橋梁施工拆除方案（最終版本）(文件)
【正文】 急預(yù)案： a、交通保暢人員要立即趕到現(xiàn)場。 八、文明施工措施 1. 主線橋拆除區(qū)域內(nèi)在絳法湯路面堆土 50cm 做混凝土 落塊緩沖。 七、環(huán)保措施： 汽車?yán)\(yùn)的建筑拉圾或易揚(yáng)的塵材料時(shí)，要用蓬布遮蓋，以免粉塵飛揚(yáng)、污染環(huán)境。 二〇一〇年四月 十六 日 11 。 修建的臨時(shí)工程，應(yīng)盡量減少對自然環(huán)境的損害，拆除臨時(shí)工程后，盡最大可能予以恢復(fù)。拆除西段時(shí)，在 3， 4跨南北側(cè)，距離舊橋 10m用彩鋼板 10 做遮擋防治非施工人員機(jī)械進(jìn)入拆除施工現(xiàn)場。 ，特別是易產(chǎn)生擁堵的車道、變道處等關(guān)鍵點(diǎn)段的指揮疏導(dǎo) . D、道路中央分隔帶具有應(yīng)急道口的，疏導(dǎo)車輛借道單幅雙向通行。 對出現(xiàn)交通事故的應(yīng)急預(yù)案 a、 及時(shí)通知交警、路政部門，在交警、路政部門現(xiàn)場勘察后，立即協(xié)助把出事車輛拖離出事現(xiàn)場，并協(xié)助立即恢復(fù)交通。 、積極配合相關(guān)部門應(yīng)急處理工作 ,高效簡潔、實(shí)效。一切以安全暢通為第一原則處置現(xiàn)場事件。 八 、 拆除過程中的 應(yīng)急處置和預(yù)案 、 拆除過程中 高速公路交通突發(fā)應(yīng)急事件處置及預(yù)案 、應(yīng)急事件處理原則 :加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，快速反應(yīng) ,果斷處理，協(xié)同作戰(zhàn) ,聯(lián)勤聯(lián)動，及早暢通 ,減少影響。 當(dāng)用機(jī)械拆除工程時(shí)，根據(jù)被拆除高度選擇拆除機(jī)械，不可超高作業(yè)，作 業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)專職指揮員，監(jiān)視被拆除物的動向，及時(shí)用對講機(jī)指揮機(jī)械操作員進(jìn)退。 拆除施工過程中的注意事項(xiàng) 蘭家互通立交橋施工涉及舊橋拆除，由于采用破碎拆除 方案，因此危險(xiǎn)源主要來自： 車輛傷害、落物傷人、機(jī)械傷害。為防止隔離設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌倒、歪、錯(cuò)位，交通保暢人員在每天的早上 7點(diǎn)、中午 2點(diǎn)、下午 7點(diǎn)對隔離對其進(jìn)行檢查修正。 ②在來車方向中分帶施工區(qū)前 400米范圍用反光標(biāo)志錐設(shè)置車輛改道過渡區(qū)，通過改道過渡區(qū)把車輛 雙幅雙向通車改為 單 幅雙向兩車道通行。為防止施工過程產(chǎn)生的廢渣、施工材料墜落至降法路上通行的車輛，在樁基、墩身施工時(shí)，用彩鋼板對施工區(qū)進(jìn)行全部圍護(hù)，以防施工材料掉入行車道內(nèi)，影響行車安全。
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