筏板專項施工方案(文件)
【正文】 每塊筏板檢驗作業(yè)邊各2處尺量5中心線尺寸177。1沉降縫應(yīng)縫寬均勻、縫身豎直、環(huán)向貫通、外表光潔、斷面與筏板縱軸線保持垂直。設(shè)備定期檢修，必須由專職人員按操作規(guī)程操作。筏板施工主要傷害危險與控制對象為：觸電傷害、火災(zāi)傷害、機械傷害（一）觸電傷害控制措施施工現(xiàn)場房屋內(nèi)裝飾、裝修采用不燃、難燃的合格材料。在倉庫、油庫、配電室等場所禁止使用明火，并設(shè)置明顯的“禁止煙火”標志。電器取暖設(shè)備無人監(jiān)控時必須斷電。鋼筋焊接場地干燥無可燃物。在行駛中減速慢行。建立施工機械操作人員生產(chǎn)責任制，并按照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。閃光焊時，焊機上裝遮光圍屏，閃光范圍內(nèi)不得有人員停留。需砍除樹木和其它經(jīng)濟作物時，事先應(yīng)征得環(huán)境保護和水土保持部門、所有者同意，嚴禁超范圍砍伐。對散裝材料采用密閉運輸、存放。加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的完好率，確保施工噪聲達到環(huán)境保護標準要求。廢水處理采用多級沉淀池過濾沉淀，廢水處理的工藝流程為：廢水→收集系統(tǒng)→多級沉淀池→沉淀凈化處理→排入河道。施工人員掛牌上崗，現(xiàn)場施工統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一行動；施工現(xiàn)場設(shè)置鮮明的標牌，主要有責任劃分牌、工藝流程牌、形象進度牌、質(zhì)量標準牌、安全警示牌、環(huán)保警示牌、成本控制牌等。11。取措施控制現(xiàn)場各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、震動對環(huán)境的污染和危害。嚴禁將泥漿直接排入河中、附近農(nóng)田。進入施工現(xiàn)場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。做好有關(guān)邊界線、標示牌的設(shè)置，限制人員、機械的活動范圍。對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等），按規(guī)定進行處理，以減少對環(huán)境的污染，防止對動、植物造成損害。八、施工環(huán)?？刂拼胧┦┕きh(huán)境保護的重點有：噪聲與振動控制，節(jié)約用地及臨時用地恢復(fù)，路基工程及取棄土（碴）工程的水土流失控制，工程跨越河流等敏感水體的保護，沿線城市區(qū)域施工噪聲、揚塵控制、施工固體廢棄物管理等。鋼筋冷拉調(diào)直機或絞磨用地錨固定，卷揚機設(shè)防鋼絲繩跳槽裝置。輸送管道應(yīng)按照要求進行布置。作業(yè)前應(yīng)對攪拌倉、提升斗、制動器、傳輸帶等進行檢查，確保狀態(tài)良好。施工現(xiàn)場在明易處設(shè)置滅火器、水桶、沙桶等防火工具，并具有防雨、防凍措施，同時指定專人維護、管理，定期更新。焊機具有可靠的漏電保護和接零保護。設(shè)置消防通道，并保持通暢。施工前對施工人員進行專項交底。檢驗方法：觀察。檢驗數(shù)量：全部檢驗。1筏板混凝土表面質(zhì)量的檢驗符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 。檢驗方法：觀察、尺量。檢驗數(shù)量：全部檢驗。筏板模板及支架安裝的檢驗應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 。 （八）、工藝流程圖鋪設(shè)墊層測量放樣綁扎鋼筋 立模設(shè)置沉降縫澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護及拆模六、筏板施工質(zhì)量控制及檢驗 （一）質(zhì)量控制各種原材料必須符合設(shè)計要求?；炷翝仓戤呉M行多次搓平，保證混凝土表面不產(chǎn)生裂紋，具體方法是振搗完后先角長刮杠刮平，待表面收漿后，用木抹刀搓平表面，并覆蓋塑料布以防表面出現(xiàn)裂縫，在終凝前掀開塑料布再進行搓平，要求搓壓三遍，最后一遍抹壓要掌握好時間，以終凝前為準，終凝時間可用手壓法把握。振搗點之間間距為450mm， 梅花型布置，振搗時逐點移動，順序進行，不得漏振。具體為：從下到上分層澆筑，從底層開始澆筑，上下相鄰兩層時間不超過2小時，為了控制澆筑高度，須在出灰口及其附近設(shè)置尺桿，夜間施工時，尺桿附近要有燈光照明。振搗泵送砼振動棒移動間距為400mm，振搗時間宜為15～30S，且隔20～30Min后進行第二次復(fù)振。為保證混凝土質(zhì)量，混凝土攪拌運輸車在裝料前必須將攪拌筒內(nèi)積水倒凈，并且混
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1