)的不安全狀態(tài)，針對這些不安全狀態(tài)制定相應(yīng)的技術(shù)措施。 ②替代隔離法：當(dāng)危險因素不能消除時，可用另一種設(shè)備或物質(zhì)替代危險物體，或者采取措施將人員與危險因素隔開，盡量減少接觸。 第十五條 當(dāng) 施工條件發(fā)生變化時，安全技術(shù)措施應(yīng)由編制部門進(jìn)行相應(yīng)的修訂。 設(shè)置有安全生產(chǎn)管理部門，配備有數(shù)量和素質(zhì)滿足安全生產(chǎn)需要的安全生產(chǎn)督管理人員，建立有從項目部至作業(yè) 班組的完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和安全生產(chǎn)保證體系。 1對有職業(yè)危害的作業(yè)場所制定了相應(yīng)的管理措施，現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施齊全有效，對作業(yè)人員配備了相應(yīng)的個人防護(hù)用品。 在施工現(xiàn)場主要進(jìn)出口處設(shè)有工程情況等標(biāo)識。 在需要進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)的作業(yè)場所設(shè)有專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。 各種儀表齊全可靠，指示準(zhǔn)確并經(jīng)過相關(guān)部門檢驗合格。 1滿足法律法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其它要求。經(jīng)考試合格者方可上崗。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于中國水利水電建設(shè)集團(tuán)公司地下工程的安全技術(shù)措施制定與施工。 作業(yè)人員上崗前，應(yīng)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。 開挖施工前，應(yīng)掌握必要的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象條件、環(huán)境因素等資料，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，制定施工方案。 洞內(nèi)的施工道路應(yīng)平整、暢通、無積水。 應(yīng)及時清理洞臉，及時鎖口。 洞內(nèi)不得使用汽油發(fā)動機施工設(shè)備。洞口以上邊坡和兩側(cè)應(yīng)采用錨噴支護(hù)或混凝土永久支護(hù)措施。 在地下洞室高邊墻布置的洞口開挖施工中，宜采用先洞后墻的施工方法，隧洞開挖宜進(jìn)入主洞 3~5m，在高邊墻開挖前應(yīng) 完成洞口段的開挖與支護(hù)，必要時完成洞口段的永久支護(hù)或襯砌。 地下工程開挖過程中，如遇到不良地質(zhì)構(gòu)造或易發(fā)生塌方地段、有害氣體逸出及地下涌水等突發(fā)事件，應(yīng)立即停工，并將作業(yè)人員撤至安全地點。 處理坍塌，一般宜先處理兩側(cè)邊墻，然后再逐步處理頂拱。 當(dāng)工作面附近或井筒未襯砌部分發(fā)現(xiàn)有落石、支撐發(fā)生異常聲音或大量涌水等其他失穩(wěn)異常表象時，施工人員應(yīng)立即迅速撤回地面，并報告處理。 采取有效措施，防止石渣砸壞井底棚架。 提升鋼絲繩應(yīng)與吊桶連接牢固，保證在升降時不致脫鉤。 罐底應(yīng)滿鋪 鋼板，并不得有孔。 升降人員或物料的單繩提升罐籠應(yīng)設(shè)置可靠的防墜器和應(yīng)有的安全措施。 斜井運輸 斜井的牽引運輸速度不得超過 ；接近洞口與井底時，不得超過 2m/s；升降加速度不得超過 。其安全系數(shù)規(guī)定為：升降人員的安全系數(shù)應(yīng)大于 8，升降物料的安全系數(shù)應(yīng)大于 6； 其斷絲的面積與鋼絲繩總面積之比，升降物料的應(yīng)小于 10%；升降人員用的不得有斷絲。 過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。 主要提升裝置應(yīng)配有正、副司機，在交接班人員上下井的時間內(nèi)，應(yīng)由正司機操作，副司機在旁監(jiān)護(hù)。采取分部開挖，及時支護(hù)。 操作人員應(yīng)按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度及工作后的檢查保養(yǎng)制度、工作中嚴(yán)格按照操作規(guī)程運行設(shè)備。 要根據(jù)掌子面的情況，采用不同的鏟掘方法，嚴(yán)禁鏟斗載荷不均或單邊受力，鏟掘時鏟斗切入不宜過深。時，不應(yīng)小于軸距的十五倍，洞外部份曲線半徑不應(yīng)小于 30m。 線路、道岔上的連接零件松動時，應(yīng)及時緊固。 行車信號應(yīng)設(shè)專人管理，其它人員不得操作。聯(lián)接設(shè)備應(yīng)以最大牽引負(fù)荷值驗算。 斜坡終點端以及線路中部均應(yīng)安設(shè)擋車設(shè)備，每次通車應(yīng)及時開啟和關(guān)閉。 應(yīng)設(shè)有爆破后降塵噴霧灑水設(shè)施。 地下洞室施工照明 每一段地下工程應(yīng)提供連續(xù)運行的照明裝置。 照明系統(tǒng)電壓不得高于 220V 21 在不良地質(zhì)地段施工應(yīng)按所制定的臨時安全用電方案實施，設(shè)置漏電保護(hù)器，并有斷、停電應(yīng)急措施。 大型洞室安全監(jiān)測重點： 垂直縱軸線的典型洞室斷面。 監(jiān)測重點巡視地點： 爆破后隧洞掌子面圍巖及前沿支護(hù)狀態(tài)。 開挖面在逐漸遠(yuǎn)離或停止 不變，但測值變化速率無減緩趨勢，或有加速增長趨勢。 除爆破人員和信號工外，其他人員不應(yīng)與爆破器材同罐乘坐。 在斜坡道上用汽車運輸爆破器材時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： 行駛速度不超過 10km/h。 不得攜帶爆破器材在人群聚集的地方停留。若采用藥串結(jié)構(gòu)藥包，在加工和裝藥過程中應(yīng)防止藥卷滑落。當(dāng)受條件限制需要采用電力起爆時，應(yīng)采取下列防雜散電流的措施： 檢查爆破作業(yè)面周圍電氣設(shè)備的接地質(zhì)量。 施工人員作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的圍巖穩(wěn)定情況，需要時應(yīng)進(jìn)行安全處理。 噴射作業(yè)面，應(yīng)采取綜合防塵措施降低粉塵濃度，采用濕噴混凝土。 作業(yè)開始（或中途停止時間超過 30min）時，應(yīng)用水或 ～ 水灰比的純水泥漿潤滑注漿罐及管路。在開機送風(fēng)、送電之前應(yīng)預(yù)先通知有關(guān)的作業(yè)人員。 采取措施防止機具、配件和錨桿等物件掉落傷人。 支撐拆除時應(yīng)有可靠的安全措施。 二 、一般規(guī)定 施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實行封閉管理，主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。 從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。 風(fēng)化作用的影響：主要體現(xiàn)為風(fēng)化作用減弱巖石的強度。 大型施工機械與車輛停放場的布置應(yīng)與施工生產(chǎn)相適應(yīng)，要求場地平整、排水暢通、基礎(chǔ)穩(wěn)固，并滿足消防安全要求。 在急彎、陡坡等危險路段及叉路、涵洞口應(yīng)設(shè)有相應(yīng)警示標(biāo)志。 臨邊、臨空處應(yīng)按規(guī)定設(shè)有擋腳板、防護(hù)欄桿等。 需人工開挖的坡面覆蓋層，應(yīng)在開挖范圍內(nèi)，按照每人控制 的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰 5 人之間最大高差不得大于 ，所有人員之間最大高差不得大于 3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。 在開挖面靠近馬道或平臺設(shè)計高程時，各級馬道及平臺預(yù)留 ～ 2m的保護(hù)層，保護(hù)層開挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開挖技術(shù)要求進(jìn)行，并在馬道或平臺外側(cè)，分別設(shè)置馬道護(hù)欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。 開鉆前，應(yīng)檢查工作面附 近巖石是否穩(wěn)定；有無盲炮，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，否則不得作業(yè)。有雜散電流存在，不得使用電爆網(wǎng)絡(luò)起爆。 不應(yīng)投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。 執(zhí)行警戒任務(wù)的人員，應(yīng)按指令到達(dá)指定地點并堅守工作崗位。 土石方挖運 33 進(jìn)入高邊坡部位施工的機械，應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。拖拉大型鉆孔機械下坡時，應(yīng)對鉆機阻滑。 腳手架宜采用扣件式鋼管腳手架，其設(shè)計施工應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 130 的規(guī)定，還應(yīng)編寫設(shè)計計算書，對腳手架結(jié)構(gòu)的承載力、剛度和穩(wěn)定性等進(jìn)行計算，并按規(guī)定審批。 腳手架在投入使用前，應(yīng)由技術(shù)、質(zhì)量和安全部門聯(lián)合驗收，合格后辦理簽證手續(xù)（必要時可通過承載試驗來檢驗）。滿足搭建結(jié)構(gòu)、安全防護(hù)和承載要求，驗收合格后方可投入使用。 對進(jìn)場的材料、構(gòu)配件等進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收，嚴(yán)禁使用不符合設(shè)計要求的材料、構(gòu)配件。裝渣高度不得高出車箱，嚴(yán)禁超速超載。 施工機械工作時，嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留；機械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車；嚴(yán)禁施工機械 (運輸車輛 )駕駛室內(nèi)超載，出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。 深孔爆破，爆后應(yīng)超過 15min，方準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入爆區(qū)。 32 裝入起爆藥包后，不得用任何工具沖擊、擠壓。 裝藥應(yīng)遵守下列規(guī)定： 裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進(jìn)行清理，裝藥作業(yè)人員對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔進(jìn)行檢查，對不合格的孔應(yīng)采取補孔、補鉆、清孔等處理措施。 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。 邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。 邊坡石方開挖 邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時應(yīng)作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。 在覆蓋層 開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。 應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施，排水設(shè)施不得占用有效路面。 施工道路布置 永久性機動車輛道路、橋梁、隧道，應(yīng)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 801)的有關(guān)規(guī)定 ,并考慮施工運輸?shù)陌踩筮M(jìn)行設(shè)計修建。 施工布置 現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。 遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。 作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。 27 高邊坡施工安全技術(shù)措施 一 、總則 為規(guī)范 高邊坡安全施工，切實保障施工人員及設(shè)備安全，防止事故發(fā)生，特制定《高邊坡施工安全技術(shù)措施》。 適當(dāng)減少錨噴操作人員連續(xù)作業(yè)時間，定期進(jìn)行健康體檢。 當(dāng)噴頭（或注漿管）操作手與噴射機（或注漿器）操作人員不能直接聯(lián)系時，應(yīng)有可靠的聯(lián)系手段。 輸料管應(yīng)連接緊密，不得有回折。 巖石滲水較強的地段，噴射混凝土之前應(yīng)排出滲水。 開挖期間和每茬 炮后，都應(yīng)對支護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查維護(hù)。 應(yīng)采用紫銅橋絲低電阻電雷管或無橋絲電雷管，并應(yīng)采用高能發(fā)爆器引爆。 預(yù)裂爆破、 光面爆破都應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行填塞。 用手推車運輸爆破器材時，載重量不應(yīng)超過 300kg，運輸過程中應(yīng)采取防滑、防摩擦和防止產(chǎn)生火花等安全措施。 車頭、車尾應(yīng)分別安裝特制的蓄電池紅燈作為危險標(biāo)志。 用罐籠運輸硝化甘油類炸藥或雷管時，升降速度不應(yīng)超過 2m/s；用吊桶或斜坡卷揚運輸爆破器材時，速度不應(yīng)超過 1m/s；運輸電雷管時應(yīng)采取絕緣措施。 支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大過快，有受力裂縫在不斷發(fā)展等。 軟弱圍巖地段及支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)。 巖壁梁的 巖臺（尤其下方有小洞室）部分。驗證施工方法及支護(hù)效果，指導(dǎo)設(shè)計與施工并及時發(fā)現(xiàn)險情，為施工安全提供預(yù)測預(yù)報。不允許電線或者燈泡緊靠作業(yè)面。 嚴(yán)禁在通風(fēng)管上放置或懸掛其他物體。 每天應(yīng)對鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查，檢查鋼絲繩時卷揚機運行速度不得超過 。 卷揚機牽引斗車運行速度最大不應(yīng)超過 5km/h（相當(dāng)于 ），牽引荷載不準(zhǔn)超過卷揚機額定牽引力，不準(zhǔn)降低鋼絲繩及聯(lián)接設(shè)備的安全系數(shù)。 19 掛鉤工人應(yīng)注意檢查鉤頭、車鏈、掛環(huán)、插銷及有關(guān)設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)有損壞或故障時，應(yīng)立即通知有關(guān)人員修理。 機車運行時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： 指揮人員未給信號或信號不明，機車不得開動，嚴(yán)禁擅自行車。 彎道或岔道處應(yīng)加護(hù)軌，以防掉道。 挖掘機械工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員停留，后退時應(yīng)連續(xù)鳴號。 挖運前須清理工 作面的危石，在確保安全的情況下方可進(jìn)行挖運。 在完成一個開挖作業(yè)循環(huán)時，應(yīng)全面清除危石，及時支護(hù)，防止落石。作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有專職安全人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)作業(yè)。 防止閘瓦過度磨損時的報警和自動斷電的保護(hù)裝置。