【正文】 格柵，從而防止路基不均勻沉降，確保路基整體受力，減少橫向變形和縱向裂縫。對于地下滲水，須設(shè)盲溝引出。臺背回填施工工藝框圖回填前清理基底承載力檢測備料回填第一層料含水量測定、機(jī)械碾壓返工不合格壓實度試驗回填上層料總體石方爆破方案為淺孔爆破為主，以口徑φ90mm～φ110mm的潛孔鉆機(jī)為主，φ38mm的風(fēng)鉆為輔，嚴(yán)格控制炮孔深度不大于5米。爆破采用粗炮眼、多排、多藥量爆破，為了使邊坡符合設(shè)計要求，并做到邊坡順直、圓滑、坡面平整，我們擬將采用預(yù)裂、光面爆破，并使用潛孔鉆機(jī)鉆孔，用微差非電毫秒雷管進(jìn)行起爆。式中：b——因采用電雷管起爆， w——最小抵抗線， 則a=5=，=。 則α=。B、起爆網(wǎng)絡(luò)的確定：為了確保起爆網(wǎng)路的可靠性，擬采用非電毫秒雷管微差起爆網(wǎng)路，每個炮孔內(nèi)裝兩枚非電毫秒雷管，其中予裂孔用一段毫秒雷管，其他各排主炮孔則依次用7段非電毫秒雷管，并與導(dǎo)爆管相聯(lián)結(jié)，然后用并聯(lián)方法通過連接元件聯(lián)接各導(dǎo)爆管，最后通過起爆器——電雷管起爆。A、參照國內(nèi)外巖石光面爆破施工經(jīng)驗，光面炮孔參數(shù)確定為：a、最小抵抗線WW＝（20～70）*D孔＝～本工程中取W＝，式中D孔為炮孔直徑。起爆線竹竿堵塞炮孔藥卷光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖b、堵塞：良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的堵塞長度，取炮孔直徑的12－20倍，現(xiàn)場根據(jù)孔間距和光面層厚度適時調(diào)整。③鉆眼使用潛孔鉆鉆眼，鉆眼深度較設(shè)計眼深加大約10%。 因石方爆破后必須作為填方材料，爆破塊度要求控制在30cm以內(nèi)，為了達(dá)到良好的塊度要求，可采取如下措施：①根據(jù)實地巖性情況，不斷優(yōu)化炮孔參數(shù)；通過調(diào)節(jié)炮眼間距和裝藥量，盡量減少大塊率。②采取壓碴擠壓爆破：在施爆巖體前面依次留下2～4米厚前次爆破的巖碴，這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎?？梢?，對于50米外的一般建筑物，當(dāng)某段起爆藥量達(dá)136kg時，不會產(chǎn)生震動破壞。 式中：K——安全系數(shù)與地形，風(fēng)向有關(guān)，； N——爆破作用指數(shù)，松動爆破，n=； W——抵抗線，W= 可見，爆破飛石在一般地段在控制范圍內(nèi)?；A(chǔ)處理后，用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確放出軸線，確定基礎(chǔ)平面尺寸支基礎(chǔ)模板，經(jīng)軸線，標(biāo)高檢查無誤后，澆注墊層砼。到一定強(qiáng)度（50%）采用挖掘機(jī)或吊車安裝涵管。管外側(cè)接縫應(yīng)用20號砼箍縫并很好的養(yǎng)生。然后做漿砌片石八字墻，最后整修交驗。為便于裝模，—。、通道施工對設(shè)計流水面高程與實際地形是否相符進(jìn)行復(fù)核，必要時移動構(gòu)造物位置和標(biāo)高，使之與現(xiàn)場相適應(yīng)。澆注砼時應(yīng)注意模板支撐牢固及線型美觀。管縫不大于1厘米，并用瀝青麻絮填塞。插入式振動棒振動，在基礎(chǔ)施工時注意橫坡和沉降縫的設(shè)置。、通道工程通涵工程所用混凝土集中拌和，混凝土罐車運(yùn)送至現(xiàn)場。因而，本工程爆破震動不是主要危害。④工作面開闊地帶，可采用格式布孔，對角微差起爆，這種起爆方式，巖石拋擲距離比排間微差減少30%左右，%以下，并可大幅度地降低地震效應(yīng)。對于次堅石和堅石，；。⑤填塞炮眼裝藥應(yīng)仔細(xì)，不要用力過猛，當(dāng)所有炮眼堵塞完成后，注意安全警戒，及時疏散人員。:①爆破器材的安全檢查為保證安全，在爆破器材使用前進(jìn)行安全檢查，不符合施工要求的變質(zhì)材料不能使用。最終邊坡輪廓線aW 光面爆破示意圖B、光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)a、藥包制作：為保證在光面爆破時，不使藥包沖擊破碎炮孔壁，有必要在現(xiàn)場施工中采取措施使藥包位于炮孔中心，如下圖，將藥卷捆綁于竹竿上，各藥卷尖用導(dǎo)火索相連，藥包一端綁上起爆雷管即成。為獲得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆索，高體積威力大的炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時間，使爆破作用呈靜態(tài)狀態(tài)。②孔內(nèi)裝藥結(jié)構(gòu)的確定A、根據(jù)石灰?guī)r的結(jié)構(gòu)特性，擬選用2防水巖石硝胺炸藥，主炮孔內(nèi)裝藥采用分段連續(xù)不間斷裝藥結(jié)構(gòu)。C、確定主炮孔裝藥量Q：根據(jù)粗眼、密眼、多藥、予裂、光面、間隔微差爆破（即用不同段數(shù)的微差非電毫秒雷管的微差時間）的爆破方案，取單位耗藥量K=／m3。則炮眼深度為L=5=5m。爆孔間距和裝藥量按巖石的性質(zhì)決定，并通過試爆決定，主要是要控制巖石破碎后塊度在30cm以內(nèi)。在梁體或蓋板安裝后，要求兩邊對稱均衡填筑，重型壓路機(jī)在不損壞構(gòu)造物的前提下盡量兼顧壓實。特別要注意的是，不能將構(gòu)造物基礎(chǔ)挖出來的劣質(zhì)土混入填料之中；含有淤泥、雜質(zhì)、垃圾、腐植物的土或草皮土、有機(jī)土不得使用，嚴(yán)禁結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)超挖回填虛土。壓實時，首先用大噸位凸塊壓路機(jī)振動來回碾壓，使石塊破碎解小并相互嵌壓穩(wěn)定，然后用平地機(jī)進(jìn)行整平，再用振動壓路機(jī)壓實，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡），則可判斷為密實狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后，方可進(jìn)行上層的填筑。其適宜的壓實厚度應(yīng)根據(jù)試驗路數(shù)據(jù)確定，但不得大于75cm。填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa，填筑厚度不宜大于75cm，按試驗路總結(jié)的參數(shù)組織施工，填石路石料徑最大不超過層厚的2/3。并將基底壓實；②如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時，該便道或引道不得作為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑符合規(guī)定要求的新路堤；③填筑材料粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實度；④填土路堤分成幾個作業(yè)段施工時，其交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按l:1坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交迭銜接，其搭接長度不小于2m；⑤壓實時土的含水量應(yīng)控制好，必要時通過灑水或晾曬調(diào)整土的含水量。首先用光輪振動壓路機(jī)碾壓，其碾壓原則為“先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振”，相鄰軌跡須重迭30cm，路肩處多碾壓一遍，碾壓時按試驗路要求嚴(yán)格控制行駛速度、壓實遍數(shù)，使每層填料能有良好的搭接。土方中不應(yīng)含有腐植土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)，如果發(fā)現(xiàn)用人工進(jìn)行清理。保持路基面2%的橫坡以防積水，隨時疏邊溝。上邊坡開挖：石方自上而下采用爆破開挖，機(jī)械和人工清渣?？v向臺階法見示意圖。土方路塹開挖工藝流程框圖路基放樣地表清理土方挖運(yùn)邊坡修理排 水排水施工擊實試驗路槽平整壓實度檢查復(fù) 測： 根據(jù)斷面設(shè)計情況，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗，將按如下施工方案進(jìn)行石質(zhì)路塹的開挖：①屬于單邊坡的路段將采用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、預(yù)裂、光面、微差爆破的方案施工（見下圖）。開挖中，如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)修改施工方案，調(diào)整邊坡坡比，并及時報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土方開挖時應(yīng)按不同的土質(zhì)分層開挖，當(dāng)挖至不同的土質(zhì)時，應(yīng)取樣做試驗，確定其最大干密度最佳含水量等指標(biāo)，以保證填筑時的壓實度，對不能達(dá)到規(guī)范要求的填料堅決廢棄，及時棄運(yùn)至廢土場。挖方路段注意邊坡穩(wěn)定性，不能夠有超挖現(xiàn)象，巖石開挖為了防止爆破對邊坡穩(wěn)定性的破壞，爆破采取光面爆破技術(shù)，開挖過后及時作好邊坡防水，尤其注意雨季的排水。挖除后隨即進(jìn)行回填，回填材料應(yīng)為監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合適材料，分層填筑，振動壓實。并做好觸探試驗，準(zhǔn)確放出清淤平面范圍，估算清淤數(shù)量。 在路基施工中出現(xiàn)軟土地基時，先行對軟土地基的范圍、厚度、軟土的物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行調(diào)查、試驗，然后根據(jù)所調(diào)查情況確定具體的施工方案。表14土石方工程機(jī)械設(shè)備配置計劃表 表15序號機(jī)械名稱型號或功率單位數(shù)量備注1反鏟挖機(jī)臺4含隧道洞口2推土機(jī)320KW臺13推土機(jī)220KW臺25自行式振動壓路機(jī)YZ22臺27平地機(jī)PY190臺18液壓破碎頭臺19潛孔鉆支架式臺110空壓機(jī)9m3臺111空壓機(jī)3m3臺312風(fēng)鉆掌上型臺313自卸車15m3輛10隧道運(yùn)渣14加油車10m3輛115灑水車10m3輛2橋隧主要機(jī)械設(shè)備配置計劃 表16機(jī)械名稱型號或功率單位數(shù)量備注裝載機(jī)ZL50正翻臺2拌和場裝載機(jī)ZL50側(cè)翻臺2隧道裝渣全自動拌和樓1000L套2拌和場通風(fēng)機(jī)55kw*2臺2隧道混凝土噴射機(jī)6m3/h臺6隧道開挖臺車簡易臺車臺4隧道整體式襯砌臺車GMS、三環(huán),臺4隧道手持風(fēng)鉆42mm臺40隧道風(fēng)槍YT28臺50隧道電動空壓機(jī)20m3/min臺14隧道型鋼冷彎機(jī)臺2隧道鉆 床32 mm臺2隧道單液壓漿機(jī)4 m3/h臺4隧道砼輸送泵60 m3/h臺2隧道拌和機(jī)500L臺2攪漿變壓器臺2拌和站和隧道用電發(fā)電機(jī)200KW臺2備用發(fā)電機(jī)20KW臺4通涵等構(gòu)造物用電吊車16T臺2橋隧吊車40T臺2橋梁空心板安裝鋼筋切斷機(jī)CQ401臺3橋隧鋼筋彎曲機(jī)GW640臺3橋隧鋼筋切割機(jī)臺15橋隧插入式振動器臺30橋隧附著式振動器臺60隧道平板式振動器臺4橋涵砂漿攪拌機(jī)350L臺2排水防護(hù)工程高壓抽水機(jī)臺4隧道潛水泵20米揚(yáng)程臺12橋隧張拉設(shè)備200～250T套1橋涵壓漿設(shè)備套1橋涵電焊機(jī)15～20KW臺12橋隧打夯機(jī)3KW臺4橋涵砼運(yùn)輸車6 m3臺6橋隧機(jī)械設(shè)備分期進(jìn)場計劃見計劃表（表1表1表18）項目經(jīng)理部下設(shè)二個施工隊，每一個施工隊設(shè)一個施工測量組，獨(dú)立進(jìn)行施工測量作業(yè)。 主要材料用量表 表13材料名稱單位規(guī)格用量備注水泥T102187鋼筋THPB2351515鋼筋THRB3356490鋼絞線T波紋管m3180型鋼T2313角鋼T181鋼板T439超前大管棚米φ894224注漿管米φ42108932超前導(dǎo)管米φ50110960防滲土工布m2231392透水土工布m26289柴油T4200炸藥T900電雷管千個1500碎石m3256112河砂m3160070片石m319147主材供應(yīng)計劃見主要材料投入計劃表（表14）：、機(jī)具及設(shè)備配置計劃、機(jī)具及設(shè)備配置計劃按施工段總體布署，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配置，配置原則是保證工期、施工質(zhì)量與安全。..3通訊項目經(jīng)理部及施工隊隊部各安裝有線電話一臺，均就近從農(nóng)村電話網(wǎng)接入，手機(jī)用戶利用中國電信的通訊網(wǎng)。山水量不足從進(jìn)出口小河 抽水。辦公區(qū)和員工宿舍建在一起，和生產(chǎn)設(shè)施分開布置，以利于員工有一個良好的辦公環(huán)境和休息環(huán)境。租用期5年，棄渣完成后復(fù)耕還林。項目部配置足量的辦公設(shè)施、生活設(shè)施，另利用一側(cè)大坪建立工地試驗室。具體布置見總平面布置圖（圖4）。另考慮到本地區(qū)氣候特點(diǎn)，所有軟基處理在2009年2月份之前完成，工期為5個月，一則本段軟基數(shù)量少，二則在雨季來臨之前完成軟基處理效果好；土石方施工按24個月工期安排，中間經(jīng)過二個雨季，在前15個月必須完成路堤填筑任務(wù)的80%，讓路基經(jīng)過第二個雨季的沉降；橋梁工程一隊一跨20米空心板橋，因和隧道相隔近，加快施工進(jìn)度，在2009年3月份完成，方便隧道出渣棄渣；路面底基層由則各隊自行施工，工期3個月。第一施工隊利用隧道渣195456m3填筑路基，第二施工隊利用隧道渣99508 m3填筑路基，其余隧道渣棄至棄渣場，施工開挖后隧道渣材質(zhì)優(yōu)良，可以考慮做為漿砌片石和碎石利用。各施工隊土石方施工機(jī)械先期進(jìn)行進(jìn)場便道的修建，首先修建二條進(jìn)場便道，在二個隧道口位置建立施工隊部和拌和場。同時第一施工隊還負(fù)責(zé)K36+560到隧道進(jìn)口段路基和橋涵的施工，第二施工隊還負(fù)責(zé)隧道出口至K42+400段路基和橋涵的施工以及麻江電站的施工。準(zhǔn)備第一批分項工程的開工報告。做好施工前的測量工作，復(fù)核沿線導(dǎo)線與水準(zhǔn)資料，以確保其正確性，并在此基礎(chǔ)上依據(jù)實際施工需要進(jìn)行控制點(diǎn)加密。組織有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真閱讀并審查施工設(shè)計圖紙，疑問和錯濾地方報業(yè)主總工辦和設(shè)計代表答疑并更正。建立符合工程施工和管理要求的工地試驗室和流動試驗室，配備標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，并按工程需要配備足夠的試驗儀器和設(shè)備，創(chuàng)造保證儀器和設(shè)備正常運(yùn)行的適宜環(huán)境。圖1項目部設(shè)于陽明山隧道出口位置S216線右側(cè)，租賃民房利用。（具體經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖見圖1）。項目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)該項目進(jìn)度、質(zhì)量、安全工作。且其它路基工程和橋梁工程以及路面要在2010年12月31日前完工。電力可由業(yè)主的隧道專用30萬伏