橋梁工程中t型梁預(yù)制與安裝畢業(yè)論文(文件)
【正文】 c混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離析，靠模板部位缺漿或模板漏漿； d混凝土保護(hù)層太小或保護(hù)層處混凝土振或振搗不實(shí)；或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋； e脫模過早，拆模時(shí)缺棱、掉角，導(dǎo)致漏筋。 d模板縫隙未堵嚴(yán)，水泥漿流失。 產(chǎn)生原因: a模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時(shí)混凝土表面被粘壞； b摸板拼縫不嚴(yán)，局部漏漿； c模扳脫模劑涂刷不勻，或局部漏刷或失效．混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面； D混凝土振搗不實(shí)，氣泡未排出，停在模板表面形成麻點(diǎn)。（1） 安裝工作錨：盡可能使鋼絞線平行通過錨孔，避免亂穿和交叉等情況，注意錨板與錨墊板中心對(duì)中。（5） 安裝工具夾片:工具夾片安裝前在錐面均勻涂一層工業(yè)石臘,保證卸錨靈活，工具夾片要均勻打緊，以防松緊不一。并在張拉完成后用EX表格反應(yīng)出張拉數(shù)據(jù)。目鏡，防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。（6） 鋼絞線斷絲和滑絲控制數(shù)：每束鋼束斷絲、滑絲數(shù)最多允許1根，每斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。水泥漿的拌合應(yīng)首先將水加于拌合機(jī)內(nèi)，再放入水泥，充分拌合以后，再加入摻加料，摻加料內(nèi)的水分應(yīng)計(jì)入水灰比內(nèi)。拌制到壓入孔道內(nèi)延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，宜在30～45min。如發(fā)現(xiàn)串孔，應(yīng)兩孔同時(shí)壓漿。（6） ，并做好施工記錄。運(yùn)梁：由龍門吊吊梁至平板車，從制梁場(chǎng)運(yùn)送梁至架橋機(jī)工作面。梁片橫向就位：縱向移動(dòng)到位后架橋機(jī)帶梁橫移，橫移到位停車，由主桁梁上橫移小車作小范圍移動(dòng)以便精確對(duì)位。同時(shí)要感謝分院領(lǐng)導(dǎo)和老師給我們提供了良好的環(huán)境各熱心指導(dǎo)。[5] 《公路施工手冊(cè)》之《橋涵》篇，人民交通出版社。最后要感謝母校給與本人深造的機(jī)會(huì)。結(jié)論通過本論文對(duì)T梁的討論和分析，得出以下結(jié)論：（1） T梁的每根鋼筋在各個(gè)部位的作用都是不同的，所以不能夠有任何偷工減料的發(fā)生；（2） 波紋管的定位對(duì)T梁整體的結(jié)構(gòu)受力有著重要的影響，在施工中應(yīng)對(duì)波紋管定位進(jìn)行嚴(yán)格的控制；（3） T梁的外觀質(zhì)量也是評(píng)判梁片質(zhì)量的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，在施工中應(yīng)該不斷改進(jìn)施工工藝，保證T梁外觀的美觀，并且對(duì)外觀不好的梁片進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)。梁片縱向就位：架橋機(jī)主桁梁上的起重小車將梁吊起后緩緩前移，直至到達(dá)待架孔間。拼裝架橋機(jī)：在橋頭靠近預(yù)制場(chǎng)的一側(cè)拼裝，拼裝場(chǎng)地長(zhǎng)約80米。（5） 壓漿過程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。壓漿前，須將孔道沖洗干凈、濕潤(rùn)，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)排除。任何一次投配滿足一小時(shí)使用即可。壓漿采用活塞式灰漿泵。（5） 雨天張拉時(shí)，應(yīng)搭設(shè)防雨棚，禁止張拉機(jī)具淋雨。（2） 張拉過程中，構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人。采用的是以張拉應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量為輔，雙控的方式。（3） 安裝限位板：注意各孔與工作錨孔一一對(duì)應(yīng)，并檢查錨環(huán)外圈無損傷，是否影響限位板的配合。第五章 T梁張拉及壓漿 張拉時(shí)砼強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%，以同體養(yǎng)護(hù)試塊試壓判斷。 防治措施：認(rèn)真設(shè)計(jì)、嚴(yán)格控制混凝土配合比，經(jīng)常檢查，做到計(jì)量準(zhǔn)確，混凝土拌合均勻，坍落度適合；澆灌應(yīng)分層下料，分層振搗，防止漏振：模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密，澆灌中，應(yīng)隨時(shí)檢查模板支撐情況防止漏漿?！? （3）蜂窩 為混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥散，無強(qiáng)度狀態(tài)。 產(chǎn)生原因: a灌筑混凝土?xí)r，鋼筋保護(hù)層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露。圖5 灑水養(yǎng)護(hù) T梁常見病害在T梁澆筑完成后，存在有錯(cuò)臺(tái)、漏漿、露筋、氣泡、蜂窩、麻面、水波紋、色澤不一、缺邊掉掉等常見病害。 ，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作為梁體砼強(qiáng)度檢驗(yàn)的依據(jù)，另做三組 與梁體同條件養(yǎng)護(hù)試件，作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強(qiáng)度控制的 依據(jù)。另外應(yīng)加強(qiáng)振動(dòng)錨墊板部位使之密實(shí)，而且波紋管下面混凝土應(yīng)加強(qiáng)振動(dòng)，以 免出現(xiàn)隔離縫。在鋼筋、孔道密集部 位可短時(shí)間開動(dòng)插入式振搗器輔助下料。其橫隔板的砼與腹板同時(shí)澆筑，澆筑時(shí)應(yīng)分層，平行作業(yè)。C 以上時(shí)）或 （當(dāng)氣溫在 30176。 砼的澆筑澆注順序：馬蹄部位——馬蹄至最上層波紋管范圍——腹板——翼緣 板。并查看電路是否正常。再進(jìn)行模板梁翼緣部位梳型板以及端頭檔墻模板的固定，和張拉槽位置擋板的安裝。每安裝一塊模板時(shí)必須吊線錘，確保模板垂直，并用鋼卷尺量測(cè)下翼緣，控制下翼緣的高度，否則重新調(diào)整落模裝置的高度。 在端模底部邊緣打緊鐵楔，使之與底模板緊貼密封不漏漿。 在梁肋鋼筋檢查合格后，首先應(yīng)先安裝端頭擋板。 圖1 底模板（2） 側(cè)模板采用分片拼裝式鋼模板，側(cè)模采用6mm厚鋼板，背肋用1
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