港口安全管理思路港口協(xié)會(文件)
【正文】 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 兩個重點崗位： 二是裝卸機械司機： ★司機違章操作事故案例： 2022年 1月 3日 13時 10分許，某公司司機張某（男， 30歲，本工種工 齡 5年），操作裝載機，在六號泊位 “ 長寧 ” 輪 5艙碼頭前沿煤炭歸堆 （做六清）由西向東倒車時，將 途徑船舷邊準備上船的該輪政委 馮某（男， 1949年 4月 14日出生） 撞倒，馮某被裝載機左側(cè)輪胎碾 壓致死。 （ 2）指揮崗位 : 要進一步強化指揮手和監(jiān)護人標準化安全管理，樹立 指揮手的權(quán)威，切實發(fā)揮指揮監(jiān)護人員的作用。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 四項考核原則： （ 2）連帶責任追究： 被單位查處的違章，連帶追究部門和現(xiàn)場管理人員二個層 面；部門查處的違章，連帶追究現(xiàn)場管理人員，現(xiàn)場管理人 員自查的違章，不作連帶追究。分析集團年度安全 生產(chǎn)形勢，研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大 問題，部署、指導、協(xié)調(diào)集團下階段安全生 產(chǎn)工作。研究運用哪些 措施來落實集團、單位各項安全工作的執(zhí)行 到位，解決安全生產(chǎn)工作中遇到的實際問 題，拿出解決問題的辦法和方式。要制訂區(qū)域安全責任人具體職責，明確區(qū)域責任人在做 好本身的安全職責的同時，要監(jiān)管共同作業(yè)的人員和進入作業(yè)區(qū)域的外 來人員的行為規(guī)范，確保本區(qū)域的安全措施落到實處。要在明顯的地方，掛放作業(yè)片區(qū)域管理銘牌，在銘牌上標明 船名航次、靠離泊時間、危險程度等級、管理狀況、聯(lián)系和監(jiān)督電話等 信息，促使作業(yè)片區(qū)域責任人感受到肩負的責任和壓力，同時接受各方 人員的監(jiān)督。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 總之，通過 “確定管理目標、明確管理內(nèi)容、分 層實施管理、落實動態(tài)措施” ，進一步完善港口安全 管理體系，為建設(shè)國際航運中心和世界強港，營造 良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 四、落實動態(tài)措施 （ 4）獎懲要明確： 就是要對作業(yè)點、作業(yè)片、作業(yè)面的安全獎懲要明確。要將單元中危險行為和狀態(tài)，配備應(yīng)該怎樣做的照 片，使文化程度相對較低的農(nóng)民承包工能一目了然。根據(jù)安全操作規(guī)程、 安全技術(shù)規(guī)程、裝卸生產(chǎn)工藝和針對性的 安全措施，在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，對存 在的安全隱患及時排除或上報。通過日常安全管理工作 的監(jiān)督：及時發(fā)現(xiàn)問題，督促整改，提出獎懲意見。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 四項考核原則： （ 4）分段考核評價： 對單位或部門正職領(lǐng)導，可采取年度考核評價；對部門副職或 現(xiàn)場當班隊長，可采取季度考核評價；對現(xiàn)場管理人員和操作 人員，應(yīng)采取月度考核評價。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 四項考核原則： （ 1）危害程度分級： 按照危險、危害程度進行分類、分級，設(shè)定處理標準。張某經(jīng)搶救無效死亡。 （ 3） “ 負激勵 ” ：違章操作處罰。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） ★管理上的缺陷事故案例： 2022年 11月 29日 17： 40時許，某公司 288空箱堆高機司機用該故障 車將集裝箱連人帶箱升到門架頂端 調(diào)換橫向泵油管，在近 10米高度上 調(diào)換油管時， 2人均未系安全帶，修 理約 2分鐘，空箱堆高機右側(cè)鎖頭突 然打開，集裝箱單邊傾斜， 2名修理 工墜落地面后死亡。 上港集團安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 兩個重點崗位： 一是現(xiàn)場管理人員：（ ? ?現(xiàn)場檢查） ★物的不安全狀
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