【正文】 平整路面，大型振動式壓路機壓實，配備K30承載板、核子密度儀進行檢測。材料經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認可，并按設計圖及施工規(guī)范要求壓實，以確保路基穩(wěn)定。⑦ 由于路線所在地區(qū)雨季長、雨量大，路基防護和排水系統(tǒng)的施工應和主線土石方工程同步。特別是排水管井與路基涵洞需一起施工，力求管井位置準確。綜合管線施工應遵守“先深后淺，先施工主干線后施工支線管線”的施工順序安排。綜合管線的施工必須按期或提前完工，為后續(xù)路基工程施工創(chuàng)造工作條件。雨水管的主管線因其開挖深度較深，溝槽寬度較大，必須采用機械開挖，并預留15~20cm的土方用人工清理、修坡、修底。路面施工具有“小節(jié)拍，均衡施工，流水作業(yè)”的特點。（1）道路施工測量采用日本索佳牌“J2，2＋3PPm”型全站儀和北京光學儀器廠生產(chǎn)的自動補償（自動安平）式“BJDZS3”型水準儀。（4）本工程水泥穩(wěn)定碎石基層必須采用機械攤鋪。瀝青混凝土路面施工時瀝青砼在我公司瀝青砼攪拌站攪拌，自卸車運至施工現(xiàn)場，從起點向終點單向攤鋪。（3）場地布置與施工方法、工藝流程和選用的機械設備相適應。（7）渣土外運，聯(lián)系好棄土場地后，報業(yè)主及監(jiān)理工程師批準，按業(yè)主確定指令操作，建筑垃圾、土方及時處理，不可隨意堆放；（8）接受業(yè)主代表統(tǒng)一督促、指揮，現(xiàn)場主要道路、給排水管線，派專人進行維護。生活辦公區(qū)采用組合板房進行搭建，設置會議室、辦公室、醫(yī)務室、食堂、浴室、廁所等。（5）大門處內設門衛(wèi)值班室，負責場地的安全及進出人員、車輛的登記檢查工作，門衛(wèi)值班室面積為15m2。由于本工程用水量不是很大，主要是生活用水及穩(wěn)定層施工、水泥攪拌樁等工序施工和成品養(yǎng)護用水。辦公室安裝臨時固定電話及傳真機等通信設備，同時安裝3M寬帶網(wǎng)線一條，并通過路由器分線連接至各臺辦公電腦，保證信息流暢。主便道采用15cm厚水泥穩(wěn)定碎石路面，25cm厚石渣墊層，寬度4～7m。忠實執(zhí)行合同條款，采取有效措施，確保施工工期。、垃圾處理土方開挖現(xiàn)場各路口段設置沖洗池；項目部內，生活污水需經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管道?，F(xiàn)場交通道路和材料堆放場地統(tǒng)一規(guī)劃排水溝，控制污水流向，經(jīng)沉淀后再排入市政污水管線，嚴防施工污水直接排入市政污水管線或流出施工區(qū)域污染環(huán)境。：對建筑垃圾進行分類，并收集到現(xiàn)場封閉式垃圾站，集中運出。在易產(chǎn)生揚塵的季節(jié)，施工場地采取灑水降塵。切割、鉆孔的防塵措施：無齒鋸切割時在鋸的正前方設置遮擋鋸末火花的三面式擋板，使鋸末在內部沉積后回收。在施工工地內，設置車輛清洗設施以及配套的排水、泥漿沉淀設施；運輸車輛應當在除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地。一旦發(fā)現(xiàn)遺灑，及時組織人力清掃，并迅速沖洗干凈。如因工藝技術原因需要連續(xù)施工，應向當?shù)刂鞴懿块T申請，獲得夜間施工的手續(xù)，并采取降噪措施。鋼構件運輸、裝卸、加工應防止不必要的噪聲產(chǎn)生。（2）消除安全隱患通?。河捎诂F(xiàn)場施工人員工種較多，素質也參差不齊，易產(chǎn)生施工用電安全隱患，在施工現(xiàn)場管理過程當中，我公司將加強對工人的三級教育，以及加強安全員的巡視力度來消除以下安全隱患：PE線設置不符合規(guī)范要求，未使用黃綠雙色線作保護零線或使用黃綠雙色線作負荷線；未在配電箱內設置PE接線端子?，F(xiàn)場施工機械設備由專人負責操作，操作人員必須持證上崗作業(yè)。施工總體進度計劃網(wǎng)絡圖（見附圖表）。工程施工前，項目經(jīng)理須與公司簽訂“責任書”，項目部各級主要管理負責人，也要按其職責劃分，層層簽訂“責任書”，明確項目部各級人員的職責。（3）堅持會議協(xié)調制度。 （6）積極參加建設單位、監(jiān)理組織的各種協(xié)調會，積極配合建設單位和監(jiān)理。（8）堅持項目領導和技術人員現(xiàn)場24h值班制度，及時協(xié)調、處理、解決施工中出現(xiàn)的問題，項目經(jīng)理和總工程師每月駐守工地不少于28d，且兩人不得同時離開工地。（2）制定合理的技術方案： 根據(jù)進度計劃，制定與本工程相應的施工方案和各項工程施工技術措施。（5）做好施工場地布置，做好便道和施工場地的硬化，盡量減少雨季施工的影響。（7）做好土石方運輸工作，土方運輸?shù)慕M織是否合理，嚴重影響整個工程的施工進度（8）投入足夠的機械設備，做好機械設備的保養(yǎng)、維修工作，提高工作效率。：（1）我公司計劃抽調精干的管理人員，業(yè)務熟練的技術骨干和有過類似工程施工經(jīng)驗的作業(yè)隊伍來組織項目部。（3）投入本工程的專業(yè)技術人員須持有相應的上崗作業(yè)證書，在施工過程中針對出現(xiàn)的新技術和新工藝進行必要的技術培訓。（4）對一些采購困難、采購周期長的設備配件預先準備一定數(shù)量存放在現(xiàn)場，一旦修理需要能夠立即配備。（4）項目物資部采購人員根據(jù)材料計劃及時與生產(chǎn)商、供應商簽訂生產(chǎn)合同、供貨合同，嚴格按質量標準訂貨，確保工程材料供應不影響施工進度。（3）噪聲擾民糾偏及應急措施：施工期間，合理安排工序之間順序，夜間盡量安排噪聲較低的工作。（2）實施過程中，如果業(yè)主和監(jiān)理工程師對機械設備人員的進退場安排存有異議，我們將隨時按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見進行調整。（1）凡勞動力進場必先簽訂勞務合同，用合同明確雙方的權利和義務。（4）勞動工資按時發(fā)放，并及時解決各種勞資糾紛，不影響工地秩序，不影響社會安定，不影響業(yè)主形象。取15臺可以滿足施工要求。攪拌樁機：本工程攪拌樁總長12640m，計劃工期1個月，按每臺樁機每個臺班200m,，則每臺每天完成300m,故計劃配備2臺攪拌樁機可滿足計劃節(jié)點工期要求。了解設計意圖，掌握新建道路、管線及原有管線、構筑物等工程總體布局；并根據(jù)本工程特點、施工部署、進度計劃、周圍環(huán)境、現(xiàn)場地形地貌、定位依據(jù)、定位條件，做好內業(yè)計算工作。本項目由五人組成專業(yè)測量班，其中測量工程師一名，助理工程師一名，測量工三名?？紤]現(xiàn)場實際情況，部分水準點和坐標控制點樁位合二為一，在軟基、管涵等重點部位附近應布設水準點，以利于今后施工監(jiān)測。（2）外部水準點標高系統(tǒng)與城市水準點標高系統(tǒng)必須統(tǒng)一：才能確保管線在敷設時與城市管線能聯(lián)通。需報監(jiān)理的要及時上報。開始計算前須核對所有原始資料數(shù)據(jù)的正確性，方可進行下一步工作。 測量保證措施(1) 堅持先整體后局部和高精度控制低精度的工作原則，先測設道路整體的平面控制網(wǎng)和標高控制網(wǎng)，再以控制網(wǎng)為依據(jù)進行管線、管涵、樁位等的定位，放線和標高測設，做到依據(jù)正確，方法科學，嚴謹有序，步步校核，結果正確。 （4）為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。每100至300米設一水準點并作閉合導線測量，閉合差在允許范圍內平差分配得各水準點高程。測量工作面標高，確定打樁深度。管線定位完成后，按施工范圍對地上障礙物進行核查。根據(jù)設計圖紙和中線控制樁放設邊線樁、雨水口位置和交叉口的轉角曲線，并根據(jù)施工進度逐層標識，以便指導施工。(2) 儀器測放法：用經(jīng)緯儀或小平板儀根據(jù)地上原有控制基點或建筑物、道路將樹群或狐植樹依照設計圖上的位置依次定出位置。如果兩次填筑間隔時間較長，每3 天至少觀測一次，路堤填筑完成后，堆載預壓期間觀測應視地基穩(wěn)定情況而定，一般半月或每月觀測一次，直至預壓期結束。觀測精度、測距儀誤差177。觀測精度應小于1mm。斷面可采用正方形或圓形，其邊長或直徑以10cm～20cm 為宜，并在樁頂預埋不易磨損的測頭。4）用于觀測水平位移的位移標點樁、校核基點樁亦同時用于沉降觀測。（2）建立固定的觀測路線由水準控制網(wǎng)，依據(jù)沉降觀測點的埋設要求或圖紙設計的沉降觀測點布點圖，確定沉降觀測點的位置。并且要求每個觀測點首次高程應在同期觀測兩次后決定。首先建立下沉曲線坐標，橫坐標為時間坐標，縱坐標上半部為荷載值，下半部為各沉降觀測周期的沉降量。沉降板觀測標易遭施工車輛、壓路基等碰撞和人為損壞，除采取有力保護措施外，還應在標桿上豎有醒目警示標志。樁直徑為50㎝,水泥含量為12%,每延米水泥用量不小于60Kg。第9章 施工技術方案和施工方法本工程的K1+——K1+。（6）觀測中的注意事項：嚴格按測量規(guī)范的要求施測；前后視觀測最好用同一水平尺；各次觀測必須按照固定的觀測路線進行；觀測時要避免陽光直射，且各觀測環(huán)境基本一致；成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)；隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一氣呵成；在雨季前后要聯(lián)測，檢查水準點的標高是否有變動；將各次所觀測沉降情況及時反饋工程部，當每天(24h)連續(xù)沉降量超過1mm 時應停止施工，會同有關部門采取應急措施。（5）統(tǒng)計表匯總1）根據(jù)各觀測周期平差計算的沉降量，列統(tǒng)計表，進行匯總。（3）沉降觀測根據(jù)編制的工程施測方案及確定的觀測周期，首次觀測應在觀測點設置穩(wěn)固后及時進行。（1）建立水準控制網(wǎng)根據(jù)工程的特點布局、現(xiàn)場的環(huán)境條件制訂測量施測方案，根據(jù)工程的測量施測方案和布網(wǎng)原則的要求建立水準控制網(wǎng)。埋置方法可采用打入或開挖埋設，要求樁周圍回填密度、樁周上部50cm 用混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)固。3）作業(yè)人員必須接受專業(yè)學習及技能培訓，熟練掌握儀器的操作規(guī)程，熟悉測量理論，能針對不同工程特點、具體情況采用不同的觀測方法及觀測程序，對實施過程中出現(xiàn)的問題能分析原因并正確運用誤差理論進行平差計算，按時、快速、精確地完成每次觀測任務。＂。沉降板法包括安裝或接桿時的觀測以及定期沉降觀測；視準線法要求布設三級點位，由位移標點和用以控制標點的工作基點，以及用以控制工作基點的校核基點三部分組成工作基點樁要求設置在路堤兩端或兩側工作邊樁的縱排或橫排延長軸線上，且在地基變形影響區(qū)外，用以控制位移邊樁，位移邊樁與工作基點樁的最小距離以不小于2 倍路基基底寬為宜。（2）對路基填筑高度大于等于5m 的路段，在路堤兩側趾部及距趾部5m 處設置混凝土側向位移樁，進行地表水平位移、及隆起量觀測。施工放樣及復核工作分別由專人負責，對儀器和記錄應做檢查核對，原始資料應妥善保管并交監(jiān)理工程師。 道路測量在不受施工影響的固定物上，每隔200300m設置一個水準點，要求各水準點之間閉合差不得大于12Lmm（L為水準線長度，單位Km）。并根據(jù)開挖坡度的要求，放出溝槽邊線，并將轉角點作出標記。 在基本整平的場地上，利用施工坐標基線和輔助基線，測放出注漿孔的孔位，用竹樁等作出明顯標記。這些樁點設置在施工現(xiàn)場內要注意保護，防止施工機械碰撞，必須對控制樁用砼澆灌保護；樁點用∮20鋼筋樁面刻十字絲保存（鋼筋埋入地下深約50~100㎝，露出地面高度視現(xiàn)場情況而定），在樁點位置應加插掛紅色小彩旗（上面寫有“保護樁點”字樣）作為警示標志，以防碰撞或意外損壞。（3）測量數(shù)據(jù)的輸入過程必須由兩個人獨立完成，并相互校對無誤后方可將測量成果打印書面記錄存檔，以備施工和做竣工資料使用。（5）施工測量的復核及竣工測量：在施工過程中，經(jīng)常對導線控制網(wǎng)及水準基點檢查復核，并保護好控制點，要求主控制點完好，保留至工程結束。對永久性測量標志應予保護，未經(jīng)有關部門的批準，不得隨意移動或損壞。根據(jù)所設置坐標控制網(wǎng)，直接測放管線、樁位、管涵、路基平面位置，同時用其它坐標控制點進行交會復核。布設的所有控制點都應加以保護，并作出明確的標志記錄：標明座標、高程和方位角等數(shù)據(jù)。40√n3直接丈量測距偏差1／5000k為水準點之間水平距離，單位為公里。(3) 建立定位依據(jù)樁點平面控制網(wǎng)、標高控制網(wǎng)及道路平面設計圖之間的對應關系，進行核算。因運距較遠為保證瀝青混凝土的攤鋪溫度，配備15輛20t泥頭車，另配備4臺光輪壓路機。單斗挖掘機和三臺大功率推土機，用于進行土石方開挖和回填工作，施工時根據(jù)現(xiàn)場需要進行安置，若不能滿足需要，及時租賃挖機進場,同時計劃進場2臺裝載機配合施工。（1）20t泥頭車本工程的取土和棄方運距大約5km，綜合考慮各種因素，每臺車輛正常情況下可以運輸16車次，每次15立方米，每臺車每天運送1615=240立方米，同時考慮檢修等因素，每臺車按照80％的出勤率計算。（2）勞動力必須有組織、有建制地進場，即進入施工現(xiàn)場的勞動力不是單個工人，而應是有營業(yè)執(zhí)照、合法經(jīng)營的勞務承包公司或具備相應等級的施工企業(yè)，每個勞務隊必須配備專職質量員和安全員。本工程施工過程中，若發(fā)現(xiàn)將出現(xiàn)勞動力短缺的現(xiàn)象，我們將隨時增加勞動力的供應。（4）電力影響糾偏及應急措施：為避免突發(fā)電力中斷造成停工，項目部將隨時保證兩臺發(fā)電機處于待命狀態(tài)，一旦停電，立即投入使用，保證施工現(xiàn)場正常工作。：（1）勞動力不足的糾偏應急措施：如果項目某一工種出現(xiàn)勞動力不足現(xiàn)象，不論是總包自行組織分包還是指定分包，都可以借助公司總部，協(xié)力從其他項目進行調配。（2）對材料進場道路進行勘察，發(fā)現(xiàn)問題及時向建設單位反映，確保進場道路暢通。（2）根據(jù)施工需要組織數(shù)量足夠、性能良好的施工機械設備進場，并配備一定數(shù)量的備用設備，凡投入本工程的施工機械設備在進場前均需進行維護、保養(yǎng)，并經(jīng)公司機械設備部驗收后方可調遣，以確保所有進場設備的完好，保證設備在本工程施工中的正常運行使用。從人員素質上來保證工程進度計劃的實施。（10）設計變更因素：是進度執(zhí)行中最大干擾因素，其中包括改變部分工程的功能引起大量變更施工工作量，以及因設計圖紙本身欠缺而變更或補充造成增量、返工，打亂施工流水節(jié)奏，致使施工減速、延期甚至停頓。加強技術人員的現(xiàn)場巡查，尤其是質量檢測人員要全過程跟蹤、檢查，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題并提出解決處理措施。（3）根據(jù)施工方案的作業(yè)面布置和施工隊的配置，將工程進度計劃按作業(yè)再分解，制定各專業(yè)施工隊的作業(yè)進度計劃，使各作業(yè)施工班組都有明確的進度計劃目標。在施工中要對實施性施工組織中的有關工序銜接、勞動組織、工期安排上適時調整不斷優(yōu)化，使其更加完善、可行。（7）當由于在工程地質條件、自然災害等重大原因造成原目標工程不可能實現(xiàn)或施工方案的重大改變，導致較多的作業(yè)培養(yǎng)、施工關系改變時，現(xiàn)行工程與目標工程已不能作出比較，需將目標工程進行維護和更新。（4）加強現(xiàn)場調度施工組織、協(xié)調、檢查、反饋及快速反應的作用。：（1）工程開工前，必須嚴格根據(jù)施工招標書的工期要求，提出工程總進度計劃，并在對其是否科學、合理，能