【正文】 易升降類機械式停車設(shè)備主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸施工檢查記錄——序號檢 查 項 目偏差值檢驗結(jié)果1鋼架鋼架各連接件應(yīng)連接牢固，不得有影響強度的缺陷存在鋼架立柱允許接長制造，其強度不得低于原構(gòu)件強度接頭位置不得影響鋼架腹桿及連接板的布置鋼架各主要構(gòu)件連接后其垂直度、平行度、對角線長度允差應(yīng)符合如下要求：1）鋼架立柱垂直度（L為立柱高度）L/1000，且≤8mm mm2) 鋼架梁間平行度≤15mmmm3）鋼架框架兩對角線長度允差≤10mmmm4）懸臂端撓度（L為懸臂尺寸）L/300mmmm鋼架安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)狀況及預(yù)埋件進行檢測，檢測合格后才能進行鋼架整體安裝2載車板載車板應(yīng)采用非燃燒體材料制造，并應(yīng)具有足夠的強度和剛度，以保證停放汽車的安全和存取車動作的正常進行。 mm，拼接間隙不應(yīng)大于2 mmmm焊接在前后兩片框架內(nèi)的導(dǎo)軌，其兩導(dǎo)軌工作面的平行度公差值不應(yīng)大于其兩工作面距離的1/1000，且不得大于5 mmmm3搬運器載車平面與進出車地面的高度差值不應(yīng)大于50 mmmm載車平面端部與進出車地面平臺端部的水平距離不大于40 mmmm搬運器的防擺輪應(yīng)在導(dǎo)槽內(nèi)移動,無擠卡現(xiàn)象,且應(yīng)能使搬運器載車平面的設(shè)備運轉(zhuǎn)中保持平穩(wěn)4導(dǎo)向輪連桿端部的導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌面的接觸寬度不得少于導(dǎo)向輪寬度的2/3,且導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,不得有卡滯現(xiàn)象5驅(qū)動與傳動件主驅(qū)動鏈輪與被動鏈輪中心平面的錯位偏差值不應(yīng)大于177。,縱向為1176。10 mmmm立柱:Y方向垂直度≤H/1000，且≤10mmmm立柱X方向垂直度≤H/1000，且≤10mmmm2搬運、載車板載車時，搬運器長邊的撓度：≤其邊長尺寸的1/1000mm搬運器平層、載車板到位應(yīng)符合設(shè)計要求3回轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)臺應(yīng)保持水平，傾斜≤3/1000mm4導(dǎo)軌導(dǎo)軌及其附件在井道上的安裝應(yīng)牢固，接頭處的強度，能承受搬運器存取車輛時產(chǎn)生的負荷。2 mmmm同一巷道同列同層車位的水平方向和垂直方向的錯位量：混凝土結(jié)構(gòu)車位應(yīng)不大于10 mm，鋼結(jié)構(gòu)車位應(yīng)不大于5 mmmm混凝土結(jié)構(gòu)車位或鋼結(jié)構(gòu)車位的同層不同列的上表面高度偏差為177。5 mmmm堆垛機水平導(dǎo)向輪輪距范圍內(nèi)177。mm＞100 m177。 mmmm兩導(dǎo)軌之間任一水平截面間距177。mmmm2運行軌道運行軌道水平方向的安裝誤差和偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：測量長度m安裝誤差mm安裝偏差mm軌道直線度≤10010＞10012軌距177。4 mmmm導(dǎo)軌的安裝固定應(yīng)確保在安全鉗動作時,導(dǎo)軌的安全性3安全距離搬運器和平衡重與緩沖器之間的安全距離當搬運器停在最高層的位置時,平衡重與其緩沖器的距離(如果緩沖器是安裝在平衡重上的,則是指從緩沖器到?jīng)_擊承受臺之間的距離)或搬運器在最底層位置時,搬運器與緩沖器的距離,應(yīng)按照下表所列的值來確定:額定速度m/min最小距離mm最大距離mm交流升降機直流升降機搬運器平衡重彈簧式、聚氨酯式緩沖器≤75150600900＞150＞1530225＞30300mm4升降機的平衡重及搬運器等運動部件與井壁的間隙應(yīng)確保升降機裝置的安全運行＞50mmmm5平層后搬運器載車面端部與出、入口地面接合處的水平距離≤40 mmmm6搬運器的地板表面與出入口樓板表面之間的垂直距離≤50mmmm7封閉式搬運器應(yīng)設(shè)通氣門汽車專用升降機主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸施工檢查記錄——序號檢 查 項 目偏差值檢驗結(jié)果8搬運器允許無頂板和門，側(cè)面圍柵高度應(yīng)＞m9升降機通道的頂部安全間隙及升降機地坑安全深度尺寸圖中: a——頂部安全間隙：搬運器到達最高位置時，其頂部與升降通道頂部之間的尺寸； e——搬運器停在最高一層標高處時，平衡重與其緩沖器之間的尺寸；d——平衡重用緩沖器的行程；h——從搬運器上梁到滑輪上緣之間的垂直距離；H1——底部安全尺寸：搬運器到達最低位置時，其底部與升降通道底部之間的尺寸。注4 柱塞余隙行程：柱塞總行程實際工作行程。（適用于改造重大維修） 鋼絲繩應(yīng)潤滑良好。 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過GB/T5972的有關(guān)規(guī)定的數(shù)值。（D0min＝h2機械式停車設(shè)備主要零部件施工檢查記錄——設(shè)備品種： 規(guī)格型號： 產(chǎn)品編號：序號主要零部件名稱內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果5減速器地腳螺栓、殼體連接等螺栓不得松動，應(yīng)牢固可靠。8環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開焊等缺陷，鏈環(huán)直徑磨損達原直徑的10%應(yīng)報廢。配重與壓重與升降臺的間隙應(yīng)大于50mmmm10安全警示標志停車設(shè)備的出入口、操作室、檢修場所等明顯可見處設(shè)置相應(yīng)的安全標志（包括警示標志、警告標志和提示標志）。d）的選取 機構(gòu)工作級別卷筒h1滑輪h2M1～M31416M41618M51820M620M725M82528注：①平衡滑輪的直徑，對橋架型起重機取與D0min相同；。122461224481224300a 填充鋼絲不是承載鋼絲，因此檢驗中要予以扣除。c 一根斷絲可能有兩處可見端。接地保護1. 檢查停車設(shè)備可移動式照明應(yīng)是安全電壓；2. 按規(guī)定禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。檢查是否符合以下要求：。測量時應(yīng)當將容易擊穿的電子元件短接。零位保護開始運轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時，必須先將控制器手柄置于零位后，該機構(gòu)或者所有機構(gòu)的電動機才能啟動。動力驅(qū)動的起升機構(gòu)和運行機構(gòu)應(yīng)當設(shè)置制動器，人力驅(qū)動的起升機構(gòu)應(yīng)當設(shè)置制動器或者停止器。20汽車專用升降類停車設(shè)備專項安全保護和防護裝置(1)制導(dǎo)行程檢查制導(dǎo)行程，當搬運器完全壓在緩沖器上時，當對重完全壓在緩沖器上時，；m(2)底坑紅色急停開關(guān)和電源插座檢查底坑紅色急停開關(guān)和電源插座，是否有非自動復(fù)位的紅色急停開關(guān)和電源插座，是否有保證檢修人員安全進入的設(shè)施；(3)超載限制器檢查超載限制器是否有效；(4)停電時使升降機慢速移動到安全位置的裝置 檢查對人車共乘式汽車升降機設(shè)置的停電時使升降機慢速移動到安全位置的裝置是否有效。注：空載試驗中對于垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備試驗工況為搬運器逐個在進出庫位置停車、起動，試驗次數(shù)不少于正、反轉(zhuǎn)各3次；對于垂直升降類機械式停車設(shè)備試驗工況為任選5個車位完成出入庫動作各3個循環(huán)；對于簡易升降類機械式停車設(shè)備試驗工況為每個車位完成出入庫動作各3個循環(huán)；對于汽車專用升降機類停車設(shè)備試驗工況為所有層位、自動控制運行、完成3次出入車循環(huán)。注2：各種載荷試驗所選車位一般不得重復(fù)。注：超載試驗不適用于垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備。若施工前后機械式停車設(shè)備結(jié)構(gòu)形式、性能參數(shù)未發(fā)生變化，此欄填寫“施工前后機械式停車設(shè)備結(jié)構(gòu)形式、性能參數(shù)未發(fā)生變化”。 機械式停車設(shè)備試運轉(zhuǎn)（性能試驗）記錄——設(shè)備品種： 規(guī)格型號： 產(chǎn)品編號：項目序號試驗內(nèi)容及要求檢驗結(jié)果動載荷試驗1任選一個車位，在載車板上模擬汽車車輪位置按6：，完成出入庫動作各一個循環(huán)。10%范圍內(nèi)；4搬運器停位誤差在規(guī)定范圍內(nèi)（只適用于垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備）；5平層精度在規(guī)定范圍內(nèi)（只適用于平面移動類機械式停車設(shè)備）6堆垛機運行停準精度在規(guī)定范圍內(nèi)（只適用于巷道堆垛類機械式停車設(shè)備）。施工單位檢驗人員日期監(jiān)督機構(gòu)檢驗人員日期監(jiān)檢工作類別B監(jiān)檢方式□資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查機械式停車設(shè)備試運轉(zhuǎn)（性能試驗）記錄——設(shè)備品種： 規(guī)格型號： 產(chǎn)品編號：項目序號試驗內(nèi)容及要求檢驗結(jié)果 空載試驗1試驗環(huán)境條件（超過以下范圍應(yīng)與制造廠另行協(xié)商）環(huán)境溫度為室內(nèi)－5℃～+40℃空氣相對濕度為最濕月的平均相對濕度不大于95%海拔高度不超過2000m，相應(yīng)的大氣壓力為86kPa～110kPa使用環(huán)境中應(yīng)無爆炸介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)在車庫區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風設(shè)備，并保證每個維修人員至少150 m3/h的通風量車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置檢修通道及檢修用梯，電源為380V、50Hz、三相四線制交流電源；在峰值電流時，從電網(wǎng)變壓器至本設(shè)備總進電端的電壓損失不大于－10%，電壓正向波動量不大于+5%車庫內(nèi)各個工作區(qū)域，包括所有停車區(qū)域，出入口等區(qū)域均應(yīng)具有不低于301x的照明和應(yīng)急照明車庫內(nèi)的車位、巷道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。2其他安全保護和防護裝置長、寬、高限制裝置，能夠防止車輛長度、寬度、高度尺寸超限裝置，當超過適停車輛尺寸時，機械不動作或者報警；3阻車裝置，在載車板上設(shè)置高度為25mm以上的阻車裝置；mm4警示裝置，設(shè)置保證設(shè)備安全運行時必要的警示信號（聲或者光）；5防止超限運行裝置，當?shù)轿婚_關(guān)出現(xiàn)故障時，超程限位開關(guān)能夠使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)；6人車誤入檢出裝置，對不設(shè)庫門的停車設(shè)備能夠按照要求設(shè)置，當人或者車進入時，設(shè)備立即停止運轉(zhuǎn)；7載車板上汽車位置檢測裝置，當汽車沒有停放到載車板上正確位置時，停車設(shè)備不能運行；8出入口門、圍欄連鎖安全檢查裝置，當搬運器沒有停放到準確位置時，出入口的門或者圍欄等不能開啟，當門或者圍欄處于開啟狀態(tài)時，搬運器不能運行；9防重疊自動檢測裝置，設(shè)置對車位狀況（有無汽車）進行檢測的裝置，或者采取其他有效的防重疊措施；10防載車板墜落裝置，載車板運行到停車位后，為防止載車板因故突然落下的防止墜落裝置有效，對于垂直升降類機械式停車設(shè)備斷鏈或者斷繩時的防搬運器墜落裝置有效；11防夾裝置，能夠防止汽車出入設(shè)備時自動門將汽車意外夾壞，自動門上防夾裝置有效；12緩沖器，升降機架