【正文】 ，方可進行下道工序。砼拆模后及時對外觀、幾何尺寸、預留孔洞、預埋鋼筋的位置，進行檢查。（2）拆除組裝模板時要輕放，禁止從高空直接下拋。 、梁的架設架橋機組裝及試吊：首先要在0橋臺后的預制場先鋪設長度100m、枕木間距50cm、軌距為寬軌道，在鋪設的軌道上用龍門吊或汽車吊進行架橋機組裝。吊梁：在吊梁時當梁體吊離運梁車20~30mm時，要暫停起吊，對各重要受力部位和關鍵處進行觀察，確認一切正常后方能繼續(xù)起吊。架橋機橫移就位：EBG型架橋機通過前后轉(zhuǎn)向車在橫移軌道上行走來實現(xiàn)梁的橫移就位，整機吊梁橫移時預制梁必須盡量落下，貼近墩臺橫行。梁在支座上落穩(wěn)就位后，要立即打好支撐或?qū)M隔板焊牢，方可拆卸吊具。（1）、澆筑鉸縫、橋面混凝土前，用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮，并用高壓水沖洗，先澆筑鉸縫用小石子混凝土振搗密實，然后澆筑橋面現(xiàn)澆混凝土，現(xiàn)澆橋面整幅澆注，采用振搗梁振搗，并嚴格控制平整度。砼頂面標高及縱橫坡采用多邊形網(wǎng)塊嚴格控制。綁扎護攔鋼筋、安裝防護攔桿扶手預埋件，需經(jīng)全橋反復核正位置，校平園順或豎直后固定。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部各50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后，再進行澆筑。將頂棚與縱梁工字鋼的連接割開，利用吊車吊除。最后將路肩埋設基礎位置平整好。項目經(jīng)理和技術負責人是工程施工的具體領導，主持和領導工程施工的日常工作，并派出有組織能力，有專業(yè)技術能力的人員，組織和帶動各工種各班組協(xié)同工作。我項目部將投入足夠的施工人員及機械設備搶晴天、戰(zhàn)雨天，日夜施工，確保工期。5）加強同外單位的聯(lián)系和協(xié)作我們的正常施工需要業(yè)主、監(jiān)理、設計、材料供應、生活物資供應、當?shù)卣仍S多單位的支持與協(xié)作，我們將本著態(tài)度真誠、平等互利的原則與一切來往和協(xié)作單位聯(lián)系，求得真誠平等的互相協(xié)作。②、對施工各道工序的質(zhì)量嚴格檢查，施工過程中作業(yè)隊對工序進行自檢，現(xiàn)場技術員進行復檢，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。②、科學管理，合理組織施工，杜絕不合格產(chǎn)品進場，確保分項工程材料質(zhì)量達到合格進場。、施工過程控制1）施工前與施工隊伍簽訂質(zhì)量協(xié)議，明確雙方責任，施工隊必須具有土方、成樁資質(zhì)及相關的施工經(jīng)驗，對工程進行質(zhì)量策劃，就質(zhì)量體系組織機構、質(zhì)量目標、人員配置和培訓、主要施工工藝等方面予以確定，并保證實現(xiàn)質(zhì)量目標。施工過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報告不符，及時與設計和業(yè)主取得聯(lián)系，研究處理辦法。為此，我方針對拆橋易發(fā)生的傷害事故制定以如下安全防范措施：（1）凡在高度2m（含2m）以上的基準面施工都要采取有效的技術措施，高處作業(yè)人員必須正確佩戴和使用安全帶。安全保證體系框圖項目經(jīng)理　　　　　　　　　　　　　技術負責人安全總監(jiān)主管生產(chǎn)副經(jīng)理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　技術員安全員材料員　　　　安全技術措施交底制定施工安全技術措施制定操作標準司機安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理行車安全教育行車設備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員防護設施檢查作業(yè)人員操作違章檢查安全生產(chǎn)教育違章作業(yè)安全事故處理組織安全檢查安全質(zhì)量標準工地建設　制定機電設備使用措施機電設備狀況檢查行車事故分析處理架子隊各作業(yè)班組安全員、防護員 預防物體打擊措施（1）所有進入現(xiàn)場的施工操作人員，管理人員，必須戴合格的安全帽。（4）搬運各種材料或傳遞時，人員要根據(jù)物體大小或協(xié)同作業(yè)，搬運或傳遞時人與物體要保持一定安全距離，傳遞材料的要確保接穩(wěn)無傷害的傳遞。（4）種機械設備有專人負責維修保養(yǎng)，經(jīng)常對其關鍵部位進行檢查，按照“十字作業(yè)法”避免機械故障及機械傷害事故發(fā)生。（2）現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)配電箱，按照規(guī)定設置圍欄，并配以明顯的安全警示標志。（6）電器設備安裝要符合相應規(guī)定，性能及絕緣良好。（10）現(xiàn)場施工使用的行燈和低壓照明燈具，其電源電壓不應超過36V，行燈燈體與手柄應堅固，絕緣良好，電源線應使用橡套電纜線，不得使用塑膠線。電源線使用護套線，電源線裝設漏電保護器。（4）腳用架上放物料必須堆放平穩(wěn)，合理分散承載力，碼放高度不超過安全規(guī)定。（4）起重機司機及信號工應熟知設備機械性能及拆除方法的全部內(nèi)容，多機抬吊時單機負載不得超過該機額定起重量的80%。 既有線施工行車安全的保證體系圖獎罰措施保證既有線施工行車安全的保證體系組織保證安全領導小組各項安全制度各分項工程施工技術措施安全檢查部隊專職安全員工班安全檢查員既有線施工安全卡死制度獎 罰 兌 現(xiàn)總目標：以確保鐵路行車安全為重點，消滅行車險性以上、人身重傷以上、機械大事故等安全責任事故，確保鐵路運輸安全暢通和人民生命財產(chǎn)不受損害。嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業(yè)。加強對全員遵章守紀的安全教育，對安全員、防護員進行培訓考試合格后方可上崗。精心組織施工，千方百計減少對運輸?shù)挠绊?，確保行車安全。施工現(xiàn)場內(nèi)各種機械設備、材料、臨時設施、臨時水電線路必須按施工總平面圖合理布置。（2）、沒有技術書面技術交底，對施工現(xiàn)場的地下電纜、水管等隱蔽設施沒有查明并采取保護措施不準動工。②加大既有線施工安全獎罰力度。③沒有準備好必須的施工料具不準施工。⑦通訊電纜位置不明或現(xiàn)場領導不在位不準施工?！蹩刂攸c；編制科學、合理的施工組織設計，施工隊進行細化?！蹩刂攸c；組織足夠勞力、機具，滿足施工需要。□根據(jù)調(diào)度命令組織點前施工準備。嚴禁機具材料侵限?！蹩刂攸c；施工機具全部清理出施工現(xiàn)場。（計劃用時 小時 分；實際 時 分至 時 分）。 施工負責人在施工過程中逐項抹記，按程序在□打“√”。項目總工：在應急救援工作中提供總體技術支持，負責組織制訂應急救援方案并指導和監(jiān)督實施運行。財務部：負責確保提供應急救援工作順利進行的資金支持。應急救援預案啟動條件啟動條件：破壞設備管理單位的設備，有較大物件進入行車軌道內(nèi)?，F(xiàn)場防護員、聯(lián)絡員立即通知鄰近車站聯(lián)絡員及設備單位駐現(xiàn)場負責人，向外求援。應急響應①接警：接警部門為項目辦公室。應急通訊聯(lián)絡系統(tǒng)項目應急救援聯(lián)絡工作由項目部辦公室負責，應急救援聯(lián)絡途徑如下：①項目部應急聯(lián)絡電話：項目部辦公室電話：08963367066。項目經(jīng)理決定是否啟動警報。警戒與治安為保障現(xiàn)場應急救援工作的順利開展，在事故現(xiàn)場周邊建立警戒區(qū)域，實施交通管制，維護好現(xiàn)場治安秩序，防止與救援無關人員進入事故現(xiàn)場，保障救援隊伍、物資運輸和人群疏散等到的交通暢通，并避免發(fā)生不必要的人員傷亡。應根據(jù)事故的性質(zhì)、控制程度等決定是否對人員進行疏散，人員疏散由項目經(jīng)理下達疏散命令，由黨工委書記組織、派出所參與實施。對傷情嚴重的人員立刻轉(zhuǎn)送至工程所在地附近醫(yī)院或急救中心進行搶救，轉(zhuǎn)送過程中指派專人進行途中護理，急救車為轉(zhuǎn)送傷員專用車輛或120急救車。1應急救援人員的安全 應急救援過程中，應對參與應急救援人員、指揮人員的安全進行周密的考慮和監(jiān)視。終止應急令由安全部專人用擴音喇叭傳達至應急救援現(xiàn)場，終止應急救援。由黨工委負責組織被疏散人員的回撤和安置。 應急物資設備表序號物資名稱單位數(shù)量備注1P60鋼軌及扣件（25m）根12工務段提供2P50鋼軌及扣件（25m）根12工務段提供3魚尾板套24工務段提供4魚尾板扣件套24工務段提供5道釘套24工務段提供6鐵墊板套24工務段提供7油木枕()根60工務段提供8道砟m 3400工務段提供9鉆軌機臺2工務段提供10鋸軌機臺2工務段提供11氧割套4自購12撬棍根50自購13拉耙把50自購14道尺把2工務段提供15液壓式起道機臺8工務段提供16道鎬把40自購17耙子把20自購18簸箕副100自購19大繩m80自購20編織袋個2000自購21回填粘土m 31600自購22指揮車臺1單位車23運輸車臺2單位車24挖掘機臺1單位租用25發(fā)電機臺1自購26小型探照燈臺2自購27破碎機臺1單位租用28響墩個8自購29火炬把4自購30短路銅線根4自購31停車牌塊4自購32氣焊切割設備套5自購33接觸網(wǎng)桿根8電務段提供34銅電車線kg1500電務段提供35鋼絞線kg1500電務段提供36腕臂件2電務段提供37接觸線接頭線夾套2電務段提供38吊弦線夾件50電務段提供應急事故處理結(jié)束后，項目經(jīng)理要在24小時內(nèi)填寫“應急準備和響應報告書”，上報公司相關部門各一份。內(nèi)容必須明確雙方的責任義務和聯(lián)系人名單、聯(lián)系方式。 1協(xié)議①與相關設備管理單位的協(xié)議必須在施工前完成，工務、供電、車務的各工點的分協(xié)議要求一點一簽。1重大事故的應急響應措施：⑴既有線施工和工務段、機務段、電務段、供電段等一切有關行車、設備單位簽訂安全協(xié)議，要求設備配合單位備好線路搶修的一切設備、材料和搶修工具。警戒解除后，由應急救援隊伍負責恢復現(xiàn)場。在應急救援過程中，由項目安質(zhì)部指派專人負責對參與應急救援人員的安全進行過程監(jiān)視，及時發(fā)現(xiàn)受傷人員并組織撤換搶救。1公共關系 影響既有線行車安全事故發(fā)生后，應將有關事故的信息、影響、救援工作的進展情況等及時向媒體和公眾進行統(tǒng)一發(fā)布，以消除公眾的恐慌心理，控制謠言，避免人眾的猜疑和不滿。對已實施臨時疏散的人群，要做好臨時生活安置，保障必要的水、電、衛(wèi)生等基本生活條件?，F(xiàn)場警戒措施包括：危險區(qū)邊界警戒線為黃黑帶，警戒哨佩帶臂章，警車鳴警燈和警笛，用擴音喇叭警告；警戒哨人員負責阻止與救援無關的人員進入事故救援現(xiàn)場。警報方式采用警車鳴警報或擴音喇叭向周邊區(qū)發(fā)出。因搶救人員、防止事故/事件擴大以及疏通交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，要做好標志、標記，并繪制現(xiàn)場簡圖，寫出書面材料，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。②通知：接警人接到報警后，由接警人向項目經(jīng)理詳細報告，項目經(jīng)理決定是否啟動應急救援預案及是否向有關應急機構、政府及上級部門發(fā)出應急救援申請。應急救援資源配備情況①資金的配備項目部財務部必須保證10萬元的應急救援備用金，已備緊急事件發(fā)生時，有足夠的財力支持應急救援工作。同時設立警戒線，防止閑雜人員進入，并立即進行組織救援。計劃合同部：負責在事故發(fā)生后保護現(xiàn)場，對在事故救援過程中確需變動的，應做好現(xiàn)場記錄（照片、錄相或繪制草圖等）。工程部：負責組織本部門人員制訂應急救