【正文】 機 17 六、胎架搭設(shè) 根據(jù)整榀桁架設(shè)計胎架的尺寸規(guī)格， HJ1 一榀、 HJ2 十榀，其中 HJ2 為空間管桁架結(jié)構(gòu)，以 HJ2 為例進行胎架設(shè)計， HJ2 總長度71960mm，高度 4800mm,寬度 3000mm，單榀總重約 38000KG。單根約為 ： 胎架支撐示意圖 支撐節(jié)點圖 胎架支撐單根立管臨界力 Plj=22)(lEI?π= =440KN 300mm 500mm ? ?25224 8 0 0 0 6 0 4 7 ?????dD zy 圓環(huán) 18 ? = D=219mm d=218mm E= 510 計算結(jié)論 1：由上面計算得出胎架支撐單根立桿 臨界力 440KN 大于荷載產(chǎn)生應力 11KN，桿件不會發(fā)生失穩(wěn)，滿足設(shè)計要求。以 HJ2 單榀為 例，作業(yè)區(qū)范圍為長 83 米、寬 13 米，高度為桁架高度、單根腹桿最長尺寸、人員的高度之和，約為 米。開挖 左右深坑，取走軟土層，夯實底部，回填砂石約 ，分層壓實后，上鋪 3： 7 級配砂石約 ,使用壓路 機壓實。見以下示意圖。機械為 25T 汽車吊 . 17990mm 20 立桿安裝示意圖 立柱安裝示意圖 第三步掃地桿及斜撐安裝 斜撐及掃地桿安裝示意圖 單榀桁架拼裝胎架使用材料列表 （不含焊接耗材、人工、機械） 組件一 組件二 組件三 合計（米） 合計（噸） D219*8 鋼管 支撐立桿（米） 60 掃地桿（米） 30 橫撐（米） 16 104 L56*8 角鋼 斜撐（米） 15 加勁板（米） 鋼板 t=8mm 支撐板（ m2） 3 放樣板（ m2） 一榀桁架胎架用材 21 七、構(gòu)件拼裝： 由于本工程鋼結(jié)構(gòu)桁架的拼裝主要為本工程游泳館屋蓋桁架拼裝， 屋蓋主桁架的拼裝胎架的設(shè)置應盡量滿足在主導吊機工作的范圍內(nèi)，由于現(xiàn)場條件相對工廠較為有限，所以其拼裝胎架的設(shè)置可根據(jù)實際情況靈活布置。胎架必須保證有足夠的剛度和穩(wěn)定性，另外為了便于桁架的起吊，胎架定位塊的位置須避免與桁架起吊時碰撞；在組裝平臺上劃出鋼管端面定位線、中心線及分段長度位置線，作為桁架拼裝驗收的依據(jù)，另外為防止胎架的沉降不均 勻，須在胎架旁設(shè)置一沉降觀察點，作為平臺沉降的檢查依據(jù)。 l/5000 設(shè)計未要求起拱 L/2020 0 相鄰節(jié)間弦桿彎曲（受壓出外） L1/1000 支撐面到第一個安裝螺栓孔距離 177。 焊接材料儲存場所應干燥、通風良好，應由專人保管、烘干、發(fā)放和回收，并應有詳細記錄。 焊劑應符合下列要求： （ 1） 使用前應按制造廠家推 薦的溫度進行烘焙，已受潮或結(jié)塊的焊劑嚴禁使用； （ 2） 用于焊接Ⅲ、Ⅳ類鋼材的焊劑，烘干后在大氣中放置時間不應超過 4h。 焊接環(huán)境溫度低于 10℃時，必須進行相應焊接環(huán)境下的工藝評定試驗，并應在評定合格后再進行焊接，如果不符合上述規(guī)定，嚴禁焊接。 對于焊條電弧焊、半自動實心焊絲氣體保護焊、半自動藥芯焊絲氣體保護、藥芯焊絲自保護焊和自動埋弧焊焊接方法，其 單道焊最大焊縫尺寸 宜符合表 A 的規(guī)定。 28 鋼 桁架 現(xiàn)場拼裝，采用立拼。上下交叉作，要做到 “三不傷害 ”即 “不傷害自己，不被別人傷害，不傷害別 人 ”。構(gòu)件起吊時吊索必質(zhì)綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢，嚴禁用板鉤鉤掛構(gòu)件，構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準上人。 經(jīng)過探討認為，高空作業(yè)中只要安全帶使用正確，有可靠的依托，就能夠達到業(yè)主方的安全要求，確保安全防護萬無一失。安裝同主梁連接的鋼梁及支撐時，主鋼桁架梁部位掛安全防護繩，人員將安全帶掛在防護繩上行走。在吊裝鋼柱時，為了保證工人在安全狀態(tài)下摘除吊裝鋼絲繩，在吊鉤處增掛安全繩一道，高度根據(jù)現(xiàn)場確定，用于懸掛安全帶。降雨前，做好已焊接區(qū)域及其熱影響區(qū)域的防雨措施 (搭設(shè)防雨蓬 )。雨天不得進行焊接作業(yè)。尤其注意用電防護。運至施工現(xiàn)場的鋼構(gòu)件要做好防雨、防潮工作，架空擺放、覆蓋或搭設(shè)防護棚等依據(jù)實際情況合理布置。隨手用的螺栓墊片等應放入工具袋。 5．在吊運及安裝過程中，要先檢查索具、鋼絲繩、吊鉤是否牢固，吊點要選擇合適方可起吊，若發(fā)現(xiàn)不安全隱患應立即停止施工并向有關(guān)人員報告。確需在已固定牢的梁面上行走時，其一側(cè)的臨時護欄橫桿可采用扶手繩，繩的自由下垂度不應大于 l／ 20，并應控制在 100mm 以內(nèi)。 3．不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號、注明責任人。 4．現(xiàn)場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區(qū)域分別接駁，線路穿鋼管加以防護。 六、合理安排施工工藝順序，保障施工交叉作業(yè)安全 以壓型鋼板的鋪設(shè)順序為例。上層壓型鋼板鋪設(shè)完成后，可為中下層施工人員提供安全保障。 。在主梁與柱子對接縫焊接、焊縫外觀處理、超聲波探傷、補漆等幾道工序工作中，只在每一軸線的中間部位鋪設(shè)一道由兩塊腳手板拼成的安全通道。我們在施工中的做法是：中層掛設(shè)阻燃型大平網(wǎng)，壓型鋼板的鋪設(shè)順序為先上層、后下層、再中層。 6．工人下班前指派專人對施工現(xiàn)場檢查，關(guān)閉電源及消滅現(xiàn)場遺留火種等安全隱患。 3．電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。 現(xiàn)場安全用電 按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ46— 2020)實施臨時用電管理。 2．高空焊割必須設(shè)接火花斗，接火花斗內(nèi)使用巖棉等阻燃材料接熔 32 珠，防止熔珠再次飛濺出接火盤。另外，還要將拆卸時的安全措施一并考慮和落實。 3．在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。待鋼梁、鋼柱上雨水風干后再進行高空作業(yè)。吊裝機具 (吊車 )應處于初始狀態(tài)，嚴禁將吊臂處于吊裝狀態(tài)。雨季施工時，安全防護措施要合理、有效，工具房、操作平臺、吊籃及焊接防護罩等的積水應及時清理。此時，應注意保證作業(yè)面的安全，設(shè)置必要的臨時緊固措施 (如攬風繩、緊固卡 )。 防暑降溫、風雨季施工措施 為保質(zhì)保量地完成本工程的施工，利用盡可能的時間和采取相應的措施創(chuàng)造條件進行施工，特制訂了風雨季施工防護措施。鋼桁架梁上懸掛φ 20 麻繩，懸掛高度 ，每隔 6m架設(shè) 腳手架管用于支撐安全繩。因此，我公司根據(jù) 實際 情況制定以下安全防護措施，滿足高空安全的要求： 安全防護措施： 為防止高處墜落，操作人員在進行高處作業(yè)時，每個工人配備安全帽、安全帶及勞保用品，并對個