高速鐵路軟土地基處理技術(shù)研討 鐵道工程畢業(yè)論文(文件)
【正文】 15km/h、沖擊能量為25kJ、壓實(shí)寬度為2900mm、牽引車(chē)功率不小于225kw、沖擊頻率60—110次/min、最大爬坡坡度為25176。強(qiáng)夯法具有加固效果顯著,設(shè)備簡(jiǎn)單,施工方便、節(jié)省勞力、節(jié)約材以及利于環(huán)境等特點(diǎn)。擠密砂石樁適用于下理松散砂土、粉土、黏土以及 填土等地基。利用水泥攪拌法時(shí),攪拌的越充分,土塊粉碎越細(xì),則水泥在土中的分布越均勻,水泥土的結(jié)構(gòu)離散性越小,從而水泥土的強(qiáng)度越高?！ ?，要充分了解各種形式的軟土地基加固機(jī)理，以便針對(duì)加固機(jī)理進(jìn)行有重點(diǎn)的質(zhì)量控制，該放寬的技術(shù)指標(biāo)可適當(dāng)調(diào)整，以降低成本。目前國(guó)際上軟土加固技術(shù)已得到較大的發(fā)展，但其理論基礎(chǔ)還存在著不準(zhǔn)確性與不確定性。例如在株六復(fù)線(xiàn)六盤(pán)水段非滲水土中的路堤多數(shù)采用在路基面上鋪設(shè)60～80cm 厚的中粗砂墊層，而墊層內(nèi)則鋪設(shè)幅寬4m 的土工膜，高填地段鋪土工格柵加強(qiáng)路基強(qiáng)度；而在路塹地段則采用土工膜加固路基面，土釘墻加固邊坡，目前該線(xiàn)已通車(chē)近兩年，沒(méi)有發(fā)生因軟土地基加固不良而出現(xiàn)的問(wèn)題。以上建議屬于本人集于施工過(guò)程中總結(jié)的幾點(diǎn)施工經(jīng)驗(yàn)，僅供參考之用。 另外，軟基處理改良是現(xiàn)在巖土行業(yè)的熱點(diǎn)之一，地基要滿(mǎn)足建筑物的穩(wěn)定性、強(qiáng)度要求，強(qiáng)夯、機(jī)密、預(yù)壓改變土的密度、性能，我們應(yīng)該找到一個(gè)經(jīng)濟(jì)合理、安全度高、風(fēng)險(xiǎn)性小的方法，需要繼續(xù)進(jìn)行深入研究，以探索新的軟土地基處理的方法。所有的這些都說(shuō)明要想加快軟土基礎(chǔ)技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，必須加強(qiáng)其基礎(chǔ)科學(xué)的研究。同屬深層密實(shí)法加固的粉噴樁與旋噴樁，粉噴樁更傾向于噴粉與軟弱土形成復(fù)合地基，而旋噴樁則偏重于噴體的樁作用，因此在旋噴樁設(shè)計(jì)時(shí)就充分驗(yàn)證其作為樁基礎(chǔ)的力學(xué)效果?！ ?. 總結(jié)與建議 隨著國(guó)民技術(shù)的不斷增強(qiáng)，地基處理技術(shù)發(fā)展也十分迅速，老方法得到改進(jìn)，新方法不斷涌現(xiàn)，在軟土地基處理方面，公路與鐵路建設(shè)中都有很多成功的實(shí)例，也不乏失敗的教訓(xùn)。 水泥土攪拌法（CFG樁） 水泥土攪拌法是利用水泥(或石灰)等材料作為固化劑,通過(guò)攪拌機(jī)械廠,就地將軟土和固化劑(漿液或分體)強(qiáng)制攪拌,使得軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的水泥加固土,從而提高地基土的強(qiáng)度,并且增大其變形模量。 擠實(shí)砂石樁 擠實(shí)砂石樁是以沖擊、水沖或振動(dòng)的方法強(qiáng)力將砂石等材料擠壓入已成孔的軟土地基中,形成較大直徑的的砂石構(gòu)成的密實(shí)柱體。強(qiáng)夯法的加固機(jī)理主要是利用強(qiáng)夯機(jī),將大噸位的夯錘起吊到10～40m的高度,讓自由落下,對(duì)地基土施加強(qiáng)大的沖擊能,在地基土中形成沖擊波和動(dòng)應(yīng)力,使得孔隙水壓力增大,同時(shí)土顆粒發(fā)生錯(cuò)位,土體骨架解體,最終使得土顆粒趨于更密實(shí)的狀態(tài)。沖擊碾壓一般適用于處理碎石土、沙土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土的地基處理（如蘭新線(xiàn)路DK651+000—DK653+800段濕陷性黃土即采用此技術(shù)進(jìn)行地基處理）。當(dāng)軟土厚度 3m時(shí),可全部挖除換填,而當(dāng)厚度3m時(shí)通常只采取部分挖除換填。下面說(shuō)一些蘭新高速鐵路常用的軟土地基處理的方法。側(cè)向約束法適合軟土層厚度較小，軟土體面積較大的軟土地基的加固?！ ?其它加固方法 除了上述軟土路基處理方法外，比較常用的還有樁基、沉井、側(cè)向約束法、反壓護(hù)道法?！ ?真空源一般采用射流箱與離心泵組成，在加固施工中，一套真空裝置應(yīng)能擔(dān)負(fù)1000～1200m2加固面積，覆膜采用聚乙烯或聚氯乙烯薄膜?！ ?真空預(yù)壓法 :在軟土地基上先施作豎向排水系統(tǒng)(砂井或塑料排水板)，然后在加固的區(qū)域內(nèi)覆蓋不透氣膜，利用真空源不停地對(duì)加固的土體進(jìn)行抽氣，使其內(nèi)部形成一個(gè)近似真空的環(huán)境，土體中的孔隙水在負(fù)壓作用下，沿著排水通道加速被吸出，從而達(dá)到加固的作用。 :袋裝砂井可呈矩形，梅花形布置，井徑采用7～12cm 的直徑，井距1～2m ，砂墊層厚40～50cm 。袋裝砂井適用于軟土層厚度5m ，且路堤高度的自重靜壓超過(guò)天然地基承載力很多時(shí)，常采用袋裝砂井法?！ ?在打設(shè)過(guò)程中，嚴(yán)格控制打樁機(jī)就位時(shí)導(dǎo)向架的垂直度，以保證樁身的垂直度，%；因?yàn)樵谲浲林校潘俣扰c距離的平方成正比，因此打設(shè)塑料排水板應(yīng)嚴(yán)格控制平面位置，偏差位≤5cm ；塑料排水板在插設(shè)過(guò)程中，若被導(dǎo)管帶出，應(yīng)在距廢棄排水板附近補(bǔ)打。工作裝置由導(dǎo)向架和導(dǎo)管組成，導(dǎo)向架由角鋼分段焊接，每段長(zhǎng)6m ，段與段之間用螺栓連接。 塑料排水板 :塑料排水板是一種復(fù)合土工材料，由芯板和濾膜組成，其加固軟土地基的機(jī)理是在軟土地層中按一定的間距和布置形式打設(shè)塑料排水板，在軟土中形成豎向排水通道，加速排水，特點(diǎn)是單孔水?dāng)嗝娲螅潘畷惩?、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高，耐久性好。每一深度的樁體在未達(dá)到規(guī)定的密實(shí)電流
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