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正文內(nèi)容

xx學(xué)院新校區(qū)道路、橋梁及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 于3%。 d、導(dǎo)梁推進(jìn):導(dǎo)梁推進(jìn)時(shí),應(yīng)將已安裝孔大梁的接縫鋼筋間斷焊接連接,形成整體。 預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制安裝后呈簡(jiǎn)支狀態(tài),按設(shè)計(jì)逐孔或設(shè)計(jì)的連續(xù)方式鑿出預(yù)制箱梁端頭預(yù)留鋼筋及橫隔板鋼筋,在支墩上將相鄰兩孔梁的非預(yù)應(yīng)力主筋按設(shè)計(jì)要求搭接焊(單面焊接,焊接長(zhǎng)度為10d;雙面焊接,焊接長(zhǎng)度要大于5d),無(wú)論底板、腹板、頂板鋼筋焊接成型后,綁扎箍筋,支立模板,澆筑40號(hào)砼,進(jìn)行充分養(yǎng)護(hù),當(dāng)現(xiàn)澆的各處混凝土均達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可拆除橋墩頂模板,拆除一聯(lián)橋墩頂模板的時(shí)間要相同,當(dāng)一聯(lián)的各橋墩頂模板全部拆除后,本聯(lián)實(shí)現(xiàn)連續(xù)化。2)泄水管 泄水管為橋面主要排水通道,應(yīng)在澆筑上部構(gòu)造砼時(shí)留置安裝孔洞,在鋪設(shè)防水層前進(jìn)行安裝,安裝泄水管時(shí),泄水管頂端要略低于防水層,底端伸出上部構(gòu)造底面515厘米。雨水、污水系統(tǒng)均采用DN300。二、施工方案與技術(shù)措施 、施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 根據(jù)工程規(guī)模特點(diǎn),制定總的機(jī)械設(shè)備計(jì)劃,依據(jù)施工進(jìn)度安排作出調(diào)配計(jì)劃分期分批組織進(jìn)場(chǎng),制定嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備管理制度,以保證工程按時(shí)、按質(zhì)的順利完成。 實(shí)行操作證制度。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),以保證施工的順利進(jìn)行。 澆筑平基混凝土:混凝土采用拌和站集中拌和,機(jī)械振搗。 分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)措施 (1)、開槽法施工 ? 施工準(zhǔn)備 A .工程交底 認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)意圖和要求,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,重點(diǎn)檢查環(huán)境保護(hù)、建筑設(shè)施、公用管線、交通配合、地區(qū)排水以及工程施工等情況。配合建設(shè)單位召開有關(guān)單位的配合會(huì)議,落實(shí)施工期間的協(xié)調(diào)和配合,核實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的測(cè)量標(biāo)志。 (3)做好排水工作,特別是在多雨時(shí)節(jié),防止雨水和地下水的入侵,確保施工范圍內(nèi)的安全和施工的順利進(jìn)行。 (6)施工機(jī)具設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修、維護(hù)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 (3)根據(jù)設(shè)計(jì)總圖作好測(cè)量總控制,設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行定位放線。交樁完畢,立即組織力量復(fù)測(cè),接樁時(shí)檢查各主要樁橛的穩(wěn)定性、護(hù)樁設(shè)置的位置、個(gè)數(shù)、方向是否合乎標(biāo)準(zhǔn),并盡快增設(shè)必要的護(hù)樁。 (3)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)及要求 ①開槽鋪設(shè)管道的沿線臨時(shí)水準(zhǔn)每隔100m 一個(gè)。 ⑤施工測(cè)量的允許偏差,符合表的要求。溝槽開挖采用人工和機(jī)械開挖相結(jié)合。 ?機(jī)械開挖時(shí),嚴(yán)格控制標(biāo)高,為防止超挖或擾動(dòng)槽底面,~ 厚的土層暫時(shí)不挖,待臨施工管底基礎(chǔ)前用人工清理挖至標(biāo)高,并同時(shí)修整槽底。 ?溝槽底不得超挖,如局部超挖,用相同的土壤填補(bǔ),并夯至接近天然密實(shí)度,或用砂、砂礫石填補(bǔ)。 (4)溝槽開挖注意事項(xiàng) ?向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的施工交底,內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、地下情況、安全要求等。 。 ?在溝槽兩端設(shè)立安全設(shè)施和警告標(biāo)志,如護(hù)欄、路障及危險(xiǎn)旗,在夜間懸掛紅燈。 堆土?xí)r,保證槽壁穩(wěn)定且不影響施工。 ?開挖人員間隔5m 為宜,在開挖過(guò)程中和敞溝期間保持溝壁完整,防止塌方,必要時(shí)支撐保護(hù)。 管底溝槽底部開挖寬度,按下式確定 B=D1+2b1 式中B——溝底寬度(mm) D1——管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度(mm) b1——管道一側(cè)的工作面,取500mm (1)機(jī)械開挖 ?開挖前確定好地下水位,在有必要降水的地方采用輕型井點(diǎn)降水。 G、溝槽開挖 溝槽開挖分段進(jìn)行,敞溝時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),管道安裝完畢后及時(shí)驗(yàn)收,合格后立即回填。 ③施工設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁經(jīng)過(guò)復(fù)核方可使用,并經(jīng)常校核。 (2)測(cè)量放線排水管道放線,每隔20m 設(shè)中心樁,在檢查井處、變換管徑處、分支處、閥門井室處均設(shè)中心樁。交接樁時(shí),由設(shè)計(jì)單位備齊有關(guān)圖表,包括排水的基線樁、輔助基線樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁、以及各樁的控制樁和護(hù)樁示意圖等,并按上述圖表逐個(gè)樁橛進(jìn)行交點(diǎn)。進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和施工技術(shù)交底,編制施工預(yù)算。提出所用的鋼筋砼管件等的加工定貨,注明規(guī)格、數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 D. 生產(chǎn)準(zhǔn)備 (1)清除(或拆遷)工程范圍內(nèi)所有障礙物。對(duì)所給資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。 管道安裝:預(yù)應(yīng)力混凝土管采用牽引機(jī)拉入法,在待連接管的承口處,橫放一根后背方木,將方木、滑輪和鋼絲繩連接好,啟動(dòng)牽引機(jī)械,將對(duì)好膠圈的插口拉入承口中。 開槽法施工內(nèi)容主要有:地表清除、溝槽開挖、地基處理、管道安裝、溝槽回填等。 合理組織機(jī)械施工。 實(shí)行人機(jī)固定、機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制。小區(qū)內(nèi)雨水經(jīng)雨水口、雨水管網(wǎng)收集后,由混凝土八字式出水口直接排小區(qū)湖內(nèi)。 排水工程一、工程概況 本工程為安康學(xué)院新道路、橋梁及附屬工程Ⅰ期給排水工程。 ③、橋面及橋梁附屬工程施工 1) 橋面混凝土鋪裝橋面混凝土鋼筋綁扎前,應(yīng)清楚橋面板的浮土、油污等,然后進(jìn)行橋面鋪裝鋼筋的綁扎,鋼筋的綁扎應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范施工,注意預(yù)埋筋的位置和長(zhǎng)度。 3)連續(xù)箱梁的連續(xù)化施工 預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制箱型梁,簡(jiǎn)支后通過(guò)現(xiàn)澆梁體縱向縫、連接梁端非預(yù)應(yīng)力鋼筋,現(xiàn)澆梁端接頭完成簡(jiǎn)支梁連續(xù)化。大梁的橫向移動(dòng)采用滑板液壓頂推配合馬鞍起落,外邊梁、次外邊梁頂推到位,其余直接吊裝到位。再由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,沿軌道專人負(fù)責(zé)護(hù)送到安裝導(dǎo)梁架下。壓漿時(shí)要做完整的壓漿記錄,包括每個(gè)孔道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。 壓漿前,應(yīng)將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封,以防冒漿。 k、孔道壓漿:孔道壓漿所用的水泥、水及外加劑均應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》要求,~,所用水泥齡期不超過(guò)一個(gè)月。6%時(shí),應(yīng)重新校驗(yàn)張拉設(shè)備或做鋼絞線試驗(yàn)。為避免孔道變形,不允許搗振器觸及波紋管。并設(shè)專人檢查模板及附著式搗振器的工作情況。安裝波紋管位置應(yīng)準(zhǔn)確,采用鋼筋卡子以鐵絲綁扎固定,避免管道在澆筑過(guò)程中移位。 e、預(yù)應(yīng)力管道:波紋管在安裝前應(yīng)通過(guò)1KN徑向力的作用下不變形的試驗(yàn),同時(shí)應(yīng)作灌水試驗(yàn),以檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象,確定無(wú)變形、滲漏現(xiàn)象時(shí)方可使用。 d、鋼筋:鋼筋在棚內(nèi)分段下料制作,外模安裝完成后,運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),先綁扎底板和腹板、隔板鋼筋連接成整體。內(nèi)模由數(shù)片拼裝而成,以內(nèi)框架支撐。 ②.預(yù)應(yīng)力砼后張法箱梁施工 1)箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制時(shí),預(yù)制梁長(zhǎng)逐孔逐號(hào)標(biāo)識(shí)編號(hào),用梁長(zhǎng)調(diào)整各跨長(zhǎng)度,使全橋梁長(zhǎng)滿足大橋曲線線型美觀順適要求。 2) 模板采用大塊定型鋼模板,吊車配合人工支立,并涂脫模劑?;炷猎诨炷涟韬险炯邪韬?,坍落度嚴(yán)格控制,混凝土罐車運(yùn)輸,采用汽車吊吊料斗澆筑混凝土。根據(jù)外型特點(diǎn)和質(zhì)量要求,圓柱式墩臺(tái)采用定型鋼模板,模板用攬風(fēng)加以固定。為確保樁頭質(zhì)量。砼澆筑前應(yīng)進(jìn)行二次清孔,直至沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋骨架在工棚內(nèi)分段制作,運(yùn)到孔位,逐段起吊焊接入孔,砼保護(hù)層以在鋼筋骨架外側(cè)加焊耳環(huán)的方法解決。 4) 鉆孔:鉆孔前鉆機(jī)應(yīng)嚴(yán)格對(duì)中,開始鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)控制鉆孔進(jìn)度,以保證泥漿護(hù)壁,鉆進(jìn)中隨時(shí)檢查泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)及鉆機(jī)工作情況,并不停地打撈渣樣,與地質(zhì)圖對(duì)照,根據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)。 2) 護(hù)筒埋設(shè):護(hù)筒采用5mm以上厚的鋼板加肋卷制而成,直徑比樁徑大30cm左右,護(hù)筒長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)情況一般為2m4m。 ①、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工: 本項(xiàng)目共有1座中橋,樁長(zhǎng)為25米和30米。圖:水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖橋梁工程 本工程橋梁全長(zhǎng)81米,起點(diǎn)里程K0+,終點(diǎn)里程K0+。然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時(shí)垂直鏟除端部層厚不足的部分,使下次施工時(shí)成直角連接。施工時(shí)初壓可控制在110℃~130℃,復(fù)壓控制在80℃~100℃,終壓不小于70℃。根據(jù)施工氣候條件的碾壓溫度要求,控制攤鋪速度,以保證設(shè)備效能發(fā)揮和質(zhì)量。拌合料運(yùn)輸拌合料在運(yùn)輸時(shí),在車箱內(nèi)壁涂灑一層適量混合物(油:水=1:2),在運(yùn)往工地過(guò)程中,需根據(jù)攤鋪與碾壓的溫度要求以及運(yùn)輸途中熱散失情況,采取相應(yīng)的保溫措施以確保攤鋪及碾壓溫度。路面標(biāo)準(zhǔn)放樣施工前設(shè)置路面中心、邊線、標(biāo)高等控制路面標(biāo)準(zhǔn)的放樣樁,事先放好,以便施工時(shí)遵循。在路面施工開始前,下列施工準(zhǔn)備工作先行完成:機(jī)械設(shè)備的安裝及調(diào)試:包括全套瀝青砼拌合站設(shè)備(裝載、計(jì)量、加料、預(yù)熱、保溫、拌和等)、拌和料運(yùn)輸、瀝青攤鋪機(jī)、各式壓路機(jī)以及為其配備的灑水車、吊車等。在碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,要及時(shí)翻開重新拌和,或用其它方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 備料和混合料拌和 使用的原材料符合質(zhì)量要求,使用廠拌法集中進(jìn)行拌和。養(yǎng)生基層每段施工完成后,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),確保在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生七天,在此期間除灑水車外其它車輛嚴(yán)禁通行,不能封閉時(shí),必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),但車速限制在30㎞/h以下,并嚴(yán)禁重型車輛通行。碾壓時(shí),重疊1/2輪寬,后輪必須超出兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。 混合料的攤鋪 混合料在攤鋪機(jī)具準(zhǔn)備好后,現(xiàn)場(chǎng)至少要有兩個(gè)以上的備料車侯鋪,在攤鋪過(guò)程中,要定時(shí)定料的檢測(cè)攤鋪厚度,局部填料時(shí)嚴(yán)禁撒料,應(yīng)采用扣锨的方式補(bǔ)料。施工時(shí)先做試驗(yàn)段,確定各種施工參數(shù)以及最佳機(jī)械組合
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