【正文】 ，方可進(jìn)行下道工序。砼拆模后及時(shí)對(duì)外觀、幾何尺寸、預(yù)留孔洞、預(yù)埋鋼筋的位置，進(jìn)行檢查。（2）拆除組裝模板時(shí)要輕放，禁止從高空直接下拋。 、梁的架設(shè)架橋機(jī)組裝及試吊：首先要在0橋臺(tái)后的預(yù)制場(chǎng)先鋪設(shè)長(zhǎng)度100m、枕木間距50cm、軌距為寬軌道，在鋪設(shè)的軌道上用龍門吊或汽車吊進(jìn)行架橋機(jī)組裝。吊梁：在吊梁時(shí)當(dāng)梁體吊離運(yùn)梁車20~30mm時(shí)，要暫停起吊，對(duì)各重要受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。架橋機(jī)橫移就位：EBG型架橋機(jī)通過前后轉(zhuǎn)向車在橫移軌道上行走來實(shí)現(xiàn)梁的橫移就位，整機(jī)吊梁橫移時(shí)預(yù)制梁必須盡量落下，貼近墩臺(tái)橫行。梁在支座上落穩(wěn)就位后，要立即打好支撐或?qū)M隔板焊牢，方可拆卸吊具。（1）、澆筑鉸縫、橋面混凝土前，用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮，并用高壓水沖洗，先澆筑鉸縫用小石子混凝土振搗密實(shí)，然后澆筑橋面現(xiàn)澆混凝土，現(xiàn)澆橋面整幅澆注，采用振搗梁振搗，并嚴(yán)格控制平整度。砼頂面標(biāo)高及縱橫坡采用多邊形網(wǎng)塊嚴(yán)格控制。綁扎護(hù)攔鋼筋、安裝防護(hù)攔桿扶手預(yù)埋件，需經(jīng)全橋反復(fù)核正位置，校平園順或豎直后固定。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部各50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后，再進(jìn)行澆筑。將頂棚與縱梁工字鋼的連接割開，利用吊車吊除。最后將路肩埋設(shè)基礎(chǔ)位置平整好。項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人是工程施工的具體領(lǐng)導(dǎo)，主持和領(lǐng)導(dǎo)工程施工的日常工作，并派出有組織能力，有專業(yè)技術(shù)能力的人員，組織和帶動(dòng)各工種各班組協(xié)同工作。我項(xiàng)目部將投入足夠的施工人員及機(jī)械設(shè)備搶晴天、戰(zhàn)雨天，日夜施工，確保工期。5）加強(qiáng)同外單位的聯(lián)系和協(xié)作我們的正常施工需要業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、材料供應(yīng)、生活物資供應(yīng)、當(dāng)?shù)卣仍S多單位的支持與協(xié)作，我們將本著態(tài)度真誠(chéng)、平等互利的原則與一切來往和協(xié)作單位聯(lián)系，求得真誠(chéng)平等的互相協(xié)作。②、對(duì)施工各道工序的質(zhì)量嚴(yán)格檢查，施工過程中作業(yè)隊(duì)對(duì)工序進(jìn)行自檢，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。②、科學(xué)管理，合理組織施工，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)，確保分項(xiàng)工程材料質(zhì)量達(dá)到合格進(jìn)場(chǎng)。、施工過程控制1）施工前與施工隊(duì)伍簽訂質(zhì)量協(xié)議，明確雙方責(zé)任，施工隊(duì)必須具有土方、成樁資質(zhì)及相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量策劃，就質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量目標(biāo)、人員配置和培訓(xùn)、主要施工工藝等方面予以確定，并保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。施工過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報(bào)告不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)和業(yè)主取得聯(lián)系，研究處理辦法。為此，我方針對(duì)拆橋易發(fā)生的傷害事故制定以如下安全防范措施：（1）凡在高度2m（含2m）以上的基準(zhǔn)面施工都要采取有效的技術(shù)措施，高處作業(yè)人員必須正確佩戴和使用安全帶。安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理　　　　　　　　　　　　　技術(shù)負(fù)責(zé)人安全總監(jiān)主管生產(chǎn)副經(jīng)理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　技術(shù)員安全員材料員　　　　安全技術(shù)措施交底制定施工安全技術(shù)措施制定操作標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理行車安全教育行車設(shè)備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施檢查作業(yè)人員操作違章檢查安全生產(chǎn)教育違章作業(yè)安全事故處理組織安全檢查安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)　制定機(jī)電設(shè)備使用措施機(jī)電設(shè)備狀況檢查行車事故分析處理架子隊(duì)各作業(yè)班組安全員、防護(hù)員 預(yù)防物體打擊措施（1）所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工操作人員，管理人員，必須戴合格的安全帽。（4）搬運(yùn)各種材料或傳遞時(shí)，人員要根據(jù)物體大小或協(xié)同作業(yè)，搬運(yùn)或傳遞時(shí)人與物體要保持一定安全距離，傳遞材料的要確保接穩(wěn)無傷害的傳遞。（4）種機(jī)械設(shè)備有專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，經(jīng)常對(duì)其關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，按照“十字作業(yè)法”避免機(jī)械故障及機(jī)械傷害事故發(fā)生。（2）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)配電箱，按照規(guī)定設(shè)置圍欄，并配以明顯的安全警示標(biāo)志。（6）電器設(shè)備安裝要符合相應(yīng)規(guī)定，性能及絕緣良好。（10）現(xiàn)場(chǎng)施工使用的行燈和低壓照明燈具，其電源電壓不應(yīng)超過36V，行燈燈體與手柄應(yīng)堅(jiān)固，絕緣良好，電源線應(yīng)使用橡套電纜線，不得使用塑膠線。電源線使用護(hù)套線，電源線裝設(shè)漏電保護(hù)器。（4）腳用架上放物料必須堆放平穩(wěn)，合理分散承載力，碼放高度不超過安全規(guī)定。（4）起重機(jī)司機(jī)及信號(hào)工應(yīng)熟知設(shè)備機(jī)械性能及拆除方法的全部?jī)?nèi)容，多機(jī)抬吊時(shí)單機(jī)負(fù)載不得超過該機(jī)額定起重量的80%。 既有線施工行車安全的保證體系圖獎(jiǎng)罰措施保證既有線施工行車安全的保證體系組織保證安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)安全制度各分項(xiàng)工程施工技術(shù)措施安全檢查部隊(duì)專職安全員工班安全檢查員既有線施工安全卡死制度獎(jiǎng) 罰 兌 現(xiàn)總目標(biāo)：以確保鐵路行車安全為重點(diǎn)，消滅行車險(xiǎn)性以上、人身重傷以上、機(jī)械大事故等安全責(zé)任事故，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。嚴(yán)禁使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械盲目作業(yè)。加強(qiáng)對(duì)全員遵章守紀(jì)的安全教育，對(duì)安全員、防護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn)考試合格后方可上崗。精心組織施工，千方百計(jì)減少對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?，確保行車安全。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備、材料、臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)水電線路必須按施工總平面圖合理布置。（2）、沒有技術(shù)書面技術(shù)交底，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下電纜、水管等隱蔽設(shè)施沒有查明并采取保護(hù)措施不準(zhǔn)動(dòng)工。②加大既有線施工安全獎(jiǎng)罰力度。③沒有準(zhǔn)備好必須的施工料具不準(zhǔn)施工。⑦通訊電纜位置不明或現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)不在位不準(zhǔn)施工?！蹩刂攸c(diǎn)；編制科學(xué)、合理的施工組織設(shè)計(jì)，施工隊(duì)進(jìn)行細(xì)化?！蹩刂攸c(diǎn)；組織足夠勞力、機(jī)具，滿足施工需要。□根據(jù)調(diào)度命令組織點(diǎn)前施工準(zhǔn)備。嚴(yán)禁機(jī)具材料侵限。□卡控重點(diǎn)；施工機(jī)具全部清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。（計(jì)劃用時(shí) 小時(shí) 分；實(shí)際 時(shí) 分至 時(shí) 分）。 施工負(fù)責(zé)人在施工過程中逐項(xiàng)抹記，按程序在□打“√”。項(xiàng)目總工：在應(yīng)急救援工作中提供總體技術(shù)支持，負(fù)責(zé)組織制訂應(yīng)急救援方案并指導(dǎo)和監(jiān)督實(shí)施運(yùn)行。財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)確保提供應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行的資金支持。應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)條件啟動(dòng)條件：破壞設(shè)備管理單位的設(shè)備，有較大物件進(jìn)入行車軌道內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員立即通知鄰近車站聯(lián)絡(luò)員及設(shè)備單位駐現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，向外求援。應(yīng)急響應(yīng)①接警：接警部門為項(xiàng)目辦公室。應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)工作由項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)，應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)途徑如下：①項(xiàng)目部應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話：項(xiàng)目部辦公室電話：08963367066。項(xiàng)目經(jīng)理決定是否啟動(dòng)警報(bào)。警戒與治安為保障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的順利開展，在事故現(xiàn)場(chǎng)周邊建立警戒區(qū)域，實(shí)施交通管制，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)治安秩序，防止與救援無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，保障救援隊(duì)伍、物資運(yùn)輸和人群疏散等到的交通暢通，并避免發(fā)生不必要的人員傷亡。應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)、控制程度等決定是否對(duì)人員進(jìn)行疏散，人員疏散由項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)疏散命令，由黨工委書記組織、派出所參與實(shí)施。對(duì)傷情嚴(yán)重的人員立刻轉(zhuǎn)送至工程所在地附近醫(yī)院或急救中心進(jìn)行搶救，轉(zhuǎn)送過程中指派專人進(jìn)行途中護(hù)理，急救車為轉(zhuǎn)送傷員專用車輛或120急救車。1應(yīng)急救援人員的安全 應(yīng)急救援過程中，應(yīng)對(duì)參與應(yīng)急救援人員、指揮人員的安全進(jìn)行周密的考慮和監(jiān)視。終止應(yīng)急令由安全部專人用擴(kuò)音喇叭傳達(dá)至應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)，終止應(yīng)急救援。由黨工委負(fù)責(zé)組織被疏散人員的回撤和安置。 應(yīng)急物資設(shè)備表序號(hào)物資名稱單位數(shù)量備注1P60鋼軌及扣件（25m）根12工務(wù)段提供2P50鋼軌及扣件（25m）根12工務(wù)段提供3魚尾板套24工務(wù)段提供4魚尾板扣件套24工務(wù)段提供5道釘套24工務(wù)段提供6鐵墊板套24工務(wù)段提供7油木枕()根60工務(wù)段提供8道砟m 3400工務(wù)段提供9鉆軌機(jī)臺(tái)2工務(wù)段提供10鋸軌機(jī)臺(tái)2工務(wù)段提供11氧割套4自購12撬棍根50自購13拉耙把50自購14道尺把2工務(wù)段提供15液壓式起道機(jī)臺(tái)8工務(wù)段提供16道鎬把40自購17耙子把20自購18簸箕副100自購19大繩m80自購20編織袋個(gè)2000自購21回填粘土m 31600自購22指揮車臺(tái)1單位車23運(yùn)輸車臺(tái)2單位車24挖掘機(jī)臺(tái)1單位租用25發(fā)電機(jī)臺(tái)1自購26小型探照燈臺(tái)2自購27破碎機(jī)臺(tái)1單位租用28響墩個(gè)8自購29火炬把4自購30短路銅線根4自購31停車牌塊4自購32氣焊切割設(shè)備套5自購33接觸網(wǎng)桿根8電務(wù)段提供34銅電車線kg1500電務(wù)段提供35鋼絞線kg1500電務(wù)段提供36腕臂件2電務(wù)段提供37接觸線接頭線夾套2電務(wù)段提供38吊弦線夾件50電務(wù)段提供應(yīng)急事故處理結(jié)束后，項(xiàng)目經(jīng)理要在24小時(shí)內(nèi)填寫“應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)報(bào)告書”，上報(bào)公司相關(guān)部門各一份。內(nèi)容必須明確雙方的責(zé)任義務(wù)和聯(lián)系人名單、聯(lián)系方式。 1協(xié)議①與相關(guān)設(shè)備管理單位的協(xié)議必須在施工前完成，工務(wù)、供電、車務(wù)的各工點(diǎn)的分協(xié)議要求一點(diǎn)一簽。1重大事故的應(yīng)急響應(yīng)措施：⑴既有線施工和工務(wù)段、機(jī)務(wù)段、電務(wù)段、供電段等一切有關(guān)行車、設(shè)備單位簽訂安全協(xié)議，要求設(shè)備配合單位備好線路搶修的一切設(shè)備、材料和搶修工具。警戒解除后，由應(yīng)急救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。在應(yīng)急救援過程中，由項(xiàng)目安質(zhì)部指派專人負(fù)責(zé)對(duì)參與應(yīng)急救援人員的安全進(jìn)行過程監(jiān)視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)受傷人員并組織撤換搶救。1公共關(guān)系 影響既有線行車安全事故發(fā)生后，應(yīng)將有關(guān)事故的信息、影響、救援工作的進(jìn)展情況等及時(shí)向媒體和公眾進(jìn)行統(tǒng)一發(fā)布，以消除公眾的恐慌心理，控制謠言，避免人眾的猜疑和不滿。對(duì)已實(shí)施臨時(shí)疏散的人群，要做好臨時(shí)生活安置，保障必要的水、電、衛(wèi)生等基本生活條件?，F(xiàn)場(chǎng)警戒措施包括：危險(xiǎn)區(qū)邊界警戒線為黃黑帶，警戒哨佩帶臂章，警車?guó)Q警燈和警笛，用擴(kuò)音喇叭警告；警戒哨人員負(fù)責(zé)阻止與救援無關(guān)的人員進(jìn)入事故救援現(xiàn)場(chǎng)。警報(bào)方式采用警車?guó)Q警報(bào)或擴(kuò)音喇叭向周邊區(qū)發(fā)出。因搶救人員、防止事故/事件擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，要做好標(biāo)志、標(biāo)記，并繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖，寫出書面材料，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。②通知：接警人接到報(bào)警后，由接警人向項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理決定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案及是否向有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、政府及上級(jí)部門發(fā)出應(yīng)急救援申請(qǐng)。應(yīng)急救援資源配備情況①資金的配備項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部必須保證10萬元的應(yīng)急救援備用金，已備緊急事件發(fā)生時(shí)，有足夠的財(cái)力支持應(yīng)急救援工作。同時(shí)設(shè)立警戒線，防止閑雜人員進(jìn)入，并立即進(jìn)行組織救援。計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)在事故救援過程中確需變動(dòng)的，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄（照片、錄相或繪制草圖等）。工程部：負(fù)責(zé)組織本部門人員制訂應(yīng)急救